ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ
Καλός φίλος έχει μία ΒΕΤΑ coupe του 1979. Το αυτοκίνητο ήταν αρχικά 1300, έχει μετατραπεί σε σωστό 2000 (look 1981 - με ασπίδα) και είναι ακινητοποιημένο 8-9 χρόνια.
Μηχανολογικά δεν είχε πρόβλημα τότε, τα πράγματά του τα έχει, αλλά είναι πλέον σάπιο και ασύμφορο να ανακατασκευασθεί.
Χαρίζεται σε όποιον θέλει να το γδύσει για την προίκα.

Ο χρήστης Fulvia 3 έγραψε:
ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ
Καλός φίλος έχει μία ΒΕΤΑ coupe του 1979. Το αυτοκίνητο ήταν αρχικά 1300, έχει μετατραπεί σε σωστό 2000 (look 1981 - με ασπίδα) και είναι ακινητοποιημένο 8-9 χρόνια.
Μηχανολογικά δεν είχε πρόβλημα τότε, τα πράγματά του τα έχει, αλλά είναι πλέον σάπιο και ασύμφορο να ανακατασκευασθεί.
Χαρίζεται σε όποιον θέλει να το γδύσει για την προίκα.

Ευχαριστώ Μιχάλη!

Αυτή εδώ είναι (ήταν) η κυρία στα νιάτα της - το εικονιζόμενο αυτοκίνητο είναι εντελώς όμοιο από άποψη εμφάνισης:

Η γριά αυτή τη στιγμή είναι σε μάλλον κακή κατάσταση, με ξεφλουδισμένο ουρανό εξωτερικά (έχει φανεί το μέταλλο), μεγάλες τρύπες λόγω σκουριάς στους μαρσπιέδες, καθώς και διάφορα άλλα μικρότερα ή μεγαλύτερα σσπίσματα αριστερά-δεξιά. Από κάτω δεν έχω εικόνα πως μπορεί να είναι.

Μηχανολογικά μέχρι και την τελευταία στιγμή (το 2000) δούλευε μια χαρά, με κάποια θέματα μόνο στα φρένα. Τα ηλεκτρικά της επίσης ήταν απροβλημάτιστα.

Το σαλόνι είναι σε καλή κατάσταση γενικά, εκτός του ταμπλό που έχει σκάσει.

Το αυτοκίνητο δίνεται άνευ αντιτίμου σε όποιον Lancista μπορεί να το αξιοποιήσει με τον οποιοδήποτε τρόπο: είτε για rebuild (αν και μάλλον δεν συνίσταται), είτε ως donor-car. Ακόμη κι αν κάποιος το πάρει για να το κάνει ανταλλακτικά και να το πουλήσει έχοντας κέρδος, δεν με απασχολεί. Αυτό που με ενδιαφέρει είναι να μην καταστραφεί και με ότι έχει πάνω του που μπορεί να διασωθεί, να βοηθήσει πιθανόν κάποιους άλλους που προσπαθούν να συντηρήσουν τα δικά τους αυτοκίνητα.

Μόνη απαραίτητη προϋπόθεση για όποιον θέλει να την πάρει, θα είναι να φροντίσει για τον τηλεσκοπικό γερανό που χρειάζεται για να την βγάλει πίσω από την μάντρα του κήπου που τη φιλοξενεί (έτσι είχε μπει κιόλας εκεί …πετώντας).

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Κηφισιά και όποιος επιθυμεί μπορεί να το δει, κατόπιν συνεννόησης.

Και λίγα για την ιστορία:

Η άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου ανέφερε ως πρώτο έτος κυκλοφορίας το έτος 1979. Η όλη εμφάνιση όμως, μάσκα, προφυλακτήρες, σαλόνι, κλπ, είναι από την τελευταία γενιά των Beta του 1981+

Πιθανολογώ πως ο πρώτος ιδιοκτήτης της (από την αγορά της μέχρι και το 1993 που έφτασε στα χέρια μου), όταν κάποια στιγμή στα μέσα της δεκαετίας του ‘80 άλλαξε κινητήρα (από 1300cc στα 2000cc, με τα 119 άλογα), πρέπει να της άλλαξε και όλο το look. Δεν μπορώ να το ξέρω όμως με σιγουριά… ίσως κάποιος Lancista με περισσότερες γνώσεις μπορούσε λίγο να το φωτίσει το θέμα.

Οι πινακίδες της κατατέθηκαν στην εφορία το 2000 και σύμφωνα με όσα γνωρίζω, έχουν καταστραφεί. Αυτό σημαίνει πως κατά 99,99999% ΔΕΝ μπορεί να βγάλει πλέον καινούριες.

Πιθανόν, εφόσον κάποιος θα είχε τη διάθεση να το ανακατασκευάσει, το αυτοκίνητο να μπορεί να βγάλει πινακίδες ιστορικού – δεν γνωρίζω όμως καθόλου λεπτομέρειες, διαδικασίες, κλπ, ούτε αν αυτό θα ήταν καν εφικτό.

Χ.

Αυτό που κρύβεται από πίσω είναι πιο όμορφο...

ο καλος και ο κακος εαυτος μου μαλωνουν.........αλλα......εχεις πμ

Ο χρήστης ZooL έγραψε:
Οι πινακίδες της κατατέθηκαν στην εφορία το 2000 και σύμφωνα με όσα γνωρίζω, έχουν καταστραφεί. Αυτό σημαίνει πως κατά 99,99999% ΔΕΝ μπορεί να βγάλει πλέον καινούριες.

Κατ'αρχας με το καλο να βρεις καποιον που να ενδιαφερεται ευχομαι

Οσο για τις πινακιδες, αφου πηγαν στην εφορια οντως εχουν καταστραφει μετα απο τοσα χρονια, ο φακελος του αυτοκινητου στο Υπουργειο Συγκοινωνιων υπαρχει ακομα (εκτος κι αν εχεις προχωρησει σε διαγραφη του) οποτε μπορεις οποτε θελεις να του βγαλεις καινουριες πινακιδες με σημερινα νουμερα βεβαια.

@ritmo130tc: Κι όμως, δεν έχω

@efthymis: Ευχαριστώ για την πληροφορία. Όχι δεν έχω ζητήσει ποτέ την διαγραφή του οχήματος στο υπουργείο, το χαρτί δε που έχω στα χέρια μου από την κατάθεση των πινακίδων γράφει 'Δήλωση ακινησίας αυτοκινήτου, οικονομικό έτος τάδε'.

Φαντάζομαι πάντως πως ακόμη κι αν η γριά έβγαζε νέες πινακίδες, δεν θα μπορούσε να μεταβιβασθεί σε κάποιον πιθανό ενδιαφερόμενο αφού δεν μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ (που πλέον είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τις μεταβιβάσεις, σωστά;). Ας μείνουμε λοιπόν στο ότι το αυτοκίνητο δεν έχει πινακίδες - και ούτε πρόκειται να αποκτήσει.

Χ.

Ο χρήστης ZooL έγραψε:
@ritmo130tc: Κι όμως, δεν έχω

@efthymis: Ευχαριστώ για την πληροφορία. Όχι δεν έχω ζητήσει ποτέ την διαγραφή του οχήματος στο υπουργείο, το χαρτί δε που έχω στα χέρια μου από την κατάθεση των πινακίδων γράφει 'Δήλωση ακινησίας αυτοκινήτου, οικονομικό έτος τάδε'.

Φαντάζομαι πάντως πως ακόμη κι αν η γριά έβγαζε νέες πινακίδες, δεν θα μπορούσε να μεταβιβασθεί σε κάποιον πιθανό ενδιαφερόμενο αφού δεν μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ (που πλέον είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τις μεταβιβάσεις, σωστά;). Ας μείνουμε λοιπόν στο ότι το αυτοκίνητο δεν έχει πινακίδες - και ούτε πρόκειται να αποκτήσει.

Χ.

Ειχα στειλει πμ στον fulvia 3 (σε αυτον πηγαινε το εχεις πμ)και εχουμε μιλησει στο τηλ θα σε ξαναπαρω μεχρι το τελος της βδομαδας για να το δω

Ευχαριστω

Ο χρήστης ritmo130tc έγραψε:
...και εχουμε μιλησει στο τηλ θα σε ξαναπαρω μεχρι το τελος της βδομαδας για να το δω

ααα ok!

Εκτός από μένα, Fulvia 3 έχει κανένας άλλος;
Χρειάζομαι κάποιες συγκριτικές μελέτες.

Χρειάζομαι και αυτό το νικελάκι για τη μεσαία κολώνα (και μερικά άλλα πράγματα που θα παραγγείλω).
Καμμία ιδέα; Μήπως να συλλήσουμε τίποτα;

Uploaded with ImageShack.us

Φαντάζομαι πάντως πως ακόμη κι αν η γριά έβγαζε νέες πινακίδες, δεν θα μπορούσε να μεταβιβασθεί σε κάποιον πιθανό ενδιαφερόμενο αφού δεν μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ (που πλέον είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τις μεταβιβάσεις, σωστά;). Ας μείνουμε λοιπόν στο ότι το αυτοκίνητο δεν έχει πινακίδες - και ούτε πρόκειται να αποκτήσει.

Αν αποκτήσεις πινακίδες , έστω και νέες (αφου αν δεν εχει γίνει ολική διαγραφή απλά καταστρέφονται οι παλιές και εισαι υποχεωμένος να βγάλεις νεα νουμερα) μπορεις να κανεις μεταβιβαση.
Παιρνας το αυτοκίνητο ΚΤΕΟ , κόβεσαι και με το χαρτί που σου δίνουν για τις επισκευές που πρέπει να κάνεις μέχρι το επόμενο ραντεβου κάνεις άνετα την μεταβίβαση.

Καλό κατευόδιο στη γριά, καλό κουράγιο στον Στέλιο!

Ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον,

Χ.

Πραγματικά χαίρομαι που βρήκε ένα καλό σπιτικό.
Ελπίζω να τη δούμε κάποια στιγμή και στο δρόμο να κυκλοφορεί. Ή έστω να βοηθήσει κάποια άλλη.

Στέλιο καλορίζικο και καλό κουράγιο.

Nα ευχαριστησω τον Μιχαλη και τον Χρηστο για την beta που μου χαρισανε .
Τους υποσχομαι οτι ελπιζω καποια στιγμη να καταφερω να την βγαλω στον δρομο προς το παρων περιμενει την σειρα της στον Ελαιωνα της Παιανιας

(Δεν ειναι ολα αυτα για ανακατασκευη ειναι και μερικα δωτες αλλα υπαρχχουν και αλλα πιο κατω )

Δεν ειναι ολα αυτα για ανακατασκευη ειναι και μερικα δωτες

Ωραιος

Πάντως δεν είναι και σε πολύ άσχημη κατάσταση.
Από την περιγραφή την περίμενα χειρότερη.

Στέλιο, στην επόμενη βόλτα μου στην Παιανία, θα βγάλω κατασκοπευτικές φωτό...

Στέλιο για δείξε και τα πιο κάτω γιατί έχουμε χάσει την μπάλα με σένα!

Καλη επιτυχια με την Beta...
Αντε γιατι πλεον δεν βλεπω coupe να κυκλοφορουν σε καλη κατασταση!
Αν χρειαστεις βοηθεια , manuals κλπ εδω ειμαστε....

pro πρεπει να ξετρυπωσεις το κρυσφηγετο μου προτεινω να ψαξεις στο google earth που εχει κανα μ πλε container και να αρχισεις την αναζητηση

Νικο τα ξερετε ολα τα εχω παρουσιασει (εκτος απο ενα που ειναι φιλου)

ck037 σε ευχαριστω σιγουρα θα χρειαστω την βοηθεια σου οταν ξεκινησω