Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:
Δε μπορώ να καταλάβω γιατί τρέχανε 2 stints με μαλακά λάστιχα ενώ με τα σκληρά ήταν ταχυτεροι.

Μην ξεχνάς ότι τα σκληρά τα έβαλαν για τα stint των 10 γύρων. Οπότε λίγα καύσιμα + φρέσκα λάστιχα + λίγο καλύτερη πίστα = ταχύτερος γύρος.

Κατάταξη Κατασκευαστών μετά το GP Mπαχρέιν:
1 BMW Sauber 30
2 Ferrari 29
3 McLaren F1 28
4 Williams F1 10
5 Toyota F1 8
6 Renault F1 6
7 Red Bull Racing 4
8 Scuderia Toro Rosso 2
9 Honda Racing F1 0
10 Super Aguri F1 0
11 Force India F1 0

Συγχαρητηρια στο ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Χαμιλτον!!!Γιατι τα πηρε ασχημα που δεν τον αφησε ο Σατο και ο Φισικο να περασει μπροστα???Μαχη για θεση ηταν κακομαθημενο!!!!

Να πω την αμαρτια μου το χαρηκα που επεσε πανω στον Ισπανο!!!

Και η συνεχεια γνωστη...

Ο Μασσα εξελισσετε σε οδηγο στυλ Hill...Δηλαδξ αν ξεκιναει 1ος και στριψει 1ος δυσκολα χανει (και εχει γρηγορο μονοθεσιο παντα)

Αν ξεκιναει πιο πισω κλαφτα!!!

Συγχαρητηρια και παλι στο ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ!!

Αλονσο κανε ενα χρονο Υπομονη!!!!

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Συγχαρητηρια στο ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Χαμιλτον!!!Γιατι τα πηρε ασχημα που δεν τον αφησε ο Σατο και ο Φισικο να περασει μπροστα???Μαχη για θεση ηταν κακομαθημενο!!!!

Να πω την αμαρτια μου το χαρηκα που επεσε πανω στον Ισπανο!!!

Και η συνεχεια γνωστη...

Ο Μασσα εξελισσετε σε οδηγο στυλ Hill...Δηλαδξ αν ξεκιναει 1ος και στριψει 1ος δυσκολα χανει (και εχει γρηγορο μονοθεσιο παντα)

Αν ξεκιναει πιο πισω κλαφτα!!!

Συγχαρητηρια και παλι στο ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ!!

Αλονσο κανε ενα χρονο Υπομονη!!!!

Και πως θα του πηγαίνουν τα κόκκινα......

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Συγχαρητηρια στο ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Χαμιλτον!!!Γιατι τα πηρε ασχημα που δεν τον αφησε ο Σατο και ο Φισικο να περασει μπροστα???Μαχη για θεση ηταν κακομαθημενο!!!!

Να πω την αμαρτια μου το χαρηκα που επεσε πανω στον Ισπανο!!!

Και η συνεχεια γνωστη...

Ο Μασσα εξελισσετε σε οδηγο στυλ Hill...Δηλαδξ αν ξεκιναει 1ος και στριψει 1ος δυσκολα χανει (και εχει γρηγορο μονοθεσιο παντα)

Αν ξεκιναει πιο πισω κλαφτα!!!

Συγχαρητηρια και παλι στο ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ!!

Αλονσο κανε ενα χρονο Υπομονη!!!!

ουτε εγω καταλαβα τι ηθελε να δειξει με τις χειρονομιες.

Να χανε καναν Αλόνσο ή Σουμάχερ στη BMW και θα χαμε ιστορίες σήμερα.

Ααααχχχ!!! ΠΟΣΟ τον χάρηκα αυτόν τον αγώνα!! ΔΕ λέγεται!!! Ήταν απόλαυση απ'όλες τις πλευρές!!!

ΤΡΕΛΗ σφαλιάρα στον εγωισμό του Χάμιλτον (που έκανε κάτι ανούσιες χειρονομίες όταν πέρναγε...νευράκια, νευράκια?) που την πάτησε όταν πήγε να περάσει τον Αλόνσο! Εκτός pace εντελώς η McLaren με 2 δευτερόλεπτα πίσω στον γύρο!!! Δε ξέρω αν είχε κάποιο πρόβλημα ο Χάμιλτον μετά την 'επαφή' του με τον δις-παγκόσμιο! Φοβερή η εκκίνηση του Χάμιλτον

Η BMW ξυπνάει, και κάνει τη ζωή των top-runners δύσκολη!! Κοίτα που κινυγάει και πρωτάθλημα κατασκευαστών!

Η δε Ferrari...ήταν ποιήμα! Όλα τέλεια! Ήρθε πολύ γλυκά το 1-2...εκεί που έπρεπε! Βούλωσε και στοματάκια ο Μάσσα...στη κοσμάρα του ο Κίμι, χαλαρά κι ωραία πήραμε το 1-2!

Το γέλιο είναι το κακκομαθημένο (Χάμιλτον) είναι 3ο!!!

Δε σας φάνηκε κάπως περίεργος ο τρόπος που έπεσε πάνω στον Alonso ο Hamilton? Σε ένα replay ο Πουρναράκης είπε 'ποιος ξέρει αν ο Ισπανός βλέποντας κολλημένο πίσω του τον hamilton άφησε λίγο το πόδι από το γκάζι'. Πιστεύετε ότι είναι πιθανό να έγινε κάτι τέτοιο?

Πάντως όσο το σκέφτομαι, αν ήμουν στη θέση του Αλόνσου, θα ήταν καλός τρόπος να πάρω μία μίνι-εκδίκηση...

Ο χρήστης WinMik έγραψε:
Δε σας φάνηκε κάπως περίεργος ο τρόπος που έπεσε πάνω στον Alonso ο Hamilton? Σε ένα replay ο Πουρναράκης είπε 'ποιος ξέρει αν ο Ισπανός βλέποντας κολλημένο πίσω του τον hamilton άφησε λίγο το πόδι από το γκάζι'. Πιστεύετε ότι είναι πιθανό να έγινε κάτι τέτοιο?

Πάντως όσο το σκέφτομαι, αν ήμουν στη θέση του Αλόνσου, θα ήταν καλός τρόπος να πάρω μία μίνι-εκδίκηση...

Συμφωνω!

τηλεγραφικά τα σχόλια μου:

[list:2pkxtz3t]α) υπερηχητικές οι Ferrari...κακά τα ψέμματα...

β) οι ΒMW επίσης πολύ δυνατές ...(μαζί με τις Ferrari και λίγο τον Κόβα) γύριζαν στο τέλος συνεχώς στο 1.33.ΧΧΧ ...!!

γ) ο Μassa έδωσε αρκετές απαντήσεις αν και πιεσμένος ψυχολογικά

δ) ο Lewis γιατί συνέχεια χειρονομούσε; Τι ήθελε να του κατεβάσουν και τα σώβρακα. Για να μην μιλήσω για την απειρία του στο ατύχημα. Γιατί από δικό του λάθος μάμησε και τον όποιο αγώνα (βλέπε πίσω αεροτομή) του Νάντο.

ε) Μπράβο σε Trulli για άλλη μια φορά θετικό αποτέλεσμα για την Τοyota.

στ) η Renault τελικά είναι πολύ ΜΕΓΑΛΟ χρέπι. Οι χρόνοι που γύριζαν ήταν εφάμιλλοι της Force India.

ζ) πολύ μα πολύ βαρετός αγώνας....πιο πολύ κοιτούσα το live timing. Κόντεψε να με πάρει ο ύπνος με τον κ. Πουρναράκη.[/list:u:2pkxtz3t]

• για αυτούς που λένε ότι σήκωσε πόδι ο Αλόνσο στο ατύχημα μην ξεχνάτε ότι του γλύστρησε λίγο στην στροφή και ο άλλος από πίσω πήγε να τον περάσει άτσαλα. 100% φτάει ο Λούης.

Τα τελευταία νέα πάντως λένε ότι η τηλεμετρία του Alonso αποδεικνύει πως δεν υπήρξε brake test.

μηπως ο Ισπανος εχοντας το νου του πισω, 'ξεχαστηκε' και εμεινε για λιγο καταλαθος στο κοφτη?

Ο χρήστης elteo έγραψε:
τηλεγραφικά τα σχόλια μου:

[list:5ryyqiiu]α) υπερηχητικές οι Ferrari...κακά τα ψέμματα...

β) οι ΒMW επίσης πολύ δυνατές ...(μαζί με τις Ferrari και λίγο τον Κόβα) γύριζαν στο τέλος συνεχώς στο 1.33.ΧΧΧ ...!!

γ) ο Μassa έδωσε αρκετές απαντήσεις αν και πιεσμένος ψυχολογικά

δ) ο Lewis γιατί συνέχεια χειρονομούσε; Τι ήθελε να του κατεβάσουν και τα σώβρακα. Για να μην μιλήσω για την απειρία του στο ατύχημα. Γιατί από δικό του λάθος μάμησε και τον όποιο αγώνα (βλέπε πίσω αεροτομή) του Νάντο.
ε) Μπράβο σε Trulli για άλλη μια φορά θετικό αποτέλεσμα για την Τοyota.

στ) η Renault τελικά είναι πολύ ΜΕΓΑΛΟ χρέπι. Οι χρόνοι που γύριζαν ήταν εφάμιλλοι της Force India.

ζ) πολύ μα πολύ βαρετός αγώνας....πιο πολύ κοιτούσα το live timing. Κόντεψε να με πάρει ο ύπνος με τον κ. Πουρναράκη.[/list:u:5ryyqiiu]

• για αυτούς που λένε ότι σήκωσε πόδι ο Αλόνσο στο ατύχημα μην ξεχνάτε ότι του γλύστρησε λίγο στην στροφή και ο άλλος από πίσω πήγε να τον περάσει άτσαλα. 100% φτάει ο Λούης.

Και στην εκκίνηση έκανε λάθος...δεν ενεργοποίησε το starting sequence...μου θέλει και πρωτάθλημα...τρομάρα του!

Η Renault είναι όντως για κλάμματα...

Alonso has insisted that he does not know why Hamilton hit the back of him, and said there was no case of him employing dirty tactics.

'I think we were running too close and for sure maybe he didn't realise how close we were,' said Alonso. 'He jumped into my rear wing. I am sure on the first couple of laps, if you are eighth or ninth, you try to recover places too quickly.'

When asked about the speculation of a brake test, Alonso said: 'Well, Pat Symonds told me now that rumour, and he has printed now the data to show everybody. It is totally rubbish, but what can I do?'

Autosport.com has seen the telemetry data of Alonso's exit from the first corner, and it shows that the Spaniard was flat on the throttle from the exit, did not touch the brake and gained speed in a totally predictable manner.

Symonds, who is Renault's executive director of engineering, said that Alonso had done nothing to contribute to the accident.

'Fernando was coming out of the turn and accelerating down the straight,' explained Symonds. 'He reached fifth gear, at 227km/h, on full throttle, no touching of the brakes or anything like that. And you can see on the accelerometer the impact. He got hit from behind.

'I think all I can say from our side is that there is no blame attributable to Fernando, which is what some of the speculation might be. But it does say we are not getting onto the straights very well, we are suffering a bit with traction, engine speed and engine torque.'

When asked about the view of some experts in the paddock who believed it could have been a brake test, Symonds said: 'Well, they are not as expert as they think then. We have the data and there is nothing untoward there. You don't need to be an expert to see that.'

Μάλιστα. Οπότε δεν έχουμε λόγο να μην τους πιστέψουμε i suppose.

Υποθετικά, αν ο Alonso είχε αφήσει λίγο το γκάζι, θα είχε ποινή άραγε?

Θεωρητικά ναι, θα είχε.

'Άρθρο για τον αγώνα καi το σχολιάζω δεόντως γιατί αξίζει τον κόπο:
'Ο Felipe Massa έκανε έναν αλάνθαστο αγώνα και δεν διέψευσε τα προγνωστικά που τον ήθελαν να ανακάμπτει και να πρωταγωνιστεί στο Grand Prix Μπαχρέιν. Η Ferrari κυριάρχησε απόλυτα στην πίστα του Sakhir και ο Kimi Raikkonen χωρίς να απειληθεί πήρε εύκολα τη 2η θέση. Μετά τον αγώνα του Μπαχρέιν ο Kimi Raikkonen πέρασε πρώτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος οδηγών ενώ η BMW Sauber ανέβηκε στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών.' Πηγή http://www.f1kart.gr
O Kίμι έχει προοπτικές και η Φερράρι που έδειχνε να είχε αδυναμιές απο τον προηγούμενο αγώνα, ωστόσο το σημαντικότερο από όλα είναι ότι ακόμα δεν έχει ξεκαθαρίσει η βαθμολογία οδηγών και είμαστε στην αρχή. Ο Χάμιλτον δεν βλέπω να κάνει τίποτα φέτος παρά την περσινή δυνατή υποστήριξη και ο Αλόνσο έχει τεράστιες προοπτικές αλλά δεν έχει...μονοθέσιο! Οπότε όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά...

Ρε παιδιά...να ρωτήσω κάτι;
Μήπως η Renault κατά λάθος έβαλε στα μονοθέσιά της κινητήρα Megane;

Όπου να' ναι θα δούμε τον Αλόνσο μέσα στους γύψους...

Ο λόγος;

Έτσι γρήγορα που τον προσπερνάνε τα άλλα μονοθέσια, νόμιζε πως είναι σταματημένος και πήγε να κατέβει....

Είπαμε μωρή Renault ότι για φέτος καταγήθηκε το TCS...όχι όμως δα και η τρίτη ταχύτητα στο σαζμάν...!

Ας το καλό σας....είμαι και Αλονσο φαν κάργα....

Φιλικά από Κρήτη
webfox

O agonas autos einai pou me ekane na pistepso oti i McLaren den tha protagonistisei fetos...apo oti fanike o protos agonas itan kai pirotexnika...Poli ekneuristika me ta dio lathoi (se ekinisi kai me ton alonso) tou Hamilton....Thelo na tin do protethlitria na parei...apo to 2002 pou vlepo olo to idio skiniko ELEOSSSSS

euxaristo pou akousate to paralirima!!!!

Η Φερράρι ΙΜΗΟ ήταν σήμερα σε safe mode για όλη τη διάρκεια του αγώνα. Τόσο τα ελαστικα τους ήταν φρεσκότατα στο τελος κάθε stint όσο και ο τροπός που οδηγούσαν απο τα in-car με κάνει να πιστεύω ότι μάλλον είχαν ακόμα 1 δεύτερο που τελικά δεν το εβγαλάν στη πίστα.

Για τον Μάσα απλά να πω ότι περιμένω στο http://www.planet-f1.com να έχουμε γκάλλοπ με το οποίο να τίθεται το ερωτημα αν ο LH έχει μέλλον στην ΜcLaren για το 2009. Τόσα τα λάθη του Βρεταννού. Αν και πιστεύω ότι για όλα θα φταίει ο FA και πάλι.

Για την BMW προβλέπω ότι φέτος θα την πάρει τη νίκη. Που δεν ξέρω αλλά αν το πακετό αποδειχτεί ανταγωνιστικό και μετά την Ισπανία τότε θα έχουμε μεγάλο πανυγήρι.

Για την RB μάλλον πρέπει να στείλει στο σπίτι του τον DC. Ο άνθρωπος κινδυνεύει να τραυματιστεί άσχημα και να πάρει και άλλους στο λαιμό του. Σήμερα με τον JB. Και πάλι φταίει ο JB κατά DC. Που πας ρε καραμήτρο. Βλέπεις τον άλλον να είναι στο gravel άσε του χώρο. Αφού έτσι και αλλιώς μετά θα φύγει ανοιχτά και θα τον περάσεις σαν σταματημένο.....

Να δούμε ποτέ ο HK θα πάρει ένα καλό μονοθέσιο στα χέρια του γιατί σήμερα όπως και στην Μαλαισία απέδειξε ότι γνωρίζει να οδηγεί.

Αυτά για την ώρα.