Tι ειν' τουτο παλι?
(Ηταν picture of the day στο supercars.net)

Απο in.gr βρηκα αυτες τις πληροφοριες:

Τα νέα δημιουργήματα της BMW υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να βασίζονται στο δάπεδο της σειράς Χ, ενώ η σχεδιαστική τους ταυτότητα θα διαθέτει στοιχεία τόσο από την εν λόγω σειρά όσο και από την επερχόμενη σειρά 1.

Στα σκαριά βρίσκονται δύο νέα μοντέλα της BMW τα οποία πρόκειται να γεφυρώσουν το κενό ανάμεσα στις εκδόσεις estate και στη σειρά Χ, σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν από τους ανθρώπους της βαυαρικής φίρμας.

Συμπερασματικά, το αμάξωμά τους θα αποτελεί διασταύρωση των σχεδιαστικών στοιχείων ενός station wagon και ενός πολυχρηστικού, συνθέτοντας ουσιαστικά ένα όχημα με crosswagon χαρακτήρα που θα εκπέμπει το κύρος της εταιρείας.

'Δεν πρόκειται για ένα απλό van, αλλά για ένα σπορ αυτοκίνητο με αυξημένο ύψος, και ο σχεδιασμός του δεν αποτελεί εύκολη υπόθεση' δήλωσε ο Burkhard Goschel, μέλος της ομάδας έρευνας και εξέλιξης της BMW.

'Οι αρχικές σκέψεις προσανατολίζονται στη χρήση του πατώματος στο οποίο βασίζεται η X3, αν και η υιοθέτηση του αντίστοιχου από τη μεγαλύτερη Χ5 προσφέρει τη δυνατότητα εξαθέσιας διαρρύθμισης. Αν τελικά χρησιμοποιηθούν τα πατώματα 'Χ' τότε τα νέα μοντέλα της BMW υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να κατασκευάζονται στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ, στο εργοστάσιο του Spartanburg. Σε αντίθετη περίπτωση θα κατασκευάζονται στην Ευρώπη' τόνισε μεταξύ άλλων ο Γερμανός.

Στις εγκαταστάσεις της εταιρείας τα 'μυστικά' σχέδια των δύο μοντέλων είναι γνωστά ως RFK-1 και RFK-2 και βρίσκονται στο στάδιο της εξέλιξης εδώ και περίπου ένα χρόνο. Οι ειδικοί δεν έχουν αποφασίσει ακόμη σε πιο δάπεδο θα βασιστεί το νέο πρωτότυπο μοντέλο τους, στο οποίο αρχικά θα τοποθετείται κινητήρας V6 ή V8.

Πηγή: Assosiated Press

Tι ειν' τουτο παλι?
(Ηταν picture of the day στο supercars.net)

Απο in.gr βρηκα αυτες τις πληροφοριες:

Τα νέα δημιουργήματα της BMW υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να βασίζονται στο δάπεδο της σειράς Χ, ενώ η σχεδιαστική τους ταυτότητα θα διαθέτει στοιχεία τόσο από την εν λόγω σειρά όσο και από την επερχόμενη σειρά 1.

Στα σκαριά βρίσκονται δύο νέα μοντέλα της BMW τα οποία πρόκειται να γεφυρώσουν το κενό ανάμεσα στις εκδόσεις estate και στη σειρά Χ, σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν από τους ανθρώπους της βαυαρικής φίρμας.

Συμπερασματικά, το αμάξωμά τους θα αποτελεί διασταύρωση των σχεδιαστικών στοιχείων ενός station wagon και ενός πολυχρηστικού, συνθέτοντας ουσιαστικά ένα όχημα με crosswagon χαρακτήρα που θα εκπέμπει το κύρος της εταιρείας.

'Δεν πρόκειται για ένα απλό van, αλλά για ένα σπορ αυτοκίνητο με αυξημένο ύψος, και ο σχεδιασμός του δεν αποτελεί εύκολη υπόθεση' δήλωσε ο Burkhard Goschel, μέλος της ομάδας έρευνας και εξέλιξης της BMW.

'Οι αρχικές σκέψεις προσανατολίζονται στη χρήση του πατώματος στο οποίο βασίζεται η X3, αν και η υιοθέτηση του αντίστοιχου από τη μεγαλύτερη Χ5 προσφέρει τη δυνατότητα εξαθέσιας διαρρύθμισης. Αν τελικά χρησιμοποιηθούν τα πατώματα 'Χ' τότε τα νέα μοντέλα της BMW υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να κατασκευάζονται στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ, στο εργοστάσιο του Spartanburg. Σε αντίθετη περίπτωση θα κατασκευάζονται στην Ευρώπη' τόνισε μεταξύ άλλων ο Γερμανός.

Στις εγκαταστάσεις της εταιρείας τα 'μυστικά' σχέδια των δύο μοντέλων είναι γνωστά ως RFK-1 και RFK-2 και βρίσκονται στο στάδιο της εξέλιξης εδώ και περίπου ένα χρόνο. Οι ειδικοί δεν έχουν αποφασίσει ακόμη σε πιο δάπεδο θα βασιστεί το νέο πρωτότυπο μοντέλο τους, στο οποίο αρχικά θα τοποθετείται κινητήρας V6 ή V8.

Πηγή: Assosiated Press

Tι ειν' τουτο παλι?
(Ηταν picture of the day στο supercars.net)

Απο in.gr βρηκα αυτες τις πληροφοριες:

Τα νέα δημιουργήματα της BMW υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να βασίζονται στο δάπεδο της σειράς Χ, ενώ η σχεδιαστική τους ταυτότητα θα διαθέτει στοιχεία τόσο από την εν λόγω σειρά όσο και από την επερχόμενη σειρά 1.

Στα σκαριά βρίσκονται δύο νέα μοντέλα της BMW τα οποία πρόκειται να γεφυρώσουν το κενό ανάμεσα στις εκδόσεις estate και στη σειρά Χ, σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν από τους ανθρώπους της βαυαρικής φίρμας.

Συμπερασματικά, το αμάξωμά τους θα αποτελεί διασταύρωση των σχεδιαστικών στοιχείων ενός station wagon και ενός πολυχρηστικού, συνθέτοντας ουσιαστικά ένα όχημα με crosswagon χαρακτήρα που θα εκπέμπει το κύρος της εταιρείας.

'Δεν πρόκειται για ένα απλό van, αλλά για ένα σπορ αυτοκίνητο με αυξημένο ύψος, και ο σχεδιασμός του δεν αποτελεί εύκολη υπόθεση' δήλωσε ο Burkhard Goschel, μέλος της ομάδας έρευνας και εξέλιξης της BMW.

'Οι αρχικές σκέψεις προσανατολίζονται στη χρήση του πατώματος στο οποίο βασίζεται η X3, αν και η υιοθέτηση του αντίστοιχου από τη μεγαλύτερη Χ5 προσφέρει τη δυνατότητα εξαθέσιας διαρρύθμισης. Αν τελικά χρησιμοποιηθούν τα πατώματα 'Χ' τότε τα νέα μοντέλα της BMW υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να κατασκευάζονται στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ, στο εργοστάσιο του Spartanburg. Σε αντίθετη περίπτωση θα κατασκευάζονται στην Ευρώπη' τόνισε μεταξύ άλλων ο Γερμανός.

Στις εγκαταστάσεις της εταιρείας τα 'μυστικά' σχέδια των δύο μοντέλων είναι γνωστά ως RFK-1 και RFK-2 και βρίσκονται στο στάδιο της εξέλιξης εδώ και περίπου ένα χρόνο. Οι ειδικοί δεν έχουν αποφασίσει ακόμη σε πιο δάπεδο θα βασιστεί το νέο πρωτότυπο μοντέλο τους, στο οποίο αρχικά θα τοποθετείται κινητήρας V6 ή V8.

Πηγή: Assosiated Press