Σας ευχαριστώ πολύ όλους, να είστε καλά.
Δεν έχω καταλάβει ακριβώς τι γίνεται με τη διαδικασία του pdi, αλλά αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι μέχρι την προηγούμενη Τετάρτη (σύμφωνα με όσα μου είπε ο ντίλερ), είχαν πάει στην Κοσμοκαρ 33 φάκελοι απόσυρσης και οι 26 ήταν ελλιπείς ως προς κάποιο απαιτούμενο έγγραφο.
Ευτυχώς εγώ ανήκα στους υπόλοιπους 7, αλλά την είχα ψάξει αρκετά με τα χαρτιά πριν παραδώσω το παλιό, γι' αυτό και το παρέδωσα μία βδομάδα μετά την έναρξη του μέτρου της απόσυρσης.

Με το καλό όσοι αναμένουν...

Ο χρήστης Αριστείδης έγραψε:

Παιδιά εγώ ξεμπέρδεψα, αναπάντεχα είν' η αλήθεια.Σήμερα μου τηλεφώνησαν από την αντιπροσωπεία ότι το αυτοκίνητο ήρθε, πήγα και το είδα, αύριο θα είναι έτοιμο!
1/3 παρέδωσα το παλιό στο κέντρο ανακύκλωσης και πήρα τη βεβαίωση παραλαβής.
4/3 πήρα την πράξη οριστικής διαγραφής από το Τμήμα Μεταφορών.
8/3 έφυγαν τα χαρτιά για τα κεντρικά της Κοσμοκάρ και 9/3 πήγαν τελωνείο.
14/3 (χθες το απόγευμα) ο πόλαρος ήρθε στην αντιπροσωπεία.
(Δεν είμαι Αθήνα)

Υπομονή σε όσους περιμένουν και καλές παραλαβές...

καλορίζικο φίλε!!
φίλε έμεινα άναυδος με την ταχύτητα την οποία έγιναν όλες οι κινήσεις!!
απλά είμαι περίεργος, εμένα γιατί με ζαλίζουν με τον υποτιθέμενο 'έλεγχο', το αμάξι εκτελωνίστηκε στις 9, άρα πρωί της 10 ξεκίνησε ο έλεγχος, τι κάνουν τόσες μέρες, τι σούπερ έλεγχος είναι αυτός? Ακόμα και τους μισούς να απέλυσαν (αυτό όμως υποθέτω συνέβη σε όλες τις αντιπροσωπείες) τόσο αργεί;

Υ.Γ έχω αρχίσει και φοβάμαι πως ο κάθε αντιπρόσωπος παίρνει τηλέφωνο και τους λέει 'σπρώξτε λίγο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο του πελάτη μου από τον έλεγχο' και έτσι παρακάμπτουν την σειρά προτεραιότητας...

Λοιπόν, παιδιά....εγώ έχω ιστορία να σας πω!!!!

24 Φεβρουαρίου ημέρα Πέμπτη, βρίσκω αγοραστή για σαραβαλάκι και το πάω για απόσυρση.

28 Φεβρουαρίου, ημέρα Δευτέρα, το Κέντρο Ανακύκλωσης μου βγάζει όλα τα χαρτιά και είμαι έτοιμος να πάω Υπ. Μεταφορών

02 Μαρτίου, ημέρα Τετάρτη, παίρνω τηλέφωνο στο Υπ. Μεταφορών (Αγ. Παρασκευή) και μου λένε ότι μόλις την προηγούμενη τους πήγε η Εγκύκλιος και ότι να περάσω από Δευτέρα - την επόμενη να παραλάβω το χαρτί μου).

07 Μαρτίου, ημέρα Δευτέρα, πάω Υπ. Μεταφορών και παίρνω το χαρτί οριστικής διαγραφής και μαζί με τις λοιπές εξουδιοτήσεις πάω στην Volvo για να προχωρήσει σε εκτελωνισμό!

09 Μαρτίου, ημέρα Τετάρτη, με παίρνουν τηλέφωνο από Volvo, και μου ζητούν ακόμα 2 εξουσιοδοτήσεις από τον ιδιοκτήτη του αποσυρόμενου αυτοκινήτου, οι οποίες είναι τυποποιημένες βάση....Εγκυκλίου προς το Τελωνείο. Παίρνω τον ταλαίπωρο τον ιδιοκτήτη (μια καλή γυναικούλα 60 ετών), πάω την παίρνω από το σπίτι της, την πάω καροτσάκι στο ΚΕΠ, μου τα υπογράφει και βουρ ξανά για την Volvo.

16 Μαρτίου, ημέρα Τετάρτη, με παίρνουν ξανά τηλέφωνο από την Volvo και μου λένε ότι δεν μπορούν να εκτελωνίσουν το αυτοκίνητο, διότι το Τελωνείο τους ζήτησε ακόμα ένα χαρτί όπου ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να εξουσιοδοτεί την Volvo (τον έμπορο) να κάνουν απόσυρση. Αφού φρικιάζω, τους εξηγώ ότι η απόσυρση έχει γίνει αλλά αυτοί επιμένουν ότι το Τελωνείο το απαιτεί.
(σημείωστε ότι στα χαρτιά που τους έχω δώσει είναι τόσο το χαρτί οριστικής διαγραφής όσο και η εξουσιοδότηση από τον ιδιοκτήτη προς εμένα ότι μεταβιβάζει το δικαίωμα απόσυρσης σε μένα).

Εν τω μεταξύ, εγώ δεν θέλω να βάλω σε νέα ταλαιπωρία την κυριούλα που μου πούλησε το αυτοκίνητο, διότι μπορεί να μου πει κανά 'άει σιχτίρ' - και με το δίκιο της, και μετά άντε να ξεμπλέξεις!

Τους ζητάω την εγκύκλιο, μου την στέλνουν και βλέπω ότι λέει ότι το χαρτί αυτό το υπογράφει είτε ο ιδιοκτήτης ή ο δικαιούχος της απόσυρσης στην περίπτωση που ο έμπορος θα κάνει και την απόσυρση (τι πιο λογικό!)!
Γίνομαι....Τούρκος!!
Τους παίρνω και τους εξηγώ ότι 'παιδιά, λέτε παπαριές αλλά εν πάσει περιπτώσει, να σας το υπογράψω εγώ το χαρτί ως δικαιούχος, πέρα από το γεγονός ότι είναι παράνομο να υπάρχουν 2 εξουσιοδοτήσεις σε 2 διαφορετικά πρόσωπα από τον ιδιοκτήτη να κάνουν απόσυρση εκ μέρους του στο ίδιο αυτοκίνητο'....αλλά αυτοί ανένδοτοι: Το Τελωνείο επιμένει...'δεν πάει να λέει η Εγκύκλιος, εμείς ρωτήσαμε με το Υπ. Οικονομικών, πρέπει να υπογράψει ο ιδιοκτήτης. Βρέστα με το Υπ. Οικονομικών, αλλιώς no ektelonismos'!
Στην δε Volvo μου λένε ότι 20 από τα 25 αυτοκίνητα που ήταν να εκτελωνίσουν τους τα γυρίσανε πίσω με το ίδιο αίτημα!! (Ελλάς το Μεγαλείο σου)

Τι να κάνω - έχει φτάσει ήδη το απόγευμα - παίρνω στις 7 την καλή μας κυριούλα, πάω την παίρνω από το σπίτι της, την πάω καροτσάκι σε ένα Αστυνομικό Τμήμα και μου υπογράφει το γαμώ-χαρτο!

Την αδειάζω στο σπίτι της και βουρ το πάω το χαρτί πάλι στην Volvo!

Πέμπτη 17/03: Σήμερα ημέρα Πέμπτη, και λογικά θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες!

Σημειώνω ότι ζω με το άγχος μην ξαναχτυπήσει κανά τηλέφωνο και μου ζητήσουνε πάλι καμιά ανοησία!

Αν υπάρξει και τρίτη φορά, η 60χρονη θα πειστεί πως της την πέφτεις!

Γεια σας και παλι!Διαβασα στην εγκυκλιο οτι το αμαξι μπορει να παει κ με γερανο για αποσυρση αρκει να εχει ολα τα μηχανολογικα μερη.Εμενα εχει σπασει ο στροφαλοφορος αξονας στ'αμαξι μου κ δεν θελω να το επισκευασω,μπορω να το αποσυρω?

Εφόσον δεν λείπει κάτι, πληροί τις προϋποθέσεις.

Ο χρήστης aathanas έγραψε:

Λοιπόν, παιδιά....εγώ έχω ιστορία να σας πω!!!!

Καλημέρα φίλε, αυτό που εγώ έχω να πώ είναι πως φταίει η volvo που δεν ήταν ενημερωμένη. πχ στην κια, πληρώσαν διεκπεραιωτή και μας στέλνανε σε αυτόν (έτσι γλύτωσε και η αντιπροσωπεία από τα τηλέφωνα μας).
ο διεκπεραιωτής, απλά με κάλεσε στο γραφείο του και μου έδωσε αμέσως 4-5 εξουσιοδοτήσεις να παω στο κεπ. είναι η δουλειά του αυτή και ήξερα απο την αρχή πως δεν θα έλειπε κάποιο χαρτί, ενώ εαν περίμενα από την αντιπροσωπεία να λάβω οδηγίες, σίγουρα κάτι θα έλειπε..

Σε αδράνεια οι χορηγήσεις για αγορά αυτοκινήτου

Της Έφης Καραγεώργου

Σε αδράνεια θεωρούν πλέον οι τράπεζες το κομμάτι των δανείων για αυτοκίνητα καθώς οι αιτήσεις για δανειοδότηση που δέχονται -σε καθημερινή βάση- μετριούνται πλέον… στα δάχτυλα.

Ταυτόχρονα, έβαλαν «χειρόφρενο» στις κατασχέσεις ΙΧ, τα οποία έχουν αποκτηθεί με δάνεια που δεν αποπληρώνονται, καθώς το κόστος ανά κατάσχεση είναι πάνω από 1.000 ευρώ (δικαστικά έξοδα, γκαράζ κλπ), ενώ είναι αμφίβολο αν τα κατασχεμένα θα αγοραστούν από κάποιον «μαντρά».

Μάλιστα, το τελευταίο διάστημα παρατηρείται το εξής οξύμωρο, οι ιδιοκτήτες αγορασμένων με δάνειο αυτοκινήτων, να τα επιστρέφουν στις τράπεζες.

Πρόκειται για τη λεγόμενη «οικειοθελή παράδοση». Και μπορεί να ακούγεται αστείο, όμως στις περισσότερες περιπτώσεις οι τράπεζες πλέον προσπαθούν να πείσουν το δανειολήπτη να κρατήσει το ΙΧ του.

Διότι ξέρουν ότι αν το παραλάβουν η «χασούρα» τους θα είναι διπλή, αφού και το δάνειο δεν θα εισπράξουν και το ΙΧ κατά 99% θα τους μείνει… αμανάτι και θα σαπίσει σε κάποια μάντρα, συν το γεγονός ότι θα χρεωθούν και με τα έξοδα φύλαξης.

Οι ιδιοκτήτες αγορασμένων με δάνειο ΙΧ τα επιστρέφουν στις τράπεζες για να γλιτώσουν από την καταβολή της δόσης. Αν, για παράδειγμα, κάποιος πήρε δάνειο για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο που σήμερα η αξία του (σύμφωνα με τον εκτιμητή) είναι π.χ. 10.000 ευρώ, και ο δανειολήπτης χρωστάει 12.000 ευρώ, άμα το επιστρέψει θα οφείλει μόλις 2.000 ευρώ στην τράπεζα.

Και τέτοιες περιπτώσεις υπάρχουν αρκετές και δημιουργούν πονοκέφαλο στις τράπεζες.

Τα τραπεζικά στελέχη δεν «βλέπουν» τη συγκεκριμένη αγορά να ανακάμπτει σύντομα και όπως λένε χαρακτηριστικά το νέο μέτρο της απόσυρσης δεν πήγε καθόλου καλά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της αγοράς η απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων στις πρώτες 15 ημέρες εφαρμογής του μέτρου -σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2009- σημείωσε πτώση 88,2%. Στα κέντρα ανακύκλωσης της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) μπήκαν μόλις 4.685 αυτοκίνητα ενώ το πρώτο 15νθήμερο της απόσυρσης του 2009- είχαν αποσυρθεί 40.000 αυτοκίνητα.

Επίσης τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας έδειξαν ότι μεγάλη πτώση κατά 44,8% σημείωσε ο τζίρος των εταιρειών αυτοκινήτου το τελευταίο τρίμηνο του 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2009 (ας σημειωθεί ότι η μείωση του 2009 σε σχέση με το 2008 ήταν της τάξης του 7,6%). Κατακόρυφη όμως πτώση κατά 50,1% σημείωσαν και οι πωλήσεις ΙΧ το τέταρτο τρίμηνο του 2010, ενώ το τελευταίο τρίμηνο του 2009 η πτώση σε σχέση με το 2008 ήταν της τάξης του 13%).

Πηγή:www.capital.gr

http://www.capital.gr/News.asp?id=1155124

Ο χρήστης Eymolpos έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους. Μου έχει προκύψει το εξής πρόβλημα. Πήγα στην εφορία να καταθέσω τα χαρτιά για απόσυρση αυτοκινήτου για την αγορά καινούριου. το αυτοκίνητο είχε αγοραστεί το Ιανουάριο του 1993 με απόσυρση. Η υπάλληλος βλέπει στο σύστημα ότι τα τέλη τα πρώτα πέντε χρόνια είναι μειωμένα αλλά επίσης ότι το αυτοκίνητο έχει άδεια Ιανουαρίου 1993. Η εγκύκλιος προβλέπει ότι βάσει του νόμου της τότε απόσυρσης δικαίωμα μειωμένων τελών είχαν μόνο τα αυτοκίνητα που οι ιδιοκτήτες είχαν αποσύρει παλιότερο όχημα και είχαν άδεια μέχρι 31/12/1992. Όμως η απόσυρση του παλαιου΄αυτοκινήτου είχε γίνει γιατί έχω το χαρτί (και μάλιστα στα μέσα Δεκεμβρίου 1992), και η αγορά ολοκληρώθηκε αργότερα γιατί είχε δοθεί παράταση ενός μήνα με απόφαση Υπουργών, μέχρι 30 Ιανουαρίου 1993. Αυτό το βρίσκω σε αρχείο της εφημερίδας Καθημερινής με ημερομηνία 15/12/1992 αλλά πουθένα στο ΦΕΚ. Η υπάλληλος μου είπε ότι έχουν προκύψει και άλλες τέτοιες περιπτώσει και περιμένουν οδηγίες.
Γνωρίζει κάποιος περισσότερα πράγματα? Εφόσον την εποχή εκείνη για να πάρεις το σήμα με τα μειωμένα τέλη κατέθετες όλα τα δικαιολογητικά τι ζητούν τώρα?

Σε συνέχεια του παραπάνω και αφού μετά κόπων και βασάνω πήρα τελικά το χαρτί, παρέδωσα την Τρίτη 9/03 το αυτοκίνητο σε γερανό της εταιρίας ανακύκλωσης. Όταν είχα πάρει την εταιρία και της είχα εξηγήσει πως έχει η κατάσταση μου είπαν ότι σε 10 μέρες θα έχω το χαρτί. Εχτές σκέφτηκα να ξαναπάρω την εταιρία αναλύκλωσης για να δω σε τι στάδιο βρίσκεται η διαδικασία, και έμεινα άναυδος όταν η τηλεφωνήτρια μου είπε ότι το χαρτί θα βγεί σε ένα μήνα γιατί το αυτοκίνητο ήταν σε ακινησία και είχαν παραδωθεί η πινακίδες και το υπουργείο καθυστερεί περισσότερο με τους ελέγχους. Επρέπε να με είχαν πληροφορήσει για αυτό λέει και οι άλλες τηλεφωνήτριες.
Έχει κάποιος πληροφορία περί αυτού? Δεν πρόλαβα να τηλεφωνήσω στο υουργείο να δω αν αληθεύει.

τι ψάχνεις ρε φίλε, μπ@ρδέλο είμαστε, εγώ είμαι απο τις 21-2 χωρίς αμάξι και κάθε μέρα που περνάει, λέω δόξα το θεό, ένα στάδιο ακόμα τελείωσε, πάμε παρακάτω, όλο κάτι τυχαίνει και χάνονται μέρες. τώρα μου είπαν για δευτέρα, άντε να δούμε, το αμάξι το πήρε την τετάρτη η μεταφορική απο τα κεντρικά, πού χάνονται οι μέρες, δέν ξέρω..

Αυτό που με εξόργισε περισσότερο είναι το εξής.
Όταν τηλεφωνούσα στην εταιρία ανακύκλωσης πριν πάρουν το αυτοκίνητο και τους ζητούσα πληροφορίες για τα χαρτιά που χρειάζονται μου έλεγαν 10 ημέρες, γνωρίζοντας φυσικά ότι το αυτοίνητο ήταν σε προσωρινή ακινησία. Όταν παρέδωσα το αυτοκίνητο και πήρα τηλέφωνο μου είπαν ότι το πιστοποιητικό καταστροφής θα έρθει σε 1 μήνα!!! Κοιτάζοντας το ΦΕΚ λέει καθαρά ότι η εταιρία πρέπει να εκδόσει το πιστοποιητικό καταστροφής σε 8 ημέρες από την ημερομηνία παραλαβής του αυτοκινήτου. Η χαριστική βολή μου ήρθε όταν κοιτάζοντας το αποδεικτικό παραλαβής είδα ότι δεν αναγράφεται πουθενά η ημερομηνία παραλαβής(γιατί άραγε;). Αυτό που έχω καταλάβει είναι ότι η κολοεταιρία, η οποία θεωρείται και από τις καλύτερες, δεν έχει προσωπικό για να διεκπεραιώσει τις διαδικασίες σύντομα και μας δουλεύει.
Πήρα τηλέφωνο σήμερα πάλι και μου βγήκε άλλη τηλεφωνήτρια θρασύτατη και άσχετη η οποία βάλθηκε να με τρελάνει.
Μας θεωρούν ιθαγενείς όλοι τους. Από το κράτος μέχρι την κάθε κολοεταιρία που γνωρίζει σε τι μπ......λο ζούμε και πράττει όπως γουστάρει δουλεύοντας τους πολίτες αφού ξέρει ότι δεν θα υπάρχουν κυρώσεις.

Παιδια καλησπερα...εχω την εξης ερωτηση.οι γονεις μου εχουν δυο αυτοκινητα που εμπιπτουν στην αποσυρση..θελουν να τα αποσυρουν και τα δυο και να αγορασουν ενα καινουριο απο 50% ο καθενας..υπαρχει περιπτωση να μετρησουν διπλα οι αποσυρσεις ? ισως ακουγεται χαζο αλλα θα ηθελα μια απαντηση.ευχαριστω

Ο χρήστης socratesn έγραψε:
Παιδια καλησπερα...εχω την εξης ερωτηση.οι γονεις μου εχουν δυο αυτοκινητα που εμπιπτουν στην αποσυρση..θελουν να τα αποσυρουν και τα δυο και να αγορασουν ενα καινουριο απο 50% ο καθενας..υπαρχει περιπτωση να μετρησουν διπλα οι αποσυρσεις ? ισως ακουγεται χαζο αλλα θα ηθελα μια απαντηση.ευχαριστω

Όχι, μόνο ένα μπορούν να αποσύρουν με όφελος. Άλλα μπορούν να αποσύρουν και το άλλο χωριστά χωρίς όφελος. Η απλά να το πουλήσουν για ανταλλακτικά κταθετωντάς τις πινακίδες.

ήρθε σήμερα το πρωί το δικό μου, αλλά δεν μπορώ να το πάρω πριν από τετάρτη μεσημέρι, η τιμολόγηση στα αυτοκίνητα με απόσυρση είναι 48 ώρες + να βγούν οι πινακίδες (μου είπανε)..

Ο χρήστης Αριστείδης έγραψε:
ήρθε σήμερα το πρωί το δικό μου, αλλά δεν μπορώ να το πάρω πριν από τετάρτη μεσημέρι, η τιμολόγηση στα αυτοκίνητα με απόσυρση είναι 48 ώρες + να βγούν οι πινακίδες (μου είπανε)..

Δε μου λες; Πόσες μέρες περίμενες συνολικά και για πιο αμάξι; Και τι αμάξι απέσυρες; Ρωτάω γιατί εγώ σήμερα παραδίνω το δικό μου οριστικά. Θέλω να ξέρω αν θα φτάσει 20 Απριλίου ή όχι.

21-2 έδωσα για ανακύκλωση το παλιό, audi 80. πήρα το kia ceed LX HEART ESP 1.4 .
λογικά πρέπει να το έχεις τότε.

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:

Παιδια καλησπερα...εχω την εξης ερωτηση.οι γονεις μου εχουν δυο αυτοκινητα που εμπιπτουν στην αποσυρση..θελουν να τα αποσυρουν και τα δυο και να αγορασουν ενα καινουριο απο 50% ο καθενας..υπαρχει περιπτωση να μετρησουν διπλα οι αποσυρσεις ? ισως ακουγεται χαζο αλλα θα ηθελα μια απαντηση.ευχαριστω

Όχι, μόνο ένα μπορούν να αποσύρουν με όφελος. Άλλα μπορούν να αποσύρουν και το άλλο χωριστά χωρίς όφελος. Η απλά να το πουλήσουν για ανταλλακτικά κταθετωντάς τις πινακίδες.

Καντε παντως μια κουβεντα με τον εμπορο που θα σας πουλησεις το αυτοκινητο, αν του δωσετε κ το 2ο θα μπορει να κρατησει το δικαιωμα αποσυρσης για να το δωσει σε καποιον που δεν εχει παλιο αυτοκινητο, οποτε γιατι να μη σας κανει επιπλεον εκπτωση??

Ο χρήστης Αριστείδης έγραψε:
21-2 έδωσα για ανακύκλωση το παλιό, audi 80. πήρα το kia ceed LX HEART ESP 1.4 .
λογικά πρέπει να το έχεις τότε.

ΟΚ. Δίνω το Almera GX και περιμένω το Skoda Octavia 1.4 TSI στις αρχές Απίλη.

Επιτέλους κρατάω στα χέρια μου το πιστοποιητικό οριστικής καταστροφής από το Υπουργείο και πάω να το παραδώσω στην αντιπροσωπεία.

Για να δούμε, θα φάμε και άλλη καθυστέρηση στο κεφάλι;

τέλος για μένα παιδια, έφερα το αμάξι στο σπίτι
καλή συνέχεια και υπομονή σε όλους, ειδικά όσοι έδωσαν τα αμάξια τους και δεν έχουν άλλο μεταφορικό μεσο μέχρι να έρθει το καινούργιο.

καλοριζικο και καλοταξιδο