Καλησπερα

Μολις εκανα εγγραφη στο συγκεκριμενο forum με σκοπο να παραθεσω καποιες ερωτησεις

Ειμαι κατοχος ενος Mini cooper s r56

Το αμαξι φοραει καινουριο μοτερ και ειναι μαμα εκτος απο ενα αλλαγμενο καζανακι και τελικα Akrapovic

Σκεφτομαι εδω και λιγο καιρο να το βελτιωσω (οχι κατι ιδιαιτερο και εξτριμ)

Εχω μιλησει με τον αντιπροσωπο της  RevLimit στη Λαρισα ο οποιος μου εδωσε τιμη για προγραμμα στα 450ευρω.

Το αμαξι με επαναπρογραμματισμο θα βγαζει γυρω στα 205 αλογα.

• Επειδη το μπατζετ ειναι αρκετα περιορισμενο θα χρειαστει απαραιτητα η τοποθετηση φιλτρου ή μπορω να το αποφυγω χωρις κινδυνο?

• Εαν εν τελει βαλω και μια ελευθερη εισαγωγη ποια θα προτεινατε σε φυσιολογικες τιμες? Ειχε πεσει το ματι μου σε μια μαρκας ΑΛΤΑ γυρω στα 250ευρω γνωριζετε αν αξιζει?

• Η τοποθετηση παραλληλου εγκεφαλου ειναι κατι αξιοπιστο ή υπαρχει περιπτωση να μου καψει τον ηδη υπαρχοντα εγκεφαλο? Τι κοστος εχει αυτη η αγορα?

Ευχαριστω για το χρονο σας.

Καλησπερα

Μολις εκανα εγγραφη στο συγκεκριμενο forum με σκοπο να παραθεσω καποιες ερωτησεις

Ειμαι κατοχος ενος Mini cooper s r56

Το αμαξι φοραει καινουριο μοτερ και ειναι μαμα εκτος απο ενα αλλαγμενο καζανακι και τελικα Akrapovic

Σκεφτομαι εδω και λιγο καιρο να το βελτιωσω (οχι κατι ιδιαιτερο και εξτριμ)

Εχω μιλησει με τον αντιπροσωπο της  RevLimit στη Λαρισα ο οποιος μου εδωσε τιμη για προγραμμα στα 450ευρω.

Το αμαξι με επαναπρογραμματισμο θα βγαζει γυρω στα 205 αλογα.

• Επειδη το μπατζετ ειναι αρκετα περιορισμενο θα χρειαστει απαραιτητα η τοποθετηση φιλτρου ή μπορω να το αποφυγω χωρις κινδυνο?

• Εαν εν τελει βαλω και μια ελευθερη εισαγωγη ποια θα προτεινατε σε φυσιολογικες τιμες? Ειχε πεσει το ματι μου σε μια μαρκας ΑΛΤΑ γυρω στα 250ευρω γνωριζετε αν αξιζει?

• Η τοποθετηση παραλληλου εγκεφαλου ειναι κατι αξιοπιστο ή υπαρχει περιπτωση να μου καψει τον ηδη υπαρχοντα εγκεφαλο? Τι κοστος εχει αυτη η αγορα?

Ευχαριστω για το χρονο σας.

Ευχαριστω για την απαντηση!

Το μοτερ εσπασε δυστυχως στα 56.000χλμ γιατι δεν το αφηνα σε ησυχια..

Και ετσι οπως ειναι τωρα μονο 100αρα του βαζω οποτε ναι το προγραμμα που θα βαλω (αν εν τελει βαλω) θα λειτουργει με αυτα τα δεδομενα.

Για την εισαγωγη ρωτησα επειδη με τον επαναπρογραμματισμο πιθανον να αλλαξει η αναλογια αερα/καυσιμου οποτε σκεφτηκα οτι η εργοστασιακη ισως δεν επαρκει για να καλυψει τη διαφορα .

Σαν οικονομικη λυση ειχε πεσει το ματι μου στην Racechip αλλα μου φαινεται πολυ καλο για να ειναι αληθινο οποτε το αφησα στην ακρη..

Μπηκε ολοκαινουριο μοτερ ολες οι εργασιες εγιναν μεσα στη BMW το κοστος νομιζω ηταν 6.700-6.800... Θα μου πεις μπορουσες να παρεις αμαξι με αυτα τα λεφτα αλλα επελεξα (οι γονεις μου επελεξαν) να τα ριξουν σε αλλαγη μοτερ. Εγω φοιτητης ειμαι εισοδημα δεν εχω οποτε καταλαβαινεις δε μπορουσα να υποστηριξω κατι τετοιο.

Το γνωριζω αυτο (εισαγωγη-εξαγωγη) απλα δε θελω να ξεφυγω σε θεμα μπατζετ.

Ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες να σαι καλα!

Καλημερα σας,

Μολις ανακαλυψα το συγκεκριμενο forum και θα ηθελα να παραθεσω καποιες ερωτησεις

Ειμαι κατοχος ενος Mini cooper s r56 2012

Το αμαξι φοραει καινουριο μοτερ και ειναι μαμα εκτος απο ενα αλλαγμενο καζανακι και τελικα Akrapovic

Σκεφτομαι εδω και λιγο καιρο να το βελτιωσω (οχι κατι ιδιαιτερο και εξτριμ)

Εχω μιλησει με τον αντιπροσωπο της  RevLimit στη Λαρισα ο οποιος μου εδωσε τιμη για προγραμμα στα 450ευρω.

Το αμαξι με επαναπρογραμματισμο θα βγαζει γυρω στα 205 αλογα.

Επειδη το μπατζετ ειναι αρκετα περιορισμενο θα χρειαστει απαραιτητα η τοποθετηση ελευθερης εισαγωγης  ή μπορω να το αποφυγω χωρις κινδυνο?

Εαν εν τελει βαλω και μια ελευθερη εισαγωγη ποια θα προτεινατε σε φυσιολογικες τιμες? Ειχε πεσει το ματι μου σε μια μαρκας ΑΛΤΑ γυρω στα 250ευρω γνωριζετε αν αξιζει?

Η τοποθετηση παραλληλου εγκεφαλου ειναι κατι αξιοπιστο ή υπαρχει περιπτωση να μου καψει τον ηδη υπαρχοντα εγκεφαλο? Τι κοστος εχει αυτη η αγορα?

Ευχαριστω για το χρονο σας.

Ευχαριστω για την απαντηση!

Ναι εγω παω για προγραμματισμο απλα εψαχνα και αλλες λυσεις μηπως εβρισκα κατι καλυτερο για αυτο αναφερθηκα και σε παραλληλο.. Εχω ακουσει και καλα σχολια και αρνητικα οποτε αν κανω το οτιδηποτε θα ειναι επαναπρογραμματισμος.

Επισης, εχω τη δυνατοτητα να πω στον προγραμματιστη να το προγραμματισει με συγκεκριμενο καυσιμο?

Στο αυτοκινητο βαζω παντα 100αρα στα πρατηρια οποτε ενδεχομενως αν το προγραμματισει με αυτο το δεδομενο να κερδισω παραπανω ιπποδυναμη..?