Καλα Χριστουγεννα, και καλησπερα σας!
Δεν χανω την ευκαιρια βεβαια, να πεταξω την 'κοτσανιτσα' μου, πανω σ αυτο το θεμα!
Παιδια, η Ελλαδα ανεκαθεν ειχε το εξης ενδιαφερων στοιχειο, σχετικα με την αυτοκινηση...
Τα παλια τα χρονια, που επαιζε η χοντρη φτωχεια, μην ξεχναμε οτι επαιζαν και τρομερα ευπορες οικογενειες παραλληλα!
(οπως γινεται και τωρα, καλη η ωρα:P)
Ακομα και το Φιατ το 1300, ενα σχετικα πιο 'λαικο' αυτοκινητακι, προυποθετε να εχεις λεφτα, για να το εχεις! Αλλη αξια ειχαν τοτε, δεν επαιζαν οι 7000 δοσεις, κτλπ....
Αλλα, η Ελλαδα, εχει Τ Ρ Ο Μ Ε Ρ Α αυτοκινητα, καθως (λογω 'Μεσογειακου ταμπεραμεντο' θελετε? 'μοστρα'? ) η κουλτουρα που εχουμε σαν λαος, -οχι μονο σημερα, αλλα κι απτην δεκαετια του '50, (κι ακριβως επειδη τ αυτοκινητα ειχαν αλλη 'αξια' τοτε) η αποκτηση ενος πολυτελους αυτοκινητου ηταν σχεδον 'must' status symbol για την κοινωνια...
Σπανιζαν τοσο στον δρομο τα 'καλα' αυτοκινητα, που πιστευω πως δεν ηταν λιγες οι περιπτωσεις, οπου καποιοι γινοντουσαν 'γνωστοι' περισσοτερο λογω των αυτοκινητων τους-παρα για την ιδιοτητα τους.
('η 'αμερικανα' του ταδε-'η μιστραλ' του 'αλλου ταδε').
Χωρια που οι εφοπλιστες της δεκαετιας του '60, τα παραγγελναν με το κιλο, καθως θελαν οι καλεσμενοι τους να μην στερουνται καμμια απο τις πολυτελειες της εποχες!
Επιδειξη οχι μονο πλουτου, αλλα και δημοσιοσχεσιτικη, τα αμαξια στην Ελλαδα!
Και στα παλια τα χρονια, ο,τι και να λεμε, υπηρχε πολυ μεγαλυτερη ποικιλια για τους ευπορους, παρ απ οτι σημερα, που η αγορα εχει 'καθιερωσει' τα 'στανταρακια' 'Καγιεννια', 7αρες, Χ5αρες, κτλπ!
Ετυχε πολλοι ευποροι Ελληνες, να ειναι και 'αυτοκινητακηδες'...
Σας ζαλισα....
Απτην στιγμη ομως, ρε παιδια, που το μεσο επιπεδο του Ελληνα ειναι στο σημειο οχι να μην μπορει απλα να εκτιμησει ενα κλασσικο αυτοκινητο (εχω γνωρισει τυπο που εβλεπε σε φωτο gullwing και γελουσε δλδ-τι λεμε τωρα?) αλλα προτιμαει να ριξει μετρητο σε αλλου ειδους οχηματα, καλυτερα να βρουν τον δρομο τους εξω...
Συμφωνω με Κροσσαρο, οτι ειναι κριμα οχηματα που ηταν γνωστα στα 'στεκια' της εποχης (ειτε αυτα ηταν μπουζουκια, ειτε αυτα ηταν πρεσβειες, δεν πειραζει) να πηγαινουν αλλου, γιατι τα οχηματακια αυτα, -οπως και να το κανουμε-ειχαν μια ιστορια εδω...και πολλα εδωσαν και τροφη για χαριτωμενους αστικους μυθους!
(αληθεια, ο στολος του παλατιου τι απεγινε τελικα ρε παιδια?)
Αλλα τι να το κανεις, απτην στιγμη που βρισκονται σκονισμενα σε αποθηκες, ξεχασμενα απ ολους, η ναναι στα χερια του καθε απαιδευτου 'καλοθελητη' που το μοστραρει μαιμουδιασμενο, ψαχνωντας να τσιμπησει κανενα ασχετο νεοπλουτο κοροιδο?
Τουλαχιστον, ξερουμε οτι αυτοι που διατιθονται να τα πληρωσουν, διατιθονται να τα αποκαταστησουν σ ω σ τ α , κι οχι να τα παστωσουν στους στοκους και στα 5 χερια μεταλλικο χρωμα, οπως εδω...
Μαστορες επαγγελματιες, ΔΕΝ εχουμε, παει και τελειωσε...Κι αν υπαρχουν μας δουλευουν χοντρα, και κοκορευονται αντι να ειναι εξοπλισμενοι με τα σωστα μεσα και συνεργεια, ωστε να κανουν δουλεια!
Εμενα μου τυχε παλαιοτερα 'ξακουστος' μαστορας για 'ανακατασκευες', να εχει το θρασος να μου ζητησει 'καμμια 30αρου χιλιαρικακια' για φανοποιεια, σε χωρο που δεν ειχε ΟΥΤΕ βιομηχανικο δαπεδο, ουτε φωτα, με πεταμενα τα εργαλεια πανω στ αυτοκινητα....Να τονισω οτι μιλαμε για αμαξι που αψογο βρισκεται με 8-10 χιλιαδες....
Και αυτος, παιδια, εχει πελατεια....αμα ειναι να φτιαχονται αμαξια σε τετοιους μαστορες, καλυτερα εξω, ωστε τα λεφτα που ζηταν να πιανουν τοπο!
Πφιου-σορρυ για το πρηξιμο