Ο χρήστης A5Addiction έγραψε:
ΚΑΙ ΤΟ ΞΑΝΑΛΕΩ.
ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΤΕ ΝΑ ΚΡΥΦΤΕΙΤΕ ΑΝ ΣΥΜΒΕΙ ΚΑΤΙ ΑΝΑΛΟΓΟ ΜΕ ΤΙΣ ΑΦΙΔΝΕΣ
ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΙΣ Μ@Λ@......Σ ΣΑΣ
ΒΑΛΤΕ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΣΑΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

Το οτι καποια αυτοκινητα κινιοντουσαν γρηγορα και επικινδυνα δεν νομιζω οτι φταει η διοργανωση (που αν τους ςιχε παρει χαμπαρι ΙΣΩΣ και να τους ειχε αποκλησει)
Επειδη κανενας δεν θελει να συμβει οτι εχει συμβει στης Αφιδνες μπορεις να μου πεις τι εννοεις με ΤΟ ΒΑΛΤΕ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΣΑΝ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ,και απο οτι καταλαβα καποια πραγματα απο τον αγωνα που ελαβες μερος (με τον ιδιο με τον ερμη διοργανωτη)τα θεωρησες επικυνδινα ,οποτε θα ηθελα και σε αυτα να αναφερθεις.
Οσο για τα αγωνιστικα αυτοκινητα δεν νομιζω οτι πρεπει να τα κρινεις ως γρηγορα ,βλεποντας τα εκει αλλα συμετεχοντας σε εναν αγωνα regularity.(η κατηγορια fast νομιζω ηταν και παλι κατω απο 50χλμ)

ΔΕΝ ειμαι στην διοργανωση ΔΕΝ ελαβα μερος Δεν ειμαι μελος σε αυτην την λεσχη...ΔΕΝ..ΔΕΝ .....ειμαι ερασιτεχνης νεος στον χωρο των ιστορικων και θα ηθελα να μου αναφερεις τους κινδυνους που βλεπεις εσυ απο την πλευρα σου

Και πανω απο ολα φιλικα σου εκανα την ερωτηση και με το ιδιο υφος θα ηθελα να μου απαντησεις..
Σε ευχαριστω

Ο χρήστης A5Addiction έγραψε:
ΚΑΙ ΤΟ ΞΑΝΑΛΕΩ.
ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΤΕ ΝΑ ΚΡΥΦΤΕΙΤΕ ΑΝ ΣΥΜΒΕΙ ΚΑΤΙ ΑΝΑΛΟΓΟ ΜΕ ΤΙΣ ΑΦΙΔΝΕΣ
ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΙΣ Μ@Λ@......Σ ΣΑΣ
ΒΑΛΤΕ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΣΑΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

Ελεγα να μην απαντησω αλλα ξεχυλισε το ποτηρι.
Εχω βαρεθει να ακουω καποιους να πιπιλανε την καραμελα 'τι θα γινει αν συμβει κατι...'
Εεεε φιλε μου ας με συγχωρησει η οικογενεια του παιδιου και ο Θεος μα αυτο που θα πω, αλλα η Στραβη τελικα εγινε σε μια καγκουροπιστα με παρουσα ολη την ηγεσια του αθληματος και ολους αυτους που τοσα χρονια μας κατακρινουν. Εμεις κανουμε αγωνες και οι 'αγωνιζομενοι' γνωριζουν οτι οδηγανε σε δημοσιους δρομους. Πιο μεγαλη ειναι η πιθανοτητα ατυχηματος σε μια οικογενεια που παει εκδρομη παρα σε εναν αγωνιζομενο. Στο κατω κατω στην σπορτινγκ στις απλες και σεις σε ανοιχτους δρομους δεν οδηγατε?
Οσον αφορα την γελοιποιηση του Alpine και του Escort ξεχνας οτι εμεις ειμαστε ιστορικοι και βγαζουμε τα σαραβαλα μας καμια βολτα να ξεμουδιασουνε. Τι να πεις για την καταντια των ελληνικων αγωνων που υπαρχουν αμαξια Ε και σαξοραλα 10 ετιας που χτυπανε Γενικη? Αυτο δεν σε ενοχλει?
Τωρα αν σε ενοχλουν οι οροι fast & slow να σου πω οτι ειναι αναλογη πατεντα του Ιστορικου Μοντε Καρλο ρεγκιουλαριτυ που εχει πρασινους (αργους) και κοκκινους (γρηγορους). Απαραδεκτοι οι Μονεγασκοι, ετσι?

Ελεος, φτανει πια. Ασχοληθειτε με τα χαλια των αγωνων και αφηστε μας τους ιστορικους στην ησυχια μας. Σε πολλους αγωνες αλλωστε καποιοι καγκουρες λεσχαρχες τους θεωρουσαν ανεπιθυμητους και εμας τους ρεγκιουλαριταδες 'μοδιστρες' μας ανεβοκατεβαζατε. Ε καντε λοιπον Ακροπολις χωρις μοδιστρες τωρα.

Πολυ φιλικα αλλα με πολλη αγανακτηση,
Μιχαλης Μουζουκης.

Σε ευχαριστω για την απαντηση
πιστευω οτι τους εβαλε να υπογραψουν τετοια δηλωση (δεν ξερω μερικες φορες γινεται)
Η κυριακη στον Αγιο Στεφανο με τοσο ωριαο καιρο οποτε φανταζομαι και κινηση και ρυθμους των 50χλμ ειναι πραγματι οριακα εως επικυνδινα .
Πολυ που εχουν αριστα ιστορικα αυτοκινητα replica διαφορων αγωνιστικων φοβουνται να τα βαλουν σε μια πιστα -αγωνα sporting-επειδη ανατριχιαζουν με την ιδεα οτι μπορει .....να τα γραντζουνισουν οποτε επετεψε μοθ να διαφωνησω σε αυτο το κοματι μαζι σου και να πιστευω οτι ειχε αυγο στο γκαζι απο κατω .
Το alpine εχει παρει μερος σε πολους αγωνες ...νομιζω και acropolis οποτε σιγουρα δεν φοβαται να το γραζουνισει αλλα απο την αλλη αν ηθελε θα μπορουσε να παει σε καποιον αλλον αγωνα που πιστευω οτι θα ειχε το συγκεκριμενο σβκ.....
Το escort εγω προσωπικα πρωτη φορα το βλεπω και φαινεται κουκλα (εγω προσωπικα επειδη ειμαο και λιγο κουλος δεν θα το εβαζα σε αγωνες αλλα θα μου αρεσε να το ακουω να δουλευει )

Δε βλέπω ποιά είναι η διαφορά μεταξύ ενός Escort κατηγορίας Ε σε μια απλή ενός ράλι με ΜΩΤ 50 που πηγαίνει με 100 (κάθε μέρα συμβαίνει αυτό σε ράλι) και ενός Escort ιστορικού σε ένα αγώνα regularity με ΜΩΤ 50 που πηγαίνει με 100. Και οι 2 συμπεριφέρονται αντικοινωνικά και λάθος και δεν έχουν καταλάβει που βρίσκονται.

Το πιο λυπηρό απ΄όλα όμως είναι τα 'εμείς και εσείς' και εμένα το συγκεκριμένο θέμα μου φαίνεται περισσότερο σαν ευκαιρία για 'κόντρα' με τους !#%$##^ της 'άλλης όχθης' παρά ουσία.

Εσυ φανταζεσαι φιλε μου δρακουλες με δοντια ετοιμους να σου πιουν το αιμα.
Αν ενημερωθεις λιγακι για την ιστορια του κλασσικου (ξεκινησε το 99 με τις ευλογιες της Ελπα) και του ιστορικου ακροπολις (ειδε η μεσογειων κονομα και χωθηκε στο κλασσικο αυτοκινητο - προσοχη δεν μιλαω για σπορτινγκ) θα συνειδοτηποιησεις τι λες και ελα μετα να κανουμε κουβεντα.
Αν ψαξεις τις φωτογραφιες του Ερμη θα δεις ποιος και ποσο χρονων ειμαι και οι πολιτικες μου πεποιθησεις δεν εχουν σχεση με αυτα που περιγραφεις με πληθωρα προβοκατσιας. Ελα τωρα να μου πεις οτι οποιος γουσταρει και το GP του Μονακο ειναι και βασιλικος...

Δεν εχω να πω τιποτε αλλο και συμφωνω απολυτα με αυτα που εγραψε ο MOD.

Ο χρήστης A5Addiction έγραψε:

Δε βλέπω ποιά είναι η διαφορά μεταξύ ενός Escort κατηγορίας Ε σε μια απλή ενός ράλι με ΜΩΤ 50 που πηγαίνει με 100 (κάθε μέρα συμβαίνει αυτό σε ράλι) και ενός Escort ιστορικού σε ένα αγώνα regularity με ΜΩΤ 50 που πηγαίνει με 100. Και οι 2 συμπεριφέρονται αντικοινωνικά και λάθος και δεν έχουν καταλάβει που βρίσκονται.

Το πιο λυπηρό απ΄όλα όμως είναι τα 'εμείς και εσείς' .

και εμένα το συγκεκριμένο θέμα μου φαίνεται περισσότερο σαν ευκαιρία για 'κόντρα' με τους !#%$##^ της 'άλλης όχθης' παρά ουσία

Ξερεις καποιον αλλο τροπο να εκφρασεις την αγανακτηση σου ?? Πιστευω οτι οποιος πιστευει στους Αγωνες κατι θα βγαλει απο εδω.
Ευχαριστω εκ των προτερων

Αγανάκτηση για ποιό πράγμα ?

Οτι 'έτρεχαν' σε απλή ? Ελα τώρα, οι μισοί αγωνιζόμενοι σε κανονικά ράλι τρέχουν σε απλές (εγώ προσωπικά έχω γλυτώσει τη μετωπική 2-3 φορές). Χώρια το τι γίνεται στις αναγνωρίσεις Δεν σε είδα να ανοίξεις θέμα για αυτό όμως και μάλιστα με τέτοια αγανάκτηση και τέτοιους απαράδεκτους χαρακτηρισμούς.

Οτι φορούσαν slicks ? (Δεν ξέρω τι ακριβώς, μπορεί να ήταν ασφάλτινα αγωνιστικά λάστιχα (χαραγμένα), μπορεί να ήταν και semislicks (νόμιμα για δρόμο), για 'κανονικά' slicks δε μου φάνηκαν πάντως) Τι σημασία έχει τι φοράνε, σημασία έχει αν τρέχουν, αλλιώς δεν θα έπρεπε να απασχολεί κανέναν εκτός από τον τεχνικό έφορο του αγώνα (μπορεί και να μην επιτρέπονται ανάλογα με το αυτοκίνητο και την εποχή).

Οτι φορούσε φόρμα σε αγώνα regularity ? ΟΚ είναι ποζεράς, να του πάρουμε το κεφάλι ?

Μόνο για δημιουργία εντυπώσεων είναι αυτό το θέμα, ΙΜΗΟ (όπως και το άλλο που είχες ανοίξει, αλλά ας μην επεκταθούμε).

Ο χρήστης nass έγραψε:

Οτι φορούσε φόρμα σε αγώνα regularity ? ΟΚ είναι ποζεράς, να του πάρουμε το κεφάλι ?

     Xronia eixa na akoysw ayth thn leksh...... Na sai kala re nasso me ekanes kai gelasa prwi prwi....

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Οτι φορούσε φόρμα σε αγώνα regularity ? ΟΚ είναι ποζεράς, να του πάρουμε το κεφάλι ?

    Xronia eixa na akoysw ayth thn leksh...... Na sai kala re nasso me ekanes kai gelasa prwi prwi.... 

شكرا

(Shukran )

Ο χρήστης nass έγραψε:

Οτι φορούσε φόρμα σε αγώνα regularity ? ΟΚ είναι ποζεράς, να του πάρουμε το κεφάλι ?

    Xronia eixa na akoysw ayth thn leksh...... Na sai kala re nasso me ekanes kai gelasa prwi prwi.... 

شكرا

(Shukran )

(Afwan habibi.....)

Kaneis ma8hmata arabikwn?

Κύριε Α5addiction,
το ότι προσπαθείς να αποδείξεις ότι οι αγώνες regularity θέτουν σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια περισσότερο από τους 'κανονικούς' δείχνει άγνοια της πραγματικότητας.
Ακόμα, βρίσκω ότι η αναφορά στις φωτογραφίες του Alpine και του Escort με υπόνοιες για καγκουροσύνη και μη οδηγούς αγώνων δεν έχει νόημα και είναι τουλάχιστον προσβλητική για τους ιδιοκτήτες τους.
Για εμάς την αφανή πλειοψηφία που αγαπάμε τα αυτοκίνητα, είναι αδιανόητος αυτός ο πόλεμος ανάμεσα στις ταμπέλες. Αφήστε μας τώρα να κάνουμε παιγνίδι regularity, παραδεχόμαστε ότι δεν είμαστε χεράδες, αλλά έχουμε δικαίωμα να το 'ευχαριστηθούμε' χωρίς τον εμφύλιο.
Μερικοί από εμάς κάποτε 'ευχαριστήθηκαν' πίστες, αναβάσεις, ράλυ, cups, 'κανονικά' και ιστορικά Acropolis, baja 4X4 και τώρα λόγω ηλικίας, παντελονίου, αηδίας ή οτιδήποτε παίζουμε regularity, όπως λέμε εκδρομή με πλοήγηση. Στο μέλλον άλλωστε μπορεί να ξαναγίνουμε 'κανονικοί' και να τρέχουμε σε ράλι όσο αντέξει η τσέπη και τα χέρια μας. Προς το παρόν, παρακαλούμε μην βαράτε.
A.R.

ΥΓ. Βάζω στοίχημα ότι αν το μετρήσουμε σε αγωνιστικά χιλιόμετρα έχω κατοχυρώσει πολύύ μεγαλύτερο Α5addiction από εσένα.

Ο χρήστης A5Addiction έγραψε:
Τα λεμε το βραδυ. Εχουμε και δουλειες να κανουμε. Παντως δε μ'αρεσε η θεση σου nass

πρόσεχε και μένα δεν μου άρεσε η θέση του χτες αλλά...................

ΥΓ συγνώμη για τον φραπέ δεν θα το ξανακάνω........
και την επόμενη φορά θα πάρω την άδεια σου

Θα ήθελα να πώ και γώ σαν πιο νέος τη γνώμη μου,δεν νομίζω οτι είναι ώρα τώρα να ξεσπάσει εμφύλιος μεταξύ αγωνιζόμενου με αγωνιζόμενου,ετσι δεν πρόκειτε ποτέ να πάει αυτό το άθλημα μπροστά και να βρεθεί κάποιος απο το κράτος να του δώσει αξία και να βγάλει κάποιο κονδύλι ή στο να υπάρξει θέληση για υποδομή στο άθλημα αυτό,γιατί κακα τα ψέματα εγω πιστεύω οτι αν το βλέπαμε-νε σαν άθλημα οπως είναι τα υπόλοιπα μπαλα, στιβος κλπ. με τήρηση των κανόνων και των όρων αυτού,ισως να μην φτάναμε στο σημείο αυτό.
Αν δεν το προστατέψει ο καθένας με το λιθαράκι του αφού υποτίθετε το αγαπάμε το άθλημα και λέμε οτι κάνουμε το χόμπι μας και δεν περιορίσουμε οι ίδιοι αυτούς που θέλουν να το βλάψουν με τον ένα η με τον άλλο τρόπο νομίζοντας οτι θα πλουτίσουν η θα κάνουν καριέρα με ξένα κόλυβα,λυπάμε αλλά θα πηγαίνουμε απο το κακό στο χειρότερο μέχρι να αφανηστεί τελείως.
Ομως η ελίτ του σπορ εχει το μπάτζετ να πάρει την νταλίκα της η να νοικιάσει ενα S1600 η ενα κιτ καρ να βγεί εξω να τρέξει, αυτοί όμως που κάνουν το χόμπι τους και το αγαπάνε τι θα κάνουν? πα πα. πα πα που λεμε και στα μωρά..

Τωρα το άλλο θέμα με τις καγκούριες που διαβάζω κάπου ξέφυγε η κατάσταση ειναι ώραια να γίνονται διάφορα EVENTS με απότερο σκοπό το θεαμα ΑΛΛΑ ασφάλεια αυτών και των θεατών αλλά δεν γίνετε ρε παιδιά να βάλεις τώρα ενα αμάξι 400 και HP μέσα σε μια καρτόπιστα εδώ κόψανε τα GROUP B επειδή ήτανε θάνατος. Ναι στις παιδίες να γεμίζει ο κουμπαράς για να μπορεί μετα διοργανώσει η κάθε λέσχη μια αναβαση ενα ραλυ η σπρίντ με άψογη οργάνωση και στο κάτω κάτω να μην έχει ανάγκη σε μέγάλο βαθμό ενα χορηγό.Αλλά περιορισμό και όρια με γνόμωνα την ασφάλεια ΟΛΩΝ.

Με τα ιστορικά δεν γνωρίζω πολλά αλλα η γνώμη μου είναι οτι έχουν ενα διαφορετικό ηθος και σημασία που αν το αξιοπιούσαν σωστά δεν θα γινότανε αυτή η διαμάχη.
Ξέρουμε όλοι οτι στο να συντηρήσεις ενα ΙΣΤΟΡΙΚΟ και να το ανακατασκευάσεις θέλει μαρούλι και μαρούλια πόσον μάλλον να το κάνεις και τέρας για να συναγονιστείς σε μια ανάβαση ενα 106ραλυ και μετά τι έγινε? τα ράλυ χωρις συμετοχές, τα σπριντ το ίδιο κάπως έτσι ξέφυγε η κατάσταση και στα υπολοιπα αγωνιστικά οχι θα παρω αλλες σχέσεις, οχι λάστιχα τα καλύτερα, οχι θα φέρω βαρελάκι βενζίνη απ εξω, οχι τα κερατά μας τα δυο..
τα ιστορικά για μένα πρέπει είναι το παράδειγμα και να κοσμούνε τη χώρα μας με τις εκδηλώσεις τους και με το παράδειγμα τους, και όχι να πέφτουν η να αφήνουν να τους ρίχνουν το επίπεδο ειναι διαφορετικός ο ρόλος τους με αλλή αξία και ιδεολογία.

Ιδού τα αποτελέσματα οι ίδιοι το χαλάσαμε το σπόρ και κάποιες κακές παλιές νοτροποίες μερικών,
ας τους απομονόσουμε και ας τους διώξουμε αν λερώνουν το χώρο και οχι μονο λόγια και σελίδες στο φόρουμ δεν διαβάζω πράματα αλλα ουσία και έργο μηδέν το ίδιο υσχεί και για εμάς τη κρήτη εδω αντί να γίνετε χαμος και πανικός σε κάθε αγώνα τα βάζουν οι με με τους δε,εντάξει φέτος το κόστος ήταν κάπως αλλά δεν μπορώ να δεχθώ ότι κάποιος έχει για σειριακό και για αγραφους και δεν είχε για χανς ελεος...

Αυτά με την ελπίδα να αλάξει κάτι και αυτό εξαρτάτε απο όλους μας.
Αν οι ΛΕΣΧΕΣ μας αγαπήσουν και μας δουν ώς τους αθλητές τους θα τις δούμε και μεις σαν προπονητή μας αν παλι μας δούν κρέας θα τους δουμε σαν χασάπη
Μπας και ξυπνήσει το σαπιοκράτος μας και κάνει κάτι για μας ας δέιξουμε τί αξίζουμε.

ΜΑΡΙΟΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
ΡΕΘΥΜΝΟ ΚΡΗΤΗ

Εγω απ ολα αυτα το μονο που καταλαβα ειναι οτι η pagoda παει πολυ στον Ιωσηφ..

Καλα τα λεει ο TonisM αλλα με μια διαφορα. Οντως για να φτιαξεις ενα καλο κλασσικο θες μαρουλι και πολυ κοπο & τρεξιμο. Απο την αλλη ομως φιλε μου ξερεις ποσα νεα παιδια εχουμε στο Σισα που δεν ειναι φραγκατοι, δουλεουν σε συνεργει ή ειναι απλοι υπαλληλοι σε ετειρειες, αγοραζουν Μινακι ή ενα Φιατακι ή ενα Bmwδακι των 500-1000 ευρω, το φτιαχνουν κουτσα κουτσα και τρεχουν σε αγωνες μας με 60 ή 100 ευρω συμμετοχη (με φαγητ!)? Αντε να φανε και αλλα 50 ή 150 ευρω βενζινη αλλα φευγουν με το χαμογελο στα χειλη γιατι εκαν την πλακα τους ομορφα και με ασφαλεια! Εγω τους αγωνες μας, που πολλους τους γραφω εγω, τους αποκαλω 'το ραλλυ του φτωχου' ή 'υπερπαραγωγη των 100 ευρω' αλλα εμεις ειμαστε ερασιτεχνες, βαζουμε και χρονο απο τις δουλιες μας, φερνουμε 'χορηγους' των 500 ευρω και οι κριτες μας πληρωνονται μονο την βενζινη και το φαι (και τον υπνο αν υπαρχει). Σκεψου οτι το Top ραλλυ μας κοστιζει 290, εκκινει απο Ακροπολη, κοιμαται σε 5* ξενοδοχειο, εχει 50 κυπελλα και δεξιωση με φουλ μπουφε σε κτημα σουπερ κυριλε. Ο ανταγωνισμος για τα ιδια ηθελε τα τριπλασια και τακανε και μουσκεμα. Τελος, τη στιγμη που ολοι μειωνουν ή ακυρωνουν, εμεις εκτελουμε ολο το προγραμμα με μεσι ορο 60-70 συμμετοχες και το 'χειροτερο' απο μεριας συμμετοχων ραλλυ μας ειχε 35 εκκινησαντες και 32 τερματισαντες!

Που θελω να καταληξω? Λυσεις υπαρχουν! Αρκει να υπαρχει ομονοια, ορεξη, εφευρετικοτητα και καλη διαθεση. Ο χωρος του ρεγκιουλαριτυ, αφου περασε απο 40 κυματα, δειχνει να ανακαμπτει. Ας παρει ενα παραδειγμα και ο υπολοιπος χωρος.

ΜΦΧ
Μιχαλης μουζουκης.