Ο χρήστης Herc έγραψε:
Το αυτοκινητο εινα στην εγγυηση.Εαν ναι κατι γινεται.Εαν ειναι εκτος εγγυησης η εχεις αλλαξει οτιδηποτε, εστω και μια βιδα που δεν ειναι εργοστασιακη, δεν εχεις καμια ελπιδα.Εστω και μια λαμπα η ενα μπουζι που δεν εχει εργοστασιακο κωδικο, αυτοματος καταστει το αυτοκινητο ' πειραγμενο' και εκτος εργοστασιακης κατασκευης.
Οι δικηγοροι των εταιρειων ειναι γατοι και θα βρουν πολλα 'πατηματα' για να αντικρουσουν ολα σου επιχειρηματα.
Μ

Δυστυχώς στην εγγύηση δεν είναι. Έτσι κι αλλιώς 1 χρόνο είχε όταν το πήρα, και έπρεπε να πληρώσω για να την επεκτείνω στα 3, που και να το είχα κάνει, πάλι εκτός θα ήταν. Από την άλλη, όπως ακριβώς το είπες: ούτε βίδα δεν έχω αλλάξει εκτός αντιπροσωπίας.

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:

Παρόμοια περίπτωση ο ξάδερφος μου με Golf 1.6 generation (4) σε νησί πριν απο αρκετά χρόνια.......συναγερμός ?

Sent from my iPad using Tapatalk

Υπάρχει η δυνατότητα να μοιραστείς τα στοιχεία επικοινωνίας του σε ένα PM?

Πρέπει να τον ρωτησω πρώτα. Νομίζω ή περίπτωση του ήταν after market συναγερμός. Επίσης της αδερφής μου ένα Clio 20ετιας ( 2ης γενιάς) όταν άφησε από δικό της λάθος την πλαφόνιερα ανοιχτή και μισό κάηκε το εσωτερικό...... Έσταζε φωτιά ή πλαφόνιερα στα καθίσματα ( έλιωνε το πλαστικό)

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ευχαριστώ. Βέβαια αν είχε γίνει οποιαδήποτε αλλαγή στο αμάξι είναι άλλη περίπτωση από τη δικιά μου (ή αν υπάρχει ανθρώπινο λάθος, όπως με την αδερφή σου). Εκτιμώ τη βοήθεια και τις συνεχόμενες απαντήσεις σου, πάντως

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Είχες κάνει στο αυτοκίνητο κάποια επέμβαση;
Π.χ. αλλαγή εξάτμισης; αλλαγή μπαταρίας; καλωδίωση για ενισχυτή ήχου; εγκατάσταση άλλου ηχητικού συστήματος; εγκατάσταση άλλου ηλεκτρονικού εξοπλισμού; μήπως το είχες χαμηλώσει;

Ειδικά το τελευταίο για το χαμήλωμα το αναφέρω γιατί έχω δει μπροστά μου παρκαρισμένο αυτοκίνητο να πιάνει ξαφνικά φωτιά, επειδή ο τύπος το είχε χαμηλώσει και η εξάτμιση ακούμπησε σε πατημένα ξερόχορτα εκεί που είχε παρκάρει. Κάηκε ολοσχερώς σε 10 λεπτά.

Καμία μετατροπή απολύτως, και τα service γινόταν μόνο στην επίσημη αντιπροσωπία. Επίσης είχα πάρα πολύ λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του (5 χρόνια)

Ο χρήστης Sbr έγραψε:
η πυροσβεστικη δεν νομιζω να εχει ειδικευμενες γνωσεις για περισσοτερες λεπτομερειες. καλα κανεις και το καταγραφεις στα συμβαντα της εταιριας. αν και αλλοι εχουν το ιδιο θεμα τοτε εχει πολλες πιθανοτητες αποζημιωσεις. ψαξτο στο ιντερνετ αν ειχαν και αλλοι ιδιο θεμα ή αν ειχαν επικινδυνα θεματα με τα ηλεκτρολογικα. ξεκινα το απο εκει. που ξερεις; για την ασφαλεια και αλλων καποια στιγμη ριξε μαρκα και μοντελο να εχουν το νου τους και οι υπολοιποι.

Το πόρισμα της πυροσβεστικής έχει νομική ισχύ, σύμφωνα με δικηγόρο που ρώτησα και είναι σημαντικό. Ακόμα και αν δεν μπορεί να πει αν το πρόβλημα ξεκίνησε από μπαταρία πχ ή από συναγερμό, σίγουρα το να πει 'δεν είναι εμπρησμός' έχει πολύ μεγάλο βάρος, γιατί μετά απομένει μόνο πρόβλημα με το αυτοκίνητο.

Όσο για το ψάξιμο, το ποστ αυτό είναι μέρος του ψαξίματος, σύντομα θα αρχίσω να ρωτάω και σε fora του εξωτερικού. Από google, το μόνο που βρήκα είναι μια γνωστή ιστορία σχετικά με το cruise control της ford, αλλά δε με αφορά.

Ο χρήστης panos3 έγραψε:
απου που ξεκινησε η πυρκαγια?βρηκε η πυροσβεστικη?μηπως ξεκινησε απο τον συναγερμο αφου αυτος ηταν σε λειτουργια ή απο το ραδιο-cd αλλα συνηθως κλεινουν μολις βγαλεις το κλειδι απο τη μιζα.

Μέχρι στιγμής μόνο τηλεφωνικά μίλησα με την πυροσβεστική. Πέμπτη πρωί θα πάω στα γραφεία τους για κατάθεση και ελπίζω να μάθω περισσότερα.

Στο τηλεφωνο μου είπαν 'μάλλον βραχυκύκλωμα' και ότι δεν βρήκαν ενδείξεις εμπρησμού. Δε μου δώσαν περισσότερες λεπτομέρειες.

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Παρόμοια περίπτωση ο ξάδερφος μου με Golf 1.6 generation (4) σε νησί πριν απο αρκετά χρόνια.......συναγερμός ?

Sent from my iPad using Tapatalk

Υπάρχει η δυνατότητα να μοιραστείς τα στοιχεία επικοινωνίας του σε ένα PM?

Ο χρήστης cson έγραψε:

@cson θα υπήρχε η δυνατότητα ανταλλαγής στοιχείων, σε περίπτωση που κινηθώ δικαστικά? Με ενδιαφέρει πολύ η περίπτωση

Δεν ασχοληθηκε με τιποτα το παιδι, του εδωσε καποια λιγα λεφτα η ασφαλεια και πηρε καινουριο αμαξι. Απο το καμμενο δεν εμεινε ουτε καρφιτσα, ολα σταχτη, δεν βγαζεις καμια ακρη ετσι...τι να δει και να αποδειξει ο εμπειρογνομωνας εκει?

Περισσότερο με ενδιαφέρει αν χρειαστεί να φανεί ότι υπάρχουν κι άλλες παρόμοιες περιπτώσεις, όχι για το δεδικασμένο. Γι αυτό ήθελα να έχω τη δυνατότητα επικοινωνίας

@cson θα υπήρχε η δυνατότητα ανταλλαγής στοιχείων, σε περίπτωση που κινηθώ δικαστικά? Με ενδιαφέρει πολύ η περίπτωση

@nonos δεν είναι yaris. Ίσως είναι λίγο χαζό το κόλλημα, αλλά μέχρι να δω τι θα γίνει προτιμώ να μην αναφέρω εταιρεία. Είναι πάντως 'mainstream'. Ούτε από τις πολύ ακριβές, ούτε καμιά περίεργη που δεν βλέπεις να κυκλοφορεί πουθενά.

@Storm ενεργώ ήδη με συμβουλές δικηγόρου. Μου εξήγησε κι αυτός ότι από ελπίδες δεν έχω και πολλές, αλλά προς το παρόν οι ενέργειες (πχ. επικοινωνία με εταιρεία, κατάθεση συμβάντος κλπ) δεν κοστίζουν τίποτα οπότε προχωράω

Καλησπέρα,

σήμερα τις πρωινές ώρες πήρε φωτιά το αυτοκίνητό μου, ενώ ήταν παρκαρισμένο κάτω από το σπίτι μου.

Σύμφωνα με το πόρισμα της πυροσβεστικής, δεν ήταν εμπρησμός και μάλλον οφείλεται σε κάποιο βραχυκύκλωμα. Το αυτοκίνητο ήταν καινούριο σχετικά (2010 περίπου), με πολύ λίγα χιλιόμετρα, service μόνο στην αντιπροσωπία και χωρίς καμία μετατροπή.

Δυστυχώς δεν είχε ασφάλεια πυρός (ας μην το αναλύσουμε αυτό τώρα).

Ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κανείς παρόμοιο περιστατικό και αν μπορώ να λάβω κάποιου είδους αποζημίωση από την κατασκευάστρια εταιρεία. Η αλήθεια είναι ότι θεωρώ ότι δε φέρω καμία ευθύνη, διότι και στην συντήρηση είμουν επιμελής, και δεν το ταλαιπώρησα το αυτοκίνητο, και τα 5 χρόνια ηλικίας δεν είναι πολλά. Οπότε θέλω κάποιου είδους δικαίωση

Μιλώντας στο τηλέφωνο, βρήκα τη διαδικασία που χρειάζεται για να κάνω μια αίτηση και να σταλεί στα κεντρικά στην Ευρώπη, και θέλω να ξέρω πώς μπορώ να 'ισχυροποιήσω' την αίτηση και τι μπορώ να κάνω σε περίπτωση απόρριψης.

Κάθε βοήθεια/συμβουλή θα εκτιμηθεί

(Το όνομα της εταιρείας και του μοντέλου δεν αναφέρεται σκόπιμα δημόσια, μέχρι να προχωρήσει η υπόθεση)