Ο χρήστης kouk έγραψε:
Και άλλους 10 να πηγαίνουν με 80 σε βρεγμένη άσφαλτο ΜΕ αλυσίδες!

Σ' αυτό το τοπικ καλά είναι?

Yugo-boarding!

Ας σχολιάσω τον τίτλο του topic:

Χιονίζει!!! Άσπρη μέρα για τους προσθιοκίνητους...

Βγήκα με πισωκίνητο και γύρισα πριν από λίγο, μέχρι την Κηφισιά και το Κεφαλάρι δεν χρειάζονται αλυσίδες (αν και πιο αργά σίγουρα θα παγώσει σε κάποια σημεία) και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι αν έχει κανείς το μυαλό μέσα στο κεφάλι του, δεν είναι καθόλου επικίνδυνη η πίσω κίνηση, όπως λένε τα κλισέ. Ίσα ίσα που είναι πολύ ρυθμίσιμο και διασκεδαστικό!

Ο χρήστης avel έγραψε:

Και άλλους 10 να πηγαίνουν με 80 σε βρεγμένη άσφαλτο ΜΕ αλυσίδες!

Καλά, κοίτα να το συνηθίσεις γιατί θα το βλέπεις τουλάχιστον μια εβδομάδα ακόμα.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Και άλλους 10 να πηγαίνουν με 80 σε βρεγμένη άσφαλτο ΜΕ αλυσίδες!

Καλά, κοίτα να το συνηθίσεις γιατί θα το βλέπεις τουλάχιστον μια εβδομάδα ακόμα.

Η πλακα ειναι οτι το Σαββατο και εχτες δεν ειδα κανεναν με αλυσιδες, και σημερα μολις λιωσανε τα χιονια, τις βαλαν ολοι

Ο χρήστης Hammer_ έγραψε:
Ας σχολιάσω τον τίτλο του topic:

Χιονίζει!!! Άσπρη μέρα για τους προσθιοκίνητους...

Βγήκα με πισωκίνητο και γύρισα πριν από λίγο, μέχρι την Κηφισιά και το Κεφαλάρι δεν χρειάζονται αλυσίδες (αν και πιο αργά σίγουρα θα παγώσει σε κάποια σημεία) και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι αν έχει κανείς το μυαλό μέσα στο κεφάλι του, δεν είναι καθόλου επικίνδυνη η πίσω κίνηση, όπως λένε τα κλισέ. Ίσα ίσα που είναι πολύ ρυθμίσιμο και διασκεδαστικό!

Προέκυψε η ανάγκη να μετακινηθώ τα ξημερώματα της Κυριακής κατά τις 3:30 και πέτυχα ένα τύπο με 911 και με παρακάλαγε αν μπορώ να τον βοηθήσω? Που πας ρε καραμήτρο χωρίς αλυσίδες τέτοια ώρα?
Στην άνοδο της Κηφισίας στο ύψος του Άλσους Συγγρού ήταν parking από παρατημένα κυρίως πισωκίνητα Merc και BMW.

Το ότι κινείσαι είναι συνάρτηση της ποιοτητας του 'χιονιού' και της ώρας αν είχε παγώσει και η διαδρομή σου είχε κλίση θα έβλεπες ότι ούτε ρυθμίσιμο είναι ούτε διασκεδαστικό μάλλον θα κόλλαγες στα ΒΠ.

Η ώρα όταν πήγα ήταν 7 το απόγευμα, είχα αλυσίδες μαζί προφανώς (αλλά όχι φορεμένες) και πέρασα και από το σημείο που λες. Είχε πάγο, αλλά πέρασα χωρίς πρόβλημα με την ταχύτητα που πήγαιναν όλοι. Φυσικά και στις 3:30 της Κυριακής θα είχε παγώσει εντελώς, είναι τέτοιο το σημείο. Όπως έγραψα, πιο αργά είναι λογικό να είναι όλα παγωμένα.

Πάντως στις 7 η ώρα, το αυτοκίνητο ήταν όντως ρυθμίσιμο και διασκεδαστικό, μιλάω όμως για ένα MX5 με μπλοκέ και όχι για κάποιο μεγάλο αυτοκίνητο. Ίσως κι αυτό να κάνει τη διαφορά του. Τέτοια ώρα όμως δεν είχε ακινητοποιημένα έτσι κι αλλιώς.

Αυτό που δεν κατάλαβα εγώ, γυρίζοντας το Σάββατο αργά το βράδυ από Κεφαλάρι (με χιονοκάλτσες) κι ενώ το είχε στρώσει παντού από το απόγευμα κι έριχνε συνεχώς, είναι γιατί ούτε ο 1 στους 10 δεν είχε βάλει αλυσίδες - και φυσικά είχε κολλήσει η κυκλοφορία από τους 'μάγκες' που έκαναν πατινάζ χωρίς να μπορούν να κουνηθούν προς τα εμπρός... Δεν το ήξεραν ότι θα χιόνιζε? Ή μήπως δεν πίστευαν ότι θα είχαν πρόβλημα στο χιόνι χωρίς αλυσίδες ή 'κάλτσες'?!...

Χθες πέτυχα σε κάποιο στενό στον Αγ. Στέφανο κι ένα Α4 1.6 που είχε σταματήσει λοξά κι ο τύπος του έβαζε αλυσίδες στους *πίσω *τροχούς. Σκέφτηκα να σταματήσω να τον ρωτήσω, αλλά είχα άλλο αμάξι πίσω μου και συνέχισα. 'Ίσως να πήγε να το σβουρήξει και να τον τρόμαξε η ουρά' ήταν η εξήγηση τις συνοδηγού μου. 'Ελπίζω μόνο να μην της έβγαλε από εμπρός για να τις βάλει πίσω!!'....

Παιδες μπορειτε να μου πειτε τι παιζει με τις χιονοκαλτσες?
Αρνητικα-Θετικα?
Στον παγο τι λενε?

Ο χρήστης kasper έγραψε:
Παιδες μπορειτε να μου πειτε τι παιζει με τις χιονοκαλτσες?
Αρνητικα-Θετικα?
Στον παγο τι λενε?

Με λίγα λόγια:
-Λειτουργούν απο ικανοποιητικά έως πολύ καλά στο χιόνι.
-Στον πάγο, όχι. Πιθανή εξαίρεση οι Fix&Go Xtreme
-Φοριόνται εύκολα, αλλά χρειάζεται να μετακινηθεί λίγο το αυτοκίνητο για να μπουν.
Παθαίνουν ευκολα ζημια - φθείρονται αν οδηγηθούν εκτός χιονιού.

• Μέγιστη ταχύτητα (από κατασκευαστή) τα 50 km/h

δες και εδώ:
http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.p ... &start=225

Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

Ο χρήστης After έγραψε:
Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

Η μόνη λυση σε αυτή την περιπτωση ειναι λαστιχα χιονιού.
Εδώ στο Ελβετία αν εχεις ατύχημα στο χιονι και δεν εχεις λαστιχα χιονιού η ασφάλεια δεν σε καλύπτει ή σε καλύπτει σε μικρό βαθμό...

Ο χρήστης tryphon έγραψε:

Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

Η μόνη λυση σε αυτή την περιπτωση ειναι λαστιχα χιονιού.
Εδώ στο Ελβετία αν εχεις ατύχημα στο χιονι και δεν εχεις λαστιχα χιονιού η ασφάλεια δεν σε καλύπτει ή σε καλύπτει σε μικρό βαθμό...

Ναι καλη λυση τα λαστιχα χιονιου, αλλα δεν νομιζω να κανουν δουλεια στον παγο.
Εγω εχω αρχισει και σκεφτομαι ηδη extreme καταστασεις

Μια χαρά είναι τα χειμερινά λάστιχα στον πάγο. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές μπορούν να σου δώσουν 20 φορές τη πρόσφυση του καλοκαιρινού (στον πάγο). Δεν είναι πολύ (γιατί το καλοκαιρινό δεν έχει καθόλου πρόσφυση ) αλλά αν δεν είναι μεγάλες ανηφόρες/κατηφόρες πηγαίνεις μια χαρά.

Ο χρήστης After έγραψε:
Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

τα spikes-spider εννοείς? δεν κοστίζουν **λίγο **ακριβά.... 400 Ε είναι αυτά....

Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:

Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

τα spikes-spider εννοείς? δεν κοστίζουν **λίγο **ακριβά.... 400 Ε είναι αυτά....

Nαι αυτα λεω, αλλα σκεψου να μενεις καπου που να πρεπει να τα βαζεις-βγαζεις συνεχεια για κανα 2 μηνες

Ο χρήστης After έγραψε:

Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

τα spikes-spider εννοείς? δεν κοστίζουν **λίγο **ακριβά.... 400 Ε είναι αυτά....

Nαι αυτα λεω, αλλα σκεψου να μενεις καπου που να πρεπει να τα βαζεις-βγαζεις συνεχεια για κανα 2 μηνες

Στην προκειμένη περίπτωση κατ' αρχήν θα είχα ένα σετ χειμερινά ελαστικά.
Κάνουν εξαιρετική δουλειά.
Από την άλλη, οι χιονοκουβέρτες, με όσα αρνητικά έχουν, μπαίνουν ευκολα και στοιχίζουν το 1/5 των spikes.

Ο χρήστης Hammer_ έγραψε:
Ας σχολιάσω τον τίτλο του topic:

Χιονίζει!!! Άσπρη μέρα για τους προσθιοκίνητους...

Βγήκα με πισωκίνητο και γύρισα πριν από λίγο, μέχρι την Κηφισιά και το Κεφαλάρι δεν χρειάζονται αλυσίδες (αν και πιο αργά σίγουρα θα παγώσει σε κάποια σημεία) και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι αν έχει κανείς το μυαλό μέσα στο κεφάλι του, δεν είναι καθόλου επικίνδυνη η πίσω κίνηση, όπως λένε τα κλισέ. Ίσα ίσα που είναι πολύ ρυθμίσιμο και διασκεδαστικό!

Έτσι , έτσι ακόμη και ημιφορτηγό να είσαι ,αν έχεις χιονολάστιχα πας ,αρκεί μόνο να πας φυλαγμένα , στο πάγο όμως …..ντεν !! αλυσίδα η καρφί –καλά το δεύτερο είναι τραβηγμένο – μόνο

Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:

Eγω παντως αν εμενα σε καποιο μερος που χιονιζει συχνα, εκτος απο τζιπ, θα επαιρνα και αυτα τα συστηματα που κουμπωνουν σαν ταψι πανω στην ροδα
Κοστιζουν λιγο ακριβα, αλλα μπαινουν πανευκολα και γρηγορα, και μαλλον κανουν καλυτερη δουλεια απο τις αλυσιδες

τα spikes-spider εννοείς? δεν κοστίζουν **λίγο **ακριβά.... 400 Ε είναι αυτά....

Nαι αυτα λεω, αλλα σκεψου να μενεις καπου που να πρεπει να τα βαζεις-βγαζεις συνεχεια για κανα 2 μηνες

Στην προκειμένη περίπτωση κατ' αρχήν θα είχα ένα σετ χειμερινά ελαστικά.
Κάνουν εξαιρετική δουλειά.
Από την άλλη, οι χιονοκουβέρτες, με όσα αρνητικά έχουν, μπαίνουν ευκολα και στοιχίζουν το 1/5 των spikes.

Iσως δεν διευκρινησα καλα αυτο που θελω να πω
Δεν μιλαω απλα για μια διελευση απο εναν βατο δρομο, αλλα για extreme καταστασεις, εκει που ουτε που σκεφτονται να περασουν καποιοι

Τότε, ψάξε για κάτι τέτοιο