Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Γνωρίζετε από που μπορώ να το προμηθευτώ???

Υπάρχει λόγος που δεν με ρωτάς ????

Προμηθεύσου το απο όπου θες.
Μόνο προσέξτε πώς θα το τοποθετήσετε γιατί έχει τεράστια σημασία η θέση που θα μπει. Είναι κρίμα να χαραμιστεί χωρίς να κάνει δουλειά.
Μιλάω εκ πείρας.(Πάνω από 50000χλμ δοκιμών για το συγκεκριμένο προϊόν)

Περι τινος πρόκειται;

Είναι μία σκόνη που λέγεται Οξείδιο του Δημητρίου (CErium Oxide) η οποία δρα καταλυτικά στο χώρο της καύσης μειώνοντας τον χρόνο της και κατα συνέπεια βοηθά στην ροπή, οικονομία. Είναι Ελληνική πατέντα που αγοράζουν ακόμα και οι Ιάπωνες! Η τοποθέτησή της γίνεται στην εισαγωγή(υποπίεση) μετά την πεταλούδα. Αν έχεις καρμπυρατέρ ή μονού σημείου κανένα πρόβλημα. Κάνεις μία τρύπα βάζεις ένα μαστό, βάζεις το σωληνάκι και το οδηγάς.
Τα προβλήματα ξεκινούν όταν πας να το βάλεις σε πολλαπλό ψεκασμό. Συγκεκριμένα η πολύ λεπτή σκόνη 'κάθεται' στα τοιχώματα της εισαγωγής και δεν πάει στο χώρο καύσης όπως πρέπει. Στα πρώτα συστήματα που ανέφερα δεν μας πειράζει αυτό γιατί η βενζίνη ρέει από την αρχή της πεταλούδας και 'ξεπλένει' την εισαγωγή και κατα συνέπεια και την ουσία προς τον χώρο καύσης. Άρα στα πολλαπλού σημείου πρέπει να κάνεις τρύπες κοντά στα μπεκ ώστε η βενζίνη να ξεπλένει και την ουσία αυτή για να έχεις αποτέλεσμα.
Μετά υπάρχει και το ερώτημα: Αν έχω turbo ή compressor; Τότε δουλεύει μόνο όταν δεν τουρμπίζει το αυτοκίνητο και πρέπει να βάλεις και μία ανεπίστροφη βαλβίδα στην παροχή του για να μην χάνεις βενζίνη και πίεση.
Με λίγα λόγια ΠΡΟΣΕΞΤΕ ΠΩΣ ΘΑ ΤΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΤΕ.

Αν ήσουν στη Θεσσαλονίκη μπορεί να σε πήγαινα στο εργοστάσιο να το πάρεις καλύτερη τιμή. Αθήνα δεν ξέρω που το πουλάνε.

Πρώτη φορά που το ακούω!!!!
Και μάλιστα Ελληνική πατέντα...που δίνει μεγαλύτερη ροπή!!
Και οι Ιάπωνες που το χρησιμοποιούν??!!

Το βάζουν κυρίως στα πετρέλαια γιατί μειώνει τον καπνό, αλλά και στους βενζινοκινητήρες . Υπάρχει σελίδα στα Ιαπωνικά CELCAT NIΗON για του λόγου το αληθές.
http://www02.so-net.ne.jp/~celcat/6.html