Σαν το μπαρμπούνι από το ανέκδοτο;

Ασχημα κατασκευάσματα,άχρηστες ντουλάπες,κομπλεξικές δημιουργίες.

Από ποιάν άποψη, όσον αφορά τα δύο τελευταία; Ενημερωτικά ρωτάω.

Απλά Dino,δεν είναι μοτοσυκλέτες αυτά τα πράματα.

Ο χρήστης Monster έγραψε:
Κάλές και γρήγορές μηχανές αλλά κάποια στιγμή οι ευθείες τελειώνουν και τότε τα βρήσκουν σκούρα.

Ναι ας πούμε στά μέγαρα ένα wrc πόσο γυρνάει και πόσο μια εντελώς νορμάλ ss

Ερχεσαι στα λόγια μου τωρα...Κοντράκικες μαλακίες αποτελούν αυτοί δεινόσαυροι και η πλάκα είναι οτι πάει ο άλλος ο δήθεν και αγοράζει ενα μπούσα για να μην 'κάθεται τιποτα δίπλα του' και έρχεται ο άλλος ο κομπλεξάρας που το έχει τουρμπίσει κιόλας και γίνεται ο προσωρινός κυρίαρχος των ψευδαισθήσεων τους.Χαμένο παιχνίδι απο χέρι,πάντα θα υπάρχει κάποιος γρηγορότερος.

Αντε να πω τα αραρ και ΣΙΑ Ο.Ε αποτελούν βάσεις για αγωνιστική-αθλητική δραστηριότητα (ασχέτως το που καταλήγουν πολλά απ'αυτα) ,αυτές οι χαζομάρες με τα 3000 κυβικά τους ποιον ακριβώς σκοπό εξυπηρετούν?

για ταξιδακια καλες ειναι αυτες ρε παιδια
Εχεις μια ροπαρα να.βαζεις μια ταχυτητα και ξεμπερδευεις

Ο χρήστης doom1983 έγραψε:
για ταξιδακια καλες ειναι αυτες ρε παιδια
Εχεις μια ροπαρα να.βαζεις μια ταχυτητα και ξεμπερδευεις

Αυτές είναι καλές για ταξιδάκια (ταξιδάρες και βάλε). Η πλειοψηφία αυτών που τις αγοράζουν όμως μάλλον δε το γνωρίζουν.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

για ταξιδακια καλες ειναι αυτες ρε παιδια
Εχεις μια ροπαρα να.βαζεις μια ταχυτητα και ξεμπερδευεις

Αυτές είναι καλές για ταξιδάκια (ταξιδάρες και βάλε). Η πλειοψηφία αυτών που τις αγοράζουν όμως μάλλον δε το γνωρίζουν.

Noμιζω οι περισσοτεροι ειναι συνειδητοποιημενοι

Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:

για ταξιδακια καλες ειναι αυτες ρε παιδια
Εχεις μια ροπαρα να.βαζεις μια ταχυτητα και ξεμπερδευεις

Αυτές είναι καλές για ταξιδάκια (ταξιδάρες και βάλε). Η πλειοψηφία αυτών που τις αγοράζουν όμως μάλλον δε το γνωρίζουν.

Noμιζω οι περισσοτεροι ειναι συνειδητοποιημενοι

οχι.

ο στριφτερος θα παει κανα 600 ,1000 πισταδορικο,κανα γυμνο χιλιαρι

Αυτος που θα παει να σκασει τοσο χρημα για το τερας μαλλον ξερει τι κανει,η εχει και αλλη μηχανη

Τωρα σιγουρα θα υπαρχουν και αυτοι που δεν ξερουν τι θελουν,αλλα δεν νομιζω οτι πρεπει να γενικευουμε

Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
υπαρχουν φιλαρακι κ οι στριφτεροι που κουραστηκαν με τα ss κ απο st μονο η μπουσα στριβει σαν ss κ αντε κ η ΧΧ.
πλεον τα ss ειναι πολυ εξιδεικευμενα μηχανακια κ ειναι δυστυχως μονο για πιστα.
αμα κανεις 100χλμ σε δημοσιο πιανεσαι ολοκληρος εν συγκρισει με τα παλιοτερα ss του 01-02 κ αντε κ τα 03 που ταξιδευες καλα ακομα κ με διπλο.
οντως σημερα υπαρχει τοσο μεγαλη πληθωρα μοτοσυκλετων η οποια καλυπτει σχεδον ολους τους αναβατες.
σχεδον ειπα γιατι δεν γινεται να τα εχεις ολα σε μια μοτοσυκλετα εκτος κ αν εισαι παραλης.
για παραδειγμα εγω θα ηθελα μια μοτο με κινητηρα ξυραφι ακα Κ7 πχ με ζελατινα βαραντερο σελα φειζερ κ αναρτησεις 990.. κ βαρος crf..
αδυνατον..

Με CBR και GSXR κάνεις πολλά χλμ χωρίς να πιαστείς πάντως, άνετη θέση οδήγησης με καλή κάλυψη απο τον αέρα.
Με το RR πήγαινα για καφέ στη Ναύπακτο πρίν κανα 2 χρόνια απο τη στριφτερή τη διαδρομή κάθε ΣΚ και πίσω.

Για δικάβαλο πάντως ώντος δεν παίζει καμία SS.

Ξεχνατε κατι πολυ βασικο ομως: Δεν κρινονται τα παντα μονο με την λογικη. Ειδικα οταν μιλαμε για μοτοσυκλετα... Ετσι δεν ειναι?

Ναι, καταναλωνουν περισσοτερο απο ενα παπακι, δεν στριβουν σαν ενα SS, δεν ειναι βολικα για μεσα στην πολη...

Ναι, ειναι υπερβολικα δυνατα, ειναι πιο βαρια απο τα 600-1000αρια. Ε, και? Αν καποιος καβαλησει ενα τετοιο μηχανημα και κανει απο μια μικρη βολτα μεχρι ενα μεγαλο ταξιδι, θα καταλαβει γιατι παντα υπηρχαν, υπαρχουν και θα υπαρχουν τετοιες μοτοσυκλετες. Πιστεψτε με, ΠΡΕΠΕΙ να υπαρχουν τετοιες μοτο. Απλα πρεπει...

Τι ξέθαψα τώρα...Περυσι το καλοκαίρι, 'φιλικό' άνοιγμα με ΖΧ12 και μπούσα.

Youtube Video

Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:

Αυτές οι μηχανές είναι για μεγάλα ταξίδια , πολύ μεγάλα
Γυρος της ευρώπης και βάλε,μεταξύ των 2 χαλαρα το σουζουκακι, άλλη κλάση..
Οι δρόμοι όμως δεν έχουν μόνο ευθείες ,και εκεί θα βρεθεί ένα ducati (λέγε με 1098) να πηγαίνει εξωφρενικά ποιο γρήγορα απο εσένα

ναι αλλα εχω μεγαλυτερο τσουτσουνι..

Oτι να ΄ναι

Το καινουργιο busa ειναι και επισημος η δυνατοτερη μηχανη παραγωγης ever.Tην μετρησαν απο 172-183 αλογα στην ροδα... α και λιγα λογια για την busa

ΛΟΙΠΟΝ ΠΑΙΔΕΣ ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ.ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ ΤΕΡΑΤΟΣ GSX1300R MONT 2004.
ΔΙΑΒΑΖΑ ΠΕΡΙ ΣΤΡΙΨΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ......... ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΑΒΑΛΙΣΕΙ ΔΕΝ ΞΕΡΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ.ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΚΑΙ ΜΕΝΩ ΣΠΑΡΤΗ ΟΠΟΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΠΟΣΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΝΩ.ΕΙΧΑ 2 1000ΑΡΙΑ ΠΡΙΝ ΕΝΑ ΖΧ10 ΚΑΙ ΕΝΑ Κ6.Η ΡΟΠΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΤΡΙΨΗΜΟ ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΙΝΟΝΤΑΙ. ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ Η ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ. ΕΦΤΑΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΦΤΑΝΩ ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΟΣ. ΕΙΜΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΧΕΙΜΩΝΑ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΚΛΕΙΣΤΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΔΙΚΟ. ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΠΑΙΝΕΙ ΤΑΧΥΤΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΓΟΝΑΤΑ ΜΟΥ ΠΛΕΟΝ ΤΑ ΣΚΙΖΩ ΚΑΤΩ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΑ ΣΒΑΡΝΑΩ.ΜΠΑΙΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΡΕΝΟ ΣΕ ΡΑΓΕΣ.ΣΤΑΘΕΡΟ ΧΩΡΙΣ ΚΟΥΝΗΜΑΤΑ.ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ ΟΤΙ 50% ΕΙΝΑΙ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΚΑΙ 50% Η ΜΗΧΑΝΗ.ΣΑΣ ΠΡΟΚΑΛΩ ΝΑ ΜΠΕΙΤΕ ΣΤΟ YOUTUBE KAI NA KANETE SEARCH 'DEALS GAP GOLDWING' ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΟΠΟΙΑ ΣΑΧΛΑΜΑΡΑ ΘΕΛΕΤΕ....
ΦΙΛΙΚΑ ΣΤΑΘΗΣ

τι σχεση εχει η μαουνα goldwing με το μπουσα

Ο χρήστης madox έγραψε:
τι σχεση εχει η μαουνα goldwing με το μπουσα

Μαλλον ενοει ενα videaki (εχει μπει σε καποιο αλλο τοπικ) με ενα goldwing που παει πολύυυ τάπα σε στροφιλικι κ ενα supersport (δεν θυμαμαι τι ) πολεμαει να τον φτασει αλλα δεν ...
Θέλοντας να αποδειξει οτι στο θεμα στριψιματος ειναι 50% ο οδηγος και 50% μηχανη

Ο χρήστης delsol.vti έγραψε:

τι σχεση εχει η μαουνα goldwing με το μπουσα

Μαλλον ενοει ενα videaki (εχει μπει σε καποιο αλλο τοπικ) με ενα goldwing που παει πολύυυ τάπα σε στροφιλικι κ ενα supersport (δεν θυμαμαι τι ) πολεμαει να τον φτασει αλλα δεν ...
Θέλοντας να αποδειξει οτι στο θεμα στριψιματος ειναι 50% ο οδηγος και 50% μηχανη

αυτος που οδηγουσε το ss πρεπει να ηταν μεγαλο κουλαδι