Ο παλιός κινητήρας του Atos μου πρόκειται να λυθεί τμηματικά

Εδώ το πρώτο μέρος: http://fubar.gr/hyundai-atos-engine-1st-part/

Ο παλιός κινητήρας του Atos μου πρόκειται να λυθεί τμηματικά

Εδώ το πρώτο μέρος: http://fubar.gr/hyundai-atos-engine-1st-part/

Έχω σχεδόν έτοιμο το τρίτο μέρος που περιλαμβάνει αλλαγή στα τσιμουχάκια, τρίψιμο βαλβίδων και ρύθμιση διάκενου. Δυστυχώς ο host μου μινάρει και το site είναι κατεβασμένο, πάνω που θα έκανα τις τελικές διορθώσεις.

Επειδή αυτή τη στιγμή δέν έχω υπολογιστή στο σπίτι, το άρθρο θα ανέβει, αν όλα πάνε καλά, το απόγευμα της Δευτέρας.

Ευχαριστώ για την υποστήριξη!

Δυστυχώς το άρθρο θα αργήσει λίγο ακόμα. Έχει γίνει τεράστιο και δύσκολο να διαβαστεί, οπότε θα το σπάσω σε 4 κομμάτια, το πρώτο για την παρουσίαση των μερών της κεφαλής και τα άλλα 3 για κάθε εργασία.

Καθυστερησα γιατι είχα προβλήματα με το hosting (χθές ήταν όλη μερα κατεβασμένο το site) και επιπλέον κάνω όσο πιό πολύ research μπορώ ωστε να βεβαιωθώ οτι αυτά που γράφω είναι σωστά.

Το πρώτο κομμάτι. Μόνο η παρουσίαση των μερών: http://fubar.gr/hyundai-atos-engine-3rd-part/

Πώς αλλάζονται τα τσιμουχάκια: http://fubar.gr/hyundai-atos-engine-part-3a/

Ευχαριστώ!

Τρίψιμο βαλβίδων: http://fubar.gr/hyundai-atos-engine-part-3b/

Wow! Απέκτησα πολύ φανατικό κοινό

Πρόσθεσα ένα βιντεάκι στο άρθρο για την αλλαγή τσιμουχών: http://fubar.gr/wp-content/uploads/2014/03/IMGP0010.flv

Έφτιαξα κανάλι στο youtube. Περιμένω να ανέβει το βίντεο.

Επίσης ενδιαφέρον έχει και αυτό το βίντεο: http://www.powerblocktv.com/episodes/HP ... ad-refresh

Εκτός απο το τρίψιμο, δείχνει πώς κόβονται οι αρχικές γωνίες στις έδρες (το λεγόμενο 3-angle-job) και πώς επισκευάζονται οι οδηγοί.

Youtube Video

Είναι σχεδόν έτοιμο και το άρθρο για το διάκενο. Αύριο θα πάνω αγοράσω και ένα καινούριο feeler (αυτό που έχω είναι σκουριασμένο) για να ανεβάσω και ένα βίντεο του πώς γίνεται.