Ο χρήστης mesastou έγραψε:

δεν παίζει ρόλο τόσο η μάρκα .... όσο οι προδιαγραφές. Αν θα ήθελες να πας σε κάτι καλύτερο για τον κινητήρα σου, επιλέγεις κάποιο fullsynthetic 0w30 που εκτός από την Α1 και την 913β, καλύπτει και την Α5, αν τώρα σε ενδιαφέρει και η ζωή του καταλύτη σου, να καλύπτει όλα τα παραπάνω + την C2.

Δεν καταλαβαίνω γιατι να είναι καλύτερο ένα 0w30 από ένα π.χ. 10w30. Εξαρτάται αν οι διαδρομές είναι μικρές ή έχουν σεβαστή διάρκεια. Το καθένα έχει το θετικά και τα αρνητικά του.

**λάδι συνθετικό 100% GroupIV/V ACEA A1/A5 που θέλει το μοτέρ του δεν έχω βρει που να είναι 10w30. Στο κλίμα μας τώρα, που οι θερμοκρασίες σπάνια πέφτουν κάτω από τους 5C ton χειμώνα και το 10ρι δεν θα έχει πρόβλημα. Αλλά από την άλλη, αφού οι περισσότερες φθορές γίνονται κατά την εκκίνηση, γιατί να μην είναι όσο πιο λεπτό γίνεται, άν ταυτόχρονα είναι τόσο ποιοτικό, ώστε να έχει υψηλό vicosity index και να κρατάει το ιξώδες του μετά κι από 10.οοοκλμ **

μιας και αναφέρθηκε παραπάνω για το λάδι στην σαλάτα .... προσωπικά αν δεν είναι 100% εξαιρετικά παρθένο ελαιόλαδο χαμηλής οξύτητας και ΟΧΙ εξευγενισμένο ή πυρηνέλαιο κι άλλες !£'$!'%!£¬$%'¬ δεν μπορώ να την φάω, για αυτό και αποφεύγω να παραγγέλνω σαλάτες στα περισσότερα εστιατόρια.

Σχετικά με τις σαλάτες
αντιγράφω από εδώ 'Τα καλύτερα λάδια βάσης είναι το αμυγδαλέλαιο, το σταφυλοκουκουτσέλαιο και το ελαιόλαδο (ψυχρής έκθλιψης)' αλλά υπάρχουν και άλλα ενδιαφέροντα λινκς
http://www.translatum.gr/forum/index.php?topic=25409.0
http://ecology-salonika.org/talk/viewto ... 83cb3c3925

(άντε να τελειώσει η βδομάδα να ξελαμπικάρουμε λίγο)

ευχαριστώ για τα τις πληροφορίες !!! βλέπω ότι αυτό που έχω είναι 100% παρθένο ελαιόλαδο ψυχρής έκθλιψης ποικιλία κορωνέεικη , οξύτητας 0.1-0.2

Ο χρήστης mesastou έγραψε:

Χρειαζόμαστε περισσότερα στοιχεία, αντιγράφω από το παρελθόν:
[list:1luppa56]Αυτοκίνητο, έτος παραγωγής, κινητήρα, χιλιόμετρα, ποσό συχνές είναι οι αλλαγές ως τώρα, με τι τύπου λάδια
Έχει αισθητή κατανάλωση λαδιού, αν ναι πόσο και με κανονική ή σκληρή χρήση. (ml ανά 1000 χιλιόμετρα)
Τι διαδρομές κάνει (διάρκεια, χλμ, τρόπος οδήγησης , μέση ταχύτητα, ορεινές διαδρομές; φορτωμένο ή άδειο;)
Χροιά κινητήρα, αποδεκτή, ενοχλητική, άνευ σημασίας;
Τι γράφει το manual σχετικά με τα λάδια
Πόσος χρόνος ζεστάματος είναι αποδεκτός, θερμοκρασίες εκκίνησης.
Το πατάς σε χαμηλές ή ψιλές στροφές
Προτεραιότητες (τι ζητάς από τα λάδια;)
Πόσα χρήματα είναι διευθετημένοι να διαθέτουν και πόσα χιλιόμετρα κάνουν ανά έτος.
... και ότι άλλο θεωρούν σχετικό.[/list:u:1luppa56]

Αυτοκίνητο: Ford Mondeo
Έτος παραγωγής: 2003
Κινητήρας: 1.8 125PS
Χιλιόμετρα: 100.000
Λάδι Ford Formula E 5W-30 (WSS-M2C913-B, API SL, ILSAC GF-3, ACEA A1/B1) με αλλαγές ανά 10.000 km.
Κατανάλωση σχεδόν μηδενική με κανονική χρήση (δεν έχω μετρήσει σε ml).
Διαδρομές κυρίως εκτός πόλης αδειο ή ελαφρώς φορτωμένο με μέση ταχύτητα 120 -130 km/h.
Χροιά κινητήρα αποδεκτή.
Στο manual προτείνει λάδι 5W-30 που να ανταποκρίνεται στην προδιαγραφή WSS-M2C913-B της Ford και σαν δεύτερη λύση λάδι 5W-40 ή 10W-40 (σύμφωνα με τις εξωτερικές θερμοκρασίες) που να εκπληρούν τις απαιτήσεις ΑCEA A1/B1 ή Α3/Β3.
Ζέσταμα συνήθως 2 -3 λεπτά.
Λειτουργία κινητήρα κυρίως σε μεσαίες στροφές.
Προτεραιότητες ευστροφία και προστασία.
km/έτος περίπου 20.000

χαιρομαι που αντι να συζηταμε για λαδια μηχανης ,μιλαμε για λαδια φαγητου .
να και κατι που θα ωφελησει την υγεια μας.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
χαιρομαι που αντι να συζηταμε για λαδια μηχανης ,μιλαμε για λαδια φαγητου .
να και κατι που θα ωφελησει την υγεια μας.

Γιατι, θα ζησεις για παντα?

ζηστε το σημερα τοτε.

Μία ερώτηση.
Έχουν ημερομηνία λήξης τα λιπαντικά??

Ο χρήστης ntamp έγραψε:
Μία ερώτηση.
Έχουν ημερομηνία λήξης τα λιπαντικά??

Έχει ένα κουμπάκι 'Αναζήτηση' πάνω πάνω.

Χοντρικά, 3 χρόνια μέχρι να ανοιχτούν.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
θες κάποιο λάδι Α3. θα επέλεγα κάποιο από τα παρακάτω .... ανεξαρτήτως κόστους

τώρα καλύτερο δεν υπάρχει.. άλλα ανάλογα για την χρήση. Πιο all around θα έβαζα το Mobil1 0w40

Mobil1 0w40 ή 5w30 ESP
Amsoil 0w30 SSO ή 5w30 ASL
Motul 5-30 Xmax
Silkolene PRO S 5W-40 Ester Synthetic

Αν δεν κάνω λάθος και τα δύο μοντέλα της Amsoil που αναφέρεις δεν είναι Α3... Για Α3 θέλεις το AFL 5-40, το HDD 5-30 ή το DEO5-40.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Δεν καταλαβαίνω γιατι να είναι καλύτερο ένα 0w30 από ένα π.χ. 10w30. Εξαρτάται αν οι διαδρομές είναι μικρές ή έχουν σεβαστή διάρκεια. Το καθένα έχει το θετικά και τα αρνητικά του.

λάδι συνθετικό 100% GroupIV/V ACEA A1/A5 που θέλει το μοτέρ του δεν έχω βρει που να είναι 10w30. Στο κλίμα μας τώρα, που οι θερμοκρασίες σπάνια πέφτουν κάτω από τους 5C ton χειμώνα και το 10ρι δεν θα έχει πρόβλημα. Αλλά από την άλλη, αφού οι περισσότερες φθορές γίνονται κατά την εκκίνηση, γιατί να μην είναι όσο πιο λεπτό γίνεται, άν ταυτόχρονα είναι τόσο ποιοτικό, ώστε να έχει υψηλό vicosity index και να κρατάει το ιξώδες του μετά κι από 10.οοοκλμ

Συνήθως όσο μεγαλύτερο το viscosity index τόσο μικρότερη η διάρκεια/αντοχή. Αυτός είναι ο μόνος λόγος.
Από την λίστα του Μίλτου http://www.prcclub.gr/Topics/Lubricants/Lubricants.htm βλέπω πως υπάρχουν π.χ. Amsoil ATM, Amsoil XLT (όμως GroupIII), το redline είναι Α3. Φυσικά και συμφωνώ με το 0w σε σχέση με το 5w ή 10w αν έχει αρκετές ψυχρές εκκινήσεις.

Ο χρήστης Fisher έγραψε:

Αυτοκίνητο: Ford Mondeo
Έτος παραγωγής: 2003
Κινητήρας: 1.8 125PS
Χιλιόμετρα: 100.000
Λάδι Ford Formula E 5W-30 (WSS-M2C913-B, API SL, ILSAC GF-3, ACEA A1/B1) με αλλαγές ανά 10.000 km.
Κατανάλωση σχεδόν μηδενική με κανονική χρήση (δεν έχω μετρήσει σε ml).

Την προδιαγραφή WSS-M2C913-B δεν την έχω ψάξει, λογικά με κάποιο GroupIV/V θα είσαι καλυμμένος.

Διαδρομές κυρίως εκτός πόλης άδειο ή ελαφρώς φορτωμένο με μέση ταχύτητα 120 -130 km/h.

Μέση ταχύτητα δεν λέει και πολλά πράγματα. Από ότι καταλαβαίνω όμως αυτή είναι και η συνηθισμένη ταχύτητα σου οπότε έχουμε μια αρκετά ήπια χρήση. Σωστά;

Ζέσταμα συνήθως 2 -3 λεπτά.
Λειτουργία κινητήρα κυρίως σε μεσαίες στροφές.
Προτεραιότητες ευστροφία και προστασία.
km/έτος περίπου 20.000

Εφόσον κάνεις τόσα χλμ εκτός πόλης λογικά οι αποστάσεις σου είναι μεγάλες και οι ψυχρές εκκινήσεις λίγες.
Έχεις πάρα πολλές επιλογές και για να γίνουν λιγότερες ....μερικές ερωτήσεις ακόμα:
Κάθε πότε αλλάζεις τα λάδια;
Το πιέζεις ποτέ με διάρκεια (πάνω από 5 λεπτά βαθιά πατημένο γκάζι); Φαντάζομαι την ευστροφία την αναφέρεις για κάποιο πιθανό προσπέρασμα και δεν αλλάζεις συχνά ταχύτητες λίγο πριν το κόκκινο, σωστά;
Σε ενδιαφέρει η κατανάλωση βενζίνης;
Σε ενδιαφέρει να μειώσεις τον χρόνο ζεστάματος; Θερμοκρασίες εκκίνησης;

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Καλησπέρα,
θα ήθελα τη βοήθειά σας στην επιλογή λιπαντικού για Ford Mondeo μοντέλο 2003 που πλησιάζει τα 100.000 χλμ. Κίνηση κατα 70% εκτός πόλης σε νορμαλ ταχύτητες. Η Ford προτείνει λάδι 5W-30 που να ανταποκρίνεται στην προδιαγραφή WSS-M2C913-Β και μέχρι στιγμής αυτό έχω χρησιμοποιήσει (Ford Formula E, SAE 5W-30, API SL, ILSAC GF-3, ACEA A1/B1). Το θεωρείτε αξιόπιστο ή να προτιμήσω κάποιο άλλο και ποιο?

...
κάτι τέτοιο σου ταιριάζει

http://www.opieoils.co.uk/p-991-fuchs-t ... e-oil.aspx semisynthetic
http://www.opieoils.co.uk/p-876-motul-8 ... hetic.aspx full synthetic

μέχρι τώρα έχεις γράψει 100.000χλμ με 5-30 Α1/Β1 ?
κάθε πότε (χλμ) αλλάζεις λάδια ?
εντυπώσεις μετά από 100.000χλμ ?

Λοιπόν, Fisher πήγα λίγο ποιό πίσω να συλλέξω και άλλες πληροφορίες, και έμαθα πως αλλάζεις κάθε 10,000 χλμ, 2 φορές τον χρόνο.
Τα παραπάνω που προτείνει johnkyr σίγουρα σου κάνουν.
Ας προτείνω μερικά ακόμα:[list:27yzye79]
CASTROL SYNTEC 10W30, link1, link2 & link3
Amsoil 5w30 ASL που πρόσφατα αρκετοί έχουν δοκιμάσει εδώ στο forum.
Amsoil 0w30 SSO, ειδικά αν θες να το κρατήσεις 20,000 χλμ/1 χρόνο. Είναι μάλλον από τα Top5 καλύτερα λάδια που υπάρχουν αυτή στην στιγμή. Μια ανάλυση στα 10,000 με 15,000 χλμ θα ενδιέφερε πολλούς εδώ μέσα.
Amsoil ATM 10w30. Θεωρώ πολύ καλή επιλογή για την χρήση και ζέσταμα που κάνεις. Πιστεύω πως και αυτό μπορείς να το κρατήσεις ένα χρόνο.
ROYAL PURPLE 10W30
MOBIL 1 5W30 EXTENDED PERFORMANCE

Με την χρήση που κάνεις - εγώ ο γνωστός λεπτολάδης - ελάχιστα θα φοβόμουν να βάλω και 20άρι, όπως π.χ.
MOBIL 1 ADVANCED FUEL ECONOMY 0w20, υπάρχει και σε 30άρι
MOBIL 1 5W20
Amsoil 0w20 ASM (το οποίο έχω δοκιμάσει σε corsa για 10,000 χλμ πόλης, εδώ η δεύτερη ανάλυση)[/list:u:27yzye79]
Αν καταλήξεις σε amsoil δες http://www.amsoil.gr για motul http://www.motul.gr/

Ο χρήστης mesastou έγραψε:
...εγώ ο γνωστός λεπτολάδης...

Τα 0W30, 0W40 περιέχουν και πολύ λεπτά λάδια σε σχέση με 5W30, 10W30 για να είναι λεπτόρευστα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτό φαίνεται στο flash, αν έχουν χαμηλό flash μη τα προτιμάς.
Τα ακριβά/καλά 0W λάδια μπορεί να μην έχουν χαμηλό flash αλλά να περιέχουν πιο πολύ συνθετικό λάδι που παραμένει λεπτόρευστο σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Ο χρήστης mesastou έγραψε:

CASTROL SYNTEC 10W30

Στην τιμή που το πουλάει είναι κλεψιά. Έπρεπε να έχει κάτω από 8e.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Αν δεν κάνω λάθος και τα δύο μοντέλα της Amsoil που αναφέρεις δεν είναι Α3... Για Α3 θέλεις το AFL 5-40, το HDD 5-30 ή το DEO5-40.

Σωστός,είναι ACEA A5/B5 A1/B1 το ένα και A5/B5 το άλλο.

το ACEA A5/B5 A1/B1 καλύπτει την Α3 σωστά ????

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Αν δεν κάνω λάθος και τα δύο μοντέλα της Amsoil που αναφέρεις δεν είναι Α3... Για Α3 θέλεις το AFL 5-40, το HDD 5-30 ή το DEO5-40.

Σωστός,είναι ACEA A5/B5 A1/B1 το ένα και A5/B5 το άλλο.

το ACEA A5/B5 A1/B1 καλύπτει την Α3 σωστά ????

ΟΧΙ !
Υπάρχει διαχωριστικό όριο στην τιμή HTHS το 3,5. Για να είναι Α3 πρέπει να είναι πάνω από τόσο ενώ τα Α1, Α5 είναι κάτω από το όριο. Άρα το ένα αποκλείει το άλλο. Αντίθετα όμως μπορεί να είναι Α1 και Α5 και οι διαφορές τους είναι άλλες και όχι το HTHS.

Καλώς τα δεχτήκαμε
Mobil 1 Extended Life 10W-60

Welcome on board, όσοι έχουμε παληά μοτέρ και τα σκίζουμε και πιστεύουμε στα 60άρια, έχουμε ένα ακόμα σύμμαχο για τα κουζινέτα μας.

Καλησπέρα,

Πάνε 2 μήνες σχεδόν που είχα παραγγείλει το Blackstone Labs Test Kit και τίποτα, πριν 2 μέρες το παρήγγειλα ξανά......μήπως δεν στέλνει Γερμανία??

ΥΓ: Πλησιάζει η αλλαγή λαδιών (σε 4000ΚΜ συμπληρώνω τα 30.500ΚΜ)

Do I need to have one of your kits to send in a sample?
No. You can send it in any package that won't leak. Notice the key words here: won't leak. Any clean and dry container with a screw-on cap should be okay. Bad choices for the mail include Tupperware, film canisters, pickle jars, and aspirin bottles. Believe me, nothing ruins my day like opening an oil sample and getting oil all over my clothes.

We need 3-4 oz to complete all our tests. But even if you only have 1 oz, we can still do at least two, if not three, of our tests. If you have questions about whether we'll be able to work with your sample, call us.

Βάλε και 35$ μέσα στο φάκελο και στείλ'το. Σιγά τα ωά. Γράψε οτι θες standard analysis + TBN.( βάλε κι ένα e-mail για να σου στείλουν τα αποτελέσματα)

Προσωπικά έχω prepaid card. Έγραψα το νούμερο στο έντυπο http://www.blackstone-labs.com/Data/Oil ... 20slip.pdf
και το έστειλα με δικό μου δοχειάκι σε απλό φάκελο Α4.