Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Αληθεια? Για την ποιοτητα θα στο δωσο. Αλλα πανω σε ποια επιχηρηματα βασιζεις την ερευνα και αναπτυξη? Κατι τετοιο ειναι τουλαχιστον 'συζητησημο' αν οχι σιγουρα λαθος.

Διάβασε προσεκτικά το post μου και μετά διαφώνησε, αν θες, μαζί μου.
Δεν γίνεται να μην είναι πρώτη η Toyota για τον απλούστατο λόγω ότι διαθέτει πολλαπλάσια κεφάλαια απο τη Honda σε αυτό που λέγεται R&D.
To γεγονός ότι η Honda δεν βρίσκεται πολύ πίσω, αλλά αντίθετα πολύ κοντά στη Toyota, αυτό λέει πολλά για το πόσο 'καλή' αυτοκινητοβιομηχανία είναι και αυτή.

Ο χρήστης meco έγραψε:

Αληθεια? Για την ποιοτητα θα στο δωσο. Αλλα πανω σε ποια επιχηρηματα βασιζεις την ερευνα και αναπτυξη? Κατι τετοιο ειναι τουλαχιστον 'συζητησημο' αν οχι σιγουρα λαθος.

Διάβασε προσεκτικά το post μου και μετά διαφώνησε, αν θες, μαζί μου.
Δεν γίνεται να μην είναι πρώτη η Toyota για τον απλούστατο λόγω ότι διαθέτει πολλαπλάσια κεφάλαια απο τη Honda σε αυτό που λέγεται R&D.
To γεγονός ότι η Honda δεν βρίσκεται πολύ πίσω, αλλά αντίθετα πολύ κοντά στη Toyota, αυτό λέει πολλά για το πόσο 'καλή' αυτοκινητοβιομηχανία είναι και αυτή.

Το ποστ σου το διβασα αρκετα προσεκτικα. Σιγουρα ομως εσυ δεν διαβασες το δικο μου προσεκτικα. Που εγραψα εγω οτι η Χοντα ειναι πρωτη σε αυτο το σημειο.

Η ερωτηση μου ηταν απλη και την ξαναρωταω:

'Πανω σε ποια επιχηρηματα βασιζεις την ερευνα και αναπτυξη?'

Πιο απλη η ερωτηση δεν γινετε. Αυτο εγραψες χωρις να το επιχηρηματολογησεις και μαλιστα με (κατα την γνωμη μου) απολυτο τροπο γραφοντας οτι οποιος δεν το καταλαβενει κατι τετοιο ειναι απλα λαθος ενημερωμενος.

Ενα αλλο ασχετο σημειο απο τα παραπανω που εγραψες: Μονο και μονο επειδη μια εταιρια ξοδευει παραπανω σε R&D δεν σημενει αυτοματα οτι θα ειναι και πρωτη σε αυτο. Αυτο κιαν ειναι συζητησιμο.

Ο χρήστης syele έγραψε:

προστασίας του περιβάλλοντος,

Σε αυτο η Χοντα ειναι #1.

Χμ, για να δούμε τί λένε τα στοιχεία...
http://www.toyota.com/about/environment/awards/un_award.html
http://www.toyota.com/about/environment/awards/epadoeaward2.html
http://www.toyota.com/about/environment/technology/fuelefficiency.html
http://www.toyota.com/about/environment/index.html
http://www.toyota.co.jp/IRweb/corp_info/eco/index.html

http://world.honda.com/environment/

Α, by the way, η DaimlerChrysler και η VW πήραν άδεια να χρησιμοποιούν το πρωτόπορο τριοδικό καταλύτη που ανέπτυξε η Toyota για περιορισμό των Οξειδίων του Αζώτου.
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=tech_99nov_effic και
http://www.toyota.co.jp/IRweb/corp_info/datacenter/2002/2002databook_3.pdf (σελίδα 20)[/url]

Πας σε sites της Τογιοτα για να καταλαβεις τι κανουν για το περιβαλλον. Απο οτι φενετε δεν εχεις δουλεψει σε περιβαλλον πωλητων και το πως σκεφτοντε.

Ασε το Reuters να μας πει ποιος ειναι ο καλυτερος:

http://www.acura-cl.com/forums/showthre ... adid=87864

Ο χρήστης syele έγραψε:

Πας σε sites της Τογιοτα για να καταλαβεις τι κανουν για το περιβαλλον. Απο οτι φενετε δεν εχεις δουλεψει σε περιβαλλον πωλητων και το πως σκεφτοντε.

Ασε το Reuters να μας πει ποιος ειναι ο καλυτερος:

http://www.acura-cl.com/forums/showthre ... adid=87864

OK. Με έπεισες...

Ëïéðüí ðñßí 6 ìÞíåò ãíþñéóá öïéôÞôñéá (Þôáí êáèçãÞôñéá Éáðùíéêþí), ðïõ åß÷å óðïõäÜóåé óôçí Éáðùíßá.Ìïõ Ýëåãå, ðùò üôáí áðåñãïýí ïé ÉÜðùíåò öïñïýí ìéá ìáýñç êïñäÝëá óôï ÷Ýñé êáé äïõëåýïõí üóï ðéü áðïäïôéêÜ ìðïñïýí, ùóôå íá åðéôåõ÷èåß ç ìÝãéóôç äõíáôÞ ðáñáãùãÞ ðñïéüíôùí.Ìïõ Ýëåãå, ïôé óôçí Éáðùíßá ôßðïôá äÝí áöÞíåôáé óôçí ôý÷ç ôïõ.Áêüìç êáé ïé áðïèçêåõôéêïß ÷þñïé. Ïôáí ëïéðüí õðÜñ÷åé åðéðëÝïí áðüèåìá, áõôü äÝí ÷ùñÜåé óôéò áðïèÞêåò.Åôóé ï åñãïäüôçò áíáãêÜæåôáé íá íïéêéÜæåé -ðëçñþíïíôáò '×ÑÕÓÁÖÉ' -åðéðëÝïí ÷þñïõò ãéá ôçí áðïèÞêåõóÞ ôïõò.Ïðùò ìïõ åßðå, ïé áðåñãßåò åßíáé áóýìöïñåò ïéêïíïìéêÜ óôïõò åñãïäüôåò.
Åðßóçò ãéá ôïõò åñãáæïìÝíïõò ðïõ åßíáé 'ôåìðÝëçäåò', õðÜñ÷åé ìéá Ýêöñáóç óôçí ÉáðùíéêÞ ãëþóóá, ðïõ óçìáßíåé 'êïíôÜ óôï ðáñÜèõñï'. ÁðëÜ äÝí ôïõò äéþ÷íïõí, áëëÜ ôïõò âÜæïõí óå Ýíá ðáñÜèõñï, íá êïéôÜæïõí Ýîù.Ôïõò ðëçñþíïõí êáíïíéêÜ, áëëá äÝí ôïõò áíáèÝôïõí êáìéÜ åñãáóßá.Åôóé áõôïß áðï ôçí íôñïðÞ ôïõò, öåýãïõí áðï ìüíïé ôïõò.

deleted

Χε χε αναστησες ενα θεμα δυο χρονων παλιο για να την πεσεις στον Γαβριηλ (που δεν μπαινει πλεον στο φορουμ) και στις ΗΠΑ; Και επισης να μας πεις οτι το Honda Insight δεν ειναι κανονικο αυτοκινητο οποτε δεν μετραει;

Σιγα ρε παιδι μου και πειστηκαμε.

Νικος

Ο χρήστης titsataki έγραψε:
×å ÷å áíáóôçóåò åíá èåìá äõï ÷ñïíùí ðáëéï ãéá íá ôçí ðåóåéò óôïí Ãáâñéçë (ðïõ äåí ìðáéíåé ðëåïí óôï öïñïõì) êáé óôéò ÇÐÁ; Êáé åðéóçò íá ìáò ðåéò ïôé ôï Honda Insight äåí åéíáé êáíïíéêï áõôïêéíçôï ïðïôå äåí ìåôñáåé;

Óéãá ñå ðáéäé ìïõ êáé ðåéóôçêáìå.

Íéêïò

Ïðá . Åêáíá öÜïõë... Ïíôùò åßíáé äýï ÷ñïíþí èÝìá ïðüôå áêõñþíù ôï post.

Ο χρήστης solar_energy έγραψε:

Επίσης για τους εργαζομένους που είναι 'τεμπέληδες', υπάρχει μια έκφραση στην Ιαπωνική γλώσσα, που σημαίνει 'κοντά στο παράθυρο'. Απλά δέν τους διώχνουν, αλλά τους βάζουν σε ένα παράθυρο, να κοιτάζουν έξω.Τους πληρώνουν κανονικά, αλλα δέν τους αναθέτουν καμιά εργασία.Ετσι αυτοί απο την ντροπή τους, φεύγουν απο μόνοι τους.

Χμμμ, στην Ελλάδα μάλλον θα γίνονταν απεργίες για κατασκευή περισσότερων παραθύρων.

Ο χρήστης solar_energy έγραψε:

Χε χε αναστησες ενα θεμα δυο χρονων παλιο για να την πεσεις στον Γαβριηλ (που δεν μπαινει πλεον στο φορουμ) και στις ΗΠΑ; Και επισης να μας πεις οτι το Honda Insight δεν ειναι κανονικο αυτοκινητο οποτε δεν μετραει;

Σιγα ρε παιδι μου και πειστηκαμε.

Νικος

Οπα . Εκανα φάουλ... Οντως είναι δύο χρονών θέμα οπότε ακυρώνω το post.

Και πολύ καλά κάνεις! γιατί απο την αντίπερα όχθη όπως θα κατάλαβες έτοιμος είναι για carpet bombing

syele μας άφησες σε αναμονή,θα πάρουμε σύνταξη

Υπάρχει ρε παιδιά κάνα ελληνόγλωσσο βιβλίο επί του θέματος?

Ναι, αν βρεθείς στο public θα το εντοπίσεις. Νομίζω λέγεται 'Κάν'το όπως η Τογιότα' ή κάτι τέτοιο. Είχα εντοπίσει 2 βιβλία που είχαν ως θέμα το TPS.

thanks
θα το ψαξω...

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Τελικά οι άνθρωποι κάνουν τις επιχειρήσεις και οχι τα συστήματα απο μόνα τους!
Θεωρώ οτι ο λόγος που οσες επισκέψεις και να γίνουν δεν πρόκειται να μπορέσει να αντιγραφεί αυτό που περιγράφεις είναι ΕΝΑΣ!
Το σύστημα το εχουν ενστερνισθεί και κάνει κτήμα τους οι ίδιοι οι εργαζόμενοι στην Toyota!
Δεν πρόκειται λοιπόν για σύστημα αλλα για φιλοσοφία εργασίας.Και αυτό δεν αντιγράφεται,ιδιαίτερα απο γραφειοκράτες και γιάπις!!!

ακριβως αυτο!

μπραβο kouk

εχω κανει ολοκληρη παρουσιαση στο εξωτερικο για το JIT TQS + TQM kaizen philoshophy

και για να σας 8υμισω οτι ειμαι εριστικος μιας και σας ελειψα...καποιοι χοντακηδες ας βγαλουν τις παρωπιδες και ας ανοιξουν λιγο τα ματια τους στον εξω κοσμο.-

Ο χρήστης MAD-MAX-13 έγραψε:

Τελικά οι άνθρωποι κάνουν τις επιχειρήσεις και οχι τα συστήματα απο μόνα τους!
Θεωρώ οτι ο λόγος που οσες επισκέψεις και να γίνουν δεν πρόκειται να μπορέσει να αντιγραφεί αυτό που περιγράφεις είναι ΕΝΑΣ!
Το σύστημα το εχουν ενστερνισθεί και κάνει κτήμα τους οι ίδιοι οι εργαζόμενοι στην Toyota!
Δεν πρόκειται λοιπόν για σύστημα αλλα για φιλοσοφία εργασίας.Και αυτό δεν αντιγράφεται,ιδιαίτερα απο γραφειοκράτες και γιάπις!!!

ακριβως αυτο!

μπραβο kouk

εχω κανει ολοκληρη παρουσιαση στο εξωτερικο για το JIT TQS + TQM kaizen philoshophy

Το δίδαξες εσύ δηλ ή το παρακολούθησες?

και για να σας 8υμισω οτι ειμαι εριστικος μιας και σας ελειψα...καποιοι χοντακηδες ας βγαλουν τις παρωπιδες και ας ανοιξουν λιγο τα ματια τους στον εξω κοσμο.-

Ελα ρε συ γιατί το λες αυτό,πιστεύεις ότι σε θέμα αξιοπιστίας είναι τόσο μεγάλο το χάσμα μεταξύ αυτών των δύο εταιριών?
Εκτός κι αν δεν κατάλαβα εγώ για το λόγο τον οποίο το λες.