-
εχω την εντυπωση πως θα υπαρχουν 2 εκδοσεις κατι σαν το fiesta st kai rs
-
Ε-ε-ερχεται! Ανασυρω αυτο το θεμα γιατι (εστω κ καθυστερημενα) ανακαλυψα αυτο το αρθρακι: http://www.4troxoi.gr/news/closeup.php?id=2474&part=1
Απο την στιγμη που δεν ειδαμε ποτε το Jazz (Fit) Type-S , μακαρι να ερθει αυτο το colt κ στην Ελλαδα κ ας μην το εκαναν evo 250HP, κ οι 150 ειναι υπεραρκετοι πιστευω. -
Ειναι υπεραρκετοί όντως,περιμενουμε με αγωνια να κυκλοφορήσει και να παλιώσει για να παρουμε τον κινητήρα απο καμια μαντρα,γιατί δεν νομίζω να θελει κανεις αυτο το αμάξωμα
-
To εσωτερικο του CZT:
Κ μερικα τεχνικα χαρακτηριστικα:
Based on a strengthened three-door bodyshell, the CZT will run a 1.5-litre turbo engine mated to a five-speed manual box. Essential facts and figures include:
150 bhp at 6000 rpm, 155 lbf.ft at 3500 rpm
0-62mph in 8.0 seconds
130 mph top speedHelping the vehicle make the most of its extra performance are a variety of handling enhancements:
Stiffened suspension and 205/45R16 tyres
15-inch front brake discs
Stability and traction control -
Ο χρήστης xtkz έγραψε:
15-inch front brake discs
Τί είναι αυτό;Δίσκοι...15 ιντσών;
-
Υπερβολικο μου φαινεται κι εμενα.. Τυπογραφικο ισως?
-
Ο χρήστης xtkz έγραψε:
Υπερβολικο μου φαινεται κι εμενα.. Τυπογραφικο ισως?Εκτός καί άν εννοεί (όπως είχαμε βρεί κάπου αλλού) ότι οι μίνιμουμ διάμετρος ζάντας πού χωράει τούς δίσκους,είναι η δεκαπεντάρα.
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Υπερβολικο μου φαινεται κι εμενα.. Τυπογραφικο ισως?
Εκτός καί άν εννοεί (όπως είχαμε βρεί κάπου αλλού) ότι οι μίνιμουμ διάμετρος ζάντας πού χωράει τούς δίσκους,είναι η δεκαπεντάρα.
Αυτό ακριβώς εννοούν οι 'Αγγλάρες' όταν χαρακτηρίζουν ένα δίσκο φρένου χ ιντσών. Το μέγεθος της ζάντας που μπορεί να χωρέσει.
Απαράδεκτος παραλληρισμός γιατί δεν έχουν όλες οι ζάντες τον ίδιο 'χώρο' εσωτερικά.... -
http://www.in.gr/auto/news/article.asp? ... tyID=43184
-
Geia xara se olous,
Skeftomai sovara thn apokthsh enos Colt (1,3 Inform Extra Pack).
Yparxei kaneis edw mesa pou na to exei hdh ,wste na mas pei tis mexri twra entypwseis toy?
Se test drive pou ekana mou fanhke arketa 'psofio' gia ta 95 tou aloga...C ya brothers
-
Τελικά έχει κανείς οποιαδήποτε 'εμπειρία¨ από το νέο Colt?
Έστω καποιος με SmartForFour για να μας πει για τον κινητήρα των 1,3 λίτρων? -
Traction
Καταρχήν καλωσήλθεςΡίξε μια ματιά εδώ http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=8047
-
Λίγη υπομονή και θα σας γράψω τις εντυπώσεις μου.
-
ΒΑΣΙΛΗΣ πολύ καλό το review σου... Thanks
inimic πάρε τη σκυτάλη και ενημέρωσε μας!
Παρεπιπτόντως, από σήμερα 'παίζει ' και νέο χρηματοδοτικό για όλα τα μοντέλα της Mitsubishi
http://www.mitsubishi-motors.gr/news.cfmC ya
-
Μια πρώτη οδηγική γεύση από το Colt CZT με τα 150 άλογα εδώ:
http://www.channel4.com/4car/road-tests/driving-impressions-2005/M/mitsubishi/colt/czt.html -
Απο διαφορα δημοσιευματα δοκιμων απο ξενα περιοδικα, το νεο Colt υποσχεται πολλα.
Ιδωμεν! -
Διαβάζοντας φανατικά οποιοδήποτε test βρίσκω στο Internet ,και από test drive που έκανα ,προσωπικά έχω καταλήξει στα παρακάτω (με ενδιαφέρει η έκδοση Inform Extra Pack 1,3 ,12.190 Ευρώ) :
ΘΕΤΙΚΑ:
-Άνετοι, ευχάριστοι, λειτουργικοί χώροι.
-Εξοπλισμός,
-Έντονα πολυμορφικά στοιχεία(πίσω καθίσματα,ψηλό εσωτερικό)
-Στήσιμο στο δρόμο , περιθώρια προσφυσης.
-Κόστος χρήσης-Συντήρησης(Τέλη ,Ασφάλιστρα, Κατανάλωση)
-Απόδοση κινητήρα (αν και κάπως 'ψηλά')
-7 έτη εγγύησης- ΤιμήΑΡΝΗΤΙΚΑ
-Απουσία δυνατότητας επιλογής προαιρετικού εξοπλισμού (π.χ ηλιοροφή)
-Ταμπούρα πίσω
-Κακή φήμη αντιπροσωπείας στο τομέα έγκαιρης εξυπηρέτησης πελατών
(καθυστέρηση ανταλακτικών)
-Ορατότητα (προσωπικά μου φάνηκε πολύ ψηλό το ταμπλό ,ειίμαι 1.83 !)Να σημειωθεί οτι το Μάρτιο αναμένεται στην Ελλάδα η πολύ όμορφη τρίθυρη έκδοση(διαφορετική μάσκα,πίσω μέρος κτλ)
Η αλήθεια είναι ότι αυτό που με κέρδισε περισσότερο σε αυτο το μοντέλο ειναι η ψηλή και άνετη θέση οδήγησης, η αισθηση οτι δεν 'βυθίζεσαι' στο κάθισμα και ο ευχάριστος και ξεχωριστός διάκοσμος(κόκκινα καθίσματα, ημιδιαφανή υλικά, μεγάλες γυαλινες επιφάνειες)Αναμένω τις απόψεις σας και τις προτάσεις σας στον ανταγωνισμό !
-
Φίλε Traction,
Προσωπικά δεν συνάντησα κάποιο πρόβλημα ορατότητας παρ' ότι σχετικά κοντός (1,75) και ήταν ένα σημείο που έψαξα έχοντας διαβάσει σχετικές παρατηρήσεις από τον ειδικό τύπο. Ο θόρυβος του κινητήρα μου φάνηκε αρκετά δυνατός αλλά η χροιά του μου άρεσε οπότε και το παρέβλεψα.
Ποιοτικά έχω αρκετά καλή εντύπωση, φαίνεται να έχει δοθεί αρκετή προσοχή στον τομέα της συναρμολόγησης.
Πάντως, έχοντας συζητήση με πολύ κόσμο γιά το εν λόγω αυτοκίνητο, σε πολλούς δεν αρέσει η αισθητική του εσωτερικού ενώ άλλοι μου έιπανε πως μοιάζει πολύ με οικεγενειακό (εξωτερικά).
Από τα test drive που έχω κάνει δεν μπορώ να βγάλω και πολλά συμπεράσματα αλλά έχω μία γενικά θετική εικόνα. Το ότι το έχω παραγγήλει μάλλον το επιβεβαιώνει αυτό.
Σημειώνω πως δεν είμαι από αυτούς που είναι πιστοί σε συγκεκριμένη σχολή αυτοκίνησης... είχα και οδηγούσα στο παρελθόν αλλά και τώρα, γερμανό και ιταλό και σουηδό και ιάπωνα. Η επιλογή έγινε με καθαρά ορθολογιστικά κριτήρια με βάση τις δικές μου προτιμήσεις.
Άντε να έρθει σύντομα να σας πω πιό αναλυτικά.Απο εμέ ... αυτά!
-
Ο χρήστης inimic έγραψε:
Ποιοτικά έχω αρκετά καλή εντύπωση, φαίνεται να έχει δοθεί αρκετή προσοχή στον τομέα της συναρμολόγησης.
..... σε πολλούς δεν αρέσει η αισθητική του εσωτερικού ενώ άλλοι μου έιπανε πως μοιάζει πολύ με οικεγενειακό (εξωτερικά).
Από τα test drive που έχω κάνει δεν μπορώ να βγάλω και πολλά συμπεράσματα αλλά έχω μία γενικά θετική εικόνα.Συμφωνώ απόλυτα φίλε inimic!
Ξεκινώντας και εγώ την αναζήτηση για αγορά κάποιου αυτοκινήτου της κατηγορίας , ήθελα να έχω απόλυτα αντικειμενικά κριτήρια. Να ξεχάσω δηλαδή εκφράσεις του στυλ 'Πάρε Γερμανικό για ποιότητα' 'Γαλλικό για στήσιμο ' κτλ. Αξιολογώντας σχεδόν στο σύνολο του το σύνολο του ανταγωνισμού κατέληξα και εγώ στο Colt! Είναι ουσιαστικά το πρώτο μου αυτοκίνητο και το έψαξα πολύ πιστεύω
Υπολογίζω να το παραγγείλω γύρω στο Πάσχα. Περιμένω τις εμπειρίες σου ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ μόλις το αποκτήσεις.Καλοτάξιδο!Το πολύ ομορφο Colt CZT:
-
Ο χρήστης Traction έγραψε:
Ποιοτικά έχω αρκετά καλή εντύπωση, φαίνεται να έχει δοθεί αρκετή προσοχή στον τομέα της συναρμολόγησης.
..... σε πολλούς δεν αρέσει η αισθητική του εσωτερικού ενώ άλλοι μου έιπανε πως μοιάζει πολύ με οικεγενειακό (εξωτερικά).
Από τα test drive που έχω κάνει δεν μπορώ να βγάλω και πολλά συμπεράσματα αλλά έχω μία γενικά θετική εικόνα.Συμφωνώ απόλυτα φίλε inimic!
Ξεκινώντας και εγώ την αναζήτηση για αγορά κάποιου αυτοκινήτου της κατηγορίας , ήθελα να έχω απόλυτα αντικειμενικά κριτήρια. Να ξεχάσω δηλαδή εκφράσεις του στυλ 'Πάρε Γερμανικό για ποιότητα' 'Γαλλικό για στήσιμο ' κτλ. Αξιολογώντας σχεδόν στο σύνολο του το σύνολο του ανταγωνισμού κατέληξα και εγώ στο Colt! Είναι ουσιαστικά το πρώτο μου αυτοκίνητο και το έψαξα πολύ πιστεύω
Υπολογίζω να το παραγγείλω γύρω στο Πάσχα. Περιμένω τις εμπειρίες σου ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ μόλις το αποκτήσεις.Καλοτάξιδο!Το πολύ ομορφο Colt CZT:
τι αμάξι εχεις τώρα? εισαι mitsu FUN?
Evo Colt