Πάντως από ότι έχω καταλάβει ΟΛΕΣ οι κάμερες στον ΒΟΑΚ γράφουν μετά τα 90 χλμ/ω.Δεν έχω ακούσει ακόμα (ούτε κανείς γνωστός μου) να έγραψαν κάποιον με πιο χαμηλή ταχύτητα!

Στο κουμ-καπι (Σαμπιοναρα) ήταν το μπλόκο Γιώργο?

Το να βλέπεις ένα αυτοκίνητο να τρέχει σε μια πίστα χωρίς οδηγό θυμίζει τον στίχο του Τζιμάκου ''σαν τους που βλέπουνε αγώνα...'!Δυσοίωνο το μέλλον φίλοι της αυτοκίνησης!

Ότι πιο απίστευτο έχω δεί: Στα Χανιά χθές το βράδυ περιπου 23:00 είδα στο roundabout στο Πυθάρι αυτοκίνητο με Χανιώτικες πινακίδες(όχι ενοικιαστικό ),με πολύ κίνηση να μπαίνει ανάποδα στον κύκλο και να τον διαγράφει με την φορά του ρολογιού!!Φυσικά κόντεψε να τρακάρει.

Το C4 diesel το έχει φίλος και η αλήθεια είναι ότι είναι εξαιρετικά άνετο. Σαν συνοδηγός μπορείς σίγουρα μόνο θετικά να πείς. Τώρα σαν οδηγός...Εξαρτάται τι ζητάει ο καθένας! Είναι πολύ μαλακές οι αναρτήσεις του με αποτέλεσμα να εμφανίζει τάσεις πλεύσης στην ευθεία αλλά και μεγάλες κλίσεις στις στροφές, φαίνεται επίσης στις εισόδους των κλειστών στροφών το βάρος μπροστά. Το τιμόνι επίσης είναι αργό κ μαλακό κατά την άποψη μου.Ο κινητήρας είναι αρκετά καλός ειδικά χαμηλά(απλα βασικά εμένα μου αρέσει η βενζίνα σαν καύσιμο ).Εσωτερικά έχει πολύ μεγάλο χώρο αποσκευών για την κατηγορία και μέτριο για τους πίσω επιβάτες. Κατανάλωση περίπου 6,4λ/100χμλ μεικτή.Ηλεκτρονικά τώρα παρά τα 5000χλμ που έχει κάνει κάτι νερά με τον τηλεχειρισμό στο κλειδί πού και πού , δέν νομίζω όμως να έχει κατι ιδιαίτερο(ισως είναι και η μπαταριά στο κλειδί)
Η συμβουλή μου: Όχι το αυτόματο! Είναι πολύ αργό σε κατέβασμα και γενικά δείχνει να αργεί πολύ να αντιδράσει. Χαλάει την γενικά αρκετά καλή καλή είκονα του(κρίνοντας το ως ένα προσανατολισμένο στην άνεση αυτοκίνητο).
Καλόταξιδο όποιο και αν πάρεις φίλε!

Καλά παιδιά το Κτέλ στην Κρήτη είναι απίστευτα προκλητικό.Απίστευτα άσχημη συμπεριφορά οδηγών-εργαζόμενων(όχι όλοι) γενικά προς τους πελάτες και ΚΑΝΕΝΑΣ σεβασμός στην ασφάλεια τους.Πριν λίγες μέρες γύρισα με το κτέλ απο Ηράκλειο στα Χανιά,μπήκα απο Γιόφυρο.14άτομα(κ εγώ μαζί) όρθια μέχρι το Ρέθυμνο!Δυστυχώς είναι ουσιαστικά μονόδρομος πολλές φορές η επιλογή και αυτό εκμεταλλεύονται.Επίσης έχω την εντύπωση οτι στα 80 είναι το όριο για τα λεωφορεία(χωρίς να είμαι σίγουρος).Έχω ακούσει οδηγό να το λεεί στον εισπράκτορα εντός του λεωφορειόυ την ώρα που πάγαινε με 100

Δήλωσα άγνοια Φανταζόμουν ότι θα είχαν διαφορά με κάποιο επώνυμο αλλά δεν ήξερα πόσο μεγάλη θα ήταν! Θα μπορούσατε να μου προτείνετε λοιπόν κάποια με έμφαση στο κράτημα?

Δηλαδή τόσο χάλια κράτημα έχουν??

Τα καλύπτει ΟΛΑ γραπτά από ότι μου πε!Ευχαριστώ για τις προτάσεις,σίγουρα θα ψάξω και άλλα απλά επιδή δεν έχω εμπειρία από λάστιχα momo (κανένα αυτοκίνητο της οικογένειας η γνωστών μου) ήθελα να δώ αν αξίζει να τα συμπεριλάβω στις επιλογές μου.Να πώ επίσης ότι είμαι πολύ ευχαριστημένος από τα michilin energy saver πρώτης τοποθέτησης.Κράτημα ικανοποιητικότατο για τον χαρακτήρα τους και σχετικά αθόρυβα ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες.Να πώ επίσης ότι τα Michilin Pilot που ρώτησα βγαίνουν σε 16αρα ζάντα και πάνω.

Τα καλύπτει ΟΛΑ γραπτά από ότι μου πε!Ευχαριστώ για τις προτάσεις,σίγουρα θα ψάξω και άλλα απλά επιδή δεν έχω εμπειρία από λάστιχα momo (κανένα αυτοκίνητο της οικογένειας η γνωστών μου) ήθελα να δώ αν αξίζει να τα συμπεριλάβω στις επιλογές μου.Να πώ επίσης ότι είμαι πολύ ευχαριστημένος από τα michilin energy saver πρώτης τοποθέτησης.Κράτημα ικανοποιητικότατο για τον χαρακτήρα τους και σχετικά αθόρυβα ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες.Να πώ επίσης ότι τα Michilin Pilot που ρώτησα βγαίνουν σε 16αρα ζάντα και πάνω.