γεια σας παιδες.το polaki της κοπελας μου εχει κανει πανω απο 100000χιλ κ τις προαλλες ανεβασε πανω απο 100 βαθμους θερμοκρασια.ριχνω μια ματια(ο ασχετος)κ ειδα οτι ειχε αδειασει απο παραφλου ενω πριν κατι μερες ηταν γεματο κ το βεντιλατερ δεν λειτουργουσε καθολου.το παω σε εναν μαστορα ο οποιος εβγαλε συμπερασμα για αλλαγη φλατζας κεφαλης 270 ευρω.το παω σεναν αλλον γνωστο μου κ λεει αλλαγη βαλβιδας θερμοκρασιας του βεντιλατερ κ θερμοστατη για αρχη κ μετα μπορει να θελει αντλια νερου.μου ειπε επισεις οτι αν ηταν καμμενη φλατζα θα βλεπαμε ασπρο αφρο στα λαδια του μοτερ.παντως το λαδακι ειναι καταμαυρο ετοιμο για αλλαγη, χωρης ασπρο αφρο.το παραφλου μου ειπε οτι τα πεταξε απο υψηλη θερμοκρασια απτο καπακι η απο καποια βαλβιδα.
εγω δεν τοχω το θεμα αλλα πιστευω πως η θερμοκρασια ανεβαινει επειδη δεν λειτουργει το βεντιλατερ αρα να ακουσω την δευτερη γνωμη που μου φαινεται κ η σωστη?εσεις τι λετε?

γεια σας παιδες.το polaki της κοπελας μου εχει κανει πανω απο 100000χιλ κ τις προαλλες ανεβασε πανω απο 100 βαθμους θερμοκρασια.ριχνω μια ματια(ο ασχετος)κ ειδα οτι ειχε αδειασει απο παραφλου ενω πριν κατι μερες ηταν γεματο κ το βεντιλατερ δεν λειτουργουσε καθολου.το παω σε εναν μαστορα ο οποιος εβγαλε συμπερασμα για αλλαγη φλατζας κεφαλης 270 ευρω.το παω σεναν αλλον γνωστο μου κ λεει αλλαγη βαλβιδας θερμοκρασιας του βεντιλατερ κ θερμοστατη για αρχη κ μετα μπορει να θελει αντλια νερου.μου ειπε επισεις οτι αν ηταν καμμενη φλατζα θα βλεπαμε ασπρο αφρο στα λαδια του μοτερ.παντως το λαδακι ειναι καταμαυρο ετοιμο για αλλαγη, χωρης ασπρο αφρο.το παραφλου μου ειπε οτι τα πεταξε απο υψηλη θερμοκρασια απτο καπακι η απο καποια βαλβιδα.
εγω δεν τοχω το θεμα αλλα πιστευω πως η θερμοκρασια ανεβαινει επειδη δεν λειτουργει το βεντιλατερ αρα να ακουσω την δευτερη γνωμη που μου φαινεται κ η σωστη?εσεις τι λετε?

γεια σας παιδες.το polaki της κοπελας μου εχει κανει πανω απο 100000χιλ κ τις προαλλες ανεβασε πανω απο 100 βαθμους θερμοκρασια.ριχνω μια ματια(ο ασχετος)κ ειδα οτι ειχε αδειασει απο παραφλου ενω πριν κατι μερες ηταν γεματο κ το βεντιλατερ δεν λειτουργουσε καθολου.το παω σε εναν μαστορα ο οποιος εβγαλε συμπερασμα για αλλαγη φλατζας κεφαλης 270 ευρω.το παω σεναν αλλον γνωστο μου κ λεει αλλαγη βαλβιδας θερμοκρασιας του βεντιλατερ κ θερμοστατη για αρχη κ μετα μπορει να θελει αντλια νερου.μου ειπε επισεις οτι αν ηταν καμμενη φλατζα θα βλεπαμε ασπρο αφρο στα λαδια του μοτερ.παντως το λαδακι ειναι καταμαυρο ετοιμο για αλλαγη, χωρης ασπρο αφρο.το παραφλου μου ειπε οτι τα πεταξε απο υψηλη θερμοκρασια απτο καπακι η απο καποια βαλβιδα.
εγω δεν τοχω το θεμα αλλα πιστευω πως η θερμοκρασια ανεβαινει επειδη δεν λειτουργει το βεντιλατερ αρα να ακουσω την δευτερη γνωμη που μου φαινεται κ η σωστη?εσεις τι λετε?

το προβλημα λυθηκε.ειχε κολησει ο θερμοστατης κ δεν αφηνε το παραφλου να περασει απτο σωληνα.50 ευρω με αλλαγη παραφλου.παιδια ευχαρηστω για το ενδιαφερον

παιδια μια ερωτηση.οπως σας ειπα το θεμα με το ανεβασμα θερμοκρασιας λυθηκε(αλλαξα θερμοστατη).στους 90 κ κατι αρχιζει να δουλευει το βεντιλατερ αλλα παρατηρησα οτι ο δεικτης μια παει στους 90 κ μετα κατεβαινει στους 70 κ κατι,μετα απο λιγο ξανα ανεβαινει.τι εγεινε εδω?κανονικα δεν πρεπει να παραμενει γυρω στους 90 βαθμους?