Lancia Delta Integrale
Κατηγορία: Αυτοκίνητο Μαζικής Παραγωγής και Κατηγορία: Αγωνιστικό Αυτοκίνητο Ράλλυ.
Πρωτη και στις δυο κατηγοριες.
Posts made by xristos912
-
RE: ΣΑΡΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ 4 ΤΡΟΧΟΙ ...!!!!!!!!
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Ο χρήστης eleos έγραψε:
Δεν εχετε καταλαβει οτι αν το 2011 δεν υπαρξουν τα αναμενομενα εσοδα απο τα τελη, τοτε το 2012 θα αλλαξουν παλι και θα βαφτιστουν ως ''νεα καταπρασινα τελη''Αυτη η κυβερνηση ειναι μακραν η χειροτερη στην ιστορια της Ελλαδος και αλλαζει αποψη καθε μερα
ΕΛΕΟΣ τι αλλο θα διαβασω.
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Κλασσικη ατακα του Ελληνα.
(γιατι ΕΓΩ να πληρωνω τοσα ενω ο αλλος πληρωνει λιγοτερα).Ο καθενας τα βλεπει οπως τον συμφερει και ακρη δεν προκειται να βγει.
Κανονικα το κρατος πρεπει να εισαγει αυτοκινητα μεχρι 1.400 κυβ ,να μπει ενα στανταρ ποσο για τελη, να απαγορευσει τα μεγαλυτερου κυβισμου μπας και υσηχασουμε απο τους καπιταλες. -
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Οχι θυμα φιλε αυτρος που εχει λεφτα για να παρει ακριβο αυτοκινητο,μην τρελαθουμε.
-
RE: Επαγγελματική αποκατάσταση [Διάσπαση]
Ο χρήστης nass έγραψε:
@charmak
Πιστεύεις δλδ ότι δίνοντας μεγαλύτερους μισθούς σε ΜΟΝΙΜΟΥΣ - δλδ χωρίς φόβο απόλυσης που έχουν μπει στο δημόσιο για να βολευτούν - ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ, τους δίνεις και κίνητρο για να δουλέψουν;
Αυτό δεν έχει δουλέψει στην Ελλάδα ΠΟΤΕ. Υπάρχει περίπτωση να δουλέψει τώρα; OMG + 3 LOL δλδ.απλά , δεν μπορώ να συζητήσω
Φυσικά, τι να συζητήσεις.... Μπορείς να έχεις επιχειρήματα; Μόνο και τίποτα άλλο.
Πες μου ένα επιχείρημα που μπορεί να σταθεί για την παραγωγικότητα του ΔΤ.
Εσύ δλδ θεωρείς ότι σε ένα ΔΥ που έχει μάθει να ξύνεται από το πρωί μέχρι το βράδυ και να όλη μέρα αν του δώσεις περισσότερα χρήματα θα δουλέψει ; καιΚαλό είναι να μην ισοπεδώνουμε... Υπάρχουν πάρα πολλοί ΔΥ που κάνουν δουλειά και πληρώνονται σχετικά λίγο. Γιατροί, πιλότοι της ΠΑ είναι 2 προφανή παραδείγματα.
Το δίκαιο όμως είναι ότι, δεδομένης της μονιμότητας, ο μισθός (περιλαμβανομένων όλων των επιδομάτων κτλ.) ενός ΔΥ, να είναι μικρότερος από το μισθό ενός ΙΥ που κάνει την ίδια δουλειά. Δεν μπορεί πχ. ο καθηγητής στο δημόσιο γυμνάσιο να παίρνει €1000 και ο καθηγητής στο ιδιωτικό €800. Και δυστυχώς τα τελευταία χρόνια αυτό συμβαίνει, το δημόσιο και έχει μονιμότητα και πληρώνει καλύτερα.
Ο γιατρος δουλευει γιατι ενταξει, οσο τεμπελης και να ειναι εχει να κανει με αρρωστους ανθρωπους δλδ ΕΛΕΟΣ .
Οι πιλοτοι το ιδιο, αλλωστε εχουν ηθικο παντα στην τσιτα . -
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Μια χαρα ειναι τα τελη,τωρα αν βγαινουν καποιοι με μεγαλου κυβισμου και παραπονιουνται προβλημα τους.
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
**Και να πει το κράτος δώστε ότι θέλει ο καθένας **
Μετα θα κατηγορουν το κρατος οτι το κανει επιτηδες για να μην πληρωσουν οι εχοντες .
-
RE: Επαγγελματική αποκατάσταση [Διάσπαση]
Ο μπατσος παντως μπορει να πουλαει και ναρκωτικα αμα λαχει.
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Περσι ξεσκισαν τους ιδιοκτητες παλιων αυτοκινητων και εριξαν τις τιμες για αυτους των καινουριων.
Αυτο που δεν σκεφτηκαν ειναι που θα βρει ο φουκαρας τα λεφτα για πληρωσει τελη για το παλιο αμαξι .Φετος θα πληρωσουν τα πιο καινουρια,δικαιο το βλεπω.Τι να κλασουν τα περιοδικα αυτοκινητου ρε παιδια,ψευδαισθησεις εχετε;
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Ξαναδιαβασε τις τιμες των τελων και θα διαπιστωσεις οτι εχουν πεσει συνολικα οι τιμες.
Το περιοδικο δεν μπορει να δειξει καμια δυναμη .
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Kαλα πληρωστε τωρα τα τελη και μετα ξανασυζητατε με π.μ ομως
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Αλλοι ομως με παλιοτερα αμαξια ,πληρωσαν τα διπλασια απο σενα και τωρα γιαυτους ειναι φθηνα.
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Ο χρήστης Alexkid έγραψε:
Καλά μας κάνουνε, αφού τους ψηφίζουμε εδώ και 40 χρόνια.Ναι μωρε ενταξει η κλασσικη κλαψα του Ελληνα,εχει 20-25000 ευρω να δωσει για να παρει ενα αμαξι συν τα λεφτα που πεταει για βελτιωσεις και ενα σωρο βλακειες .
Αμα δε θελετε να πληρωνεται τελη ακριβα πηγαιντε παρτε μικρου κυβισμου.
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Να κανουμε προσφυγη επειδη φετος θα πληρωσουμε πιο φθηνα τελη;
-
RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΚΑΠΝΙΣΜΑ [#3] (Το τσιγάρο το τελευταίο...)
Διαβασε προσεχτικα τι λεει.
-
RE: ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#7]
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&pubid=62927148
Εντείνεται η αντιπαράθεση ΗΠΑ - Κίνας για το γιουάν
Προς έγκριση στο Κογκρέσο νόμος για την επιβολή δασμών στα προϊόντα χωρών με υποτιμημένα νομίσματα
Επιτροπή του Κογκρέσου ενέτεινε τις πιέσεις προς την Κίνα όσον αφορά το γιουάν, εγκρίνοντας σχέδιο νόμου σύμφωνα με το οποίο οι ΗΠΑ θα επιβάλλουν δασμούς σε προϊόντα που προέρχονται από χώρες με υποτιμήμενο νόμισμα. Η ψηφοφορία επί του νομοσχεδίου από την ολομέλεια της Βουλής των Αντιπροσώπων αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσα στην εβδομάδα και στη συνέχεια θα αποσταλεί προς έγκριση από τη Γερουσία. Όμως, ίσως τελικά να μην υπερψηφιστεί το νομοσχέδιο, καθώς είναι αβέβαιο εάν θα εισαχθεί πριν από τη λήξη της βουλευτικής περιόδου.
Η υιοθέτηση του σχεδίου νόμου από την επιτροπή του Κογκρέσου ήταν το πρώτο βήμα για την υλοποίηση των απειλών, που εκφράζονται επί μακρόν, όσον αφορά την τιμωρία του Πεκίνου, επειδή κρατά το νόμισμά του τεχνητά εξασθενημένο, δημιουργώντας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Η έγκρισή του έγινε μία ημέρα μετά τις πιέσεις που άσκησε ο Αμερικανός πρόεδρος, Μπαράκ Ομπάμα, στον Κινέζο πρωθυπουργό, Γουέν Ζιαμπάο, για το ζήτημα αυτό, στο περιθώριο της γενικής συνέλευσης του ΟΗΕ.
Η κίνηση αυτή έγινε μόλις έξι εβδομάδες πριν από τις εκλογές στο αμερικανικό Κογκρέσο, σε κλίμα ανησυχίας για την κατάσταση της οικονομίας στη χώρα, και την υψηλή ανεργία που εμμένει. Ρεπουμπλικάνοι βουλευτές εναντιώθηκαν στο σχέδιο νόμου κατά τη συζήτηση στην επιτροπή, υποστηρίζοντας ότι είναι «μικροκομματικός ελιγμός» των Δημοκρατικών. Η Ουάσιγκτον θεωρεί ότι η Κίνα κρατά το νόμισμά της τεχνητά υποτιμημένο κατά 25% έως 40%. -
RE: Επαγγελματική αποκατάσταση [Διάσπαση]
Ο χρήστης Panosss έγραψε:
Μ' αρέσει που γίνεται σύγκριση ιδιωτικού τομέα και δημοσίου...
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟ ΧΕΙ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΜΕΙΣ ΚΡΥΦΟ ΚΑΜΑΡΙ!
Έχουν αυτά τα δύο την παραμικρή σχέση; Το αν τα ξύνει ο υπάλληλος της (μη κρατικοδίαιτης) πολυεθνικής, είναι πρόβλημα αυτού που τον πληρώνει, και στην ευχέρειά του είναι να σταματήσει να τον πληρώνει. ΠΑΝΤΩΣ Η ΔΟΥΛΕΙΑ, Ο ΚΟΣΜΟΣ ΝΑ ΓΥΡΊΣΕΙ ΑΝΑΠΟΔΑ, ΘΑ ΒΓΕΙ.Το αν τα ξύνει ο δημόσιος υπάλληλος, είναι επίσης πρόβλημα αυτών που τον πληρώνουν (όχι, δεν είναι ούτε ο Λάτσης ούτε ο Βαρδινογιάννης), δηλαδή των μισθωτών του ιδιωτικού τομέα. Και στην ευχέρειά τους ΔΕΝ είναι να σταματήσουν να τον πληρώνουν.
ΠΑΝΤΩΣ Η ΔΟΥΛΕΙΑ (νταξ, μη γελάτε), Ο ΚΟΣΜΟΣ ΝΑ ΓΥΡΊΣΕΙ ΑΝΑΠΟΔΑ, ΔΕΝ ΘΑ ΒΓΕΙ. -
RE: Όμορφες Αμερικανιές
Εγω λεω να γραφουμε μαρκα και μοντελο χρονολογια οχι σκετη φωτογραφια.
-
RE: ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΚΑΠΝΙΣΜΑ [#3] (Το τσιγάρο το τελευταίο...)
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Παιδια ο Ελληνας δεν το κοβει το τσιγαρο,τελειωσε.
Σωστά , oι μαλ@κες είναι ανίκητοι.
Μην γινεσαι κακος.