-
Τωρα που τα κοιταω μαλλον θα παω για τοπ-γκαν λογω πιο σπορ εμφανισης. Εσωτερικα λογικα ειναι τα ιδια. Το τοπ γκαν εχει και ηχοσυστημα το οποίο αποτελείται από ράδιο-cd της JVC, ενισχυτή 120 W και Subwoofer 8 ιντσών. Το σπορτραιντερ δεν ξερω αν το εχει αυτο.
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Από το EuroNCAP, αποτελέσματα:
Seat Ibiza 4 αστέρια
VW Golf IV 4 αστέριαΟπότε, παίζει η ποσότητα των αερόσακων που θα έχει το καθένα, όπως φυσικά και η διαφορά κλάσης μεγέθους: το μεγαλύτερο Golf θα πάει καλύτερα σε ενδεχόμενο τρακάρισμα, λόγω συνολικά μεγαλύτερης μάζας. Πάντως δεν μπορείς να πεις πως έχει κάποιο από τα δύο σαφές προβάδισμα.
Ρε Γρηγορη απο ποτε η μαζα ειναι θετικο σε ενα τρακαρισμα?
-
Μια απορια ρε παιδια....100κιλα διαφορα εχουν μονο; και ποσο αυτο μπορει οντως να επιρρεασει σε μια προσκρουση;
-
To Golf πραγματι ειναι πιο ασφαλες απο οτι το Ibiza.Και αυτο γιατι οι συγκρουσεις που γινονται στο Euroncap ειναι ελαστικες(απο την μερια του τοιχου) με αποτελεσμα ολη η ενεργεια(1/2mu^2) να γυριζει πισω στο αυτοκινητο.Ετσι αφου το Golf ειναι βαρυτερο και αφου και τα δυο εχουν την ιδια διακριση(4 αστερια) σημαινει πως το Golf ειναι κατασκευασμενο για να ανταπεξερχεται σε μεγαλυτερες καταπονησεις.Αλλα μην δινεις και μεγαλη σημασια σε αυτα γιατι πιο μεγαλο ρολο παιζει που θα σε χτυπησει ο αλλος παρα με ποσα θα σε χτυπησει και ποσα αστερια εχει το αμαξι σου.
-
Ενταξει οσο πιο γερο ειναι ενα μαξι τοσο καλυτερο....
-
Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Ρε Γρηγορη απο ποτε η μαζα ειναι θετικο σε ενα τρακαρισμα?Αν τρακάρει μετωπική ένα ibiza με μία S-class σε ποιό από τα 2 θα στοιχημάτιζες ότι θα επηρεαζόταν περισσότερο από την σύγκρουση? (εγώ πάντως θα πόνταρα με κλειστά μάτια στην S-class )
Και για να στο κάνω λίγο πιο τραγικό, αν τρακάρεις με 40km/h εσύ και με ένα φορτηγό που έρχεται μετωπικά με 40km/h, ποιός θα έβγαινε πιο ανέπαφος (οδηγός και όχημα)?
Μεγάλο πράγμα η ορμή και καλό είναι να μην την ξεχνάμε.Είχα δει πρόσφατα και στο youtube ένα video με τρακάρισμα μετωπικής με 50km/h ενός ασφαλές αυτοκινήτου πόλης (matiz-getz στυλ) με ένα ασφαλές οικογενειακό αμάξι (audi Α4 ή Α6 κατηγορία) και το αμάξι πόλης έγινε πίτα.
Ο αναλυτής ατυχημάτων (που μίλησε στο video) είπε ότι οι εμπρός επιβάτες του αμαξιού πόλης θα έβγαιναν από κει (στην καλύτερη) με αρκετά κατάγματα, όταν στο οικογενιακό αμάξι, οι εμπρός επιβένοντες δε θα πάθαιναν τίποτα.
Στην αργή κίνηση, φάνηκε καθαρά ότι το οικογενειακό αμάξι όχι μόνο απορρόφησε καλύτερα κάποιο ποσό ενέργειας κατά την πρόσκρουση, αλλά παρέσυρε και το μικρό αμάξι πόλης προς την αντίθετη κατεύθυνση.Αυτό (όπως έλεγε στο video) σημαίνει ότι το μικρό αμάξι δεν έπρεπε απλά να μετατρέψει μόνο τη δική του κινητική ενέργεια (σε κάτι άλλο), αλλά και μέρος της κινητικής ενέργειας του μεγαλύτερου αυτοκινήτου.
Δυστυχώς δε συγκράτησα μοντέλα αν και δεν ξέρω κατά πόσο θα είχε σημασία αυτό.
Σήμερα που είδα την απάντησή σου, θυμήθηκα ακριβώς αυτό video αυτό αλλά δεν το βρήκα να σου παραθέσω και το link.Τονίζω ότι δεν το ανέφερα για να πω ότι ένα οικογενειακό αμάξι είναι πιο ασφαλές από ένα αμάξι πόλης.Το ανέφερα απλώς για να πω ότι σε ένα τρακάρισμα η ορμή των οχημάτων έχει τεράστια σημασία.Δεν είναι μόνο με πόσο πάνε αλλά και πόσο ζυγίζουν.
ΥΓ:Βέβαια το πείραμα ήταν λίγο άτοπό, αφού θεωρητικά το αμάξι πόλης το παίρνεις για να κινείσαι μέσα στην πόλη και πρέπει να είσαι πολύ άτυχος για να έχεις 50km/h ταχύτητα πρόσκρουρης μέσα στην πόλη.
ΥΓ2:Βέβαια όπως ανέφερε και ο Ευγένιος, μεγάλη σημασία έχει και πού θα σε χτυπήσει ο άλλος. -
To ηχοσύστημα (που εμένα με εντυπωσίασε αν και δεν είμαι σχετικός) το έχει το Top Gun ICE και όχι το απλό Top Gun. Μάλιστα ήταν πανάκριβο! Δε θυμάμαι ακριβώς αλλά πολύ πάνω από 1000 ευρώ, νομίζω κοντά στις 2 χιλιάδες!
Σχετικά με τις συγκρούσεις, αν ένα Ibiza πέσει σε άλλο Ibiza, θα υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες τραυματισμών από ότι αν ένα Golf4 πέσει σε Golf4 (με το δεδομένο ότι στη μετωπική το Euroncap δίνει μεγαλύτερη βαθμολογία στο Ibiza)
Αν όμως ένα Golf πέσει στο Ibiza οι επιβάτες του Golf θα είναι σε ίδια ή καλύτερη μοίρα από τους επιβάτες του Ibiza (λόγω μάζας Golf). -
Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Από το EuroNCAP, αποτελέσματα:
Seat Ibiza 4 αστέρια
VW Golf IV 4 αστέριαΟπότε, παίζει η ποσότητα των αερόσακων που θα έχει το καθένα, όπως φυσικά και η διαφορά κλάσης μεγέθους: το μεγαλύτερο Golf θα πάει καλύτερα σε ενδεχόμενο τρακάρισμα, λόγω συνολικά μεγαλύτερης μάζας. Πάντως δεν μπορείς να πεις πως έχει κάποιο από τα δύο σαφές προβάδισμα.
Ρε Γρηγορη απο ποτε η μαζα ειναι θετικο σε ενα τρακαρισμα?
Από την εποχή του...Newton!
Μιλώντας πάντα για μετωπική εννοείται, σε τοίχο αλλάζει το πράγμα. Το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη μάζα, έχει μεγαλύτερη ορμή και στην μετωπική έχει πλεονέκτημα σε σχέση με ένα μικρότερης μάζας. Αν τρακάρουν μετωπικά ένα 4στερο Golf κι ένα 4στερο Ibiza, ποιο έχει το πλεονέκτημα, αν θεωρήσουμε πως πηγαίνουν με την ίδια ταχύτητα; -
Ενα ιμπιζα πειραγμενο (1.400 στα 140αλογα) θα καιει περισσοτερο απο ενα τοπ-γκαν?
-
Ο χρήστης FANISTELROOY έγραψε:
Ενα ιμπιζα πειραγμενο (1.400 στα 140αλογα) θα καιει περισσοτερο απο ενα τοπ-γκαν?Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα! Ibiza 1.4 με 140 άλογα, μόνο στη...διεστραμένη φαντασία του ιδιοκτήτη υπάρχει... Κι αν υπήρχε, φυσικά και θα έκαιγε παραπάνω.
-
Mπορεί να είναι τούρβο ρε.
-
Επειδη υπαρχει και το εχω βρει γι αυτο ρωταω... :ρ
Σημειωση: ειναι χωρις τουρμπο.
-
Ο χρήστης FANISTELROOY έγραψε:
Επειδη υπαρχει και το εχω βρει γι αυτο ρωταω... :ρ
Σημειωση: ειναι χωρις τουρμπο.
Αυτό το πράγμα , ούτε 140 άλογα βγάζει , ούτε θα είναι αξιόπιστο με ΤΗΝ ΚΑΜΙΑ! Θα δώσεις τα λεφτά σου γι'αυτό το κινητό πρόβλημα; Μήπως να το ξανασκεφτείς;
-
χαχαχα!!! καλα δεν εχω αποφασισει κιολας....μια ιδεα εριξα! και γω προς τοπ-γκαν ειμαι ακομα. Αρκει να βρω Top-gun Ice 2005 μαυρο με λιγα χιλιομετρα (κατω απο 50κ). Μηπως ζηταω πολλα; μηπως δλδ συμβιβαστω με κανενα κοκκινο ή ασημί;
-
Τι να σου πω... Να δώσεις 10Κ για μεταχειρισμένο Ibiza επειδή έχει βόδι-κιτ του κ λου, τι να πω! Ξαναλέω, κρίμα είναι να πάρεις κάτι τέτοιο, όταν τώρα μπορείς να πάρεις ΤΟΥ ΚΟΥΤΙΟΥ καινούριο και να ξενοιάσεις για 2 χρόνια τουλάχιστον, άσε που ό,τι δώσεις τώρα παραπάνω, θα τα πάρεις πίσω όταν το πουλήσεις...
Κι αν αυτά τα σποϊλερ σ'αρέσουν τόσο (που δεν καταλαβαίνω γιατί, αλλά ΟΚ, περί ορέξεως...), βάλτα μετά, στην Ελλάδα τα βάζει και η Seat.
Όσο για το ICE, κάνε στον εαυτό σου μια χάρη και ταυτόχρονα σε μας τους υπόλοιπους και αρκέσου στο μαμά που μια χαρά ακούγεται και δεν ξεκουφαίνει κανένα. Πρώτο αυτοκίνητο είναι, μικρός είσαι, δεν υπάρχει λόγος να κάνεις τσάρκες με την μουσική να σου σπάει τα τύμπανα. -
Κοιτα, καταλαβαινω το σκεπτικο του καινουριου αμαξιου που προτινεις, αλλα δεν εχω την οικονομικη ανεση για κουνουριο. Εχω οριο τις 10.000. Να παρω το ιμπιζα το 85αρι που ισως πλησιαζει τα 10κ δεν το θελω για δικους μ λογους.
Τωρα για το τοπ-γκαν το άις το εχω επιλεξει λογω 16' ζαντας σε αντιθεση με τις 15αρες που εχει το απλο τοπ-γκαν, το κλιμα π νομιζω δεν εχει το απλο και του ηχοσυστηματος π λενε ειναι πολυ καλο,παρ ολο π δεν θα ακουγεται ποτε εξω απο το αμαξι. Δεν προκειται να κανω αυτα που κοροιδευω. Τωρα σχετικα με τα σπόιλερ που φοραει το τοπ-γκαν μ αρεσουν πολυ.Δινουν σπορ-λουκ στο αμαξι και οπως εχω ξαναπει αμα δεν παρω τωρα ενα τετοιο αμαξι ποτε θα το παρω; Στα 35 που πολυ πιθανον να χρειαστω οικογενιακο 4πορτο; Δεν ειναι και κατι τοσο εξτριμ πιστευω το συγκεκριμενο αμαξι. -
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Επειδη υπαρχει και το εχω βρει γι αυτο ρωταω... :ρ
Σημειωση: ειναι χωρις τουρμπο.
Αυτό το πράγμα , ούτε 140 άλογα βγάζει , ούτε θα είναι αξιόπιστο με ΤΗΝ ΚΑΜΙΑ! Θα δώσεις τα λεφτά σου γι'αυτό το κινητό πρόβλημα; Μήπως να το ξανασκεφτείς;
πολυ δυσκολο ως απιθανο να ειναι 140 αλογα, αλλα και να ειναι, 1000 φορες να παρεις ενα FR μεταχειρισμενο...
μηπως να περιμενεις να αγορασεις το δικο μου?
-
αμα το δωσεις 9.000 που το δινει αυτος..... :ρρρρ
-
Ο χρήστης FANISTELROOY έγραψε:
Δεν προκειται να κανω αυτα που κοροιδευω.Εγώ πάντως δεν θα στοιχημάτιζα σ'αυτό!
Φοβάμαι πως θα...κυλήσεις να κάνεις αυτά ακριβώς, γι'αυτό και προτιμάς αντί να πάρεις ένα καινούριο 85άρι, να πάρεις ένα παλιό με σπόιλερ.. -
Τη μουσικη στο τερμα εννοω.... δεν προκειται να ακουστει ποτε εξω απο το αμαξι. Απλα πιστευω οτι ο ηχος θα ειναι πολυ ποιοτικοτερος και σε χαμηλη ενταση με το καλο ηχοσυστημα. Το αλλο με τα σπόιλερ σου ειπα δεν τα θεωρω εξτριμ...ισα ισα που μου αρεσει πολυ η συγκεκριμενη εμφανιση του τοπ-γκαν.
Nα αγορασω Golf mk4 1.400? Ή κάποιο άλλο?