Tην 'κανει' τελικα και η Τοϊοτα...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80002

Χαρές ο Ζάουμπερ...

Την κάνει μάλλον κι η Renault...

και ο Κούμπιτσα που υπέγραψε ;;;

Ο χρήστης elteo έγραψε:
και ο Κούμπιτσα που υπέγραψε ;;;

Θα συνεχισει με τους νεους ιδιοκτητες τς ομαδας προφανως

Ο καιροσκοπισμός έχει κάνει μεγάλη ζημιά στην F1... Πολύ μεγάλη. Φοβάμαι για το μέλλον του σπορ.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

και ο Κούμπιτσα που υπέγραψε ;;;

Θα συνεχισει με τους νεους ιδιοκτητες τς ομαδας προφανως

λίγο κουλό μου φαίνεται...υπογράφεις ως Renault με ένα «καλό τιμόνι» και μετά την κάνεις; Προγραμματισμός υπό το μηδέν. Η Toyota τουλάχιστον την κάνει χωρίς να έχει οδηγούς. Αν κ εκείνη έκανε τα δικά της. βλέπε Κ. Ραικόννεν.

αλήθεια ποιοι είναι ; έχεις πληροφορίες ;

next pleaseeeeeeee............

ΟΛ ΒΙΖΙΤΟΡΣ ΑΡ ΚΑΙΝΤΛΥ ΡΙΚΟΥΕΣΤΙΝΤ ΤΟΥ ΑΜΠΑΝΤΟΝ ΔΕ ΣΙΠ ΝΑΟΥ

Aυτο για τη Ρενω υπαρχει σε κανα site;

Μόλις το διάβασα για τη ΤΟΥΟΤΑ...όχι ρε γμτ...πάει κι αυτή...

Η επόμενη? Renault ίσως?

Ο χρήστης greo έγραψε:
Aυτο για τη Ρενω υπαρχει σε κανα site;

Στο τελος του αρθρου για την Τοϊοτα, το autosport αφηνει καποια (γκουχ-γκουχ) υπονοουμενα και για τη Ρενο.

Τελικά τα noise complaints δε συμβαίνουν μόνο στην Ελλάδα και στο Ελληνικό, αλλά και στο Spa:

'Spa under threat

04/11/09 09:51

At the time of writing, nearly 30,000 people had signed an online petition vowing to defend the popular Belgian Grand Prix venue Spa Francorchamps.

A local court recently revoked the historic track's operating license until 2026, following the complaints of local residents about noise.

The petition, which can be found at defendonsfrancorchamps.be, is run by 'people who live near the track'.

'We want to confirm that we are not disturbed by the permanent work of the circuit,' they said.
Click here to find out more!

Source: GMM
CAPSIS International'

Source: http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 5129.shtml

Υπογράψτε λοιπόν!

http://www.msfree.gr/msdet.php?id=8867

κεραυνός εν αιθρία!

Παιδιά πάμε όλοι να παρηγορήσουμε τον JarnoT...

την κάναν όλοι... Honda, Bridgeston, Toyota...
η Panasonic μένει για χορηγός ή πάει και αυτή;
Και ο Koba; Θα είναι κρίμα να καταλήξει να φτιάχνει σούσια...

Μου κάνει εντύπωση που παρατούν το άθλημα οι εργοστασιακές ομάδες ενώ παρακαλάνε να εισέλθουν οι ιδιωτικές ομάδες... Δεν έχουν οικονομικούς πόρους οι εργοστασιακές ομάδες ενώ έχουν οι ιδιωτικές;
Μα τι στο καλό συμβαίνει;

Απλά, ποτέ δεν ήταν θέμα του 'ποιος έχει πολλά και ποιος έχει λίγα φράγκα', αλλά το τί θες να κάνεις με τα λεφτά σου.

Ο τελευταίος να κλείσει την πόρτα,,,

Οι Ιάπωνες την κάνουνε μαζικά.

Και το περίεργο απ'όλα είναι ότι έλεγαν πως η ΤΟΥΟΤΑ είχε απεριόριστο budget. Κάτι τέτοιο θυμάμαι στην αρχή.

Τα μαζεύουν και φεύγουν όλοι οι 'μεγάλοι' ρε γμτ...θα μπει τουλάχιστον η Sauber?

Raikkonen gets the Pimp's blessing

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 5458.shtml

Α, όλα κι όλα, την έκανε τη δήλωση πάντως. Επικοινωνιακά κάλυψε τον ποπό του

Και το περίεργο απ'όλα είναι ότι έλεγαν πως η ΤΟΥΟΤΑ είχε απεριόριστο budget. Κάτι τέτοιο θυμάμαι στην αρχή.

Τα μαζεύουν και φεύγουν όλοι οι 'μεγάλοι' ρε γμτ...θα μπει τουλάχιστον η Sauber?

Εγώ πάντως δεν τα βλέπω και εντελώς μαύρα ελπίζοντας ότι αυτά τα συμβάντα θα ρίξουν λίγο τη «μύτη» των διοικούντων της F1 οι οποίοι παίρνουν όλα τα λεφτά και έχουν γραμμένες στα παλαιότερα των υποδημάτων τους τόσο τις ομάδες, τις πίστες/διοργανωτές αλλά κυρίως τις υπόλοιπες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Δεν μπορω να καταλαβω τι προσφερει μια εργοστασιακη ομαδα που παλευει για βαθμους ή ειναι στο Q2 στις δοκιμες. Ρε παιδια! Ο κοσμος θελει Φερραρι - Μακ Λαρεν ή παλιοτερα Φερραρι - Γουϊλιαμς, κοινως Φερραρι - Βρετανια, με καποιες 'ευχαριστες' εκπληξεις. Η RBR ανακοινωσε τη συνεχιση με Ρενω, αρα πιθανον η Ρενω να αφοσιωθει στη RBR να γινει ο 3ος πολος. Τωρα αν για τη 19η θεση παλευει η Ζαουμπερ, η Αρροουζ, η Τυρελλ, η Μανορ ή η Τογιότα κανει καμία διαφορά; Καμια πιστευω.