Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:

Πρώτες εντυπώσεις!!

Πολύς...πάρα πολύς κόσμος!!Οι ειδικές πλέον τόσο κοντά που είναι πολύ δύσκολο να δεις περισσότερες απο δύο!!

Αψογη οργάνωση...οι κριτές καλοί και στα πόστα τους!!

Ο ανταγωνισμός οχι και τόσο μεγάλος μετά τις διαφορές της πρώτης μέρας αλλά με το SuperRally βλέπαμε τουλάχιστον ξανά τους Παγκόσμιους (εστω να κάνουν βόλτα)!!

Αντε και του χρόνου...364 και σήμερα (ε γιατρέ?!!)

και?

Θα μας εξηγήσεις τι ακριβώς δεν καταλαβαίνεις?!

Quiz : To ignis του Andersson ειχε λασπωτήρες μετα την τούμπα ?
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&article_id=5929&race_id=0

Ο Χάρης έχει απόλυτο δίκιο, κάθε χρόνο μας πιάνει το παράπονο για τις ελληνικές συμμετοχές, την αποδοσή τους και την απ'ευθείας αντιπαράθεση με τα ξένα πληρώματα. Φέτος τουλάχιστον είχαμε την καλή εμφάνιση του Αρμόδιου με τον ΕL-EM, αλλά το παράπονο παραμένει για τους νέους! Και όλα αυτά αφού έχουμε και τα χέρια και το υλικό (για 2-3 περιπτώσεις τουλάχιστον). Τελικά τι θέλουν όλοι οι εμπλεκόμενοι (οδηγοί, managers, χορηγοί κλπ) να παίρνουν κάθε χρόνο την ελληνική F3? Τους αρκεί?
Του χρόνου είμαστε σχεδόν σίγουροι για την συμμετοχή του Λαμπρου με το Fiesta, ελπιζουμε να δούμε και άλλους νέους να το επιχειρούν.

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:

παντως το φιασκο του σταρ ευτυχως φετος δεν το εχουμε....αρα τα πραγματα ειναι καλυτερα........νομιζω!!!

Δε ξέρω αμα το έχουμε η όχι το φιάσκο του Σταρ. ΕΓΩ ξέρω οτι πέρυσι είδα πάνω από τους μισούς αγώνες στο σταρ και τους άλλους μισους στο Eurosport, ενώ τώρα που δεν πιάνει κανεις στην Κοζάνη το Magik πηραμε τον π.....
Καλά που είχα μάθει κατι γερμανικα ένα καιρό και ψιλοκαταλαβαίνω τι λένε στο Eurosport δηλαδη... (ναι είναι από τη γερμανική μετάφραση...)

O Sainz χτύπησε την εμπρος αριστερή ανάρτηση και έχασε 20 λεπτα στην 4 Ε.Δ. (Παύλιανη 1). Ας ελπίσουμε πως θα συνεχίσει και δεν θα εγκαταλείψει.

Έτσι είναι! Σαν θεατές το απολαύσαμε. Είδαμε και τον Martin που τον χάσαμε την πρώτη ημέρα. Σκουπίζουν και το δρόμο!
Όλο το θέμα είναι η βαθμολογία. Αν το κάνουν 3 ράλλυ τότε να μη γίνει ποτέ
Αν απλώς βαθμολογούν το νικητή κάθε σκέλους με, ας πούμε, 3 βαθμούς τότε καλώς να έρθει!

Ο χρήστης nass έγραψε:
Τρέχουν με αυτά που έχουν προεπιλέξει (έχουν δώσει ήδη όχι μόνο τύπο αλλά και τα bar codes των συγκεκριμένων ελαστικών που θα χρησιμοποιήσουν) και, σε περίπτωση λάσπης, τα χαράζουν

Ωχ,ωχ,ωχ!!
Επειδή λάσπη θα βρουν σίγουρα....

Εγώ εδώ θα μείνω, πολιτοφύλακας... Πάρτε φωτογραφίες και βιντεάκια να έχουμε να βλέπουμε!

ΠΟΛΛΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟ 'ΕΝΑ' ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ! ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΣ ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ!!! ΜΑΘΑΜΕ ΝΕΑ, ΑΚΟΥΣΑΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ, ΑΚΟΥΣΑΜΕ ΩΡΑΙΑ ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ...
ΟΠΟΙΑ ΛΑΘΗ, ΟΠΟΙΕΣ ΠΑΡΑΛΕΙΨΕΙΣ, ΣΥΓΧΩΡΟΥΝΤΑΙ! ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΟΛΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ!!!

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Άφησε και υπονοούμενα ότι καποια χρονιά που ο Ιαβέρης ήταν πλοηγός, ο SAINZ του ζήτησε το κάτι παραπάνω από ενημέρωση για την κατάσταση των SS ή μου είπαν μπαρούφες;

Ναι είπε και κάτι τέτοιο, ότι του είχε ζητήσει κάτι, αλλά δεν κατάλαβα ότι ήταν συγκεκριμένα για την κατάσταση των SS. Είπε ότι είναι ιδιότροπος χαρακτήρας γενικά...

Απ'ότι καταλαβαίνω (και έχει συζητηθεί και στο θέμα http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=6183 για το λογότυπο) φέτος δημιουργήθηκε αυτό το λογοτυπο για να μείνει διαχρονικό και στο μέλλον.
Άυτός λογικά είναι και ο λόγος που αναφέρεται το 'Rally of Greece'.
Τώρα για το νούμερο του αγώνα θα συμφωνήσω με τον EL-EM ότι έγινε μάλλον εσκεμένα. Τον λόγο δεν τον φαντάζομαι.
Στις πόρτες δεν θα γράφει πάνω κάπου το 51ο?

Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:

...................από το 1982 έως και το 1992 είναι το περιοδικό AUTO Eξπρές............

Α, ΡΕ ΝΙΚΟΛΑΚΗ ΤΙ ΘΥΜΗΣΕΣ ΞΥΠΝΑΣ. ΦΤΑΣΜΕΝΟΙ ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΟΤΕ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΑ, ΕΝ ΤΗ ΓΕΝΕΣΕΙ (ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΜΕΝΟΙ ΤΑ ΜΑΛΛΑ ΑΠ΄ΑΥΤΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟΝ) ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΛΛΟΙ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΓΩΓΕΣ ΒΙΝΤΕΟ, ΕΚΤΙΜΩ ΟΤΙ ΟΙ ΤΟΤΕ, ΟΙ ΜΕΤΕΠΕΙΤΑ, ΟΙ ΝΥΝ ΕΝΑΠΟΜΕΙΝΑΝΤΕΣ ΜΕ ΗΘΟΣ.........ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΑΡΑΓΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ? ΕΠΕΤΡΕΨΕ ΜΟΥ..........ΞΕΡΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΝΑ ΑΜΦΙΒΑΛΛΩ. ΟΜΩΣ, ΟΤΑΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΥΓΚΙΝΗΘΩ Η ΚΑΙ ΝΑ ΚΛΑΨΩ ΑΚΟΜΑ ΑΝΑΤΡΕΧΩ ΕΚΕΙ........(ΣΤΑ ΤΟΤΕ ΤΕΥΧΗ ΤΟΥ AUTO EXPRESS ΠΟΥ ΔΙΑΤΗΡΩ ΕΙΚΟΣΙ+ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΑΚΕΡΑΙΑ ΚΑΙ ΒΙΒΛΙΟΔΕΤΗΜΕΝΑ (ΝΑΙ!!) ΓΙΑΤΙ ΕΚΕΙ (ΓΡΑΦΟΜΕΝΟ) ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΦΤΙΑΧΤΟ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ ΚΑΙ Ο 'ΚΟΥΜΠΑΡΟΣ' ΕΞ ΑΛΛΟΥ ΘΑ ΕΙΔΕΣ (ΚΑΙ ΑΝ ΟΧΙ ΝΑ ΤΗΝ ΔΕΙΣ) ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΨΥΧΗΣ ΣΤΡΑΤΗ ΣΤΗΝ V/C ΤΟΥ ΛΙΒΑΔΕΙΑΣ....ΓΙΑ ΝΑ ΘΥΜΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΑΛΙΟΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΟΥΝ (ΕΝ ΠΑΣΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙ ..... ΝΑ ΣΕΒΟΝΤΑΙ ΟΙ ΝΕΟΙ).
ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΣ

To AUTO EXPRESS και ότι αυτό εκπροσωπούσε,συνεχίζεται κατά την δική μου οπτική μέσα από τις σελίδες των 4ΤΡΟΧΩΝ.O Τσάδαρης κατά την γνώμη μου εξακολoυθεί το ίδιο ρομαντικός όσο και τότε στο AUTO EXPRESS.Οι νέοι ίσως να μην μπορούν να καταλάβουν την σταθερότητα στην 'γραμμή του' στους παλιούς όμως είναι εύκολα αντιληπτό και αρεστό.

Προσωπικά διαφωνώ τελείως με όσα αναφέρει η παραπάνω παράθεση αό το άρθρο του ΝΤ, για τους λόγους που ανέφερα ήδη. Μόνο για την ποινή που επιβλήθηκε για τους λασπωτήρες συμφωνώ, ήταν ανεκδιήγητη.

Ας ελπίσουμε η ποιότητα να είναι καλύτερη από πέρυσι που ήταν απλώς απαράδεκτη!!!

Νίκο τρεις ήταν οι κοπελιές.... Αυτές ας παραμείνουν και φέτος ....

Ξέρεις ποιος είμαι εγώ, ΡΕ;

(Αν ξέρει την γλιτώσαμε...)

Αν θέλεις να κανείς camping στο Ακρόπολης μια καλή λύση είναι να διαλέξεις μια ειδική που είναι διπλή .
Στήνεις την σκηνούλα σου σε κάποιο ήσυχο μέρος . τους βλέπεις που περνάνε το πρωί , ανάβεις φωτιά ψήνεις το μπριζολάκι και μόλις έχεις φάει βλέπεις να έρχονται ξανά .
Προσωπικά έτσι θα κάνω .

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Έτσι θα είναι. Στο τεύχος των 4Τ που κυκλοφόρησε σήμερα έχει και αυτοκολλήτο με το συγκεκριμένο focus. Είναι όμορφο αλλά μου πέφτει λίγο σκούρο...

να υποθέσω πως το 4Τ έχει αφιέρωμα στον αγώνα μας...?

Η συνέντευξη του Νιώρα στο rally.gr.

Απορϊα άσχετη: Έχει η Ελλ.Αστυνομία Focus RS?

διαβάσατε τι γράφει ο πανιζί για τη λιλαία;

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... ace_id=202

μήπως θα 'πρεπε να το ξανασκεφτούν οι οργανωτές του 52ου;