εμαθα οτι στην αρχη, στον κινητηρα μου φορουσε το εργοστασιο μπουζι πλατινας. πηγα σημερα να αγορασω και ο τυπος μου ανεφερε οτι τα καταργησανε γιατι καιγανε τους πολλαπλασιαστες. μπορει αυτο το πραγμα να ειναι μουφα;;;
αυτο σημαινει οτι ουτε ιριδιου μπορω να βαλω;; πρεπει να με φοβίζει;

Τα ιριδίου νομίζω έχουν χαμηλότερη αντίσταση και ο πολλαπλασιαστής δεν πρέπει να ζορίζεται πολύ. Δεν ξέρω τέτοια πράγματα - αν κάποιος τύπος μπουζί καίει πολλαπλασιαστές.

καλησπερα προσφατα εχω βαλει στο Α4 1,8 20v του ''95 αυτα τα μπουζι
http://www.saveltrade.gr/index.php?page ... t&Itemid=1

τι γνωμη εχετε για αυτα τα μπουζι;;;

μου εχουν πει οτι ειναι για 90.000+ χιλιομετρα ισχυει κατι τετοιο;; εχουν την διπλασια τιμη +απο τα απλα τριακιδα

ρωταω γιατι τα απλα που φορουσε ηταν τριακιδα για 60.000 χιλ.(βαση με manual του )

αξιζει τον κοπο ή ειναι κατι περιτο και ασκοπο;;

ειναι καλητερα τα τριακιδα απο τα πλατινενια μονακιδα;;;

Ο χρήστης lioyfka έγραψε:
καλησπερα προσφατα εχω βαλει στο Α4 1,8 20v του ''95 αυτα τα μπουζι
http://www.saveltrade.gr/index.php?page ... t&Itemid=1

τι γνωμη εχετε για αυτα τα μπουζι;;;

μου εχουν πει οτι ειναι για 90.000+ χιλιομετρα ισχυει κατι τετοιο;; εχουν την διπλασια τιμη +απο τα απλα τριακιδα

ρωταω γιατι τα απλα που φορουσε ηταν τριακιδα για 60.000 χιλ.(βαση με manual του )

αξιζει τον κοπο ή ειναι κατι περιτο και ασκοπο;;

ειναι καλητερα τα τριακιδα απο τα πλατινενια μονακιδα;;;

μια χαρα ειναι αυτα για το μοτερ 20vt μεγαλυτερης αντοχης σαφως τα πλατινας , τωρα βεβαια 60000 η 90000 χιλ για αλλαγη και τουρμπο μοτερ ρισκο , καθε 30000 χιλ ειναι μια χαρα.

δεν ειναι tourdo το μοτερ ατμοσφερικο με 5βαλβηδες ανα κυλινδρο (εξου και το αναγραφομενο χαρακτιριστικο 5V επανω στο μοτερ) τοτε σε τι παραπανω μας βοηθανε τα πλατινενια;;

γιαυτο ρωταω μην ειναι περητη η επιλογη τους σε σχεση με την τιμη τους;;

50ευρω τα πλατινενια μονο ακιδα

25 ευρω τα απλα` τριακιδα βαση manual 60.000 χλμ.
http://www.saveltrade.gr/index.php?page ... t&Itemid=1

πληρη σιγη...................απαντηση ουδης

Μ.Σαββατο βραδυ ειναι! Δεν ειμαστε υποχρεωμενοι να απανταμε!!! Ιριδιου να εβαζες!

Τι Μ.Σαββατο?? Πασχαααα!!!

Φιλε χρονια πολλα, οτι κ να βαλεις μια χαρα θα ειναι!! Καλο σουβλισμα

Ο χρήστης lioyfka έγραψε:
καλησπερα προσφατα εχω βαλει στο Α4 1,8 20v του ''95 αυτα τα μπουζι
http://www.saveltrade.gr/index.php?page ... t&Itemid=1

τι γνωμη εχετε για αυτα τα μπουζι;;;

μου εχουν πει οτι ειναι για 90.000+ χιλιομετρα ισχυει κατι τετοιο;; εχουν την διπλασια τιμη +απο τα απλα τριακιδα

ρωταω γιατι τα απλα που φορουσε ηταν τριακιδα για 60.000 χιλ.(βαση με manual του )

αξιζει τον κοπο ή ειναι κατι περιτο και ασκοπο;;

ειναι καλητερα τα τριακιδα απο τα πλατινενια μονακιδα;;;

Μέτρια είναι. Εγώ μετά από τα σπασμένα μπουζί που έχω δει σε TFSi που έχουν οδηγήσει σε μεγάλες ζημιές, Bosch μπουζί ποτέ.
Βάλε NGK BKR6EIX, ιριδιου και σε καλή τιμή σχετικά.

αλλαξα σημερα το πρωι καινουργιο μπουζι.

εχουμε καμια παρατηρηση για τα παλια;;; εχουν πανω 20.000 χιλιομετρα.

dry fouling δηλαδη....

μπορεις να μου εξηγησεις τι σημαινει αυτο;;;

http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/troubleshooting/03/index.html

Eισαι σιγουρος πως προκειται για dry fouling? (Απο τις φωτο δεν μπορω να καταλαβω)

Ριξε μια ματια ΕΔΩ

Κι εγώ δεν μπορώ να καταλάβω απο την φωτογραφία αλλά για να το λέει έτσι θα είναι

Μια χαρά είναι τα μπουζί σου (τα 4 στο κόκκινο κουτί).

Στο σπίτι φτιάχνεις τη βενζίνη που βάζεις στο αμάξι;

popolare τα μπουζί σε ford κινητήρα ήταν?

Volvo turbo?
Λίγο ξεροψημένα μου φαίνονται .