-
Οπα, εδω ειμαστε, συναδερφος
Καλως ηρθες
-
To 1o σιλανσιέ βιδώνει πάνω στο σασμάν στα 2cvοειδή...
ποιος θα μου θυμίσει πόσα mm είναι αυτή η βίδα?
-
7x100 σπείρωμα (ως συνήθως...) δηλαδή 11 κλειδί.
-
7 ?
μόλις το είδα σε ένα parts list απλά μου κάνει εντύπωση γιατί στο ami ούτε μια δεν θυμάμαι στα 7 mm -
7mm εννοώ διάμετρο σπειρώματος. Είπαμε, κλειδί (εξάγωνο) 11. Μή μου πείς ότι δεν έχεις βρεί πουθενά 11άρι εξάγωνο, όλο το αυτοκίνητο γεμάτο είναι...
-
ναι, 7 mm στο σπείρωμα λέω ότι φαίνεται μικρό.
-
Κι εγώ στο parts list το είδα. Δε μου φαίνεται μικρό για αυτή τη χρήση...
Εκεί που οποισδήποτε κατασκευαστής θα έβαζε Μ6, οι Γάλλοι χρησιμοποιούν Μ7 (είναι υπεράνω τυποποιήσεων, DIN κλπ ) -
ουφ...μην με προβληματίζετε ρε παιδιά!
Ούτε μια βίδα δεν θυμάμαι στα 7 mm.
όλες είναι 4-5-8-9-10-11 αν θυμάμαι καλά.Εδώ δεν υπάρχει π ο υ θ ε ν ά στην Αθήνα ανοξείδωτη 7αρα και έφερα από το ebay.
Εντύπωση μου κάνει...
-
Λοιπόν να τα βάλουμε σε σειρά.
Η τυποποίηση σπιερωμάτων πρώτης επιλογής πάει Μ4-Μ5-Μ6-Μ8-Μ10-Μ12....
Μ7 Μ9 Μ11 είναι τρίτης επιλογής σπειρώματα για όλον τον κόσμο (και πρώτης εννοείται για τους ψυχανώμαλους Γάλλους και δη για την Citroen )Μ7...όλο το Αmi γεμάτο είναι πιο πολυ δουλεύει το 11 κλειδί παρά 10 (M6) !
Απο όσο θυμάμαι Μ9χ125 έχει το δικό σου στις 3 βίδες της βάσης των εμπρός αμορτισέρ και στις 6 βίδες των ημιαξονίων στις εξόδους του διαφορικού. (το DS να δείς...πολύ Μ9 μέχρι και στις βίδες των φτερών!!)
Μ11 (και μάλιστα ψιλό 11χ100) είναι οι ντίζες απο τα μπράτσα στις μπουκάλες. -
Παντως στο Πονυ χρειαζομαι περισσοτερο το 10ρι
-


-
Συμφωνώ ότι το 9 και 11 ειναι παντού στο ami.
-
παλιο βιντεακι ερχονται και νεοτερα.
Youtube Video -
-
Αντε και στα δικα μου ..
-
-
Ωραια η θεααα
-
Θεα με θεα
-
Και μια φωτο για τον GeoKy

ΑΥΤΟ θα πει γαλλικο κρατημα!!
-
Ειναι παραδοση τα γαλλικα να χουν τροχο στον αερα οταν στριβουν
Ισως βεβαια εδω να παραγινε λιγο
Classic Citroen Forum

