Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

Ναι ο προεδρος της suzuki διαβασα πως θα σταματησει αυτην την τακτικη του δυο αυτοκινητα σε καθε κατηγορια.

Το point σου ειναι σωστο, εγω οπως ανεφερα πολλες φορες θεωρω γελοιους αυτους που απλωνουν τα ποδια οχι περα απο το παλωμα αλλα μεχρι το σαλονι, αλλο το ενα αλλο το αλλο. Αυτοι ειναι γελοιοι γενικως ως προσωπικότητες και δεν μπαινουν ουτε και στο σκεπτικο τον στρατηγικων σχεδιασμων του μαρκετινγκ, αντε βαζουν ενα μικρο ποσοστο για αυτους, αλλα δεν του δινουν σημασια.

Να ομως που πρεπει να κοιταξουν ξανα τον σχεδιασμο διοτι η πραγμστικοτητα εδειξε πως εδω στην χωρα μας αλλα και αλλου ακουστηκε εντονα το 'ειναι ινδικο....τριτης χωρας κτλ.'

Και αυτοι το ξεσκισαν , δεν αφησαν σημειο για σημειο πουνα μην βαζουν το maruti, αυτα ειναι σημαντικα λαθη στρατηγικης και δειγμα προχειροδουλειας, βαρεμαρσς κτλ.  Ακου maruti, στην Ευρωπη απευθυνεσαι βρε μπαγλαμα....σαν ιταλικη μαρκα γράσου  ακουγεται

Φαινεται οι μετοχοι παραπονέθηκαν για την ευρωπη διοτι ασιατικες χωρες παει πολυ καλα.

Γενικα ειναι εμφανης η αμηχανια της στρατιγικης της στην ευρωπη. Εχει χασει τη μπαλα με εκδοσεις, κινητηρες μοντελα...ελπιζω να συγκεντρωθει.

Παντως περα απο το ντιζαϊν και πες της ανεσης, αν και η c3 πλεει εντονα, πουθενα δεν ειναι καλυτερο το c3 εναντι του baleno...

To Baleno στην καλύτερη χρονιά του πούλησε 18500 αμάξια σε όλη την Ευρώπη...

To Baleno στην καλύτερη χρονιά του πούλησε 18500 αμάξια σε όλη την Ευρώπη...

To Baleno στην καλύτερη χρονιά του πούλησε 18500 αμάξια σε όλη την Ευρώπη...