Καλά, μιλάμε για 'σκυλί'

Νομίζω πως το πρώτο που πρέπει να κάνεις είναι να πας σε ένα συνεργείο να μετρήσουν τη συμπίεση στους κυλίνδρους, για να δεις πως πας από ελατήρια, οδηγούς κτλ. κτλ. Δεν πιστεύω πως είναι δυνατόν μετά από 1.5 εκ. χλμ. να μην θέλει ένα ρεκτιφιέ αλλά πάλι, Mercedes είναι...

Από εκεί και πέρα, μετάδοση-διαφορικό κτλ. ζουν ακόμα ? Το καταλαβαίνεις σχετικά εύκολα: μπαίνουν εύκολα οι ταχύτητες (και μένουν ...βαλμένες ) ? Κάνει φασαρία (βουητό ή διάφορους μεταλλικούς ήχους) το διαφορικό (στον πίσω άξονα) ή ο κεντρικός άξονας ?

1,500,000 χωρις γενικη επισκευη και τσουλαει...απιστευτο!

Σιγουρα ομως θα καιει λαδακια..μπορεις να το διαπιστωσεις αν ξεβιδωσεις καποιο μπουζι και δεις ιχνη λαδιου πανω. Αν οντως υπαρχουν επικαθισεις λαδιου (μπορεις να το καταλαβεις αν θελει συμπληρωμα η μηχανη ανα τακτα διαστηματα) τοτε υπαρχει σιγουρα απωλεια συμπιεσης, αρα ισχυος. Τοτε το λιγοτερο που θα θελει αλλαγη ειναι ελατηρια, ενω στην χειροτερη ρεκτιφιε. Για μενα αυτη ειναι η σοβαροτερη ζημια που μπορει να εχει, αφου το χιλιομετρα ειναι πολλα! Οπως και να εχει το αμαξι αξιζει γιατι ειναι πισωκουνα και επομενως παιχνιδιαρικο... Και εγω σκεφτομαι να αγορασω μια μεταχειρισμενη μπεμπα 320 ή 323 μονο και μονο για την αδρεναλινη του πισωκινητου..

Ηλιας

taxi htane?

Htan kapoia epoxi pou egrafe 1000khm ti mera!!!!

Ουαου η καλυτερη διαφημιση για τη Μερσεντες!!!
Δεν κοιτας και την λυση να βαλεις αλλο μοτορι να το κρατησεις και να το χαρεις παραπανω?
Πιστευω οτι υπαρχουν σε καλες τιμες...ε και θα βοηθησει κ ο μπαμπας στην αγορα του!

Καλα τι δουλεια κανει ο πατερας σου που απαιτει 1000 χλμ τη μερα???Δηλ απο αθηνα εως την Ορεστιαδα?????!!!!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Htan kapoia epoxi pou egrafe 1000khm ti mera!!!!

Ουαου η καλυτερη διαφημιση για τη Μερσεντες!!!
[snip]

Όντως! Πάντως η δική μας E200 (του '92, 2ο χέρι) όπως και μια 190 (1ο χέρι, αλλά δεν θυμάμαι μοντέλο) δεν βγήκαν και τόσο καλές. Έβγαλαν πολλά προβλήματα και σε τακτά χρονικά διαστήματα. Πάντως σε αυτόν τον τομέα και οι δυο ήταν καλύτερες από εκείνο το Audi 100 του '75 που είχαμε παλιότερα.

Μηπως να μεταφερθει στα 'φιδια'?

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Μηπως να μεταφερθει στα 'φιδια'?

Λες να...

Ο χρήστης speedONacid έγραψε:

Htan kapoia epoxi pou egrafe 1000khm ti mera!!!!

1000 xil tin mera einai 10+ wres sto timoni. pote douleue kai pote koimotan?

Ο χρήστης speedONacid έγραψε:
Re paidia tha me voithisei kaneis me tin anisixeia mou peri tou kinitira k pws mporw na ton epanaferw se kapoia kali katastasi?
i kana sinergeio sti salonika wste na mou pei se ti katastasi vriskete?
i tha sinexisete ta asxeta post gia to pws eftase ws edw i katastasi k ti douleia kanei o pateras ? mipos thlete na sas dwsw til na sas lisei sxetikes apories?
den eimai se thesi na allaxw to moteri (logo timis mallon) giauto tha ithela na mou peite ti na kanw me liga xrimata wste na einai se mia kali katastasi to autokinito.

Πιστεύω πως έχεις κάθε δίκιο να ,
το θέμα πήγαινε καλά , μέχρι που ο BASSstarlet , εξέφρασε την άποψη/
/απορία ' Μήπως να μεταφερθεί στα 'φιδια' ? '.
Βλέπεις , τα φίδια είναι μάλλον η ειδικότητά του !!!, τα αφήνει ΕΤΣΙ , ΟΠΟΥ
ΔΕΙ , χωρίς λόγο ή αιτιολόγηση .
Σε άλλο thread μας είπε πως υπάρχουν τακάκια που δεν βγάζουν μαυρίλα .
Ετοιμάσου , σε λίγο θα σου το βγάλει monkey το MB !!!!!!!!!!

1.5 εκ. χιλιομετρα και εχει αλλαξει μονο μπουζι λαδια?
Πλακα μας κανετε?
Και στο ρελαντι να δουλευε, θα'χε ανοιχτει ο κινητηρας παμπολες φορες,εστω για τσιμουχακια βαλβιδων.

Και οσο για τα περιβοητα(πλεον..)τακακια,μην ειστε απιστοι θωμαδες.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
1.5 εκ. χιλιομετρα και εχει αλλαξει μονο μπουζι λαδια?
Πλακα μας κανετε?
Και στο ρελαντι να δουλευε, θα'χε ανοιχτει ο κινητηρας παμπολες φορες,εστω για τσιμουχακια βαλβιδων.

Και οσο για τα περιβοητα(πλεον..)τακακια,μην ειστε απιστοι θωμαδες.

Θωμά του Απίστου : κινητή εορτή της ορθοδοξίας !!!

Προ καιρού , ο alexastag (ΑΛΕΞΑΝΔΡΕ πού χάθηκες ??? ) σε ένα μπαράζ
ψηφοφοριών , που θα αφήσει εποχή , είχε 'ρωτήσει' , μεταξύ άλλων,
και ' με τί ασχολούμαστε' !
Η ασθενής μου μνήμη , μου λέει , πώς , φίλε BASSstarlet, ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΕ
ΔΙΚΗ ΣΟΥ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ , άρα μήπως ήρθε η ώρα να μάθουμε αν ΕΠΑΓΓΕΛΑΜΑΤΙΚΑ ασχολείσαι με το αυτοκίνητο , ή με κάτι άλλο ???

Για να δούμε στο φινάλε , ποιός κάνει πλάκα
Έτσι όπως πάμε , θα σηκωθούν οι μπιέλες και θα μας χτυπάνε !!!

Έγραψες ' ...και στο ρελαντί να δούλευε , θα είχε ανοιχτεί ο κινητήρας
πάμπολλες φορές , έστω και για τσιμουχάκια βαλβίδων'

Πάμπολλες : δηλαδή , πόσες .... 5 , 10, 50 , 100 ?

Τί σχέση έχει το άνοιγμα του κινητήρα με την αλλαγή ...τσιμουχακίων βαλβίδων ???

Στο ρελαντί , εάν δούλευε , τόσες ώρες , θα μαυρίζαν οι ζάντες ΟΛΩΝ
ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΕΤΡΑΓΩΝΩΝ , θα είχε ΚΑΕΙ Ο ΦΟΥΚΑΡΑΣ !!!

Τι τον περάσαμε τον κινητήρα , και ΕΙΔΙΚΑ έναν Μ.Β. , TapperWare ,
να τον ανοιγοκλείνουμε .... πάμπολλες φορές

Αποστόλης.

Kαλα ρε παιδια μην τον φατε!
Ο ανθρωπος γενικα λεει οτι με 1,5 εκατομ. χλμ δηλ too much ειναι λιγο κουφο να μην εχει πειραχτει καθολου ο κινητηρας!
Οπως προειπε και ενας φιλος που ειχε μια μερσεντες του εβγαλε ολλα προβληματα και για μενα ειναι φυσιολογικο!
Επισης θα ηθελα αν ειναι δυνατον ο χρηστης να μην μας σχολιαζει με αυτο τον τροπο..μια ευλογη ερωτηση καναμε διοτι 1000 χλμ/μερα ειναι περιπου 10 ωρες στο τιμονι!!!Σκεψου και την κινηση..
**Εξαλλου δεν υπαρχουν και πολλες mercedes για να μην πω γενικα αυτοκινητα τα οποια να εχουν διανυσει τοσα πολλα χλμ χωρις σχεδον καθολου ζημιες!Ειναι μοναδικο..και νομιζω ενας παραπανω σχολιασμος δεν ειναι περιττος!Συζητηση κανουμε... **