-
Trivia
'Driving Enthusiasts Dream Car: 407 Silhouette
Utilizing the dynamic and sporting style of the saloon from which it is derived, the 407 Silhouette takes the performance character of the standard vehicle to its ultimate conclusion - while reflecting faithfully the spirit of the original model.
The architecture of this 'performance' two-seater 407 evokes the spirit of the European Supertouring Championships, with a tubular chassis and a mid-mounted, longitudinally positioned power train.
With a length of 182.1 inches and a width of 74.1 inches, the Silhouette is slightly wider than the production car, thanks to the presence of air extraction vents on the front wings and down in the side skirts in front of the rear wings. On top of the roof (h= 53.4 inch), there are two NACA type air intakes that collect the air needed to supply its 6-cylinder engine. With fully adjustable suspension, the ride height can be lowered by approx. 0.16 inches for track use.
The smooth, metallic grey bodywork is manufactured from carbon-fibre. On each side of the car, a lion's head emblem is painted in darker grey and carefully matches the profile of each rear wing.
At the front, the driving lights of the production car have become air intakes on the Silhouette, while at the at the rear, two dual exhaust pipes and a carbon spoiler affirm the sporting intentions of this very special Peugeot 407.
Inside, the fascia panel, central console and front door panels are based on those of the saloon. However, the Silhouette's trim further adds to the sporting theme, with the use of materials such as carbon-fibre, black or red leather and vermiculated black paint used on the instrument panel and central console. The two bucket seats incorporate leather and black 3D mesh trim.
The steering wheel incorporates a screen that displays the optimum 'racing line' for circuit use. The optimum 'lines' are based on extremely accurate, satellite supplied, cartographic data that allows the driver to overlay his own data with that supplied by satellite'
πληροφορίες και άλλες φωτό ---> ξέρετε να διαβάζετε ολλανδικά?
-
Trivia
'Driving Enthusiasts Dream Car: 407 Silhouette
Utilizing the dynamic and sporting style of the saloon from which it is derived, the 407 Silhouette takes the performance character of the standard vehicle to its ultimate conclusion - while reflecting faithfully the spirit of the original model.
The architecture of this 'performance' two-seater 407 evokes the spirit of the European Supertouring Championships, with a tubular chassis and a mid-mounted, longitudinally positioned power train.
With a length of 182.1 inches and a width of 74.1 inches, the Silhouette is slightly wider than the production car, thanks to the presence of air extraction vents on the front wings and down in the side skirts in front of the rear wings. On top of the roof (h= 53.4 inch), there are two NACA type air intakes that collect the air needed to supply its 6-cylinder engine. With fully adjustable suspension, the ride height can be lowered by approx. 0.16 inches for track use.
The smooth, metallic grey bodywork is manufactured from carbon-fibre. On each side of the car, a lion's head emblem is painted in darker grey and carefully matches the profile of each rear wing.
At the front, the driving lights of the production car have become air intakes on the Silhouette, while at the at the rear, two dual exhaust pipes and a carbon spoiler affirm the sporting intentions of this very special Peugeot 407.
Inside, the fascia panel, central console and front door panels are based on those of the saloon. However, the Silhouette's trim further adds to the sporting theme, with the use of materials such as carbon-fibre, black or red leather and vermiculated black paint used on the instrument panel and central console. The two bucket seats incorporate leather and black 3D mesh trim.
The steering wheel incorporates a screen that displays the optimum 'racing line' for circuit use. The optimum 'lines' are based on extremely accurate, satellite supplied, cartographic data that allows the driver to overlay his own data with that supplied by satellite'
πληροφορίες και άλλες φωτό ---> ξέρετε να διαβάζετε ολλανδικά?
-
Trivia
'Driving Enthusiasts Dream Car: 407 Silhouette
Utilizing the dynamic and sporting style of the saloon from which it is derived, the 407 Silhouette takes the performance character of the standard vehicle to its ultimate conclusion - while reflecting faithfully the spirit of the original model.
The architecture of this 'performance' two-seater 407 evokes the spirit of the European Supertouring Championships, with a tubular chassis and a mid-mounted, longitudinally positioned power train.
With a length of 182.1 inches and a width of 74.1 inches, the Silhouette is slightly wider than the production car, thanks to the presence of air extraction vents on the front wings and down in the side skirts in front of the rear wings. On top of the roof (h= 53.4 inch), there are two NACA type air intakes that collect the air needed to supply its 6-cylinder engine. With fully adjustable suspension, the ride height can be lowered by approx. 0.16 inches for track use.
The smooth, metallic grey bodywork is manufactured from carbon-fibre. On each side of the car, a lion's head emblem is painted in darker grey and carefully matches the profile of each rear wing.
At the front, the driving lights of the production car have become air intakes on the Silhouette, while at the at the rear, two dual exhaust pipes and a carbon spoiler affirm the sporting intentions of this very special Peugeot 407.
Inside, the fascia panel, central console and front door panels are based on those of the saloon. However, the Silhouette's trim further adds to the sporting theme, with the use of materials such as carbon-fibre, black or red leather and vermiculated black paint used on the instrument panel and central console. The two bucket seats incorporate leather and black 3D mesh trim.
The steering wheel incorporates a screen that displays the optimum 'racing line' for circuit use. The optimum 'lines' are based on extremely accurate, satellite supplied, cartographic data that allows the driver to overlay his own data with that supplied by satellite'
πληροφορίες και άλλες φωτό ---> ξέρετε να διαβάζετε ολλανδικά?
-
Τό τέρας αμάν!!!
Αλήθεια,τό πουλάνε; -
Καλά....μου αρέσει που μου μου αρέσει το 407...ήρθε τώρα και τούτο και δέσαμεεε!!!
Μάλλον πρέπει να μας πει ο Λεώνης αν η Peugeot θα μπει στο STC...γιατι το 'πράμα' για εκει μοιάζει να κατασκευάστηκε!!
-
Ψήνεσαι, Νίκο, έτσι?
PS να σε δω πού θα βάζεις τα παιδιά...
-
Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Ψήνεσαι, Νίκο, έτσι?PS να σε δω πού θα βάζεις τα παιδιά...
Ψήνομαι Νίκο...ψήνομαι!!...Τα παιδιά δεμένα στο roll cage!!!
-
[list:3she2j8m]Μπω μπωωωωω, μας πηραν οι γαλλοι 'σβαρνα' [/list:u:3she2j8m][list:3she2j8m]Ρε τα κ@λοπαιδα [/list:u:3she2j8m]
-
Πω πω τι είναι αυτό βρε παιδιά. Κάτι τέτοια βλέπεις και φτιάχνει η μέρα σου (καλά ή νύχτα ήθελα να πω ).
Θα μας τρελάνουν οι λέοντες. -
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Αλήθεια,τό πουλάνε;Χμμμμμ, Ανδρέα, σκέφτεσαι να αλλάξεις το Kaddet;;; Με κάτι εξίσου διακριτικό; Θα κοπανάει όμως μωρε
Πάντως προσωπικά σαν preview του 407coupe μου φαίνεται... Όπως η αδελφή Citroen που δείχνει πρώτα τις αγωνιστικές εκδόσεις...
Τελικά οι Γάλλοι έχουν τρελλαθεί ομαδικώς
-
Εδώ πάει να αλλαξοπιστήσει ο G60 τι άλλο να πούμε...
Κάτι μου λέει οτι αυτό θα είναι το 407 που θα συμμετασχει στο ευρωπαικό πρωτάθλημα τουρισμού. -
http://www.infomotori.com/foto/art_5215_3_02_.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_5215_4_03a.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_5215_5_04.jpgΠαιδιά δεν ξέρω για σας αλλά εγώ όταν το είδα έμεινα με ανοιχτό το στόμα....
Είναι τέλειο
-
Ο χρήστης markvag έγραψε:
Χμμμμμ, Ανδρέα, σκέφτεσαι να αλλάξεις το Kaddet;;; Με κάτι εξίσου διακριτικό; Θα κοπανάει όμως μωρε
Μόνο άν δέχετε ο έμπορας τήν ανταλαγή Μάρκο μου!!!
Τελικά οι Γάλλοι έχουν τρελλαθεί ομαδικώς
Καί πολύ καλά κάνουν!!!
-
Ο χρήστης markvag έγραψε:
Πάντως προσωπικά σαν preview του 407coupe μου φαίνεται... Όπως η αδελφή Citroen που δείχνει πρώτα τις αγωνιστικές εκδόσεις...Αυτό έγραψα κι εγώ σε ένα post, αλλά μυστηριωδώς χάθηκε ξανά...
Κάποιος με σαμποτάρει...
Εδώ πάει να αλλαξοπιστήσει ο G60 τι άλλο να πούμε...
Δε σας μαρτυράω με τι κυκλοφορεί αυτές τις μέρες!
-
Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Εδώ πάει να αλλαξοπιστήσει ο G60 τι άλλο να πούμε...
Δε σας μαρτυράω με τι κυκλοφορεί αυτές τις μέρες!
[list:1mvulj3j]A που να μου χαθεις, γομαρι [/list:u:1mvulj3j][list:1mvulj3j]Αντε να το παρει το ποταμι.Σε 40 μερες ρε Νικολα θα ελεγες και το αλλο μισο? Info με δοσεις [/list:u:1mvulj3j][list:1mvulj3j]Το ΖΧ παιδες καλα κρατει και οπως παν τα πραγματα το εχω ερωτευτει και βλεπω να το 16αρω [/list:u:1mvulj3j]
-
ΖΧ άκουσα καλά ZX?
Κυρίες και κύριοι αν άκουσα καλά οφείλω να ανακοινώσω το σημαντικότερο γεγονός του εικοστού πρώτου αιώνα ( σιγά μην υπάρξει πιο σημαντικό ) ο G60 κυκλοφορεί με Γαλλικό!!!!! -
Θα υπήρχε και ποιο συνταρακτικό γεγονός. Να τον τσακώναμε να κυκλοφορεί με Ιταλικό.
-
Φανταστικό αμάξι. Το μόνο που με χαλάει είναι το τεράστιο 'χαμόγελο' μπροστα. Θα μπορούσαν κάτι καλύτερο (και πιο όμορφο)
-
Τι είπες τώρα βρε Αντρέα?@!!
Ο Μάκης...ο Durch Technik...ο 'πας μη Γερμανός Βάρβαρος'....ΜΕ ΖΧ??!!
Πάει χάλασε ο κόσμος!!!
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Χμμμμμ, Ανδρέα, σκέφτεσαι να αλλάξεις το Kaddet;;; Με κάτι εξίσου διακριτικό; Θα κοπανάει όμως μωρε
Δεν βρίσκω λόγο να μην το δεχτεί
Καλορίζικο!!!
Ενα πολύ ενδιαφέρον 407!!!