Ο χρήστης kyan έγραψε:

Και όλα αυτά για 300 μέτρα ασφαλτόστρωση (για την οποια κλείνουν δύο λωρίδες και όχι μία τη φορά όπως στην Κηφισιά), σε ένα σημείο που εκτός από κάποιες ανωμαλίες μεγάλου μήκους στο οδόστρωμα (εξ'αιτίας κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων) δεν είχε κάποιο σοβαρό πρόβλημα ώστε να πρέπει να ασφαλτοστρωθεί επειγόντως.

....και αμέσως μετά την είσοδο της Α.Ο. . Εκεί την πάτησα την περασμένη Πέμπτη. Μπήκα Α.Ο από Κύμης για Ε.Ο για γρηγορότερα , 2 χιλιόμετρα ουρά (1 ευρώ το χιλιόμετρο )

Σήμερα κατά περίεργο τρόπο βγαίνω από Αχαρνών στην άνοδο της Ε.Ο και είναι....ΑΔΕΙΑ. Πήγαίνω με 120 μέχρι την γέφυρα της Μεταμόρφωσης που αρχίζει το μποτιλιάρισμα αλλά μόνο γηια 5 λεπτά. Τότε διαπίστωσα ότι έχουν κλείσει την είσοδο από Α.Ο. και ασφαλτοστρώνουν. Δεν μπορώ ακόμη να καταλάβω από που μπαίνουν στην Ε.Ο από Α.Ο.

Επί την ευκαιρία στο εξωτερικό ασφαλτοστρώνουν βράδυ
και το πρωί οι δρόμοι είναι έτοιμοι.
Εδώ,όμως,δε θέλουν να δώσουν περισσότερα χρήματα
στους εργάτες και προτιμούν να μας αλλάζουν τα φώτα.

Στην ΕΟ μπήκα... κανονικά σήμερα γύρισα όλη την Αττική, αφού το πρωί πριν φύγω άκουσα ότι η ουρά είναι πάλι στα ΚΤΕΛ, οπότε Καρέα, ΠΥ, ΑΟ και βγήκα κανονικά στην ΕΟ

1 ώρα λιγότερο από χτες

Τα δίνουμε εμείς σε βενζίνη, τακάκια-δίσκους, συμπλέκτη, κιβώτιο, χαμένες εργατώρες κλπ. όταν είναι τόσες χιλιάδες αυτοκίνητα για ώρες 1η-νεκρά

Ράβε-ξήλωνε, ξύσε-στρώσε Ούτε γεφύρι της Άρτας να ταν

Πως γίνεται δύο καινούρια κομμάτια ασφάλτου να έχουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά 4-5 εκατοστά;

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Ράβε-ξήλωνε, ξύσε-στρώσε Ούτε γεφύρι της Άρτας να ταν

Πως γίνεται δύο καινούρια κομμάτια ασφάλτου να έχουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά 4-5 εκατοστά;

Πως γίνεται? Καλά, από που ήλθες?

Μετα το καταπληκτικο κομματι απο διοδια Αφιδνων μεχρι το τελος της ανηφορας αρχιζει το παρτι...
Και στην μεσαια λωριδα στο Λαινοπουλο λιγο πριν το φαναρι η ΑΠΟΛΥΤΗ ΚΑΦΡΙΛΑ. Καθιζηση και λακουβα που οι ροδες μενουν εκει.
Καλα ΤΣΙΓΚΟΥΝΕΥΤΗΚΑΝ ΤΑ 50Μ δρομου να στρωσουν???
Μετα λενε για ατυχηματα. Χτες εφυγε παπι εκει μεσα ευτυχως δεν ειχε κινηση και το παιδι σωθηκε..

Αλλο πραγμα που δεν καταλαβαινω. Κλεινουν ενα κομματι το στρωνουν μετα κλεινουν αλλο. Ηθελα να ξερα δεν μπορουσαν να ξεπετανε μεγαλα κομματια και οχι να ταλαιπωρειται ο κοσμος???
Κλεισιμο 500μ μετα απο 15 μερες που τελειωνουν αλλα 500μ δεν ειναι κ οτι καλυτερο για την ταλαιπωρια....

Επισης αθλια στρωση με τα φρεατια κατω η πανω στην νεα γεφυρα της Πειραιως... Ενα σωστο δρομο δεν μπορουν να φτιαξουν...

Α και ενα σωστο>> Επιτελους αλλαχτηκαν οι μπαριερες σε πολλα σημεια...

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Έχω βαρεθεί να γκρινιάζω κάθε φορά που κάνω δύο ώρες να πάω από Καλλιθέα Άγιο Στέφανο. Πλέον τα δέχομαι στωικά και το πήρα απόφαση ότι το μόνο που μπορώ να κάνω είναι υπομονή μέχρι να τελειώσουν οι γ@#$%^νοι οι ολυμπιακοί αγώνες!

Οι κακοτεχνίες και οι παραλείψεις πάρα πολλές και απλά ελπίζω ότι θα τις έχουν διορθώσει μέχρι τους ολυμπιακούς. Μέχρι τότε δεν αλλάζω αμορτισέρ στην 147, έστω κι αν έχουν πέσει αισθητά πλέον, και ελπίζω ότι δε θα βγάλει τριγμούς από τα αίσχη στο ποτάμι, και ότι δε θα σκοτωθώ πριν τελειώσουν τα έργα...

Πιστεύεις ότι η κατάρα του Κηφισσού θα τελειώσει μετά τους ΟΑ;

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Ράβε-ξήλωνε, ξύσε-στρώσε Ούτε γεφύρι της Άρτας να ταν

Πως γίνεται δύο καινούρια κομμάτια ασφάλτου να έχουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά 4-5 εκατοστά;

Λίγα σου φαίνονται ή πολλά;

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Έχω βαρεθεί να γκρινιάζω κάθε φορά που κάνω δύο ώρες να πάω από Καλλιθέα Άγιο Στέφανο. Πλέον τα δέχομαι στωικά και το πήρα απόφαση ότι το μόνο που μπορώ να κάνω είναι υπομονή μέχρι να τελειώσουν οι γ@#$%^νοι οι ολυμπιακοί αγώνες!

Οι κακοτεχνίες και οι παραλείψεις πάρα πολλές και απλά ελπίζω ότι θα τις έχουν διορθώσει μέχρι τους ολυμπιακούς. Μέχρι τότε δεν αλλάζω αμορτισέρ στην 147, έστω κι αν έχουν πέσει αισθητά πλέον, και ελπίζω ότι δε θα βγάλει τριγμούς από τα αίσχη στο ποτάμι, και ότι δε θα σκοτωθώ πριν τελειώσουν τα έργα...

Πιστεύεις ότι η κατάρα του Κηφισσού θα τελειώσει μετά τους ΟΑ;

Μα σαφώς!!!!
Αλλά δεν δεσμεύομαι για το ποιούς Ολυμπιακούς...

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Ράβε-ξήλωνε, ξύσε-στρώσε Ούτε γεφύρι της Άρτας να ταν

Πως γίνεται δύο καινούρια κομμάτια ασφάλτου να έχουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά 4-5 εκατοστά;

Λίγα σου φαίνονται ή πολλά;

Φυσικά λίγα!

Καλά έκανες και επανέφερες το θέμα...

Σήμερα (και χθες) η κατάσταση ήταν τραγική. 1 ώρα και 10 λεπτά τα 6 χιλιόμετρα!!!

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Καλά έκανες και επανέφερες το θέμα...

Σήμερα (και χθες) η κατάσταση ήταν τραγική. 1 ώρα και 10 λεπτά τα 6 χιλιόμετρα!!!

Εγώ γλύτωσα παιδιά! Έναρξη καλοκαιρινής σαιζόν νωρίτερα από κάθε άλλη φορά. Λαγονήσι και τα μυαλά στα κάγκελα!
Βέβαια αυτή η Βάρης - Κορωπίου είναι λίγο...

Ο χρήστης syele έγραψε:
Εγώ γλύτωσα παιδιά! Έναρξη καλοκαιρινής σαιζόν νωρίτερα από κάθε άλλη φορά. Λαγονήσι και τα μυαλά στα κάγκελα!
Βέβαια αυτή η Βάρης - Κορωπίου είναι λίγο...

Διακοπεύεις ήδη? Καλά να περάσεις!!

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Εγώ γλύτωσα παιδιά! Έναρξη καλοκαιρινής σαιζόν νωρίτερα από κάθε άλλη φορά. Λαγονήσι και τα μυαλά στα κάγκελα!
Βέβαια αυτή η Βάρης - Κορωπίου είναι λίγο...

Διακοπεύεις ήδη? Καλά να περάσεις!!

Δεν διακοπεύει!!!...Αλλάζει Ταχυδρομικό Κώδικα Μόνιμης Κατοικίας για τους καλοκαιρινούς μήνες...ο τυχεράκιας!!

Λογω καποιων εργων στο ρευμα προς Λαμια,ο Κηφισσος μπορει να εχει γινει ο αργοτερος δρομος στην Ευρωπη.....
Μιλαμε για τρελη κινηση σημερα το πρωι.....

Φανταστειτε τον Αυγουστο με την μια λωριδα μειον(Ολυμπιακη γαρ)....