-
Fiat ducato τροχοαυτοκινητο μαζι με την λεγαμενη,πω τι απιστευτο ονειρο...
-
Εγώ επέλεξα ξάντια...
ΚΑι τη γύρισα (με τον ένα ή άλλο τρόπο).. Αδρεναλίνη και περιπέτεια φουλ, βλέπεις νέους τόπους (έμεινε το αμάξι στο Κάσσελ της Γερμανίας και έτσι κοιμήθηκα σε ξενοδοχείο της πόλης), σε μαθαίνει νέα πράγματα (πως να στουμπώνεις την τρόμπα υψηλής με πετσέτες τις οποίες κόβεις εκεί που πιάνει το καπώ μιας και δεν έχεις ψαλίδι) και τέλος σε γεμίζει εμπειρίες...
Πλάκα πλάκα, θα διάλεγα να το κάνω με ένα station με πολύ ροπή, μάλλον το Audi. Kati RS4 με πέρναγαν στην Γερμανία με 220+++....
Αυτά
-
Με μια Xantia Activa με ένα σετ σφαίρες, μια αντλία υψηλης, ένα δυναμό, μερικά κολλάρα νερού, εργαλεία, γρύλλο, φακό, αδιάβροχο μην πέσουμε από κάτω με την βροχή, inverter 220v και αερόθερμο σε περίπτωση που χρειαστεί να καταργήσω το ψυγείο του καλοριφέρ.
no offence Ηλία
-
maserati granturismo
-
Ο χρήστης Obelix έγραψε:
Με μια Xantia Activa με ένα σετ σφαίρες, μια αντλία υψηλης, ένα δυναμό, μερικά κολλάρα νερού, εργαλεία, γρύλλο, φακό, αδιάβροχο μην πέσουμε από κάτω με την βροχή, inverter 220v και αερόθερμο σε περίπτωση που χρειαστεί να καταργήσω το ψυγείο του καλοριφέρ.no offence Ηλία
Ξέχασες το θερμοστάτη και κάτι άλλα ψιλά όπως oring για την τρόμπα.. Α και πετσέτες μπάνιου.:P το θέμα είναι ότι το ΕΚΑΝΑ.. Ελλάδα - Σουηδία - Ελλάδα μέσω Δανίας - Γερμανίας - Ιταλίας.
Όταν ανέβαιναν και όλα ήταν καλά το έκανα σε 21 ώρες... Στο κατέβασμα μου πήρε λίίίίίγο παραπάνω.... -
Ο χρήστης citastak έγραψε:
Όταν ανέβαιναν και όλα ήταν καλά το έκανα σε 21 ώρες... Στο κατέβασμα μου πήρε λίίίίίγο παραπάνω....Συνυπολογίζοντας τις ώρες που έχασες από τη ζωή σου από το άγχος;
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Όταν ανέβαιναν και όλα ήταν καλά το έκανα σε 21 ώρες... Στο κατέβασμα μου πήρε λίίίίίγο παραπάνω....
Συνυπολογίζοντας τις ώρες που έχασες από τη ζωή σου από το άγχος;
Χεχεχε...
Ασε. Τωρα που εχω αράξει σπίτι μου στην Αθήνα, γελάω. Αλλά όσο σκέφτομαι πως ηταν εκεινο το βραδυ στην Αυστρία και το επόμενο πρωινο που αλλαζα πανες στην τρόμπα....
-
Ο χρήστης citastak έγραψε:
Όταν ανέβαιναν και όλα ήταν καλά το έκανα σε 21 ώρες... Στο κατέβασμα μου πήρε λίίίίίγο παραπάνω....
Συνυπολογίζοντας τις ώρες που έχασες από τη ζωή σου από το άγχος;
Χεχεχε...
Ασε.** Τωρα που εχω αράξει σπίτι μου στην Αθήνα, γελάω.** Αλλά όσο σκέφτομαι πως ηταν εκεινο το βραδυ στην Αυστρία και το επόμενο πρωινο που αλλαζα πανες στην τρόμπα....
-
Ο χρήστης citastak έγραψε:
Όταν ανέβαιναν και όλα ήταν καλά το έκανα σε 21 ώρες... Στο κατέβασμα μου πήρε λίίίίίγο παραπάνω....
Συνυπολογίζοντας τις ώρες που έχασες από τη ζωή σου από το άγχος;
Χεχεχε...
Ασε. Τωρα που εχω αράξει σπίτι μου στην Αθήνα, γελάω. Αλλά όσο σκέφτομαι πως ηταν εκεινο το βραδυ στην Αυστρία και το επόμενο πρωινο που αλλαζα πανες στην τρόμπα....
Μια μέρα ήταν και πέρασε Ηλία. Τι να πει ο κούκος που ολόκληρο χειμώνα πριν βάλει μπροστά κοίταζε το μετεωρολογικό δελτίο.
-
τουλάχιστον το δικό μου είναι άσπρο 100%. Αν και με τόσο LHM που εχει χυθεί μάλλον η δεξιά μεριά πράσινη είναι.
-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Έστω ότι θέλατε να γυρίσετε οδικώς όλη την Ευρώπη. Χωρίς να σας απασχολεί το οικονομικό θέμα, ποιο αυτοκίνητο θα επιλέγατε για να πραγματοποιήσετε αυτό των πολλών χιλιομέτρων και συνθηκών ταξίδι?Προσωπικά, λαμβάνοντας υπόψη την άνεση που θα ήθελα (να καλύπτω όσο το δυνατόν περισσότερο ξεκούραστα μεγάλες αποστάσεις), με ευχάριστη αίσθηση στην οδήγηση, υψηλές μέσες ωριαίες ταχύτητες και επαρκείς χώρους θα επέλεγα ένα από τα παρακάτω:
-new AUDI RS4 ή RS6
-new MERCEDES C63 AMG- LEXUS LS600h
- PORSCHE CAYENNE TURBO
- VOLVO S60R
Εσείς τι θα επιλέγατε?
Porsche Cayenne S
Το τurbo καιει πολυ περισσοτερο χωρις να υπαρχει σοβαρος λογος, εκτος και αν θες ταχυτητες τρελες που και παλι λογο του φοβου υπερθερμανσης και να εχεις fullboost συνεχεια με 5η-6η ταχυτητα δεν μπορεις να κυνηγας!
Aν τωρα πραγματικα δεν τιθεται οικονομικο θεμα αποκτησης και συντηρησης οχηματος με κλειστα ματια Bentley continental GT63... να 300ριζεις ανετα!
-
Μια μικρή αναθεώρηση
-
Πάντως οι απόψεις των περισσοτέρων συγκλίνουν προς κάποια αυτοκίνητα.
Στο μυαλό μου ως ένα από τα ιδανικά είχα τα Volvo. Χαρακτηριστικά θυμάμαι σε πολλά άρθρα δοκιμών που οι συντάκτες έγραφαν οδηγώντας τα (κυριώς τα μεγάλα μοντέλα) πως σε εμπνέουν να κάνεις μακρυνό ταξίδι.
Πατέρας φίλης μου με το S80 έχει κάνει 2-3 φορές το Αγγλία-Ελλάδα και τούμπαλιν, ιδιαίτερα ξεκούραστα όπως μας έλεγε.
Θα επεξεργαστώ σύντομα όλες τις απαντήσεις για να δούμε που καταλήγουμε.
-
Εγω θα εκανα το γυρο της Ευρωπης με ενα Autobianchi Abarth 70 ιππων με προυποθεσεις να ειναι αυθεντικο και να εχει φρεσκο-αλλαγμενα ολα τα μηχανικα μερη (παντα στην αυθεντικη τους εκδοση).Πραγματικα θα ηθελα πολυ να το κανω και μαλιστα απο την πιο στριφτερη διαδρομη.
-
[quote]Εγω θα εκανα το γυρο της Ευρωπης με ενα Autobianchi Abarth 70 ιππων με προυποθεσεις να ειναι αυθεντικο και να εχει φρεσκο-αλλαγμενα ολα τα μηχανικα μερη (παντα στην αυθεντικη τους εκδοση).Πραγματικα θα ηθελα πολυ να το κανω και μαλιστα απο την πιο στριφτερη διαδρομη.
[/quote]
Ακριβώς με αυτό είχε πάει συγγενής μου Αγγλία, πριν από αρκετά χρόνια βέβαια! -
Εγω παντος θα επελεγα μια ASTON DB7
-
http://www.dpgr.gr/usergalleries/displa ... os=-185648
(την απλή έκδοση, όμως, με τα 350 άλογα για να μην καίει πολύ...)
-
Μια μεσαια εκδοση της BMW 5
-
BMW 325 e92 COUPE
-
Lancia Thesis 3.2 auto
Ποιο αυτοκίνητο θα επιλέγατε για το γύρο της Ευρώπης?