Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Αλήθεια η ιδέα με την απαγόρευση των φυμέ στα εμπρός τζάμια είναι να μην αποκρύπτονται τα χαρακτηριστικά του οδηγού έτσι δεν είναι (λες και έχει κάποια σημασία να βλέπεις τα μούτρα του οδηγού).
Δεν θα έπρεπε να ισχύει το ίδιο και για τις ζελατίνες στα κράνη;; Να μπορείς να βλέπεις τον οδηγό... χειρότερα κι από κουκουλοφόρος είναι!! Αλήθεια ο φορών κράνος σε σχετική διένεξη θεωρείται κουκουλοφόρος ή όχι;;

Φίλος με μηχανή έκανε το εξής. Τον σταμάτησαν με το κράνος και φιμέ ζελατίνα και του λέει ο αστ. ότι απαγορεύεται η φιμέ ζελατίνα γιατί δεν φαίνονται τα χαρακτηριστικά του. Ο φίλος σηκώνει τη ζελατίνα και βάζει γυαλιά ηλίου και του λέει 'τώρα με βλέπεις καλύτερα?' .Τον έδιωξε...

Εγώ σήμερα με το κρύο έβαλα μπαλακλάβα μέσα από το κράνος. Θα με βλέπει καλύτερα?

παιδιά η νομοθεσία γράφει ότι τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού πρέπει να έχουν διαπερατότητα φωτός 72% έτσι μπαίνει κατά την νομοθεσία μόνο μια πολύ ανοιχτή μεμβράνη η UV99% για την llumar η οποία έχει διαπερατότητα φωτός 73% από εκεί και περά αν βάλεις κάτι πιο σκούρο από το επιτρεπτό στις 2 αυτές πόρτες τότε θα πρέπει να προμηθευτείτε από κάποιο δημόσιο νοσοκομείο ένα χαρτί που να γράφει για κάποια ασθένεια δερματική η κάποια ασθένεια για τα μάτια έτσι μπορείς να βάλεις και στης μπροστινές πόρτες τα υποχρεωτικά αυτοκόλλητακια με τον τύπο της μεμβράνης και τα χαρακτηριστικά της

παιδιά εγώ έβαλα τις darts, τις ξέρετε; και τι γνώμη έχετε;
πάντως τις τεσταρισα στη λιακάδα και έμεινα πολύ ευχαριστημένος...

Ο χρήστης eliassk έγραψε:
παιδιά εγώ έβαλα τις darts, τις ξέρετε; και τι γνώμη έχετε;
πάντως τις τεσταρισα στη λιακάδα και έμεινα πολύ ευχαριστημένος...

1η φορά τις ακούω. Ελπίζω τουλάχιστον να τις πλήρωσες φθηνά και να έχουν καμιά πιστοποίηση.

Παιζει να εχω εγω dartz, λεω παιζει γιατι μου υποσχεθηκαν αλλη μαρκα αλλα τα αυτοκολλητα ηταν dartz, σαν δικαιολογια μου ειπαν οτι αυτα τα αυτοκολλητα τα παιρνουν με το κιλο τζαμπα ενω τα αλλα τα πληρωνουν στις εταιριες. Anyway, 8 μηνες τωρα δεν ειχα κανενα θεμα και το καλοκαιρι εκαναν μια χαρα τη δουλεια τους.

κι εγώ τις έμαθα όταν μου τις βάλανε. Το έψαξα πάντως και είδα ότι είναι αρκετά καλή εταιρία φτιάχνει για τράπεζες, καταστήματα, αυτοκίνητα. σπίτια, κλπ. Έβαλα στου οδηγού και συνοδηγού, τις τέσταρα πάντως με τον ήλιο και η διαφορά ήταν απίστευτη. 50€ και οι δύο Θεσσ/νικη. Σίγουρα θα βάλω και στα πίσω για τα μωρά. Μου το έλεγαν και δεν το πίστευα...
Στο μπροστινό παρπρίζ μπορώ να βάλω; και τ;

περιμένετε 2-3 χρόνια όταν θα αρχίζουν τα ξεθωριάζουν και από μαύρες να γίνονται μωβ...
δεν το λέω από κακία έτσι είναι όλες αυτές οι μεμβράνες είναι β και γ κατηγορίας π.χ σαν αυτές που πουλανε σε κάποια καταστήματα όπως practiker k.a δεν έχουν καμία αντιχαρακτικη επίστρωση και δεν κρατανε στον ηλιο όσο κάποιες άλλες μεμβράνες μεγάλων εταιριων όπως είναι η llumar η 3Μ και foliatec!!

σορρυ που δε ρωταω κιολας το nickname σου σημαινει οτι εχεις καποια σχεση με την llumar?

δουλεύω στην llumar http://www.llumar.gr και είμαι στο club σας
για να σας λύσω διάφορες απορίες και να σας δώσω κάποιες συμβουλές σε ότι έχει να κάνει
με τις αντηλιακές μεμβράνες των αυτοκινήτων σας και την ισχύουσα νομοθεσία!!

πληροφοριακα παντως μιας και ανεφερες τη νομοθεσια το προβλημα πλεον δεν ειναι μονο το κτεο , αλλα η αστυνομια

προσφατα σταματησαν 2 γνωστους μου για φιμε, η μια ηταν κοπελα κλαφτηκε και της το χαρισαν, αλλα εχω την εντυπωση οτι δεν εδιναν τοση σημασια παλιοτερα

πλεον προσπαθουν να μας τα παρουν απο παντου και η αστυνομια κυκλοφορει παντου, οποτε προσοχη

και ειναι παρανοικο ατομα που ειχαν νομιμα βαλει σκουρες μεμβρανες στα πλαινα τζαμια οσο ηταν νομιμες , ξαφνικα να ειναι παρανομοι και να πρεπει να μπουν στη διαδικασια να τις αφαιρεσουν

η νομοθεσία γράφει ότι τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού πρέπει να έχουν διαπερατότητα
φωτός μεγαλύτερη από 70% έτσι μπαίνει κατά την νομοθεσία μόνο μια πολύ ανοιχτή μεμβράνη η UV99% για την llumar
η οποία έχει διαπερατότητα φωτός 73% από εκεί και περά αν βάλεις κάτι πιο σκούρο από το
επιτρεπτό στις 2 αυτές πόρτες τότε θα πρέπει να προμηθευτείτε από κάποιο δημόσιο νοσοκομείο
ένα χαρτί που να γράφει για κάποια ασθένεια δερματική η κάποια ασθένεια για τα μάτια έτσι
μπορείς να βάλεις και στης μπροστινές πόρτες τα υποχρεωτικά αυτοκόλλητακια με τον τύπο της
μεμβράνης και τα χαρακτηριστικά της

http://www.llumar.gr/displayITM1.asp?ITMID=20

Ο χρήστης llumar έγραψε:
η νομοθεσία γράφει ότι τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού πρέπει να έχουν διαπερατότητα
φωτός μεγαλύτερη από 70% έτσι μπαίνει κατά την νομοθεσία μόνο μια πολύ ανοιχτή μεμβράνη η UV99% για την llumar
η οποία έχει διαπερατότητα φωτός 73% από εκεί και περά αν βάλεις κάτι πιο σκούρο από το
επιτρεπτό στις 2 αυτές πόρτες τότε θα πρέπει να προμηθευτείτε από κάποιο δημόσιο νοσοκομείο
ένα χαρτί που να γράφει για κάποια ασθένεια δερματική η κάποια ασθένεια για τα μάτια έτσι
μπορείς να βάλεις και στης μπροστινές πόρτες τα υποχρεωτικά αυτοκόλλητακια με τον τύπο της
μεμβράνης και τα χαρακτηριστικά της

http://www.llumar.gr/displayITM1.asp?ITMID=20

Μπορείς να μας πεις πως διαπιστώνεται ότι η μεμβράνη έχει διαπερατότητα μεγαλύτερη του 70% που προβλέπει η νομοθεσία;

αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα δεν υπάρχει τρόπος για να διαπιστωθεί η διαπερατότητα του φωτός από μια μεμβράνη ο μόνος τρόπος που μπορούν να την κρίνουν κάποιοι είναι τα αυτοκόλλητα που τοποθετούνται ανάμεσα στην μεμβράνη και το τζάμι που αναγράφουν την έγκριση τύπου και την διαπερατότητα και από την σκουροτητα της μεμβράνης.

κατσε , αυτο δεν αναγραφεται καπου?

Εγω κατεβαζω τα παραθυρα οταν βλεπω μπλοκο αν και μεχρι τωρα μια φορα με εχουν σταματησει(την πρωτη ΩΡΑ που εβαλα τα φυμε )φυσικα δεν ειχα κατεβασμενα παραθυρα γιατι δεν κανει,ανοιξα τη πορτα και τελικα ηθελε να με ρωτησει για το αμαξι

τα τεχνικα χαρακτιριστηκα αναγραφονται πανω στην βεβαιωση

Στο μπροστινό παρπρίζ μπορεί να μπει μια τελείως διάφανη η οποία θα κρατάει μακριά μόνο τον ήλιο;

μπαίνει απλά η llumar σταμάτησε να κάνει τοποθετήσεις σε μπροστινά παρμπρίζ για λόγους ασφαλείας.
1)υπάρχει περίπτωση εάν το τζάμι σου είναι αθερμικο με την τοποθέτηση που θα κάνεις βάζοντας μεμβράνη να σου σπάσει γιατί το λέω αυτό? έχει τύχει σε πολλές περιπτώσεις λόγο του ότι τα καινούργια αυτοκίνητα βγαίνουν από το εργοστάσιο με μεμβράνη μέσα στο τζάμι για λόγους ασφαλείας εάν τοποθετήσεις και εσύ από πάνω επιπρόσθετη μεμβρανη έχει σαν αποτέλεσμα τον εγκλωβισμό μεγάλης θερμοκρασίας ανάμεσα στης 2 μεμβράνες 'ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες' και έτσι μπορεί να σου ραγίσει και να σπάσει.
2)σε περίπτωση τρακαρίσματος η ασφαλιστικές εταιρίες δεν σε καλύπτουν εάν διαπιστώσουν ότι υπάρχει μεμβρανη στο μπροστινό παρμπρίζ πάλι για λόγους ασφαλείας καθώς δημιουργούνται διαθλάσεις και ιδικά το βράδυ μπορεί να λειτουργήσει σαν καθρέφτης με αποτέλεσμα να μην βλέπεις καθαρά.
3)δεν υπάρχει μεμβρανη κατάλληλη για να καλύπτει της προδιαγραφές της νομοθεσίας καθώς η μεμβρανη θα πρέπει να έχει διαπερατότητα φωτός πάνω από 75-80%

ισχυει οτι υπαρχει μερικες φορες και προβλημα με το ξεθαμπωμα του παρπριζ με την επιπλεον μεμβρανη?

Στα μπροστά πλαϊνά εγώ δεν έχω θέμα, ίσως περισσότερο να έχω στο παρπρίζ καμία φορά. Στα πίσω πλαϊνά όχι ότι έχει σημασία αλλά ελάχιστα θαμπώνουν. Το πίσω χτες είχε θαμπώσει για τα καλά και έκανε 15-20 λεπτά να στρώσει, πρώτη φορά μου κάνει τόσο πάντως. Γενικά πάντως δεν έχεις πρόβλημα.