Στο πολύ πρόσφατο service που έκανα, ο μηχανικός μου έδειξε ότι το κάρτερ ήταν λερωμένο εξωτερικά από λάδι, αλλά χωρίς καμία εμφανή διαρροή. Επιπλέον δεν υπήρχε απώλεια ποσότητας λαδιού μετά από 6 μήνες χρήσης. Η διάγνωσή του είναι ότι υπάρχει μια μικρή διαρροή που είτε οφείλεται στην τσιμούχα του κάρτερ, η οποία θα πρέπει να αποκολληθεί μαζί με το κάρτερ και να ξανακολληθεί με φλατζόκολα, ή στην τσιμούχα στροφάλου...

Καθάρισε καλά την επιφάνεια του κάρτερ και πρότεινε να το ξαναδούμε σε λίγες μέρες...
Το αυτοκίνητο είναι Golf V TSI GT sport με 140hp και σε λίγες μέρες κλείνει 10 χρόνια ζωής...
Λογικές οι διαπιστώσεις του 'μάστορα'; Προτείνετε να τσεκάρω και κάτι επιπλέον;

Στο πολύ πρόσφατο service που έκανα, ο μηχανικός μου έδειξε ότι το κάρτερ ήταν λερωμένο εξωτερικά από λάδι, αλλά χωρίς καμία εμφανή διαρροή. Επιπλέον δεν υπήρχε απώλεια ποσότητας λαδιού μετά από 6 μήνες χρήσης. Η διάγνωσή του είναι ότι υπάρχει μια μικρή διαρροή που είτε οφείλεται στην τσιμούχα του κάρτερ, η οποία θα πρέπει να αποκολληθεί μαζί με το κάρτερ και να ξανακολληθεί με φλατζόκολα, ή στην τσιμούχα στροφάλου...

Καθάρισε καλά την επιφάνεια του κάρτερ και πρότεινε να το ξαναδούμε σε λίγες μέρες...
Το αυτοκίνητο είναι Golf V TSI GT sport με 140hp και σε λίγες μέρες κλείνει 10 χρόνια ζωής...
Λογικές οι διαπιστώσεις του 'μάστορα'; Προτείνετε να τσεκάρω και κάτι επιπλέον;

Στο πολύ πρόσφατο service που έκανα, ο μηχανικός μου έδειξε ότι το κάρτερ ήταν λερωμένο εξωτερικά από λάδι, αλλά χωρίς καμία εμφανή διαρροή. Επιπλέον δεν υπήρχε απώλεια ποσότητας λαδιού μετά από 6 μήνες χρήσης. Η διάγνωσή του είναι ότι υπάρχει μια μικρή διαρροή που είτε οφείλεται στην τσιμούχα του κάρτερ, η οποία θα πρέπει να αποκολληθεί μαζί με το κάρτερ και να ξανακολληθεί με φλατζόκολα, ή στην τσιμούχα στροφάλου...

Καθάρισε καλά την επιφάνεια του κάρτερ και πρότεινε να το ξαναδούμε σε λίγες μέρες...
Το αυτοκίνητο είναι Golf V TSI GT sport με 140hp και σε λίγες μέρες κλείνει 10 χρόνια ζωής...
Λογικές οι διαπιστώσεις του 'μάστορα'; Προτείνετε να τσεκάρω και κάτι επιπλέον;

Ο χρήστης referravag έγραψε:
Καλημέρα φίλε ekatsaros! Αν είναι τόσο μικρή διαρροή τότε σου συστήνω να χρησιμοποιήσεις ένα πρόσθετο λαδιού της Liqui Moly που αναζωογονεί τσιμούχες και ελαστομερή μέσα στον κινητήρα. Το πρόσθετο λέγεται Motor Oil Saver. Είχαμε κι εμείς μια μικρή διαρροή από κάποιο σημείο στο κάρτερ πολύ μικρή όμως. Δηλ κάτω στο γκαράζ δεν έχουμε βρει ποτέ κηλίδα λαδιού παρά μόνο μια μικρή γραμμή να έχει γλύψει επιφανειακά στο κάρτερ την οποία σκούπιζε ο μάστορας όταν το σήκωνε κάθε 10.000χλμ για να κάνει την αλλαγή λαδιών.

Στην προ-προηγούμενη αλλαγή λαδιών είχαμε χρησιμοποιήσει το Motor Oil Saver (ένα μπουκαλάκι επαρκεί για 5 λίτρα λάδι) και έπειτα στην προηγούμενη αλλαγή λαδιών που το είδα από κάτω, δεν είχε γλύψει καθόλου λάδι! Πράγμα που σημαίνει ότι έκανε δουλειά. Δεν ξέρω πόσο θα κρατήσει η δράση του. Θα φανεί στην επόμενη αλλαγή λαδιών που κοντοζυγώνει. Δοκίμασέ το αν έχεις όντως τόσο μικρή διαρροή από το κάρτερ. Μπορεί να το βοηθήσει. Μόνο να υπολογίσεις ακριβώς πόσα ml θα ρίξεις. Απέφυγε την υπερδοσολογία.

Επίσης αν είναι τόσο μικρή η διαρροή όπως στην περίπτωσή μας, δεν αξίζει να κατεβάσεις το κάρτερ για να κάνεις όλη την διαδικασία (καθαρισμός + νέα κόλλα)... Όσο αντέχει έτσι άστο.

Σήμερα το πρωί πήγα πάλι να το δούμε... Πράγματι υπάρχει μια πολύ μικρή διαρροή από το σημείο που ενώνονται τα δύο μέρη του κάρτερ, η οποία δεν δημιουργεί σταγόνες ή ροή αλλά απλά φαίνεται να διαβρέχει ελαφρά την πίσω μεριά του κάρτερ. Ο μάστορας πρότεινε στην επόμενη αλλαγή να το ανοίξουμε και να ξαναβάλουμε φλατζόκολα ή να μην ασχοληθώ καθόλου μέχρι να γίνει κανονική διαρροή...(αν γίνει) Και αυτό που προτείνεις το χημικό ίσως είναι καλή ιδέα...Ελπίζω μόνο να μην επηρεάζει τις ιδιότητες του λαδιού καθώς ο TSI ειναι περίεργος κινητήρας με πολλές ιδιαιτερότητες και όχι κατάλληλος για πειράματα με το λιπαντικό του...
Πιθανόν να μην κάνω και τίποτα για την ώρα!