Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

paidia exw parageilei edw kai 1 mina to volvo c30 apo tin autopoint...epita apo mia erevna agoras kateliksa pws mou edine tin pio simferousa timi...to thema einai pws o typos ekei mou eipes pws mesa se 2 mines tha to exw to autokinito mou...alla me pire prin 2 meres kai mou eipe telika 2,5 mines...kserete an uparxei kapoio provlima genika me tn vovlo i einai sinithismeni auti i kathisterisi...aaa kai ti exete n pite gia to c30 stia 1,6 me 100 aloga...tha apodidei i tha me prodwsei?

αν μπορείς να πάρεις το 1.8 do it !!!!

Επειδή είμαι κάτοχος ενος c30 1,6 μπορώ να αναφέρω ότι ο κινητήρας του είναι αρκετά καλός και αποδίδει πολύ καλά και σε δρόμους όπου η ρεπρίζ είναι απαραίτητη, βλ. Αθηνών-Πατρών. Οι επιταχύνσεις του είναι αρκετά καλές ακόμα και με κλιματισμό, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε οτι επιλέγοντας volvo οι επιδόσεις μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα και πρωταρχικό ρόλο παίζουν η άνεση του ταξιδιού και η ασφάλεια. 'Οπως και να έχει τόσο το 1,6 όσο και το 1,8 είναι αυτοκίνητα που δε θα σε διαψεύσουν ποτέ! Η επιλογή δική σου...

Ο χρήστης euthymis έγραψε:
paidia exw parageilei edw kai 1 mina to volvo c30 apo tin autopoint...epita apo mia erevna agoras kateliksa pws mou edine tin pio simferousa timi...to thema einai pws o typos ekei mou eipes pws mesa se 2 mines tha to exw to autokinito mou...alla me pire prin 2 meres kai mou eipe telika 2,5 mines...kserete an uparxei kapoio provlima genika me tn vovlo i einai sinithismeni auti i kathisterisi...aaa kai ti exete n pite gia to c30 stia 1,6 me 100 aloga...tha apodidei i tha me prodwsei?

Καταρχην γραφε με ελληνικους χαρακτηρες (κανονας του φορουμ)
Ο τυπικος χρονος για την κατασκευη ενως Volvo ειναι 8 βδομαδες απο την στιγμη της παραγγελειας μεχρι την παραλαβη. Τωρα οι λογοι για τους οποιους μπορει να καθυστερησει μπορει να ειναι οτι ο πωλητης καθυστερησε να καταχωρησει την παραγγελεια σου, το συστημα ειχε προβλημα (η διαδικασια γινετε online) ή υπηρξε καποιο θεμα με καποιο supplier. Ο πωλητης σου παντως μπορει να σου πει ακριβως σε τι κατασταση βρισκετε η παραγγελια σου. Τα σταδια ειναι τα εξης:

PPF - Pre Production Status
FPF - Fixed for Production
COL - Car on Line
FC - Factory Assembly Completed/Going Through Quality Control
VCMP - Vehicle Configured for Marine Processing (ετοιμο για να φορτωθει στο πλοιο)
LOVE - Loaded on Vessel
ARRI - Vessel Arrived at Port of Entry
LFPR - Landed First Point Rest
PORT - Going through Port processing
PPC - Going though certification
COFT - Called on Final Transportation (Με φορτηγο δηλαδη)
DPOE - Departed Port Of Entry
ARRD - Arrived at Dealer
DELC - Delivered to Customer

Το FΡF αν δεν κανω λαθος συμβαινει 2βδομαδες μετα την καταχωρηση της παραγγελειας (στο εξωτερικο σε παιρνουν και τηλεφωνο σε περιπτωση που θες να αλλαξεις κατι στην παραγγελεια σου).
Ζητα λοιπον αρχικα απο τον πωλητη να σου δωσει το VIN (και τα 17 στοιχεια) και να δει στο συστημα σε ποιο σταδιο βρισκετε το αυτοκινητο σου.
Γνωμη μου παντως αν σε παιρνει οικονομικα (και χρονικα) ειναι να αλλαξεις το 1.6 για 1.8
Με το καλο να το παραλαβεις!!

Παιδιά καλησπέρα... Είμαι καινούριος στο forum καθώς μολις τωρα έκανα την εγγραφή μου. Είμαι κάτοχος ενός c30 1,6 mommentum. Ο λόγος που ζητάω τη γνώμη σας είναι ο εξής: τον τελευταίο καιρό έχω παρατηρήσει κάποια τριξίματα στο κάθισμα του οδηγού όταν το αυτοκίνητο στρίβει... Έχει παρατηρήσει κανένας κάτι ανάλογο στο δικό του αυτοκίνητο; Στο σέρβις των 40000 χλμ μου είπαν οτι δεν είναι κάτι ανησυχητικό, ωστόσο οι θόρυβοι επιμένουν. Ευχαριστώ εκ' των προτέρων για τις απαντήσεις σας, και καλή συνέχεια στο φόρουμ...

Ο τριγμος ερχετε απο την πλατη του καθισματος ή απο την βαση? Αν ειναι στη βαση δεν ειναι κατι το τρομερο...λιγο γρασσο και ολα καλα! Αν ειναι απο την πλατη (πραγμα δυσκολο) πες τους να ψαξουν τα Service Bulletins...ειχε βγει μια οδηγια για τα πρωτα ΜΥ των Ρ1 αλλα ειμαι σιγουρος οτι απο ΜΥ06 και μετα (εγω δεν ειχα τετοιο θεμα) εχει διορθωθει. Γενικα παντως οι πλατες των μπροστινων καθισματων ολων των Volvo εχουν εναν μικρο τζογο λογω WHIPS (καμια αλλη εταιρεια δεν εχει κατι αντιστοιχο). Αυτο βεβαια δεν δημιουργει καποιον τριγμο.

Ο χρήστης Jim_c30 έγραψε:
Παιδιά καλησπέρα... Είμαι καινούριος στο forum καθώς μολις τωρα έκανα την εγγραφή μου. Είμαι κάτοχος ενός c30 1,6 mommentum. Ο λόγος που ζητάω τη γνώμη σας είναι ο εξής: τον τελευταίο καιρό έχω παρατηρήσει κάποια τριξίματα στο κάθισμα του οδηγού όταν το αυτοκίνητο στρίβει... Έχει παρατηρήσει κανένας κάτι ανάλογο στο δικό του αυτοκίνητο; Στο σέρβις των 40000 χλμ μου είπαν οτι δεν είναι κάτι ανησυχητικό, ωστόσο οι θόρυβοι επιμένουν. Ευχαριστώ εκ' των προτέρων για τις απαντήσεις σας, και καλή συνέχεια στο φόρουμ...

Ο τριγμος ερχετε απο την πλατη του καθισματος ή απο την βαση? Αν ειναι στη βαση δεν ειναι κατι το τρομερο...λιγο γρασσο και ολα καλα! Αν ειναι απο την πλατη (πραγμα δυσκολο) πες τους να ψαξουν τα Service Bulletins...ειχε βγει μια οδηγια για τα πρωτα ΜΥ των Ρ1 αλλα ειμαι σιγουρος οτι απο ΜΥ06 και μετα (εγω δεν ειχα τετοιο θεμα) εχει διορθωθει. Γενικα παντως οι πλατες των μπροστινων καθισματων ολων των Volvo εχουν εναν μικρο τζογο λογω WHIPS (καμια αλλη εταιρεια δεν εχει κατι αντιστοιχο). Αυτο βεβαια δεν δημιουργει καποιον τριγμο.[/quote]

Οι θόρυβοι προέρχονται από τη βάση του καθίσματος όταν το σώμα μου μετακινείται πάνω σε αυτό. Ακούγονται κάτι μικρά 'τακ-τακ'. Όταν το έλεγξα δε μπορούσα να καταλάβω από ποιό σημείο ακριβώς προερχόταν ο ήχος. Στην πορεία του αυτοκινήτου δεν γίνεται αντιληπτό παρά μόνο στις απότομες στροφές του δρόμου. Ευχαριστώ πολύ πάντως για την απάντηση σου.

Ο χρήστης Jim_c30 έγραψε:
Επειδή είμαι κάτοχος ενος c30 1,6 μπορώ να αναφέρω ότι ο κινητήρας του είναι αρκετά καλός και αποδίδει πολύ καλά και σε δρόμους όπου η ρεπρίζ είναι απαραίτητη, βλ. Αθηνών-Πατρών. Οι επιταχύνσεις του είναι αρκετά καλές ακόμα και με κλιματισμο...

Σεβαστο...μην ξεχνας ομως οτι προκειται για κινητηρα Zetec και οχι Duratec με οτι αυτο συνεπαγετε για την τεχνολογια που κουβαλα. Οι κοντες σχεσεις το κανουν να φαινετε οτι κινειτε με αξιοπρεπεια ζοριζετε ομως αρκετα ειδικα με φορτιο και clima. Το 1.8 ειναι πολυ πιο ισορροπημενο και αρμοζει καλυτερα στο αυτοκινητο.

....όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε οτι επιλέγοντας volvo οι επιδόσεις μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα και πρωταρχικό ρόλο παίζουν η άνεση του ταξιδιού και η ασφάλεια..

Και τα δυο που θετεις ως πρωταρχικους παραγοντες επηρεαζοντε αμεσα απο το μοτερ. Το πρωτο για ξεκουραστες υψηλες μεσες ταχυτητες ανεξαρτητου φορτιου και κλισεων/οικονομιας/προσπερασεων και το δευτερο για ενεργητικη ασφαλεια...Volvo και επιδοσεις πηγαινουν χρονια τωρα μαζι (τουρμπο!!)

Ο χρήστης Jim_c30 έγραψε:
Οι θόρυβοι προέρχονται από τη βάση του καθίσματος όταν το σώμα μου μετακινείται πάνω σε αυτό. Ακούγονται κάτι μικρά 'τακ-τακ'. Όταν το έλεγξα δε μπορούσα να καταλάβω από ποιό σημείο ακριβώς προερχόταν ο ήχος. Στην πορεία του αυτοκινήτου δεν γίνεται αντιληπτό παρά μόνο στις απότομες στροφές του δρόμου. Ευχαριστώ πολύ πάντως για την απάντηση σου.

Δεν ειναι τιποτα...λιγο γρασσο στο σιδηροδρομο του καθισματος και στις αρθρωσεις της βασης και δεν θα το ξανακουσεις.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Οι θόρυβοι προέρχονται από τη βάση του καθίσματος όταν το σώμα μου μετακινείται πάνω σε αυτό. Ακούγονται κάτι μικρά 'τακ-τακ'. Όταν το έλεγξα δε μπορούσα να καταλάβω από ποιό σημείο ακριβώς προερχόταν ο ήχος. Στην πορεία του αυτοκινήτου δεν γίνεται αντιληπτό παρά μόνο στις απότομες στροφές του δρόμου. Ευχαριστώ πολύ πάντως για την απάντηση σου.

Δεν ειναι τιποτα...λιγο γρασσο στο σιδηροδρομο του καθισματος και στις αρθρωσεις της βασης και δεν θα το ξανακουσεις.

Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για το διαθέσιμο χρόνο σου... Μιάς και έγινα μέλος στο φόρουμ θα τα λέμε. Επιτέλους ένα ωραίο μέρος για να συζητάμε τα θέματα που μας απασχολούν. Καλή συνέχεια φίλε μου.

Ο χρήστης Jim_c30 έγραψε:
Παιδιά καλησπέρα... Είμαι καινούριος στο forum καθώς μολις τωρα έκανα την εγγραφή μου. Είμαι κάτοχος ενός c30 1,6 mommentum. Ο λόγος που ζητάω τη γνώμη σας είναι ο εξής: τον τελευταίο καιρό έχω παρατηρήσει κάποια τριξίματα στο κάθισμα του οδηγού όταν το αυτοκίνητο στρίβει... Έχει παρατηρήσει κανένας κάτι ανάλογο στο δικό του αυτοκίνητο; Στο σέρβις των 40000 χλμ μου είπαν οτι δεν είναι κάτι ανησυχητικό, ωστόσο οι θόρυβοι επιμένουν. Ευχαριστώ εκ' των προτέρων για τις απαντήσεις σας, και καλή συνέχεια στο φόρουμ...

έχω το s40 mommentum με μόλις 5000χλμ και από το κάθισμα του οδηγου εχώ και εγώ καποια τριξίματα όχι όταν οδηγώ αλλά όταν κάτσω σ'αυτό ή όταν σηκωθώ.Δεν προέρχονται από τη βάση του καθίσματος αλλά από το εσωτερικό στα πλαινά και κάτω και στην πλάτη.Ευτυχώς δεν είναι ενοχλητικοί γιατί δεν ακούγεται τίποτα κατά την οδηγηση.Πάντως όταν θα με φέρει ο δρόμος από την αντιπροσωπεία θα τους πω να το κοιτάξουν.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Επειδή είμαι κάτοχος ενος c30 1,6 μπορώ να αναφέρω ότι ο κινητήρας του είναι αρκετά καλός και αποδίδει πολύ καλά και σε δρόμους όπου η ρεπρίζ είναι απαραίτητη, βλ. Αθηνών-Πατρών. Οι επιταχύνσεις του είναι αρκετά καλές ακόμα και με κλιματισμο...

Σεβαστο...μην ξεχνας ομως οτι προκειται για κινητηρα Zetec και οχι Duratec με οτι αυτο συνεπαγετε για την τεχνολογια που κουβαλα. Οι κοντες σχεσεις το κανουν να φαινετε οτι κινειτε με αξιοπρεπεια ζοριζετε ομως αρκετα ειδικα με φορτιο και clima. Το 1.8 ειναι πολυ πιο ισορροπημενο και αρμοζει καλυτερα στο αυτοκινητο.

....όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε οτι επιλέγοντας volvo οι επιδόσεις μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα και πρωταρχικό ρόλο παίζουν η άνεση του ταξιδιού και η ασφάλεια..

Και τα δυο που θετεις ως πρωταρχικους παραγοντες επηρεαζοντε αμεσα απο το μοτερ. Το πρωτο για ξεκουραστες υψηλες μεσες ταχυτητες ανεξαρτητου φορτιου και κλισεων/οικονομιας/προσπερασεων και το δευτερο για ενεργητικη ασφαλεια...Volvo και επιδοσεις πηγαινουν χρονια τωρα μαζι (τουρμπο!!)

Η Volvo είχε και φυσικά έχει αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και μάλιστα τα περισσότερα. Φυσικά όπως και άλλες εταιρίες στο μικρό μοντέλο τους (πλατφόρμα Ρ1) δίνουν και πιο μικρές επιλογές κινητήρα (1.6 και 1.8 ) κυρίως για να κάνουν τα οχήματά τους πιο προσιτά στο ευρύ κοινό και έτσι να ανεβάσουν πωλήσεις. Το γεγονός αυτό όμως δεν αντανακλά την γενικότερη φιλοσοφία της εταιρίας.
Το μοτέρ των 1.6 είναι επαρκές αλλά οριακό. Αν μπορεί κανείς να ανέβει στο 1.8 είναι καλύτερη επιλογή.

Εχει συζητηθει αρκετες φορες ενα Volvo meet απο πολλα μελη του φορουμ. Τι θα λεγατε να γινουμε λιγο πιο συγκεκριμενοι ωστε να μπορεσουμε να καταληξουμε σε μια ημερομηνια και ενα μερος που θα βολεψει τους περισσοτερους απο εμας? Καθημερινη λοιπον ή ΣΚ βολευει περισσοτερο?

προσωπικά δεν έχω πρόβλημα,
αρκεί αν είναι καθημερινή, να είναι βραδάκι
για να μπορούν να έρθουν και όσοι δουλεύουν μέχρι αργά.
Σκ βέβαια, ίσως να έχουμε και περισσότερο χρόνο

Καθημερινη σιγουρα αργα...εχουμε και δουλειες Το ΣΚ ισως να βολεψει αν καποια απο τα πολλα μελη που ειναι σε κοντινες αποστασεις απο Αθηνα θελησουν να ερθουν.

Ο χρήστης euthymis έγραψε:
paidia exw parageilei edw kai 1 mina to volvo c30 apo tin autopoint...epita apo mia erevna agoras kateliksa pws mou edine tin pio simferousa timi...to thema einai pws o typos ekei mou eipes pws mesa se 2 mines tha to exw to autokinito mou...alla me pire prin 2 meres kai mou eipe telika 2,5 mines...kserete an uparxei kapoio provlima genika me tn vovlo i einai sinithismeni auti i kathisterisi...aaa kai ti exete n pite gia to c30 stia 1,6 me 100 aloga...tha apodidei i tha me prodwsei?

Καλως ηλθες στο φορουμ,σε παρακαλω να μην γραφεις με greeklish γιατι απαγορευονται απο τον κανονισμο.[mod]

Και εγώ μέσα είμαι. ΣΚ οπωσδήποτε γιατί μένω Πάτρα. Επίσης, παράκληση επειδή το να κυκλοφορήσω στην Αθήνα με το αυτοκίνητο δεν είναι και το πιο εύκολο για μένα, αν μπορούσε το μέρος που θα γίνει η συνάντηση να έχει σχετικά απλή και εύκολη πρόσβαση.
Το σενάριο να μην είναι Αθήνα μάλλον δεν παίζει λόγω του ότι εκεί θα βόλευε τους περισσότερους...

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Καθημερινη σιγουρα αργα...εχουμε και δουλειες Το ΣΚ ισως να βολεψει αν καποια απο τα πολλα μελη που ειναι σε κοντινες αποστασεις απο Αθηνα θελησουν να ερθουν.

Εγω μεσα ειμαι αλλα εχω ελευθερο ενα ΣΚ το μηνα...οποτε ζοριζει λιγο το πραγμα.... >Και εγώ μέσα είμαι. ΣΚ οπωσδήποτε γιατί μένω Πάτρα. Επίσης, παράκληση επειδή το να κυκλοφορήσω στην Αθήνα με το αυτοκίνητο δεν είναι και το πιο εύκολο για μένα, αν μπορούσε το μέρος που θα γίνει η συνάντηση να έχει σχετικά απλή και εύκολη πρόσβαση.

Το σενάριο να μην είναι Αθήνα μάλλον δεν παίζει λόγω του ότι εκεί θα βόλευε τους περισσότερους...

Μπορουμε να κανουμε εαν συμφωνειτε καμμια συναντηση στα μισα της διαδρομης...π.χ Λουτρακι....Ισθμο...κατι τελος παντων...

Ο χρήστης dgrgtc έγραψε:

Καθημερινη σιγουρα αργα...εχουμε και δουλειες Το ΣΚ ισως να βολεψει αν καποια απο τα πολλα μελη που ειναι σε κοντινες αποστασεις απο Αθηνα θελησουν να ερθουν.

Εγω μεσα ειμαι αλλα εχω ελευθερο ενα ΣΚ το μηνα...οποτε ζοριζει λιγο το πραγμα....

Αυτο κανονιζετε...

Και εγώ μέσα είμαι. ΣΚ οπωσδήποτε γιατί μένω Πάτρα. Επίσης, παράκληση επειδή το να κυκλοφορήσω στην Αθήνα με το αυτοκίνητο δεν είναι και το πιο εύκολο για μένα, αν μπορούσε το μέρος που θα γίνει η συνάντηση να έχει σχετικά απλή και εύκολη πρόσβαση.
Το σενάριο να μην είναι Αθήνα μάλλον δεν παίζει λόγω του ότι εκεί θα βόλευε τους περισσότερους...

Μπορουμε να κανουμε εαν συμφωνειτε καμμια συναντηση στα μισα της διαδρομης...π.χ Λουτρακι....Ισθμο...κατι τελος παντων...

Αφορμη ψαχνεις να κανεις χιλιομετρα ε?

Καλησπέρα ξανά! Κι εγώ μέσα είμαι να κανονίσουμε μια ώραια συνάντηση με το φόρουμ. Η αλήθεια είναι ότι θα με βόλευε περισσότερο Κυριακή καθώς όλες τις υπόλοιπες μέρες δουλεία και Άγιος ο Θεός... Εν αναμονή λοιπόν ώστε να μαζευτούμε όλοι μαζί και να τα πούμε και από κοντά.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Καθημερινη σιγουρα αργα...εχουμε και δουλειες Το ΣΚ ισως να βολεψει αν καποια απο τα πολλα μελη που ειναι σε κοντινες αποστασεις απο Αθηνα θελησουν να ερθουν.

Εγω μεσα ειμαι αλλα εχω ελευθερο ενα ΣΚ το μηνα...οποτε ζοριζει λιγο το πραγμα....

Αυτο κανονιζετε...

Και εγώ μέσα είμαι. ΣΚ οπωσδήποτε γιατί μένω Πάτρα. Επίσης, παράκληση επειδή το να κυκλοφορήσω στην Αθήνα με το αυτοκίνητο δεν είναι και το πιο εύκολο για μένα, αν μπορούσε το μέρος που θα γίνει η συνάντηση να έχει σχετικά απλή και εύκολη πρόσβαση.
Το σενάριο να μην είναι Αθήνα μάλλον δεν παίζει λόγω του ότι εκεί θα βόλευε τους περισσότερους...

Μπορουμε να κανουμε εαν συμφωνειτε καμμια συναντηση στα μισα της διαδρομης...π.χ Λουτρακι....Ισθμο...κατι τελος παντων...

Αφορμη ψαχνεις να κανεις χιλιομετρα ε?

Ναι ναι....δεν μου φτανουν τα 100 χλμ που κανω καθε μερα για σπιτι-δουλεια-σπιτι....

Ο χρήστης dgrgtc έγραψε:
Ναι ναι....δεν μου φτανουν τα 100 χλμ που κανω καθε μερα για σπιτι-δουλεια-σπιτι....

Υπάρχει ιδανικός τόπος να συναντηθείτε, πανέμορφα με χώρο για παρκάρισμα και φωτογράφιση, στην είσοδο αριστερά. Μάλλον βολεύει όλους τους νότιους, αναφέρομαι στο Τολό που διαθέτει τα πάντα και είναι και πολύ φιλόξενο.
Κάποιος Μακεδόνας με ρίζες από Καλαμάτα .

Eμαι μέσα για τη συναντηση αν είναι για κυριακή θα είναι το ιδανικό.

Ρε παιδιά παλιά είχα ρήξει την πρόταση για club volvo....

νομίζω πλέον ότι μαζευομαστε αρκετοί...

εγώ είμαι μέσα για club volvo είμαι απο Κατερίνη και έχω ένα volvo s40 1.6 μοντέλο 2006 ...

μπορούμε να έχουμε καλές τιμές σε σερβις ανταλλακτικά, λάστιχα, να παραγγέλνουμε απο το εξωτερικό και άλλα.....