Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    X
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 31
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by xdesign

    • RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!

      Δύο φορές μου έχει τύχει. Η μία στη Μαρκοπούλου (πάνω σε στροφή κιόλας) όταν ένας παππού βγήκε με το Datsun παγανιά, και η δεύτερη στη Καλύμνου (ξέρετε απο τα Βλάχικα δεξιά για Βουλιαγμένης) πάλι πάνω στη στροφή όταν ένας επαρχιώτης με BMW το πέρασε διπλής κυκλοφορίας!!! Και τις δύ ο φορές έτυχε και πήγαινα ήρεμα!!! Άγιο είχα!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • RE: Η ταλαιπωρία της παραγγελίας ενός Suzuki Ignis

      Οπότε βάλτε τα επιπλέον 1200 Ευρώ και θα έχετε και πιο δυνατό αυτοκίνητο απο το προγενέστερο 1.3! Αφού σας καλύπτει, νομίζω οτι αξίζει.

      Το Terios δε σας λέει τίποτα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xdesign
    • RE: Εισαγωγή RX-8 από Γερμανία συμφερει?

      Και απο Ιταλία άκουσα οτι συμφέρει πάρα πολύ να φέρει κάποιος το RX8 αφού (αν θυμάμαι καλά) διατίθεται στην τιμή των 35000 Ευρώ!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • RE: Η Toyota ικανοποιεί περισσότερο. Συμφωνείτε;

      Το after sales είναι όντως το καλύτερο στην ελλάδα. Εγώ έμεινα δύο φορές (δυόμησι μήνες σύνολο) χωρίς το αυτοκίνητό μου και για το διάστημα αυτό μου είχαν δώσει 1.6 Corolla και 1.3 Yaris για να κάνω τι δουλειά μου. Και βέβαια δε πλήρωσα Ευρώ!!!

      Το θέμα είναι όμως οτι το αυτοκίνητό μου βρέθηκε μέσα για δυόμιση μήνες για δύο διαφορετικές σοβαρές βλάβες, και εκεί είναι που κρίνεται πλέον η αξιοπιστία σαν μάρκα. Σίγουρα δεν είναι η ΤΟΥΟΤΑ που μάθαμε απο τους πατεράδες μας...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • RE: Η ταλαιπωρία της παραγγελίας ενός Suzuki Ignis

      Κάτι ανάλογο παραλίγο να πάθω κι εγώ. Έψαχνα διάφορα μοντέλα και κατέληξα στο Ignis 1.3 Auto. Ωραίο; Ωραίο, ωραία πάμε να το κλείσουμε. Αμ δε! Πλέον λέει δε βγαίνει auto σε 1.3 αλλα σε 1.5 και στοιχίζει 15,000 Ευρώ!!!!!!!!!!! Ποιός ήρθε;;; Και όπως λέει ο λαός μας, κάθε εμπόδιο σε καλό, πήγα κι εγώ και έκλεισα το JAZZ και νομίζω οτι καλά έκανα, αφού ο ξένος τύπος το βγάζει ως πολύ ανώτερο!

      Γνώμη μου; Το ακυρώνεις και δε παίρνεις ούτε το καινούργιο. Ας φροντίζανε να έχουν διαθεσιμότητα ή έστω καλύτερη ενημέρωση απο την Ιαπωνία. Σκέψου και το Jazz πάντως!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xdesign
    • RE: Honda Jazz

      OK με τα λεγόμενά σας ανυπομονώ να το παραλάβω!!!!!!! Κι εγώ πιστεύω οτι θα είναι πολύ ξεκούραστο ειδικά στη πόλη. Χαμηλή κατανάλωση, ρεπριζ, ταχύτητες στο τιμόνι... όλα καλά μου ακούγονται!!! Επιτέλους χώρος!!!!!!!! (Οδηγώ MR2 μέχρι σήμερα).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xdesign
    • RE: Honda Jazz

      Περιμένω να παραλάβω εντός των ημερών το αυτόματο. Με το που το οδηγήσω για καμιά βδομάδα, θα σας γράψω τις εντυπώσεις μου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      X
      xdesign
    • RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!

      Ήμουν μάρτυρας του εξής τραγελαφικού περιστατικού!

      Ανέβηκα Θεσσαλονίκη ένα φεγγάρι, και πέρνωντας την Τσιμισκή, έκανα αριστερά σε ένα στενάκι για να βγώ στο λιμάνι!

      Εκεί λοιπόν, βλέπω στο αριστερό πεζοδρόμιο παρκαρισμένα αυτοκίνητα απο τι μία μεριά του τετραγώνου εώς την άλλη, και ένα golf αραγμένο στο κέντρο ακριβώς του υπόλοιπου δρόμου!

      Να η φωτογραφία που τράβηξα.

      Κορνάρω, κορνάρω... τίποτα. Κανένας μέσα στο αυτοκίνητο, κλειδωμένο και όλα μια χαρά!!! Ξανακορνάρω, και με τα πολλά βγαίνεις ένας κύριος απο ένα μαγαζί και μου λέει, 'μη κορνάρεις, δε πρόκειται να έρθει!' - 'Γιατί;' ρωτάω σαστισμένος, - 'γιατί σήμερα ο μήνας έχει 1η και αλλάζει η μεριά παρκαρίσματος! Αυτός σωστά το έχει βάλει, οι άλλοι είναι όλοι παράνομοι!!!!!!!!!'

      Ελλάδα με τα ωραία σου!!!!!!!!!!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • RE: Η Toyota ικανοποιεί περισσότερο. Συμφωνείτε;

      Όσοι κατέχουμε λίγα παραπάνω και το αυτοκίνητο είναι το μεράκι μας, εννοείται οτι λάδια θα αλλάξουμε το συντομότερο ανάλογα με τι χρήση που του κάνουμε. Ας λέει η ΤΟΥΟΤΑ και κάθε ΤΟΥΟΤΑ ότι θέλει. Προσωπικά με χαροποιεί, γιατί όταν πάθει κάτι, φέρουν την ευθύνη 100%.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • RE: Τι πρέπει να οδηγήσει το παιδί μας!

      Ο χρήστης sirgus έγραψε:

      Επειδή παίζει μεγάλο ρόλο και η ψυχολογία του ατόμου, και ειδικά σε νεαρές ηλικίες, είμαι της γνώμης ενός γρήγορου αυτοκινήτου.

      Ακριβώς!!!!!! η νεαρή ηλικία είναι η κρίσιμη για γρήγορα αυτοκίνητα!
      Έχεις δει πολλούς 40άρηδες να κάνουν σφήνες στην σταδίου? Ή 25άρηδες? (μιλάμε για πιο είναι το πιο κλασικό θέαμα)

      Καλύτερα να τρέχει αν τρέξει και είναι τέτοιος χαρακτήρας με ένα αυτοκίνητο που έχει παθητική ασφάλεια, παρά με ένα 1,1 που θα γίνει κομμάτια. Και ναι είναι πιο επιρεπής στην ταχύτητα οι νέοι. Γι'αυτό άλλωστε δε ανοίξαμε τέτοιο πρπβληματισμό;

      Ελαφρύ και γύρω στα 120 άλογα. Ένα 106 GTI π.χ. Έτσι δε θα πέσει στην παγίδα των φίλων του που θα οδηγούνε πιο γρήγορα και θα του κολλάνε να το πατήσει.

      Αν έχουν όλοι οι φίλοι 106 Gti μήπως φαντάζεσαι πως θα κολλάει ο ένας στον άλλον για να το πατήσουν ?
      Πιο ήρεμος θα είσαι αν το παιδί σου βγαίνει το βράδυ με το 106 Gti του μαζί με την παρέα του που έχουν όλοι 106 GTi τον πρώτο χρόνο ή αν οδηγάει ένα Saxo 1.1 και η παρέα του το ίδιο?
      Ή επειδή μίλησες για τους φίλους του που ίσως έχουν πιο γρήγορα...αν έχει και αυτός γρήγορο πιστεύεις ότι δεν θα το πατάει επειδή είναι όλοι ευτυχισμένοι που έχουν γρήγορα αυτοκίνητα οπότε γιατί να κάνουν κόντρες!?!?

      Πρώτον. Εσύ στην παρέα σου όλοι τα ίδια αυτοκίνητα οδηγούσατε;;; Μήπως είχατε και club; Μη κολλάς στο αυτοκίνητο. Αν η παρέα του είχε 1,1 θα ήθελα να είχε 1,6. Αν η παρέα του είχε 1,6 θα του έπερνα 1,8. Κατάλαβες; Και αν βγαίνουν μαζί, θα αναγκάζετε να τους περιμένει κιόλας!!! χαχαχα

      Για το τρίτο, ναι σίγουρα κάποιοα στιγμή θα το πατήσει! Δε θα γίνεται όμως κάθε μέρα! Έτσι;

      Επιπλέον, ένα καλό αυτοκίνητο, θα σου δώσει και αερόσακους, και υδραυλικό και ίσως και άλλα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

      Τα πιο αργά δεν τα έχουν αυτά?

      Το Saxo 1.1 που ανέφερες έχει τέτοια πράγματα; Ούτε υδραυλικό δεν έχει!!!

      Ο σκοπός είναι να έχει ένα αυτοκίνητο το οποίο το παιδί θα σέβεται απο μόνο του και όχι ένα Seicento που θα του βγάλει τα μάτια για την μαγκιά.

      Τι εννοείς θα του βγάλει τα μάτια για την μαγκιά?
      Αν εννοείς άσχημη οδήγηση θα εμπιστευόσουνα να αγοράσεις μεταχειρισμένο Punto GT ή Seicento?

      Όχι άσχημη οδήγηση. Να του βγάλει τα μάτια! Να πατάει ΄τερμα το γκάζι επειδή δεν πηγαίνει! Και να αρχίσει και να ψάχνει, εξατμίσεις, τσιπάκια και ένα σωρό άλλα, για ένα αυτοκίνητο κουβά!

      Και σίγουρα, το παιδί θα παραδειγματιστεί απο το πως οδηγάνε οι γονείς.

      Συμφωνώ απόλυτα!
      Και δυστυχώς και από τι έβλεπε από τον δάσκαλο οδήγησης.

      Πρώτο μου τουτου; Υ10 Turbo. Αν είναι να μάθεις, μάθε το σωστά. Ημίμετρα δεν πιάνουν.

      Ημίμετρα είναι τα αργά αυτοκίνητα?

      Υποκειμενικό. Αν θες να είνα ασφαλές (περισσότερο) πάρτου ένα HRV ή ένα jeepοειδές. Αν στουκάρει θα έχει περισσότερες πιθανότητες. Επιπλέον; Δεν θα έχει ένα αυτοκίνητο για κόντρες, αλλα τύπου jeep! Άλλη φάση! Εκτός συναγωνισμού!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • RE: Τι πρέπει να οδηγήσει το παιδί μας!

      Επειδή παίζει μεγάλο ρόλο και η ψυχολογία του ατόμου, και ειδικά σε νεαρές ηλικίες, είμαι της γνώμης ενός γρήγορου αυτοκινήτου. Ελαφρύ και γύρω στα 120 άλογα. Ένα 106 GTI π.χ. Έτσι δε θα πέσει στην παγίδα των φίλων του που θα οδηγούνε πιο γρήγορα και θα του κολλάνε να το πατήσει.
      Επιπλέον, ένα καλό αυτοκίνητο, θα σου δώσει και αερόσακους, και υδραυλικό και ίσως και άλλα ηλεκτρονικά βοηθήματα.
      Η ατάκα, μη σε δω να τρέχεις, δεν πιάνει. Ο σκοπός είναι να έχει ένα αυτοκίνητο το οποίο το παιδί θα σέβεται απο μόνο του και όχι ένα Seicento που θα του βγάλει τα μάτια για την μαγκιά.
      Και σίγουρα, το παιδί θα παραδειγματιστεί απο το πως οδηγάνε οι γονείς.

      Πρώτο μου τουτου; Υ10 Turbo. Αν είναι να μάθεις, μάθε το σωστά. Ημίμετρα δεν πιάνουν.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      X
      xdesign
    • 1
    • 2
    • 2 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr