πες μας μερικα στοιχεια για το ΜΚΙΙ

Ο χρήστης platon_kar έγραψε:
ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΥΦΟΣ ΥΠΕΡΟΨΙΑΣ ,ΑΛΙΜΟΝΟ, ΚΑΤΑΡΧΗΝ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΑΛΛΑ ΣΥΓΓΕΝΗ. Ο ΦΙΛΟΣ O KACEY ΕΠΕΣΕ ΜΕΣΑ, ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ,ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΟΜΩΣ Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΘΝΙΚΑΑΡΑ (ΚΡΙΜΑ !!).

Η ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΓΙΝΕ ΜΟΝΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΝΤΙΛΗΠΤΟ ΠΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΜΕΡΑΚΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΕΝΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΝΑ ΣΥΝΑΓΩΝΙΖΕΤΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΛΛΩΝ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ .

ΑΝ ΟΙ 4ΤΡΟΧΟΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΝ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΜΕΤΡΗΣΟΥΝ ,ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥΣ.

Η ΚΟΝΤΡΑ ΕΓΙΝΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΑΡΟΤΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΔΟΚΙΜΑΣΤΗ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΔΕΙ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟ EVO ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΕ ΙΣΧΥΡΟΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.

ΟΥΤΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ,ΟΥΤΕ ΚΟΚΟΡΕΥΤΗΚΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ,ΜΗΝ ΤΡΕΛΑΙΝΕΣΤΕ !!!!!

Δεν νομίζεις ότι το πρώτο σου ποστ είναι πολύ αφηρημένο και δεν ανήκει στα τεχνικά (εκτός αν μας παραθέσεις τις βελτιώσεις του ΜΚΙΙ)?
Αν θέλεις να μάθεις αν οι 4Τ ενδιαφέρονται δεν θα πρεπει να τους στείλεις ένα e-mail ή να πάρεις ένα τηλέφωνο?

Απο Καμινια ή απο Ρεντη?

Πολυ τερας το Μκ2 παιδια και ειναι και κουκλι, σαν καινουριο. Γυαλισμενο, φρεσκοβαμμενο, κουκλα (αλλα και τερας).

Απορία (πραγματική, όχι σαν τις άλλες )

Στρίβει;

Αny photo..?

Θα ήθελα πολύ να δω μια...πιστεύω αξίζει να θαυμάσουμε τον 'δάσκαλο' της πλαγιομετώπισης...

Απορία (πραγματική, όχι σαν τις άλλες )

Στρίβει;

αληθεια στριβει ? γιατι ειναι ''ευκολο'' να περνομε ενα παλιο καλο ελαφρυ αυτοκινητο να πειραζουμε τη μηχανη ωστε να βγαζει τρελους ιπους και να γελιοποιει οχι μονο 8αρια αλλα μεχρι ferrari στη μαχη του φαναριου
πολλα περιοδικα του εξωτερικου που ασχολουντι με βελτιωσεις το εχουν κανει πολλες φορες
αλλα στις στροφες........

βεβαια δε λεω οτι το ιδιο ισχυει για το συγκεκριμενο αυτοκινητο
παντος δε πιστευω να στριβει καλυτερα απο 8αρι - το αυτοκινητο ειναι θαυμα τεχνολογιας

Ελαχιστα αυτοκινητα στριβουν καλυτερα απο Evo, και σιγουρα οχι καποιο με σουστες πισω και γενικα γεωμετρια και στησιμο του 1970...Απο κει και περα, δεν ειναι αυτος ο σκοπος του αυτοκινητου αυτου.

Ελαχιστα αυτοκινητα στριβουν καλυτερα απο Evo, και σιγουρα οχι καποιο με σουστες πισω και γενικα γεωμετρια και στησιμο του 1970...Απο κει και περα, δεν ειναι αυτος ο σκοπος του αυτοκινητου αυτου

ξερεις καποιο ?
νομιζω οτι το 8αρι σε μια κλειστη διαδρομη περνα και ferreri .
φυσικα οπως ειπες ειναι θεμα φιλοσοφιας αφου δε ισχυει το ιδιο και στη μονζα

Ο χρήστης platon_kar έγραψε:
Ο σκοπός του post αυτού ήταν να μάθουμε την γνώμη του δοκιμαστή των 4Τ για το ESCORT ,γνώμη που έχει ιδιαίτερη βαρύτητα λόγω της τεράστιας εμπειρίας του.

Εδώ να σας πω, πως δεν θα την χαρακτήριζα κόντρα αλλά μια φιλική δοκιμή...

Μάλιστα.
Συγγνώμη,αλλά το πρώτο post μόνο την εντύπωση ότι 'θέλετε να μάθετε την γνώμη του δοκιμαστή' δεν έδειχνε.
Περισσότερο άφηνε υπονοούμενα ότι 'πατήσατε' ένα EVO σε άτυπη κόντρα όπου οι οδηγοί λοξοκοιτούν ο ένας τον άλλον στο φανάρι,παρά μια φιλική κόντρα.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:

Ο σκοπός του post αυτού ήταν να μάθουμε την γνώμη του δοκιμαστή των 4Τ για το ESCORT ,γνώμη που έχει ιδιαίτερη βαρύτητα λόγω της τεράστιας εμπειρίας του.

Εδώ να σας πω, πως δεν θα την χαρακτήριζα κόντρα αλλά μια φιλική δοκιμή...

Μάλιστα.
Συγγνώμη,αλλά το πρώτο post μόνο την εντύπωση ότι 'θέλετε να μάθετε την γνώμη του δοκιμαστή' δεν έδειχνε.
Περισσότερο άφηνε υπονοούμενα ότι 'πατήσατε' ένα EVO σε άτυπη κόντρα όπου οι οδηγοί λοξοκοιτούν ο ένας τον άλλον στο φανάρι,παρά μια φιλική κόντρα.

Επειδιξιομανία ... είναι η σωστή λέξη!

Εδώ να σας πω, πως δεν θα την χαρακτήριζα κόντρα αλλά μια φιλική δοκιμή για εξαγωγή συμπερασμάτων και από τις δύο πλευρές που επαναλήφθηκε αρκετές φορές με διαφορετική σχέση στα κιβώτια για μετρηθούν και οι ρεπρίζ.

Δηλαδή δεν έμαθαν ποτέ την γνώμη του συντάκτη παρόλο που έγινε ολόκληρο 'σκηνικό' με συννενοημένες μετρήσεις κ.λ.π. Φαίνεται ότι όλα έγιναν στα μουγκά ....

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ελαχιστα αυτοκινητα στριβουν καλυτερα απο Evo, και σιγουρα οχι καποιο με σουστες πισω και γενικα γεωμετρια και στησιμο του 1970...Απο κει και περα, δεν ειναι αυτος ο σκοπος του αυτοκινητου αυτου.

Τα Escort ΜκII 'σκοτώνανε' στα ράλυ της εποχής. Σίγουρα δεν στρίβει σαν Έβο, αλλά μπορεί να ντροπιάσει πολλά σημερινά αυτοκίνητα

Μα, συμφωνω! Απλως για να φτασεις να στριβεις σαν Evo, θελεις πολλα πραγματα.
Platon Car, ακομα και με τον Atlas πισω, δυσκολα τα βλεπω τα πραγματα με τοση δυναμη. Δεν παυει να ειναι μονοκοματος αξονας που θα αντιδρα περιεργα σε καθε ειδους ανωμαλια, ακομα και αν εχει καταργησει τις σουστες.

Από το να φτιάξω ένα Escort 'πουλ-μουρ' που να δίνει Evo, προτιμώ να αγοράσω το Evo. Και τρείς φορές περισσότερο να κοστίσει.

Yep, Evo.

Οκ, ώρα να τελειώνουμε με τα 'αστειάκια'. Γεγονός ένα. Το μοναδικό Evo που ήρθε στο περιοδικό χρησιμοποιήθηκε μόνο για τις ανάγκες της φωτογράφισης του περιοδικού και μάλιστα σε εργάσιμες ώρες (άρα με γεμάτους δρόμους...).
'Όσο για τον συντάκτη του περιοδικου απάντησε ότι πρεπει να έκαναν test drive στο ΜΚΙΙ και όχι στο EVO8, γιατί τελικά με το ΜΚΙΙ ασχολήθηκαν εκείνη την ημέρα.'
Ασχολίαστο απλά...
Εύχομαι ο αγαπητός φίλος με το Escort να πάψει αυτήν την ωραιότατη ιστοριούλα, γιατί αυτή τη στιγμή είναι απλά αστεία. Παρακάτω μπορεί να γίνει εκνευριστική.
Φιλικά

Αλήθεια, πως το κατάλαβε ο αγαπητός φίλος ότι το αυτοκίνητο ήταν 'τεστ' του περιοδικού;