Ο χρήστης techon1 έγραψε:
Απ' ότι φαίνεται ΔΕΝ θα υπάρξει τρίθυρη έκδοση.

Αν έχουν σκοπό να βγάλουν κανένα αλα-Scirocco ... Capri καλά θα κάνουν! Σπατάλες το 3θυρο, αλλά RS έκδοση ... το 5θυρο ή το sedan θα βγάλουν?

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Απ' ότι φαίνεται ΔΕΝ θα υπάρξει τρίθυρη έκδοση.

απο που προκύπτει αυτό

ενα ακόμα βιδεο
http://www.autoblog.com/2010/01/11/detr ... #continued

http://www.carmagazine.co.uk/News/Searc ... show-2010/

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Απ' ότι φαίνεται ΔΕΝ θα υπάρξει τρίθυρη έκδοση.

Αν έχουν σκοπό να βγάλουν κανένα αλα-Scirocco ... Capri καλά θα κάνουν! Σπατάλες το 3θυρο, αλλά RS έκδοση ... το 5θυρο ή το sedan θα βγάλουν?

Παλαιότερα δημοσιεύματα (όταν βγήκε το τωρινό Focus RS) έλεγαν ότι αυτό θα ήταν και το τελευταίο μοντέλο RS! Οπότε μην περιμένετε νέο Focus RS...

Δεν μου αρεσει ! εξωτερικα με απογοητευσε προσωπικα βλεπω οτι το megane και το astra ειναι πιο ομορφα
Εσωτερικα ομως ειναι πολυ καλο και μου αρεσει αρκετα

Παντως δεν μπορω να καταλαβω με ποια λογικη το παρουσιασανε τοσο νωρις απο την στιγμη που θα βγει το 1ο τεταρτο του 2011 ! Τοσο μεγαλο στοκ απο τα τωρινα focus εχει η ford που θελει 1.5 χρονο να το ξεστοκαρει ?
Προσωπικα βαριεμαι το Kinetic desing και σε 1.5 χρονο που θα κανουμε να το δουμε απο κοντα ηδη θα το εχω βαρεθει
Ecoboost 1400ρης θα βγει ? γιατι παντου διαβαζω για τον 1600αρη

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Απ' ότι φαίνεται ΔΕΝ θα υπάρξει τρίθυρη έκδοση.

Αν έχουν σκοπό να βγάλουν κανένα αλα-Scirocco ... Capri καλά θα κάνουν! Σπατάλες το 3θυρο, αλλά RS έκδοση ... το 5θυρο ή το sedan θα βγάλουν?

Παλαιότερα δημοσιεύματα (όταν βγήκε το τωρινό Focus RS) έλεγαν ότι αυτό θα ήταν και το τελευταίο μοντέλο RS! Οπότε μην περιμένετε νέο Focus RS...

Και στη κορυφή τι θα έχουν?

Για Ecoboost 1400 δεν έχει γίνει ακόμα λόγος. Αλλά καλύτερα ο 1600!

Cosneo: ST στην κορυφή. Τέρμα οι extreme εκδόσεις από ότι φαίνεται.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Και στη κορυφή τι θα έχουν?

Άστρο φωτεινό ή Αγγελάκι εμείς αυτά βάζουμε κάθε Χριστούγεννα.....

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Cosneo: ST στην κορυφή. Τέρμα οι extreme εκδόσεις από ότι φαίνεται.

με τον 2.0 ecoboost λογικά

μονο τι μαλακία με τις αλλαγές να διορθώσουν (τέτοια εργονομική μαλακία ήθελα να ήξερα ποιος τη σκέφτηκε ) και ας είναι και μονο με τον 1.6 και 5θυρο

Εγώ δεν κατάλαβα πού ακριβώς θα είναι τα κουμπάκια. Στον λεβιέ πάνω αυτόν καθεαυτόν;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εγώ δεν κατάλαβα πού ακριβώς θα είναι τα κουμπάκια. Στον λεβιέ πάνω αυτόν καθεαυτόν;

Ναι!

Αλλά πιστεύω οτι στην Ευρώπη θα δούμε αρκετες αλλαγές.

Αυτοί πήγαν το HOTAS ένα βήμα παραπέρα...

ενα αυτοκινητο που μπορουσε να φερει κατι πραγματικα νεο στην κατηγορια εγινε χειροτερο...

κριμα κριμα κριμα μια χαμενη ευκαιρια και ολοι ξερουμε πως δεν ειναι εποχες για λαθη...

ασχημο απο πισω μεσα ειναι ακυρο εντελως και μπροστα σαν ο αδελφος του Μπραβο αλλα ενω εχει φαει ξυλο...

παει και αυτο...

Θανο εχεις δικιο αν συνεχισουν ετσι το Γκολφ 5.5 θα κρατησει μεχρι το 2013 χαλαρα...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Αυτοί πήγαν το HOTAS ένα βήμα παραπέρα...

δες τι φώτο με το λεβιέ (άλλη μαλακία σε ολα τα dualclutch) και δες τα κουμπάκια στην κορυφη απο την πλευρά του οδηγού

στο τελευταίο βιδεο που έβαλα φαίνεται και η αλλαγή

Α οκ, νόμιζα ότι ήταν το κουμπί της απασφάλισης εκ του μακρόθεν.
Bollocks...

Καλοσχεδιασμενη η ταπα βενζίνης, δενει υπέροχα με τα φώτα, ειδικά σε κόκκινο....

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Καλοσχεδιασμενη η ταπα βενζίνης, δενει υπέροχα με τα φώτα, ειδικά σε κόκκινο....

Με πρόλαβες, κάνει πάρτυ ο αρμός εκεί πίσω

Μονο ο αρμός...Το αισθητικό κομμάτι να δείς τι πάρτυ κάνει

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Παντως δεν μπορω να καταλαβω με ποια λογικη το παρουσιασανε τοσο νωρις απο την στιγμη που θα βγει το 1ο τεταρτο του 2011 !

Γιατί αυτή είναι η πάγια τακτική που ακολουθεί η Ford με τα Focus. Το παρουσιάζει πρόωρα, κοντά στην παρουσίαση του Astra, για να κλέψει εντυπώσεις, και το ρίχνει στην αγορά ένα χρόνο μετά.

Αυτό με το στοκ που λες είναι άκυρο. Αν είχε τόσο μεγάλο στοκ το χειρότερο που θα μπορούσε να κάνει θα ήταν να επιβραδύνει ακόμα περισσότερο τις πωλήσεις της υπάρχουσας γενιάς.

Και ναι, συμφωνώ, το kinetic design γέρασε ήδη. Ουσιαστικά μόνο το Fiesta και εν μέρει το Mondeo είχαν ενδιαφέρον.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Μονο ο αρμός...Το αισθητικό κομμάτι να δείς τι πάρτυ κάνει

Κακίες...εσύ και οι υπόλοιποι Γαλλόφιλοι απλά ζηλεύετε την ανεξάρτητη ανάρτηση που έχει πίσω.

Ο μιραγκέ έχει ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω.