Aυτο μετα προβληματα δεν μπορεις να το ξερεις ποσο μαλλον οταν πας σε μεταχειρισμενο.Αν θες ενα σκυλι τοτε πας σε ενα ιαπωνεζικο του 90-95,πλεον ολα τα αυτοκινητα μπορει να εμφανισουν προβλημα οποτε μην πας με γνωμονα την αξιοπιστια των ΤΟΥΟΤΑ επειδη ''ετσι ακουγεται''.

Ο χρήστης aggelooos2000 έγραψε:
Τα χιουντάι έχω την εντύπωση ότι πλέον είναι πιο αξιόπιστα απο τα toyota. Τα toyota φτάχνονται πλέον στην Αγγλία, αν και το corolla sedan νομίζω ερχόταν απο ιαπωνία. Τα civic και lancer σου λένε τίποτα?

Η αξιοπιστια νομιζω ειναι σχετικη φιλε μου, προβλημα ειναι και ενα ψαληδι, προβλημα ειναι και να σου καιει 2 λιτρα λαδι καθε φορα. Ποιο ειναι ομως το πιο σοβαρο?
Επισης το που φτιαχνεται το καθε αυτοκινητο δεν παιζει κανενα μα κανενα ρολο! Θελετε να μου πειτε οτι δε θα αγοραζατε τη BMW σας αν αυτη κατασκευαζοταν στη Γεωργια? Λαθος!
Το οτι κατασκευαζεται εκει, δεν επιρεαζει την ποιοτητα που εχει θεσει ως στανταρ μια εταιρια, η εταιρια αυτη εχει κανει καποιες μελετες, εχει καποια πιστοποιητικα για να ανοιξει πριν ενα εργοστασιο σε μια 'τριτη' χωρα ισως. Λετε να θελουν να χαλασουν το ονομα τους ετσι για πλακα?
Το αν εχει μειωθει η αξιοπιστια μιας εταιριας, εχει γινει εν γνωση της και με τους διαφορετικους τροπους που παραγει ενα προιον! Οχι με τον τοπο που το παραγει!

Aυτο μετα προβληματα δεν μπορεις να το ξερεις ποσο μαλλον οταν πας σε μεταχειρισμενο.Αν θες ενα σκυλι τοτε πας σε ενα ιαπωνεζικο του 90-95,πλεον ολα τα αυτοκινητα μπορει να εμφανισουν προβλημα οποτε μην πας με γνωμονα την αξιοπιστια των ΤΟΥΟΤΑ επειδη ''ετσι ακουγεται''.

+10000000000000000

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:

Επισης το που φτιαχνεται το καθε αυτοκινητο δεν παιζει κανενα μα κανενα ρολο! Θελετε να μου πειτε οτι δε θα αγοραζατε τη BMW σας αν αυτη κατασκευαζοταν στη Γεωργια? Λαθος!
Το οτι κατασκευαζεται εκει, δεν επιρεαζει την ποιοτητα που εχει θεσει ως στανταρ μια εταιρια, η εταιρια αυτη εχει κανει καποιες μελετες, εχει καποια πιστοποιητικα για να ανοιξει πριν ενα εργοστασιο σε μια 'τριτη' χωρα ισως. Λετε να θελουν να χαλασουν το ονομα τους ετσι για πλακα?

Η αληθεια ειναι οτι η ποιοτητα επηρεαζεται σε καποιον βαθμο κι αυτο γιατι οι εταιριες μεταφερουν εκει τα εργοστασια τους για μειωση κοστους,και μειωση κοστους σημαινει μειωση ποιοτητας αλλα δε νομιζω να ειναι και κατι τραγικο και αντιλιπτο με το ματι.

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Aυτο μετα προβληματα δεν μπορεις να το ξερεις ποσο μαλλον οταν πας σε μεταχειρισμενο.Αν θες ενα σκυλι τοτε πας σε ενα ιαπωνεζικο του 90-95,πλεον ολα τα αυτοκινητα μπορει να εμφανισουν προβλημα οποτε μην πας με γνωμονα την αξιοπιστια των ΤΟΥΟΤΑ επειδη ''ετσι ακουγεται''.

Δηλαδη ειναι πιο καλο να παει απο 6 χρονων αυτοκινητο σε αλλο που θα ειναι 15 ή 20 χρονων;Ειπαμε καλα και αγια τα παλια ιαπωνικα αλλα μηπως το παρακανουμε;

Bασει αυτων που γραφει μονο ενα τετοιο τον καλυπτει,δεν μπορουμε να μιλαμε για σκυλι μετεχειρο της 10ετιας 2000 με σιγουρια.Και παλι δεν του το προτεινα απλα το εφερα ως παραδειγμα για να καταλαβει τι παιζεται με το θεμα της αξιοπιστιας.

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Bασει αυτων που γραφει μονο ενα τετοιο τον καλυπτει,δεν μπορουμε να μιλαμε για σκυλι μετεχειρο της 10ετιας 2000 με σιγουρια.Και παλι δεν του το προτεινα απλα το εφερα ως παραδειγμα για να καταλαβει τι παιζεται με το θεμα της αξιοπιστιας.

Ο χρήστης Vieri έγραψε:
Ενδιαφερομαι για ενα αξιοπιστο οικογενειακο μεχρι 9000 ευρω.Εχω καταληξει στην Corolla 1.6 και εχω βρει του 2004 2005.Θα ηθελα την γνωμη σας και ιδιαιτερα απο ηδη κατοχους.Με ενδιαφερει παρα πολυ οτι αγορασω να μην βγαζει ιδιαιτερα προβληματα.Ευχαριστω εκ των προτερων

SUPER επιλογή! σε θέμα αξιοπιστίας .Μετα από 100.000 + χλμ, προβλήματα 0, κανένα απολύτος πρόβλημα! Απλά ΣΚΥΛΙ Κάνε έλεγχο στο συγκεκριμένο και χτύπα το!Ασε τα octavia και τα vw στα προβλήματά τους θα μπλέξεις!

Εμενα παντως με προβληματιζει οτι βρηκες με 9.000€ την 1.6. Μαλλον ετυχες λαχειο...ειναι καπως πιο τσιμπημενες οι τιμες τους...

Aκριβο το βρηκε,με τοσα περιπου περνεις 316 e46.Το corolla κυμαινεται απο 7500-8000ε.

Το ότι είναι λιγότερο αξιόπιστο απο το toyota δε σημαίνει πως θα είσαι όλη μέρα στα συνεργεία!

Ο χρήστης aggelooos2000 έγραψε:
Το ότι είναι λιγότερο αξιόπιστο απο το toyota δε σημαίνει πως θα είσαι όλη μέρα στα συνεργεία!

Σωστα,αλλωστε στις 17:00 κλεινουν

Για ένα περίεργο λόγο τα μτχ toyota δεν πρέπει να είναι και τόσο αξιόπιστα όσο τουλάχιστον τα καινούρια.
π.χ. Το δικό μου RAV4 (MK2)
Στο RAV4 club όσοι το αποκτήσαμε καινούριο είμαστε υπέρ ευχαριστημένοι. Προβλήματα σχεδόν μηδενικά εκτός από μερικά ψιλά/ασήμαντα πταίσματα. Οι περισσότερες έρευνες άλλωστε δείχνουν το RAV4MK2 σαν ένα από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα. Όμως 2-3 μτχ που έχουμε στο forum το ένα είχε σοβαρό πρόβλημα με τον κινητήρα, το άλλο σοβαρό πρόβλημα με το κιβώτιο, το τρίτο πάλι πρόβλημα με το κιβώτιο κ.λ.π. Θα μου πει κάποιος έτυχε. Δεν είναι όμως λίγο περίεργο ότι όλα τα μτχ να έχουν εμφανίσει αξιοσημείωτες βλάβες, στις 2 περιπτώσεις πολύ σημαντικές και όλα τα υπόλοιπα που αγοράστηκαν καινούρια να είναι απροβλημάτιστα;
Θέλω να καταλήξω στο εξής: Για να είναι αξιόπιστο το μτχ που θα επιλέξουμε πρέπει να ξέρουμε ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το πρόσεχε, έκανε τα service όταν έπρεπε και με την παραμικρή δυσλειτουργία πήγαινε το αυτοκίνητό του για έλεγχο και δεν περίμενε να ακινητοποιηθεί από βλάβη, για να ασχοληθεί μαζί του. Η γνώμη μου είναι ότι σε γενικές γραμμές όσοι αγοράζουν γιαπωνέζικα αυτοκίνητα δεν τα πολύ-προσέχουν (σίγουρα/φυσικά υπάρχουν και εξαιρέσεις) με αποτέλεσμα τα μτχ γιαπωνέζικα να χάνουν στον τομέα της αξιοπιστίας.