Όπου έχει εμφανιστεί το πρόβλημα αυτό σε 206CC είναι εύκολα αντιμετωπίσιμο. Για τα Pluriel δεν γνωρίζω σχετικά.

Είναι θέμα εργοστασίου κατασκευής. Τα δίλιτρα π.χ. φτιάχονται σε άλλο εργοστάσιο και δεν έχουν τέτοια προβλήματα...

Για τα Renault μιλάω.

Όλα ψιλομπάζουν μη εξαιρουμένων και των MERCEDES.To πρόβλημα θα γίνει μεγαλύτερο όταν οι τσιμούχες θα αρχίσουν να ξεραίνονται από τον ήλιο.

Μήπως έχετε δει πουθενά στο ιντερνετ, άρθρο ή τεστ για την ποιότητα κατασκευής των πτυσσώμενων οροφών ... περι στεγανότητας, ποιότητας- αντοχής των ηλεκτρομηχανισμών κλπ στα ελληνικά ή αγγλικά?

μερσεντες εσ ελ κει μοντελο 2006 φιλου μου βαζει λιγο υγρασια οταν το πλενεις με λαστιχο...ο λαινοπουλος του αλλαξε ολες τις τσιμουχες στην εγγυηση και τωρα ειναι οκ...

περισσότερο με ενδιαφέρει η ποιότητα και η αντοχή των ηλεκτρομηχανισμών που ανοιγοκλείνουν την οροφή ... Αν χαλάνε οι ηλεκρομηχανισμοί στα ηλεκ. παράθυρα και έχουν κάποιο σεβαστό κόστος φαντάζομαι πόσο θα κοστίζουν της οροφής ... (για το VW Eos με ενδιαφέρει που επιπλέον είναι και πολυπερίπλοκος ... σε 5 τμήματα κλπ)