Ο χρήστης drdino έγραψε:
Τζίζουζ...

Δεν είναι ευκαιρία, ούτε εγώ θα το αγόραζα ποτέ, αλλά το Auris (που έχει σκίσει σε πωλήσεις) με αντίστοιχο-λίγο χειρότερο εξοπλισμό και μεταλλικό έχει 18750 € (1,4 Trendy 97ps VSC+TSC) και κοντά εκεί κοστίζει και το 308 Premium 95ps...
Το λάθος είναι οτι δεν έρχεται σε φτωχότερες-φθηνότερες εκδόσεις τώρα που έχει και αξιοπρεπές μοτέρ...

Χωρίς κάποια έκπληξη (VSA 400 ευρώ) η τιμή είναι και 300 ευρώ πιο κάτω από το απερχόμενο.

Παραμένει ακριβό μεν (19k για 100 ίππους είναι πολλά) απλά γίνεται πιο υποφερτό το κόστος καθώς διατηρεί υψηλό δείκτη κεφαλοστροφής....

Εντωμεταξύ, από τα μέσα Νοεμβρίου έρχονται και τα πρώτα Civic Hybrid model year 2009, με πολύ μικρές διαφορές...

Νέας σχεδίασης ζάντα αλουμινίου (παραμένει 15'')

Λεπτομέρειες :

Και η νέα γκάμα χρωμάτων :

Η τιμή θα είναι 23,390 € (αυξημένη κατα 500 €)και στο στάνταρ εξοπλισμό θα ανήκουν πλέον αισθητήρες παρκαρίσματος...

Ο χρήστης Ernest έγραψε:

Τζίζουζ...

Δεν είναι ευκαιρία, ούτε εγώ θα το αγόραζα ποτέ, αλλά το Auris (που έχει σκίσει σε πωλήσεις) με αντίστοιχο-λίγο χειρότερο εξοπλισμό και μεταλλικό έχει 18750 € (1,4 Trendy 97ps VSC+TSC) και κοντά εκεί κοστίζει και το 308 Premium 95ps...
Το λάθος είναι οτι δεν έρχεται σε φτωχότερες-φθηνότερες εκδόσεις τώρα που έχει και αξιοπρεπές μοτέρ...

Είναι ακριβό πράγματι. Όμως πλέον είναι φθηνότερο από το προηγούμενο με 17 άλογα περισσότερα από τα 1339 κυβικά του και με τουλάχιστον πλήρη εξοπλισμό.
Προσωπικά εκτιμώ ότι θα πουλήσει σαφώς περισσότερο από το απερχόμενο 1.4 ενώ θα κλέψει σίγουρα πωλήσεις και από το 1.8.

η χοντα κανει απελπισμενες προσπαθειες να μην πουλησει το σιβικ...

με 15000 δημοσιεύσεις στο ενεργητικό σου, τι εννούσες σε αυτήν? Οτι το δίνει ακριβά?

500 ευρώ πανω το υβριδικό???

Και τώρα που οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι std τι θα προσφέρουν οι πωλητές στον πολίτη που πάει με μετρητά???

Με ενοχλεί ιδιαίτερα η προσπάθεια που γίνεται για να στριμωχτεί το Insight σε μία τιμή μεταξύ του Jazz και του HCH II.

ΥΣ. To galaxy grey έφυγε γιατί δεν πούλαγε?

Ο χρήστης coyote έγραψε:
με 15000 δημοσιεύσεις στο ενεργητικό σου, τι εννούσες σε αυτήν? Οτι το δίνει ακριβά?

εχει μηδενισει και αλλες 5 φορες το κοντερ!

φραγκοδιφραγκα να στο κανω μηπως δε καταλαβες..ναι ειναι ακριβο!

Όλα σχετικά είναι...
Αν θεωρήσεις ότι με τα παραπάνω λεφτά (από τον ανταγωνισμό) αγοράζεις τους χώρους και την πρακτικότητα (που δεν θα τα βρεις αλλού), καλά είναι...
Αν οι επιπλέον χώροι δεν σε συγκινούν, ναι, είναι αδικαιολόγητα ακριβό...
Ας μην ξεχνάμε ότι οι ανάγκες και οι επιθυμίες ποικίλουν...

σιγουρα υπαρχουν πολλων ειδων αναγκες...το βρισκω λιγο εκκεντρικο απο μερους της χοντα ομως να δινει αυτοκινητο τετοιας κατηγοριας σε τετοια τιμη εστω και με 100 ιππους (το 83αρι ουτε καν στο σχολιαζω) ενω ξερει τι ανταγωνισμος υπαρχει...

γιαυτο ειπα οτι πασχιζει να μη πουλησει...

Ο χρήστης STOUKAS έγραψε:
To lsd θα μπει σε ολα τα νεα ταπερ η απλα σε μια και μονο ειδικη εκδοση?Ξερουμε κατι?

Αυτο, αν και εχει γραφτεί σε διάφορα sites δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, πόσο μάλλον αν θα ειναι standard ή έξτρα.

Το μονο που εχει επιβεβαιωθεί απο Σαρακάκη είναι το λευκό χρώμα (Championship White) για το 2009 που μέχρι πρότεινος ηταν προνόμιo των Ιαπώνων ακομα και στο προηγούμενο Type-R. Ευτυχώς που η μόδα του 'λευκού' χτύπησε και την Honda Europe!!

Άκουσε/'εμαθε κανείς αν ο Σ εισάγει όλα τα 5θ (1.3+1. με USB θύρα?
(τι ψάχνω βραδιάτικα, ε?)

aporw ti 8a kanei to neo type-R stis serres me ton 8eo mploke,elpizw na ginete na mpei kai sto diko moy.

To Civic 5dr my 2009 100ps θα έχει πάντως και cruise control στο στάνταρ εξοπλισμό
Επίσημα στοιχεία :
Επιτάχυνση 0-100 : 13,0 δλ
Τελική ταχύτητα : 177 χλμ/ώρα
Μέση κατανάλωση : 5,9 λ/100χλμ

Δεν είναι καμια ευκαιρία, αλλά οι επιδόσεις του πλέον είναι αξιοπρεπείς και ο εξοπλισμός του είναι καλός. Το προηγούμενο ήταν καταδικασμένο. Το τωρινό, δεν είναι κακή αγορά, αν και στα λεφτά αυτά, υπάρχουν καλύτερες προτάσεις...

Αν όμως κάποιος επιμένει για Civic, είναι ΟΚ.

Αν το δεις ως ένα μεγαλύτερο - πιο οικογενειακό Jazz, μέσα είσαι...
Εγώ έτσι το βλέπω...

Ο χρήστης (Α)θανάσης έγραψε:
Αν το δεις ως ένα μεγαλύτερο - πιο οικογενειακό Jazz, μέσα είσαι...
Εγώ έτσι το βλέπω...

Μπα δεν νομίζω να είναι έτσι, αλλά αφού σου αρέσει εσένα...

Αν μ'αρέσει, λέει...

τι αξιοπρεπείς επιδόσεις ρε παιδιά, εδω το kia cee'd 1.4 της μάνας μου έχει 0-100 1.5 δευτερόλεπτο πιο κάτω και είναι και 5.000€ φτηνότερο! ελπίζω τουλάχιστον να έχει καλές ρεπρίζ..

για μένα πάντως αυτό ειναι κατάντια για την honda, τη στιγμή που είχε φτάσει στα 120hp/λίτρο (s2000) τώρα να πασχίζει με τα 59hp/λίτρο(1400cc-83hp), τα 72hp/λίτρο(1400cc-100hp) και τα 77hp/λίτρο(1800cc-140hp)!

στη τελική αν δε μπορεί να βγάλει χαμηλές καταναλώσεις με αξιοπρεπείς υποδυνάμεις ας βάλει ενα τούρμπο βρε αδερφέ, μην 'αμαυρώνει' έτσι το ονομά της τη στιγμή που είχε καταφέρει να χτίσει ενα αξιοσέβαστο σπορ προφίλ στη συνείδηση των αγοραστών..

Stred, κάποτε θα μάθεις κι εσύ ότι τα παιδιά δεν τα φέρνει ο πελαργός...