Ο χρήστης skullone έγραψε:
Έγιναν κάποιες δοκιμές στην Αγγλία για πρόσθετα βενζίνης και στη συντριπτική τους πλειοψηφία βρέθηκαν επιβλαβή για τους κινητήρες, με ελάχιστες εξαιρέσεις.

Αυτό από που το έμαθες ?

Εγώ βάζω που και που Octane Supplement της Pyroil-Valvoline, αν και τελευταία απλά γεμίζω μια φορά το μήνα με Racing. Δεν είδα αλλαγή, αλλά όπως είπα και άλλοτε τουλάχιστον είσαι σίγουρος ότι δεν πληρώνεις σπέσιαλ και παίρνει απλή.
Επίσης βάζω στο Citroen το Injection Cleaner της ίδιας εταιρίας. Την πρώτη φορά που το έβαλα είδα αμέσως διαφορά. Είπα να βάζω κάθε 7500 χιλιόμετρα (στα μισά ανάμεσα από τα σέρβις), αλλά υποθέτω ότι δεν προλαβαίνει να βρωμίσει τόσο γρήγορα!

Πριν λιγο καιρο ψαχνωντας πληροφοριες στο INTERΝΕΤ για σενσορες λ βρηκα στο SITE της BERU οτι ενας εχθρος για τον λ ειναι τα προσθετα βενζινης (octane boosters).Βεβαια μιλουσε για διαρκεια ζωης του λ 70.000 χιλ.(στην 33 με 190.000χιλ αλλαξα πριν 100χιλ απλα και μονο γιατι σε ορισμενες στροφες δεν απεδιδε καλα αλλα παντα εντος οριων).
Δεν ξερω τι να πω,εδω ελεγαν οτι οι καταλυτες ζουν 100.000χιλ και αυτοκινητα με διπλασια χιλ περνουν ολους τους ελενχους ρυπων χωρις προβλημα,και δεν εννοω σε κτεο αλλα σε συνεργεια που εχουν πιο ποιοτικα και καλοσυντηριμενα μηχανηματα.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
πιστεύω οτι και οι 2 αυτές βενζίνες είναι αδικαιολόγητα ακριβές, ειδικά η racing φωτιά.

Μην ανησυχείς, η ultimate απ'οτι βλέπω σε πολλά πρατήρια κάνει 'αγώνα δρόμου' να φτάσει τη racing στην τιμή, ήδη κάποιοι την πουλάνε 0,999/λίτρο(και είχαν ξεκινήσει από 0,95/λίτρο)
Πιστεύω όμως για καθαρά ψυχολογικούς λόγους δεν θα ξεπεράσουν το 1 Ε.

Μέχρι τώρα ένα πρατήριο έχω δει να έχει κολήσει την τιμή της στα 0,948/λίτρο :

Υποτίθεται οτι θα χτυπούσαν την racing με χαμηλές τιμές αν και αν το καλοσκεφτείς και πάλι η ultimate είναι ακριβότερη αφού η racing δίνει και τετραπλάσιους πόντους με την κάρτα.

Mου κανει εντυπωση που δεν εδωσε κανενας απαντηση για την ναφθαλινη! Ουτε και οι μεγαλυτεροι σε ηλικια! Τι εγινε, δεν πειραματιστηκε κανεις οταν ηταν νεος?

Αυτο με την ναφθαλινη ενδιαφερον αλλα σκεψου να εχεις ενα σακουλακι μαζι σου και που και που να ριχνεις και μια μπιλια/ες μεσα, να σε ρωτανε καλα ρε τι κανεις εκει...εεε ειναι η ωρα για το χαπι του...

Παιδια θα ηθελα να ρωτησω.. το χειμωνα ακουω καποιους επαγγελματιες να λενε πως βαζουν μια αναλογια πετρελαιου βενζινης λεγοντας πως βοηθαει στην εκινηση κανοντας την ποιο ευκολη ειδικα σε κρυο καιρο ποια ειναι η αποψη σας?

Η ναφθαλίνη περιέχει ουσίες που 'βελτιώνουν' το καύσιμο, επίσης περιέχει πολλές ουσίες που δεν διαλύονται στη βενζίνη και καταστρέφουν το σύστημα τροφοδοσίας.

Αν προσθέσεις βενζίνη στο πετρέλαιο θα δουλεύει καλύτερα στο κρύο (αυτοκίνητα και λέβητες κατοικιών). Το καύσιμο όμως είναι εκρηκτικό γιατί περιέχει βενζίνη και είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη βλακεία. Αν θέλεις να δουλεύει καλύτερα το πετρέλαιο στο κρύο αγοράζεις φωτιστικό (λίγο πιο ακριβό) και είσαι ασφαλής. Κανονικά οι εταιρείες διαθέτουν το χειμώνα πετρέλαιο που δεν δημιουργεί προβλήματα με το κρύο.

Κανονικά οι εταιρείες διαθέτουν το χειμώνα πετρέλαιο που δεν δημιουργεί προβλήματα με το κρύο.

Να σου πω leonp συμφωνω μαζι σου, αυτα πρεπει να ειναι 'γιατροσοφια' του παρελθοντος τωρα υπαρχουν πολυ ποιο εξελιγμενα καυσιμα λογικα...

Η βενζίνη προκαλει ζημιες στα σύγχρονα συστήμτα άμεσου ψεκασμού, ιδιαίτερα στην αντλία υψηλάς πίεσης και στα μεκ. Ούτε για αστείο βενζίνη στο πετρέλαιο στα σύγχρονα αυτοκίνητα!