Οι δύο μεγάλες Γερμανικές εταιρίες για άλλη μια φορά συγκρούονται και όπως πάντα οι διαμάχες είναι μεγάλες Το θέμα που μας απασχόλισε τελευταία ήταν η ολοκαίνουργια SLK η οποία θα αντιμετοπίσει την Z4 της B.M.W.

Το έργο του Chris Bangle, η Z4, μπορώ να πώ οτι μας άφησε καλές εντιπώσεις Παρ' όλα αυτά, μπορούμε να δούμε και μόνοι μας τις μεγάλες διαφορές από τα προϊγούμενα μοντέλα της BMW, το οποίο κάνει την Ζ4 ξεχωριστή Από τεχνικά χαρακτηριστικά η Ζ4 σε σχέση με την μικρή της αδελφή, την Ζ3, είναι αναβαθμισμένη τόσο σε ισχύ όσο και σε κυβισμό H 'βασική' έκδοση των 2.500κ.εκ. αποδίδει 192 ίππους, ενώ η κορυφαία τρίλιτρη 231, με τη βοήθεια -και στις δύο εκδόσεις- φυσικά του διπλού Vanos του συστήματος Valvetronic, που καταργεί την κλασική πεταλούδα του γκαζιού.Γενικά η Ζ4 'πετάει'!!!!!!

Από την άλλη πλευρά η μεγάλη αντίζηλος τη Ζ4,η SLK της Mersedes είναι το 'expansion' του ομώνυμου μοντέλου της Mersedes που κυκλοφορούσε από το 1996.Από αποδώσεις τώρα, η SLK έχει στη γκάμα της κινητήρες, που περιλαμβάνουν τη δημοφιλή έκδοση SLK 200 Kompressor η οποία εξοπλίζεται με το γνώριμο μοτέρ των 163 ίππων και προαιρετικά θα συνδυάζεται με ημιαυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Στην αμέσως μεγαλύτερη, την SLK 350, τοποθετείται V6 κινητήρας απόδοσης 272 ίππων και 350Nm ροπής και προαιρετικά θα συνεργάζεται, εκτός από το μηχανικό και με το επαναστατικό αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων (7G-TRONIC).Η κορυφαία όμως όλων των εκδόσεων, η SLK 55, θα σηματοδοτείται από τα διακριτικά του βελτιωτικού οίκου AMG και θα αποδίδει 360 ίππους και 510Nm ροπής........πετάει η ομάδα

Όπως και να το κάνουμε η μάχη αναμένεται σκλήρη.....

Οι δύο μεγάλες Γερμανικές εταιρίες για άλλη μια φορά συγκρούονται και όπως πάντα οι διαμάχες είναι μεγάλες Το θέμα που μας απασχόλισε τελευταία ήταν η ολοκαίνουργια SLK η οποία θα αντιμετοπίσει την Z4 της B.M.W.

Το έργο του Chris Bangle, η Z4, μπορώ να πώ οτι μας άφησε καλές εντιπώσεις Παρ' όλα αυτά, μπορούμε να δούμε και μόνοι μας τις μεγάλες διαφορές από τα προϊγούμενα μοντέλα της BMW, το οποίο κάνει την Ζ4 ξεχωριστή Από τεχνικά χαρακτηριστικά η Ζ4 σε σχέση με την μικρή της αδελφή, την Ζ3, είναι αναβαθμισμένη τόσο σε ισχύ όσο και σε κυβισμό H 'βασική' έκδοση των 2.500κ.εκ. αποδίδει 192 ίππους, ενώ η κορυφαία τρίλιτρη 231, με τη βοήθεια -και στις δύο εκδόσεις- φυσικά του διπλού Vanos του συστήματος Valvetronic, που καταργεί την κλασική πεταλούδα του γκαζιού.Γενικά η Ζ4 'πετάει'!!!!!!

Από την άλλη πλευρά η μεγάλη αντίζηλος τη Ζ4,η SLK της Mersedes είναι το 'expansion' του ομώνυμου μοντέλου της Mersedes που κυκλοφορούσε από το 1996.Από αποδώσεις τώρα, η SLK έχει στη γκάμα της κινητήρες, που περιλαμβάνουν τη δημοφιλή έκδοση SLK 200 Kompressor η οποία εξοπλίζεται με το γνώριμο μοτέρ των 163 ίππων και προαιρετικά θα συνδυάζεται με ημιαυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Στην αμέσως μεγαλύτερη, την SLK 350, τοποθετείται V6 κινητήρας απόδοσης 272 ίππων και 350Nm ροπής και προαιρετικά θα συνεργάζεται, εκτός από το μηχανικό και με το επαναστατικό αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων (7G-TRONIC).Η κορυφαία όμως όλων των εκδόσεων, η SLK 55, θα σηματοδοτείται από τα διακριτικά του βελτιωτικού οίκου AMG και θα αποδίδει 360 ίππους και 510Nm ροπής........πετάει η ομάδα

Όπως και να το κάνουμε η μάχη αναμένεται σκλήρη.....

Οι δύο μεγάλες Γερμανικές εταιρίες για άλλη μια φορά συγκρούονται και όπως πάντα οι διαμάχες είναι μεγάλες Το θέμα που μας απασχόλισε τελευταία ήταν η ολοκαίνουργια SLK η οποία θα αντιμετοπίσει την Z4 της B.M.W.

Το έργο του Chris Bangle, η Z4, μπορώ να πώ οτι μας άφησε καλές εντιπώσεις Παρ' όλα αυτά, μπορούμε να δούμε και μόνοι μας τις μεγάλες διαφορές από τα προϊγούμενα μοντέλα της BMW, το οποίο κάνει την Ζ4 ξεχωριστή Από τεχνικά χαρακτηριστικά η Ζ4 σε σχέση με την μικρή της αδελφή, την Ζ3, είναι αναβαθμισμένη τόσο σε ισχύ όσο και σε κυβισμό H 'βασική' έκδοση των 2.500κ.εκ. αποδίδει 192 ίππους, ενώ η κορυφαία τρίλιτρη 231, με τη βοήθεια -και στις δύο εκδόσεις- φυσικά του διπλού Vanos του συστήματος Valvetronic, που καταργεί την κλασική πεταλούδα του γκαζιού.Γενικά η Ζ4 'πετάει'!!!!!!

Από την άλλη πλευρά η μεγάλη αντίζηλος τη Ζ4,η SLK της Mersedes είναι το 'expansion' του ομώνυμου μοντέλου της Mersedes που κυκλοφορούσε από το 1996.Από αποδώσεις τώρα, η SLK έχει στη γκάμα της κινητήρες, που περιλαμβάνουν τη δημοφιλή έκδοση SLK 200 Kompressor η οποία εξοπλίζεται με το γνώριμο μοτέρ των 163 ίππων και προαιρετικά θα συνδυάζεται με ημιαυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Στην αμέσως μεγαλύτερη, την SLK 350, τοποθετείται V6 κινητήρας απόδοσης 272 ίππων και 350Nm ροπής και προαιρετικά θα συνεργάζεται, εκτός από το μηχανικό και με το επαναστατικό αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων (7G-TRONIC).Η κορυφαία όμως όλων των εκδόσεων, η SLK 55, θα σηματοδοτείται από τα διακριτικά του βελτιωτικού οίκου AMG και θα αποδίδει 360 ίππους και 510Nm ροπής........πετάει η ομάδα

Όπως και να το κάνουμε η μάχη αναμένεται σκλήρη.....

Ο χρήστης frogy έγραψε:
Η υπογραφη μου προς απαντηση σας.... Sheer Driving Pleasure. Κατι που πιστευω οτι η Μ-Β δεν θα το εχει στο βαθμο της Ζ4. Οσο για την AMG προβλεπω να σκαει καμια Z4 me V8 κινητηρα και να χαθει το μπαλακι. Ηδη το topster του Schnitzer δινει ρεστα!!!

P.S. ειναι και στα αγοραστικα μου σχεδια... (σε 2 χρονια ομως... )

Απ'ότι ξέρω οι περισσότερες BMW είναι απόλαυση στο δρόμο....όσο για τι νέα SLK δεν ξέρω ακόμα αλλά σαν οδική συμπεριφορά υποστιρίζω BMW

Ο χρήστης ThanosM έγραψε:
Μαλλον είναι ο μόνος που επιλέγω Mercedes?

Μια σε ασημί όπως της φωτό παρακαλώ...............

Ε...όχι και ο μόνος!!!!

Πάντως η Mersedes μου θυμίζει κάτι από SLR και αυτό με τραβάει πιο πολύ!

Παρ όλα αυτά, σαν ιδέα και σχεδίαση η Z4 είναι κάτι διαφορετικό......

Ο χρήστης xtkz έγραψε:
Κι εγω 8α υποστηρι3ω την Ζ4 (η οποια εχει βγει κ με τον μικροτερο κινητηρα των 2.2 λιτρων). κ απο αποψη παρουσιας στο δρομο κ απο αποψη οδικης συμπεριφορας. η 3λιτρη χτυπισε κατευ8ειαν την Boxster. Αυτο απο μονο του κατι σημαινει..

Τις πληροφορίες τις πήρα απο έγκειρο side και δε νομίζω ότι έχει κινητήρα 2,2 λιτρών η Ζ4.......

Ο χρήστης frogy έγραψε:

Κι εγω 8α υποστηρι3ω την Ζ4 (η οποια εχει βγει κ με τον μικροτερο κινητηρα των 2.2 λιτρων). κ απο αποψη παρουσιας στο δρομο κ απο αποψη οδικης συμπεριφορας. η 3λιτρη χτυπισε κατευ8ειαν την Boxster. Αυτο απο μονο του κατι σημαινει..

Τις πληροφορίες τις πήρα απο έγκειρο side και δε νομίζω ότι έχει κινητήρα 2,2 λιτρών η Ζ4.......

Εχει φιλε Smith14, δες στο http://www.bmw.com.gr/gr/products/autom ... ndex.shtml και πηγαινε στις τιμες.

Οk sorry......my mistake

Ο χρήστης frogy έγραψε:

Συγγνώμη, αλλά η σελίδα της BMW Ελλάς ΔΕΝ αναφέρει κινητήρα των 2,2 λίτρων. Ξέρουμε βέβαια ότι θα βγει, αλλά μια και που η παραγωγή γίνεται στην Αμερική όπου κανένας δεν καταδέχεται τόσο μικρό κινητήρα, θα περιμένουμε λίγο ακόμα.

Αναφερει. Πηγαινε στο link που εδωσα πιο πανω και μετα στις τιμες που ειναι σε μια στηλη αριστερα. Εχω ρωτησει και στον Σπανο πριν 1.5μηνα για αυτο το μοντελο και το φερνουν κανονικα!

Φίλε frogy νομίζω πως η Ζ4 2,2 λίτρων θα κυκλοφορίσει φέτος......δεν ξέρω αν ήδη ξεκίνησε η κυκλοφορία της, γιατί κάτι είπαν για Ιανουάριο