Το ΚΤΕΟ ειναι εξοδο αμελητεο που θα κανεις υστερα απο χρονια, ασφαλεια θα σου παει αναλογα με το αν θα κανεις μικτη και κλοπης,ΤΚ ειναι λιγα για αυτα τα κυβικα, και το service εκτος αντιπροσωπειας μπορει να ειναι φτηνοτερο (η εγγυηση ισχυει ουτως ή αλλως),εντος μπορει να ειναι πανακριβο.
Παντως για 4χλμ σκεψου ενα ποδηλατο...

http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.php?t=7756

KTEO : Αν δεν κανω λάθος περναμε μετα τον τρίτο η τέταρτο χρόνο του αυτοκινήτου.

ΚΟΣΤΟΣ: ~50ευρω

** ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ** : 168ευρω (για 1200 κυβικα) (γραψτε λαθος: 93 αργυρια)

** ΑΣΦΑΛΕΙΑ ** : Αν το κοστος του αυτοκινήτου κυμανθει στα 13 χιλιαρικα περιπου τοτε:

Για μικτη θα υπολογιζεις: ~ 700
Για ολες τις αλλες καλυψεις πλην δικων σου: ~ 490
Για απλη ασφαλεια: ~ 350
Ετησια ολα αυτα και στο περιπου...

ΚΟΣΤΟΣ SERVICE :
Μεγαλη ιστορια. Παντως το 500αρι αν δεν κανω λαθος εχει σερβις ανα 30κ χιλιομετρα η καθε 2 χρονια. Για να το ετησιοποιησουμε... υπολογιζε χοντρικα ενα 250 ευρω. Το καλο με την Fiat ειναι πως μπορεις να επιλεξεις εσυ το συνεργειο χωρις να χασεις εγγυηση... αρκει να τους πας αποδειξεις με τις εργασιες που επρεπε να γινουν, ετσι μπορει να χαμηλωσεις το κοστος.

Καπως ετσι πρεπει να εχει η εικονα...

http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.php?t=7756

Σχετικά με το πόσο μπορεί να κοστίζει ένα service σε διάφορα αυτοκίνητα!

500 ευρώ για το 500άρι; Δεν μπορεί, κάποια παρανόηση θα έχει γίνει.

Ο χρήστης corsair έγραψε:

** ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ** : 168ευρω (για 1200 κυβικα)

μήπως είναι 96€;;
168 είναι για 1350+ αν δεν κάνω λάθος

Ο χρήστης CptBill έγραψε:
tiger: καλη σκεψη το ποδηλατο, το εχω δοκιμασει μια που κανω ετσι και αλλιως απο χόμπι ποδηλατο. ΑΛΛΑ οταν εξω χτυπαει 40αρια και βραζει ο τοπος απο το τσιμεντο,δυστυχως αποκλείω εντελώς τη χρηση ποδηλατου. Επισης το χειμωνα ειναι ζορι το ολο πραγμα.
Μπορω να κανω τα προγραμματισμενα service εκτος αντιπροσωπειας;

kouk: thanks

corsair: α γεια σου. Ηθελα να δω νουμερα για να ξερω που βαδιζω. Τα 500 ευρω αντιστοιχουν σε επισημη αντιπροσωπεια;

Οποτε για ενα χρονο 168 ευρω τελη + μικτη ασφάλεια 700 ευρω (για το πρωτο χρονο) + 250 ευρω σερβις: 1118 ευρω
με προοπτικη -οταν αλλαξω ασφαλεια-να γινει: 168 ευρω τελη + ασφαλεια για ολες τις καλυψεις πλην δικων μου 500 ευρω + 250 ευρω ετησιο σερβις: 918

Νταξ, κατα προσεγγιση ολα αυτα.

Τέλη κυκλοφόρίας μέχρι 1357 κ.εκ. = 93...Οπότε για 1200 υπολόγιζε 75 ευρώ λιγότερα

Επίσης μάλλον πολλά βάζεις για τα σέρβις τουλάχιστον για τα 5 πρώτα χρόνια και ιδιαίτερα αν κάνεις τόσα λίγα χιλιόμετρα...

Εγώ στο Punto sporting (09/2003) σε 4 χρόνια με 38.000 χλμ έχω πληρώσει κάτι λιγότερο από 600 ευρώ σε σέρβις έχοντας αλλάξει λάδια 5 φορές (περίπου κάθε 7500 χλμ, μάλλον συχνά δηλ) και 2 φορές μπουζί + 1 φορά τακάκια + αλλαγή ελαστικών στα 28.000 χλμ στα 3 χρόνια (κάνα 300ρι αν θυμάμαι καλά)..Ε μαζί με τα λάστιχα 220 ευρώ το χρόνο μου έχει έρθει με μάλλον ψειρίστικη συντήρηση (μπορούσαν εύκολα να έχουν γίνει κάνα δυο τσιγγουνιές)
Πάντα σε εξουσιοδοτημένα της FIAT...

Και φυσικα η βενζινη κατω απο 1.000Ε το χρόνο ειναι αδυνατον να σου ερθει.Επισης τυχον τρακαρισματα χωρις μικτη κτλ,μπορει να εκτροχιάσουν τα εξοδα.

Ναι... εκανα λαθος στα τελη κυκλοφοριας. 93 ευρω οπως αναφερθηκε σωστα.

Τωρα... περι σερβις, εβαλα 500αρικο πως θα χρειαστει στα 2 χρονια για να ειμαστε και μεσα, και επισης αναφερομαι σε αντιπροσωπεια. Σκεφτειτε πως:

• λαδια
• φιλτρα λαδιου
• υλικα τριβης φρενων (μπορει να τα φτυσουν ως τα 30κ)
• αλλαγη υγρων φρενων
• αλλαγη υγρων ψυγειου
• Φιλτρο καμπινας
• φιλτρο αερος
• διαφοροι ελεγχοι αμαξωματος
• και δεν ξερω και γω τι αλλο...

Στα 40κ (3 ετη) με νορμαλ χρηση θα χρειαστει και λαστιχα (200 ευρω περιπου)...

Γι αυτο και καταληγω λοιπον πως χοντρικα 250κατ ετος θα πρεπει να μπαινουν στην ακρη για το σερβις

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Και φυσικα η βενζινη κατω απο 1.000Ε το χρόνο ειναι αδυνατον να σου ερθει.Επισης τυχον τρακαρισματα χωρις μικτη κτλ,μπορει να εκτροχιάσουν τα εξοδα.

Εγω που γραφω αρκετα χιλιομετρα σε ημερησια βαση... ειμαι δεν ειμαι στο χιλιαρικο. Οταν ο φιλος μας λεει 8χλμ πανε ελα.... οσο και αντιοικονομικος να ειναι στο γκαζι... δεν προκειτε καν να πλησιασει στο 1000αρικο.... ακομα και αν κανει και ταξιδακια περιξ της πρωτευουσας

Ισως εβαλα πολλα,αλλα better safe than sorry.
Νομιζω οτι 50Ε το μηνα ειναι το ελαχιστο που θα κληθει να πληρώσει,να μενει μονο σε αυτα τα 8 χλμ ειναι χλωμο.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Ισως εβαλα πολλα,αλλα better safe than sorry.
Νομιζω οτι 50Ε το μηνα ειναι το ελαχιστο που θα κληθει να πληρώσει,να μενει μονο σε αυτα τα 8 χλμ ειναι χλωμο.

Συμφωνώ απόλυτα.
Νέο τουτού και να μείνει στα 8χλμ (δουλειά-σπίτι, σπίτι-δουλειά) πολύ χλωμό...

Υπολογίζεις 2 γεμίσματα το μήνα μίνιμουμ χ 12 για να υπολογίσεις την βενζίνη.
Σε αυτά βάλε και τα έξτρα των ταξιδιών.

Ο χρήστης CptBill έγραψε:
Οκ συμφωνα με τα νεα δεδομενα εχουμε:

Για ενα χρονο 93 ευρω τελη + μικτη ασφάλεια 700 ευρω (για το πρωτο χρονο) + 250 ευρω σερβις: 1043 ευρω
με προοπτικη -οταν αλλαξω ασφαλεια-να γινει: 93 ευρω τελη + ασφαλεια για ολες τις καλυψεις πλην δικων μου 500 ευρω + 250 ευρω ετησιο σερβις: 843 ευρω

Τωρα οσο τα περι βενζινης, μηπως ειναι λιγο υπερβολικες οι εκτιμησεις για γυρω στα 1000 ευρω; Μιλαμε για ενα υποτιθεται οικονομικο μικρο αυτοκινητο πολης. Λαμβάνοντας υπόψη τις πολυ χαμηλές καταναλωσεις των τρίδυμων (c1, 107, aygo) και το μικρο της απόστασης που θα κανω, δεν νομιζω να δινω σχεδον 1000 ευρω το χρονο για βενζινη

Γιατί service από τον πρώτο χρόνο ;;;;;;

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Οταν ο φιλος μας λεει 8χλμ πανε ελα...

4 χιλιόμετρα λέει θα κάνει κάθε μέρα, όχι 8! Προσοχή στα νούμερα, γιατί μπορεί να βγάλουμε τελείως λάθος συμπεράσματα!

Κατανάλωση για 1.200αρι και μικρές διαδρομές (κρύος κινητήρας κλπ. και ίσως εντός πόλης) αντιστοιχεί σε περίπου 7-7,5 λίτρα. Σε ταξίδι υπολόγιζε 6,5 περίπου.

Γνώμη μου θα ήταν να ξανασκεφθείς την μικτή ασφάλεια...

Λοιπόν για να μην ταλαιπωρούμαστε.

Ετήσια έξοδα.

Α. Σταθερά έξοδα: Τέλη + Ασφάλεια + Απαξίωση οχήματος + Κόστος Στάθμευσης

Β. Μεταβλητά έξοδα: Καύσιμα + Σέρβις + Βλάβες + Επισκευές + Άλλα Τέλη Κίνησης

π.χ.

HONDA CIVIC IMA.

Τιμή Νέου 22,700 €.

Τέλη: 3€/έτος (υβριδικό)

Ποσοστά Απαξίωσης: 20% (1ο έτος), 30% (2 έτη) 35% (3 έτη) 40% (4 έτη) 45% (5 έτη) 50% (6 έτη).

Ασφάλεια (BM 2, κλοπή, πυρκαγιά, χωρίς μικτή): 620 € / έτος

Κόστος Στάθμευσης: 120 € / μήνα ή 1440 € / έτος

Μεταβλητά:

Καύσιμα: 30% πόλη (7.5 λίτρα / 100) 50% αυτοκινητόδρομος (5.5 λίτρα / 100), 20% επαρχιακοί δρόμοι (5.3 λίτρα / 100). Χιλιόμετρα 20,000. Ήτοι 7.5200000.3/100 + 5.5200000.5/100 + 5.3200000.2/100 = 450 + 550 + 212 = 1212 λίτρα.

Χαμηλό κόστος 5τίας (εκτίμηση 1,05 €/λίτρο) = 1272.6 € ανά έτος.
Μέσο κόστος 5τίας (εκτίμηση 1,20 €/λίτρο) = 1454.4 €/έτος.
Υψηλός κόστος 5τίας (εκτίμηση 1,35 €/λιτρο) = 1636.2 €/έτος.

Σέρβις: 2 έτος. Μικρό σέρβις 80€. Μεγάλο σέρβις 150€. Συνολικό κόστος 230 €/έτος.

Βλάβες: Το 1% της αξίας του οχήματος ανά έτος. 227 € / έτος.

Ζημιές: Το 2% της αξίας του οχήματος ανά έτος. 454 € /έτος

Άλλα τέλη κίνησης. Αυτοκινητόδρομοι 0.07 € / χιλιόμετρο * 20000 * 0.5 = 700 € / έτος. Άλλα τέλη στάθμευσης (25% των σταθερών) 360 € / έτος. Συνολικό κόστος άλλων τελών κίνηησης: 1060 € / έτος.

ΚΟΣΤΟΛΟΓΙΟ:

1ο Έτος

Σταθερά: 3+22700*0.2+620+1440 = 6603 €.
Μεταβλητά: (1272.6~1636.2)+230+227+454+1060 = 3243.6~3607.2 €.

Σύνολο: 9846.6~10210.2 €. Κόστος ανά χιλιόμετρο: 0.49233~0.51051€.

2ο Έτος

Σταθερά: 32+227000.3+6202+14402 = 10536 €.
Μεταβλητά: 2*((1272.6~1636.2)+230+227+454+1060) = 6487.2~7214.4 €.

Σύνολο: 17023.2~17750.4 €. Κόστος ανά χιλιόμετρο: 0.42558~0.44376€.

.
.
.

5ο Έτος

Σταθερά: 35+227000.5+6205+14405 = 21665 €.
Μεταβλητά: 5*((1272.6~1636.2)+230+227+454+1060) = 16218~18036 €.

Σύνολο: 37883~39701 €. Κόστος ανά χιλιόμετρο: 0.37883~0.39701€.

Στο συνολικό κόστος δεν λαμβάνεται υπόψη κόστος συντήρησης του αρχικού κεφαλαίου (π.χ. 4% κόστος δανεισμού).

Αν θέλουμε να είμαστε περισσότερο ακριβείς πρέπει να λάβουμε υπόψη και το κόστος του κεφαλαίου (908€/έτος).

Πάντως όπως βλέπουμε ακόμα και σε ένα όχημα με φθηνά καύσιμα και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας το κόστος σε σχέση με το κόστος που άμεσα λαμβάνει κανείς υπόψη (βενζίνες) είναι μόλις το 20~25%