Μέχρι στιγμής δεν έχω κανένα σοβαρό πρόβλημα!
Το αυτοκίνητο πετάει και το ΣΚ που πέρασε κέρασα τσαγάκι ένα auris (δε ξέρω αν ήταν 1.3 ή 1.6 αλλά το ice tea του ήρθε κουτί) και ένα mazda 3.
Μέχρι στιγμής δεν έχω κανένα σοβαρό πρόβλημα!
Το αυτοκίνητο πετάει και το ΣΚ που πέρασε κέρασα τσαγάκι ένα auris (δε ξέρω αν ήταν 1.3 ή 1.6 αλλά το ice tea του ήρθε κουτί) και ένα mazda 3.
Σε κανέναν μα Κ Α Ν Ε Ν Α δεν έχει αναφερθεί ποτέ σβήσιμο εν κινήσει.
Ο χρήστης papx έγραψε:
Γειά σας
κατοχος και εγω ενος polo 1.2tsi λευκού HL. αγορασμένο στίς 12/03/10 με μικρά προβλήματα.
1.Χαλασμένο φαναρι εμπρός ομιχλης (με τα 2 Λαμπακια)
2.Κραδασμούς στη Μηχανή στό ρελαντί.
3.Σβήνει πολλές φορες στο ρελαντί.
Φίλε papx, για το προβλήματα σου μπορείς να δεις κι εδώ, που υπάρχει αντίστοιχη συζήτηση.
Μπορείς κανονικά να συνδέσεις ένα usb stick και να παίξει τα τραγούδια που έχει μέσα.
Ο χρήστης Thanix έγραψε:
H σπορ αναρτηση στο highline ειναι απλα ελατηρια χαμηλωμενα κατα 1,5cm και λιγο πιο σκληρα
Αυτό που λες δε νομίζω ότι ισχύει γιατί αν οι αναρτήσεις είναι π.χ. 150 χιλιοστά και τους βάλεις κατά 1.5cm μικρότερα ελατήρια αυτό πάει να πει πως θα είναι βυθισμένες κατά 1.5cm οπότε θα καταναλώνεται το λάδι τους συνεχώς (εφόσον θα είναι πάντα βυθισμένες, είτε είναι κάποιος στο αυτοκίνητο, είτε είναι παρκαρισμένο) με αποτέλεσμα σε 2 χρόνια να είναι για πέταμα. Το έχω ζήσει αυτό που λες με μία βλακεία που είχα κάνει σε ένα μου παλιό αυτοκίνητο που έβαλα λάθος ελατήρια σε λάθος αναρτήσεις με αποτέλεσμα να είναι βυθισμένα 2cm συνεχώς. Αποτέλεσμα μετά από σχεδόν 2 χρόνια οι πίσω πήγαν για πέταμα καθώς έχαναν λάδια!
Είναι όλο το σύστημα ξεχωριστό κι όχι μόνο τα ελατήρια. Μην παραπληροφορείτε τον κόσμο.
Λογικό να σου καίει 7 λίτρα, στην ουσία άστρωτο είναι ακόμη κι ας έχεις κάνει 1200χλμ...
Αυτό που λες με προβληματίζει γιατί τα φρένα είναι ένα από τα σημαντικότερα συστήματα και αν είναι κατώτερα των καταστάσεων τότε μιλάμε για μέγας λάθος της VW.
Για να είμαστε σωστοί ας αποσαφηνίσουμε λίγα πράγματα για τις προσφορές της karenta και τις προσφορές όλων των άλλων εξουσιοδοτημένων.
Όπως όλοι ξέρουμε η karenta είναι η μαμά kosmocar (απλά άλλαξε ο μανωλιός και έβαλε τα ρούχα του αλλιώς) ένα πράμα. Αν η karenta κάνει ίδιες προσφορές με τους άλλους εξουσιοδοτημένους ποιος ο λόγος να υπάρχουν άλλοι έμποροι εφόσον ο εισαγωγέας κάνει καλύτερη τιμή; Είναι σαν να λέμε ότι ο ΟΤΕ έχει κι αυτός τις ίδιες τιμές με HOL, FORTHnet, Tellas και με τα ίδια πακέτα τηλεφωνίας double play (δωρεάν αστικά/υπεραστικά/30 χώρες/κινητά 60') με 40€. Αν ήταν έτσι ποιος θα πήγαινε σε άλλη εταιρεία εκτός του ΟΤΕ; ΚΑΝΕΙΣ βέβαια βλάκες είμαστε;
Έτσι ακριβώς συμβαίνει και με την karenta. ΔΕΝ έχει τις ίδιες προσφορές με τους άλλους εξουσιοδοτημένους και πόσο μάλλον να σου κάνει 830€ έκπτωση! Όταν μίλησα στο πωλητή από την karenta όταν με πήρε τηλέφωνο να μάθει αν αποφάσισα να το πάρω από αυτόν και του είπα ότι θα το πάρω τελικά από Παζαρό με 600€ έκπτωση + δώρο αισθητήρες και το RCD-310 πήγε να καραφλιάσει! Εξηγούμαι. Πήγα αρχικά στην karenta Μαρούσι και Συγγρού για να παραγγείλω το αυτοκίνητο με τα εξής:
[list:1x3nqd6w][:1x3nqd6w]1.2TSI Highline 5Θ 15.490€ (όταν ήταν 19% ΦΠΑ)[/1x3nqd6w][:1x3nqd6w]μεταλλικό χρώμα shadow blue (360€)[/
1x3nqd6w][:1x3nqd6w]πολυλειτουργικό τιμόνι (125€)[/
1x3nqd6w][:1x3nqd6w]RCD-310 (180€)[/
1x3nqd6w][:1x3nqd6w]συναγερμό από τη μαμά VW (205€)[/
1x3nqd6w][:1x3nqd6w]Climatronic 245€[/
1x3nqd6w][:1x3nqd6w]Έξοδα πινακίδων 369€[/
1x3nqd6w][/list:u:1x3nqd6w]
Αν κάνουμε τη σούμα βγαίνει 16.974€. Σ' αυτά μου λέγανε από τη karenta ότι έχω, ή 300€ έκπτωση άρα πάμε στα 16.674, ή μπορούν να μου βάλουν συναγερμό αυτοί, οπότε άλλα 205€ μείον και πάμε στα 505€ έκπτωση. Όμως ξέρω καλά ότι στα ηλεκτρολογικά του αυτοκινήτου και ειδικά για την εγκατάσταση συναγερμού χρειάζεται προσοχή και πράγματι να εμπιστεύεσαι τον τεχνικό που θα το κάνει γι' αυτό και προτίμησα καλύτερο τον εργοστασιακό.
Μετά στους εξουσιοδοτημένους με τα ίδια extra ήταν Γρατσίας -500€ + δωρεάν parkpilot, Automarin έδινε 500€ έκπτωση και Navi από 1400€ (τουλάχιστον έτσι έλεγε αυτός ότι έκανε αν και δεν τον πιστεύω) 700€ και δώρο αισθητήρες. Και τέλος από Παζαρό που πήρα (τρομάρα μου και έμπλεξα), είχε 600€ έκπτωση + δώρο αισθητήρες και το RCD-310.
Να ξέρεις πάντως ότι κυκλοφορούν και χρωματιστοί αισθητήρες στο χρώμα του αμαξώματος, οπότε πες τους να σου βρουν τέτοιους αλλιώς να στους βάψουν, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα. Ακόμη οι αισθητήρες που θα σου βάλουν να μην είναι οι κινέζικοι των 30€, αλλά της Bosch οι Park Pilot. Η διαφορά σε ποιότητα και μακροζωία είναι τεράστια.
Παιδιά sorry αλλά το εσωτερικό του Clio από τη μέση μέχρι τη μεριά του οδηγού είναι πολύ χάλια! Όπως και του Twingo! Οχι το Polo δεν έχει το καλύτερο αλλά δεν είναι και τόσο last year όπως το Clio.
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
http://www.volkswagen.gr/media/country/gr/x/models/common/pdf.Par.0016.File.pdf/vw_retail_pricelist.pdfΠολύ καλές οι τιμές!
Ρε θηρίο που βρήκες αυτό τον κατάλογο; Στο site της VW δεν τον έχουν ακόμη... Ωραίος πάντως!
Α. Ο καθένας παίρνει αυτό που μπορεί.
Β. Ισχύει ότι έλεγαν: Εμένα σε 3 διαφορετικές αντιπροσωπίες μου έχουν πει όλοι μέχρι 3,5 μήνες max.
Γ. Ναι.
Ο χρήστης opcast έγραψε:
τιμες polo tsi 1.2
Είδα ότι ανέβηκαν και οι τιμές για όλα τα έξτρα ανεξαιρέτως! Όσοι έχουμε παραγγείλει ήδη φαντάζομαι θα είναι με τις παλιές τιμές των έξτρα, έτσι;
Ο χρήστης PiCo έγραψε:
Ρε παιδιά, αφού είπε πήρε το 3-θυρο ο άνθρωπος, δεν μπορεί να είναι ίδια τιμή με 5-θυρο. Σίγουρα θα έχει ένα -500 ευρώ στην χειρότερη.
Το ξέρω αυτό. Και για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι το 1,4 3πόρτο είναι πιο φθηνό από το 1.2TSI 3πόρτο. Όπως και το 1,4 5πορτο είναι πιο φθηνό από το 1,2TSI 5πόρτο! Αυτό εννοώ...
Ο χρήστης thednick έγραψε:
Δηλαδή το 1.2TSI το δίνουν στην ίδια τιμή με το 1.4 ? (14800 για το highline?)
Ούτε κατά διάνοια φίλε μου... Απλά μερικοί λένε ανοησίες. +500 με +700 απ' ότι θα πλήρωνες ένα 1,4. ΤΕΛΟΣ.
Προφανώς ο συναγερμός είναι από την αντιπροσωπεία γι' αυτό δεν τον χρεώσαν και τον έβαλαν δώρο. Αν ήταν από την VW είναι 200€ που δε στα κόβει κανένας αντιπρόσωπος, πόσο μάλλον η μαμά Kosmocar (Karenta).
Ο χρήστης Lorklein έγραψε:
ΕΓΩ ΤΟ ΠΑΡΗΓΓΕΙΛΑ ΣΤΙΣ 31/12 ΤΟ 1.2 TSI HIGHLINE ΚΑΙ ΜΟΥ ΗΡΘΕ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 15.070-15.170 € ΣΕ ΛΕΥΚΟ ΚΑΙ ΘΑ ΜΟΥ ΕΡΘΕΙ ΑΡΧΕΣ ΜΑΡΤΗ ...ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΛΙΓΟ ΧΑΜΟΣ ΜΕ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ...ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΑΞΙΖΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΜΟΝΗ...(3 ΜΗΝΕΣ ΚΑΙ..)
Άντε με το καλό και σε 'σένα να σου 'ρθει το αυτοκίνητο και μεγιές!
Παιδιά μήπως ξέρει κανείς που κατασκευάζονται τα Polo που θα έρθουν Ελλάδα; Γιατί στο Wikipedia ναι μεν είδα Ισπανία, είδα όμως και Νότιο Αφρική, Ινδία, Κίνα πράγμα που δε μου αρέσει καθόλου...
Ο χρήστης Turist έγραψε:
Ψάχνοντας αυτοκίνητο για την αδελφή μου κατέληξα στο νέο Polo 1.2 Comfortline λόγω του ότι ήταν το πιο φρέσκο της αγοράς, με καλή ποιότητα κατασκευής, car of the year 2010, ευρύχωρο, καλό πακέτο εξοπλισμού και σχετικά οικονομικό. Βασικά κοίταξα και το Fiesta αλλά δεν έλεγε τπτ από ποιότητα, επίσης ήμουν και προς το Corsa αλλά λόγω παλαιότητας του μοντέλου το απέρριψα (άσε που είναι και πιο ακριβό).
Ένα παράπονο, πολλοί κραδασμοί από τον τρικύλινδρο, και χάλια η αίσθηση του υλικού του τιμονιού. Για περαιτέρω στο μέλλον.
Μεγιές λοιπόν και πολύ ενδιαφέρουσες οι παρατηρήσεις σου! Όσον αφορά το τιμόνι στην έκδοση comfortline δεν είναι με τη δερμάτινη επικάλυψη, όμως και πάλι τόσο χάλια αίσθηση είναι;
Το θέμα είναι ποιος βάζει 100άρα και ποιος 95άρα στο TSI. Άλλο ΜΕΓΑ θέμα! Πάντως εγώ προσανατολίζομαι σε 95άρα, όμως δεν το έχω κλειδώσει ακόμη.