Posts made by vrax

μονο αυτη τα τελευταια δυο αν οχι παραπανω χρονια και καμια δυο φρεσκιες που λεω στην να μου παρει για το καλοκαιρι

Ο τελευταίος ζωντανός

http://www.protagon.gr/?i=protagon.el.post&id=25471

Στο Άουσβιτς, όταν κάποιος δραπέτευε, η τιμωρία ήταν να πιάνουν 10 κρατούμενους, στην τύχη, και να τους βάζουν χωρίς τροφή σε ένα κλειστό δωμάτιο με διαστάσεις λίγο μεγαλύτερες από τηλεφωνικού θαλάμου, που τους ανάγκαζε να μένουν όρθιοι, μέχρι να πεθάνουν όλοι από εξάντληση. Έτσι, ήξερες ότι ακόμα κι αν κατάφερνες να φύγεις από την κόλαση, 10 άνθρωποι θα τη συναντούσαν για χάρη σου. Όταν η ξεναγός μάς το έδειξε, συμπλήρωσε: «δεν μπορώ να φανταστώ χειρότερο σενάριο αργού θανάτου.».

Κι όμως, υπάρχει: να τους έλεγαν, λίγο μετά τον εγκλεισμό, πως σ' αυτόν που θα έμενε τελευταίος ζωντανός θα έδιναν χάρη. Έτσι, ξαφνικά, οι 10 αναπάντεχοι σύντροφοι σε μια κοινή τύχη, αγκαλιασμένοι από τη στενότητα του χώρου, θα μετατρέπονταν σε θανάσιμους εχθρούς, αφού για να ζήσει ο ένας θα έπρεπε να εξοντωθούν οι άλλοι. Κι ακόμα χειρότερο: αυτή η ελπίδα να ήταν ψέμα! Όλο το αλληλοσπάραγμα να γίνονταν χωρίς όφελος, κι ο τελευταίος να έμενε εκεί κλειδωμένος μέχρι να σβήσει μόνος ανάμεσα στα όζοντα σώματα των συγκρατουμένων του.

Αυτό ακριβώς το σενάριο ζει σήμερα η Ελλάδα. Κάθε ομάδα οργανωμένων συμφερόντων προσπαθεί να είναι ο τελευταίος ζωντανός στέλνοντας τους άλλους στον όλεθρο. Φορολογείται ό,τι, αγκομαχώντας, καταφέρνει ακόμα κι ανασαίνει, για να εξακολουθούν να πληρώνονται άνθρωποι που δεν παράγουν τίποτε - απλώς ανήκουν σε μια ευνοημένη συντεχνία. Αλλά και οι του Δημοσίου εξωθούνται όλοι στην ένδεια γιατί κανένας δεν αναλαμβάνει το πολιτικό κόστος να πει «εσύ χρειάζεσαι, μείνε, εσύ δεν χρειάζεσαι, φύγε». Ναι, το «φύγε» είναι σκληρό. Ναι, ο άλλος χάνει τη γη κάτω απ' τα πόδια του. Όμως πολύ σύντομα θα διαπιστώσουμε, όπως στα καρτούν, ότι ήδη δεν υπάρχει γη κάτω από τα πόδια κανενός! Τα πρώτα χρόνια της μη μεταρρύθμισης φάγαμε το λίπος, στη συνέχεια τον μυϊκό ιστό και τώρα τις σάρκες ο ένας του άλλου! Ο μόνος τρόπος για να σταματήσει αυτή η τραγωδία είναι η εκ βάθρων αναμόρφωση του Δημοσίου, που οδηγεί σε μείωση των δαπανών του, που οδηγεί σε μείωση των φόρων, που οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης και των επενδύσεων, που οδηγεί σε αύξηση της απασχόλησης, που οδηγεί σε αύξηση της παραγωγής, που οδηγεί σε ανάκαμψη. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΟΣ!

Ήδη τα φορολογικά έσοδα έχουν καταρρεύσει. Θα πληρώσεις φόρο ακίνητης περιουσίας, αν δεν έχεις να φας; Ο Φόρος Εισοδήματος Νομικών Προσώπων στο πεντάμηνο Ιανουαρίου-Μαΐου 2013 υστέρησε κατά 71,5% (!) οι άμεσοι φόροι κατά 10,6%, ο Φ.Π.Α. κατά 245 εκατ. ευρώ, ο Ε.Φ.Κ. ενεργειακών προϊόντων κατά 86 εκατ. ευρώ, τα λοιπά μη φορολογικά έσοδα κατά 139 εκατ. ευρώ, οι έμμεσοι φόροι κατανάλωσης (π.χ καπνού), κατά 30 εκατ. ευρώ. Όλα, φούντο! Δεν υπάρχει μόνο η μαύρη τρύπα του EΟΠΥΥ. Υπάρχουν μαύρες τρύπες παντού! Και φως πουθενά.

Υπήρξε όμως και φόρος που πήγε καλύτερα από τις προβλέψεις: ο φόρος μεταβίβασης κεφαλαίων, που αυξήθηκε κατά 119 εκατ. ή 83,7%! Τι συνέβη; Άρχισε η κινητικότητα στις επιχειρήσεις; Όχι, βέβαια! Ο φόρος προήλθε από την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου των τραπεζών λόγω ανακεφαλαιοποίησης. Προσέξτε το αυτό. Το κράτος οδήγησε τους μετόχους σε απώλεια του 99% του κεφαλαίου τους, υποχρεώνοντας τις τράπεζες να αγοράζουν τα «σαπάκια» ομόλογα του Δημοσίου και κουρεύοντάς τα μετά. Τώρα, όσους βάζουν το χέρι βαθιά στην τσέπη, για να στηρίξουν το λεηλατημένο από τους κομματικούς στρατούς μετοχικό κεφάλαιο, τους φορολογεί! Επιβάλλει προκαταβολή φόρου για το επόμενο έτος 90% σε όσους έχουν ακόμα (ή εμφανίζουν λογιστικά) κέρδη. Γιατί δεν μας φορολογεί προκαταβολικά όλους μέχρι το 2100, να λυθεί το πρόβλημα μια κι έξω; Παρά τα περιποιημένα νούμερα που δείχνει το οικονομικό επιτελείο στους «κουτόφραγκους» της Τρόικας, το ΔΝΤ υπολογίζει το χρηματοδοτικό κενό της Ελλάδας του 2014-2015 σε 11,1 δισ. ευρώ! Από πού θα βρεθούν, όταν όλοι οι δείκτες ξεπέρασαν το κόκκινο;

5 χρόνια βουλιάζουμε. Οι άνθρωποι ψάχνουν στα σκουπίδια. Μια ολόκληρη κωμόπολη έχει αυτοκτονήσει. Οι νέοι μεταναστεύουν. Πόλεμος να ήταν, θα τέλειωνε. Γιατί και στον πόλεμο κάποιοι καταλαβαίνουν ότι η αιματοχυσία είναι ανώφελη και βρίσκουν διέξοδο. Εμείς δεν μπορούμε. Μικρόνοες, μικρόψυχοι, μίζεροι, έχουμε γίνει ανθρωποφάγοι για να μη χάσει κάτι η συντεχνία μας. Λες και τα χρήματα εμφανίζονται κάπου μαγικά και σε περιμένουν να πας να τα παραλάβεις. Από πού θα πληρωθούν τα «ώριμα δικαιώματα»; Από ποια ταμεία θα μισθοδοτούνται οι υπάλληλοι του Σταθμού Ελέγχου Κάπρων; Από πού θα πληρώνονται οι συντάξεις των 45άρηδων απόστρατων; Όταν για 500 διαφιλονικούμενα άτομα στην ΕΡΤ κοντεύει να πέσει η κυβέρνηση, ποιος θα αποφασίσει να ξεριζώσει τη σαπίλα από όλο το Δημόσιο, τη στιγμή μάλιστα που στηρίζεται εκλογικά σ' αυτή;

Ο νερόλακκος της ελληνικής οικονομίας εξατμίστηκε. Τώρα έχει γίνει πηχτή λάσπη. Λιοντάρια, αντιλόπες, πουλιά, κροκόδειλοι, όσα απόμειναν, πρέπει να πιουν. Πρέπει και να χορτάσουν, τρώγοντας το ένα το άλλο. Κι ο τελευταίος, που μπορεί να μην είναι ο πιο δυνατός αλλά ο πιο αδίστακτος, θα σβήσει μόνος του από την πείνα. Έχει καμιά σημασία αν θα είμαι εγώ ή εσύ; Έχει σημασία αν θα απολυθούν πρώτα της ΕΡΤ και μετά της Εταιρείας Τεχνολογικής Ανάπτυξης Κλωστοϋφαντουργίας Ένδυσης και Ινών; ΟΛΟΙ θα απολυθούν στο τέλος, αν δεν σηκώσει στροφές η παραγωγική μηχανή του ιδιωτικού τομέα. Αλλά είναι αδύνατον να το κάνει με τόσο λίγο καύσιμο και τόσο υπέρβαρο φορτίο. Δεν έχει μέλλον αυτή η διαδρομή. Σε λίγο άνεργοι θα είναι το σύνολο των παραγωγικών Ελλήνων. Υπάρχει κανείς, με σώας τας φρένας, που να το θεωρεί αυτό αισιόδοξη προοπτική;

Ο χρήστης tryphon έγραψε:

Παντως οτι και να λεμε,οσο και αν στα χαρτια η Σκανδιναυια ειναι το καλυτερο μερος του κοσμου ή κατι τετοιο,προσωπικα θα προτιμουσα άστεγος στην παραλια παρα να ζω 6 μηνες στο σκοταδι

γιατι να μην τα εχουμε και τα δυο, και ενα κρατος σαν β ευρωπαικο και ηλιο, οι αλλοι ειναι πιο εξυπνοι η ικανοι;

Από σας ναι.

δεν χανεις ευκαιρια να το επαληθευεις

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Παντως οτι και να λεμε,οσο και αν στα χαρτια η Σκανδιναυια ειναι το καλυτερο μερος του κοσμου ή κατι τετοιο,προσωπικα θα προτιμουσα άστεγος στην παραλια παρα να ζω 6 μηνες στο σκοταδι

γιατι να μην τα εχουμε και τα δυο, και ενα κρατος σαν β ευρωπαικο και ηλιο, οι αλλοι ειναι πιο εξυπνοι η ικανοι;

ας ειναι καλα το bbc που βλεπουμε και κανενα καλο προγραμμα για τη αρχαια ελλαδα

http://www.bbc.co.uk/programmes/b0369vm2

αντι να τα κανουμε εμεις τα κανουνε αλλοι, ας το αγορασουνε και να το δειχνουνε στο ert world, πιο φτηνα θα μας ερθει και πολυ καλη διαφημιση, ακομα και την αθηνα τη δειχνει μες το πρασινο

Ο χρήστης catalyst έγραψε:

Γενικά το ταξίδι στις δυτικές χώρες είναι εύκολο και η μωτ εύκολα ψηλότερη από της Ελλάδας αφού δε σταματάς για διόδια και προσπερνάς πιο εύκολα.
Αν όμως πας λάθος εποχή πχ αρχές Αυγούστου τότε θα δείς κυκλοφοριακό στις εθνικές χειρότερο από κέντρο Αθήνας σε ώρα αιχμής. Μιλάμε και για πλήρη ακινησία για πχ μισή ώρα ή περισσότερο. Σημασία έχει και η επιλογή του σωστού τούνελ και οικονομικά (διόδια πριν, κατά, μετά, κόστος καυσίμου ανά χώρα) αλλά κυρίως σε θέμα χρόνου. Αν χειμώνας και θέμα καιρού.
Κι εμένα μου αρέσει η νύχτα, έχει λιγότερη κίνηση αλλά σε μερικούς δεν αρέσει και χάνουν και τη θέα.

Το Παρίσι είναι εκτός δρόμου. Τα 1200 χλμ για Καλαί βγαίνουν εύκολα και με ένα οδηγό ανάλογα με τις αντοχές του. Θυμάμαι είχα ρίξει έναν υπνάκο 2-3 ώρες σε ένα ωραίο πάρκινγκ με τουαλέτες, μαγαζάκι για ωραιότατο πρωινό. Άλλη φορά διανυκτέρευσα στο Ανεσύ, συμπαθητικά αδιάφορο. Αν ο στόχος σου δεν είναι τουρισμός αλλά να φτάσεις έναν ύπνο θέλεις.
Και γιατί να πας με φέρυ και όχι από το τούνελ που έχει συνέχεια; Για οικονομία;
Ποιο φριλάντερ θα πηγαίνει με μόνο 10-100 λίτρα γκάζι με 130; Μάλλον ακατάλληλο αυτοκίνητο για οικονομική μεταφορά στη Γερμανία. Πιο safe να πάρεις αυτοκίνητο εκεί.
Προσοχή στην επιστροφή προς Ανκόνα, έχω χαθεί πολύ άσχημα μέσα στα στενά της πόλης....

Ναι, αλλά αν με με ένα post απαντάτε σε 2 διαφορετικά post ταυτόχρονα, υπάρχει κίνδυνος να μπερδευτούν οι αναγνώστες με τις απαντήσεις, και τελικά ο συμφορουμίτης με το φριλάντερ αντί για τη Γερμανία να καταλήξει στο Καλαί (όχι ότι θα μου έκανε εντύπωση δηλαδή, με 24 ώρες συνεχόμενης οδήγησης είναι μάλλον θέμα τύχης το πού θα καταλήξει).

http://www.nytimes.com/2013/06/26/business/global/greek-bank-bailout-plan-may-reward-some-involved-in-collapse.html?_r=0

τα ελεγε και ο Τελλογλου νομιζω

Greek Plan May Reward Some Bank Executives

LONDON — Even as European taxpayers grimace at the escalating cost of bailing out Greece’s banking system, the banks’ top executives are poised to potentially strike it rich.

The plan developed by the Greek government and its international creditors to recapitalize the country’s banks involves an unusual twist as stock offerings go: the new shares in the banks will give investors free and potentially lucrative warrants that will entitle them to buy many more shares in the future at a predetermined price.

Ο χρήστης Red Garland έγραψε:
@EDDIE_147
Ο Βαρουφάκης μιλάει για την παρούσα κατάσταση δεν μιλάει γενικά και αόριστα. Όταν λοιπόν έχεις τον ιδιωτικό τομέα νεκρο-ζωντανό και ο οποίος δεν παράγει νέα υπερβάλουσα αξία ώστε να επιπλέει μέσα στο σύστημα, το να ακυρώσεις θέσεις στον ΔΥ που καταναλώνουν εγχωρίως σου μειώνει αυτόματα το χρήμα που υπάρχει στην αγορά.
Και αυτό με την υπόθεση ότι αν απολύσεις ΔΥ, τα λεφτά αυτά που θα γλιτώσεις δε θα πέσουν στην αγορά ούτε θα μειωθούν φορολογικές επιβαρύνσεις των ιδιωτών, αλλά θα φύγουν για την κάλυψη των δανειστών..

αν τα λεφτα δεν φυγουν για την καλυψη των δανειστων μαλλον δεν θα μας ξαναδανεισουν για να μπουνε λεφτα στην αγορα οποτε μετα θα πληρωνονται ολοι δραχμες

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathpolitics_1_26/06/2013_505898

Ο κ. Σαμαράς και οι κομάντος

Του Αλέξη Παπαχελά

Οποιος θέλει να καταλάβει τον θυμό του Ελληνα πολίτη με το πολιτικό σύστημα δεν έχει παρά να μπει στα «παπούτσια» ενός άνεργου ή υπερφορολογημένου ανθρώπου το βράδυ της περασμένης Δευτέρας. Μέσα στα δικά του άγχη και τις αγωνίες του συνειδητοποίησε ότι υπάρχουν μεγαλύτερες αγωνίες, που κάνουν τις δικές του να μοιάζουν ταπεινές, τιποτένιες. Οι τηλεοπτικοί ρεπόρτερ μετέδιδαν πως «έξαλλος ο κ. Π αρνείται να μετακινηθεί και ζητά καλό υπουργείο», «ο κ. Χ κατέληξε στο τάδε υπουργείο, λόγω της καραμπόλας που σημειώθηκε» κλπ. κλπ. Ολοι οι Ελληνες, εκτός ελαχίστων εξαιρέσεων, ζουν πλέον με τον φόβο της απόλυσης, της χρεοκοπίας και της συρρίκνωσης των δυνατοτήτων τους. Και ξαφνικά βλέπουν κάτι τύπους να παίζουν ένα δικό τους παιχνίδι, που δεν έχει καμιά σχέση με την πραγματικότητα και τα προβλήματα της χώρας. Βλέπουν, π.χ., τον κ. Π που δεν συνεισέφερε ένα λιθαράκι στο νοικοκύρεμα του Δημοσίου να... πουλάει τσαμπουκά και να εξασφαλίζει μια άλλη υπουργική θέση, από την οποία είναι μαθηματικώς βέβαιον ότι δεν θα κάνει απολύτως τίποτα, πέραν μερικών ρουσφετιών. Ετσι είναι η πολιτική θα μου πουν κάποιοι. Συμφωνώ και προσθέτω πως οι διάφοροι κύριοι ή κυρίες Τίποτα έγιναν κύριοι ή κυρίες Καμπόσοι με τις δικές μας ψήφους. Και όχι μία και δύο φορές, ώστε να μπορούμε να ισχυρισθούμε ότι κάναμε κάποιο λάθος μια φορά.

Ο χρήστης Panosss έγραψε:
Έλα μωρέ, μην παραπονιόμαστε, μια χαρά πάμε, ντερνέτς έχουμε όλα οκ.
Άκουσα θα περάσει κι ένας αγωγός από Ελλάδα (να 'ν καλά ο Αντωνάκης με τα κονέ του και την πυγμή του), οπότε να και τσάμπα ενέργεια, μη χαλάμε και τα δικά μας...

εδιτ

Ο χρήστης GTI_ έγραψε:

Μην σε μπερδεύει ο πρόεδρος των ανελ που με κοινοβουλευτική δύναμη 18 ανελ υπέβαλε πρόταση μομφής (προϋποθέτει 50 υπογραφές), αυτός είναι καμμένος.

υπαρχει ακομα κοσμος που τον ψηφιζει αυτον;

στον πολιτισμενο κοσμο λιγες ειναι οι εταιριες που δινεις εξετασεις εκτος απο βιογραφικο και συνεντευξη και αυτες ειναι γενικες και εχουν να κανουν περισσοτερο με λογικες/ψυχολογικες ερωτησεις, ολοι οι υπολοιποι θελουν βιογραφικο και συνεντευξη

η γυναικα μου δουλευει για το ελβετικο δημοσιο, για φαντασου ελβετιδα να δουλευει στο ελληνικο δημοσιο , και δεν εγραψε εξετασεις, και τα γαλλικα της δεν ειναι τα καλυτερα αλλα ξερει πολυ καλα τη δουλεια της, της αναγνωρισανε και ολη την προυπηρεσια και πληρωνεται σαν αν δουλευε εδω

για την ερτ ας βρουνε πρωτα τους επικεφαλεις των τμηματων και ας διαλεξουν αυτοι την ομαδα τους σε συνδυασμο με υπευθυνο του ανθρωπινου δυναμικου

τωρα κανω σαν κατι βορειους φιλους οταν προσπαθω να τους εξηγησω γιατι ειναι τα πραγματα ετσι και δεν μπορουν να συλλαβουν περι τινος προκειται ο ελληνικος τροπος

Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
ομολογω οτι εδω κ καποιες σελιδες προσπαθω να καταλαβω ποιο ειναι το σημειο διαφωνιας αλλα δεν

νομιζω οτι ειναι οι
εγω ειμαι σουπερ γρηγορος αλλα οδηγαρα οποτε δεν ειμαι δημοσιος κινδυνος παλιομαλακες
και οι
ειστε μαλακες και επικινδυνοι εσεις που τρεχετε

http://www.protothema.gr/politics/article/288962/se-exelixi-suskepsi-sto-pasok-gia-tis-leptomereies-tis-programmatikis-sumfonias/

Οι δύο αρχηγοί έχουν συμφωνήσει να επικεντρωθούν στα παρακάτω σημεία:

• όχι άλλα μέτρα, δημοσιονομικό πλαίσιο, σχέση με εταίρους, βιωσιμότητα χρέους
• υγεία, ΕΟΠΥΥ
• φορολογική μεταρρύθμιση, ενιαίος φόρος ακινήτων, εθνικό φορολογικό σύστημα
• αποκρατικοποιήσεις, ιδιωτικοποιήσεις
• ανεργία, ασφαλιστικό
• αναθεώρηση Συντάγματος, πολιτικό σύστημα

εντωμεταξυ οι ελεγκτες ανακαλυπτουν ελλειματα και στοχους που δεν εχουν επιτευχθει το οποιο σημαινει ακομα πιο πολλα μετρα και οι αλλοι στη κοσμαρα τους

Ο χρήστης vasilis 1200101 έγραψε:
Κανένας οδηγός που σέβεται τον εαυτό του και τους γύρω του δεν σέβεται τα όρια ταχύτητας, αυτό που σέβεται είναι τη κυκλοφορία,

Προσωπικά παραδείγματα δεν αναφέρω, γιατί δεν θέλω να χαρακτηριστώ χεράς, αυτό μου έλειπε κιόλας, αλλά θα πω πως στα 35.000χλμ που κάνω το χρόνο βλέπω μπροστά μου, ενίοτε και πίσω μου, 3-4 τροχαία τη βδομάδα και δεν εχω εμπλακεί σε κανένα από αυτά. Αποστάσεις είναι η λέξη κλειδί.

εννοεις οτι αμα το οριο ειναι 50 αλλα δεν εχει κινηση πας και με 100;

μεγαλη μπουκια φαε....(φτου φτου)

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Ωραια η περιοχη αυτη αλλα μετα υπαρχουν 800+ χμ για Καλαις και το βλεπω δυσκολο να πιασουμε το απογευματινο φερυ.

Αλλη ερωτηση, ειναι καλυτερα να παρεις το μεσημεριανο ή το απογευματινο πλοιο απο Πατρα;

οποιο σε βγαζει πιο νωρις Ιταλια, αφου εχεις να κανεις χιλιομετρα

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Το συγκεκριμενο μοιαζει με κατι που θα χρησιμοποιησει καποιος Ελληνας φορολογουμενος που εκανε ενα συμβολαιο στην Ολλανδια ή γενικα στο εξωτερικο και του παρακρατηθηκαν οι τοπικοι φοροι οταν πληρωθηκε.

Διορθωσε με αν κανω λαθος αλλα αν δεν το εχεις κανει ηδη πρεπει να πας στην εφ εξωτερικου.

αυτο πηγαμε στη ελβετικη εφορια και λεγανε οτι ειναι αχρηστο αλλα τελικα το υπογραψανε, δεν εκανα τιποτα με apostile αλλα το εχω καταθεσει στη εφ εξ

μας μαθαινουν σιγα σιγα

http://www.protothema.gr/economy/article/288895/dd-paralogo-to-na-plironei-kaneis-forous-stin-ellada-/

Αποκαλυπτική έκθεση

Τώρα το ΔΝΤ λέει ότι είναι παράλογο να πληρώνει κανείς φόρους στην Ελλάδα!

Το Ταμείο εξηγεί σε ειδική μελέτη το πώς οι Έλληνες προτρέπονται από το σύστημα να φοροδιαφύγουν για να επιβιώσουν
Η ειδική έκθεση του ΔΝΤ καταγράφει όλες τις διαδικασίες που κυριαρχούν στο φορολογικό σύστημα και δίνει ελαφρυντικά στους Έλληνες για την επιλογή τους να αποκρύπτουν σημαντικό μέρος του εισοδήματός τους, στερώντας από το ελληνικό δημόσιο ταμείο σημαντικούς πόρους.

Σύμφωνα με το capital.gr, η έκθεση του Ταμείου, που έχει ολοκληρωθεί εδώ και καιρό, αφορά στη φορολογική διοίκηση, στη φορολογία και στη φοροδιαφυγή και ουσιαστικά εξηγείται με λεπτομέρειες γιατί το να πληρώνει κάποιος φόρους στην Ελλάδα είναι παράλογο.

Με βάση όσα αναλύονται στην έκθεση, η οποία έχει συνταχθεί από τετραμελή ομάδα εμπειρογνωμόνων του ΔΝΤ, οι λόγοι που εντοπίζονται και για τους οποίους είναι παράλογο να πληρώσει κάποιος φόρους στην Ελλάδα είναι οι εξής:

1. Η μη πληρωμή φόρων είναι ένα μέσο για να παραμείνει μια επιχείρηση ή ένας ελεύθερος επαγγελματίας στην αγορά, δηλαδή να μη βάλει λουκέτο. Όπως περιγράφεται στην έκθεση, ο φορολογούμενος που είναι καθ΄ όλα τυπικός στις φορολογικές του υποχρεώσεις χρεώνει 23% ΦΠΑ στα προϊόντα και στις υπηρεσίες του, ασφαλίζει τους εργαζομένους του και καταβάλλει συνολικές εισφορές και φόρους ύψους 43% των ακαθάριστων αποδοχών τους και καταβάλλει φόρους κερδών και εισοδήματος δηλώνοντας όλα τα εισοδήματά του. Στο τέλος, επειδή αντιμετωπίζει αθέμιτο ανταγωνισμό από επιχειρήσεις και επαγγελματίες που δεν πληρώνουν όλα τα παραπάνω και φοροδιαφεύγουν, θα αναγκαστεί να βάλει «λουκέτο»! Στην άλλη πλευρά βρίσκεται ο φοροφυγάς, ο οποίος δεν χρεώνει ή «τσεπώνει» τον ΦΠΑ 23%, απασχολεί ανασφάλιστο προσωπικό και, παρά το γεγονός ότι δεν είναι τόσο παραγωγικός, καταφέρνει να μένει στην αγορά εκμεταλλευόμενος πολύ υψηλά περιθώρια κέρδους λόγω της μη πληρωμής φόρων και εισφορών.

2. Η πληρωμή των προστίμων για την απασχόληση ανασφάλιστων εργαζόμενων είναι πιο συμφέρουσα σε σχέση με την πληρωμή των εισφορών για τους εργαζομένους! Η επιχείρηση που είναι τυπική επιβαρύνεται με ένα συνολικό εργατικό κόστος για φόρους και εισφορές ύψους 43% των ακαθάριστων αποδοχών των εργαζόμενων. Αντίθετα, η επιχείρηση που απασχολεί ανασφάλιστους κατά μέσο όρο ελέγχεται από την Επιθεώρηση Εργασίας μία φορά κάθε 10 χρόνια και, εφόσον εντοπιστεί ανασφάλιστη εργασία, τότε της επιβάλλεται πρόστιμο 500 ευρώ για κάθε ανασφάλιστο εργαζόμενο. Δηλαδή το πρόστιμο είναι ο μισθός, οι εισφορές και οι φόροι για έναν μόνο μήνα ενός εργαζόμενου. Οι συντάκτες της έκθεσης σημειώνουν ότι ο νόμος προβλέπει και την ποινή της διακοπής λειτουργίας, η οποία όμως επιβάλλεται σπανίως.

3. Η μη δήλωση του εισοδήματος επιφέρει μικρότερες κυρώσεις από τη δήλωσή του και τη μη πληρωμή των σχετικών φόρων στη συνέχεια. Ο φορολογούμενος ο οποίος δηλώνει όλο το εισόδημά του βρίσκεται αντιμέτωπος με τη βεβαίωση του φόρου. Για να πληρώσει, μπορεί να δανειστεί από μια τράπεζα με τραπεζικό επιτόκιο. Αν δεν πληρώσει, θα χρεωθεί με μηνιαίο επιτόκιο 1% και θα αντιμετωπίσει τον κίνδυνο να διωχθεί και ποινικά. Ο φορολογούμενος που δεν θα δηλώσει το εισόδημά του είναι σχετικά απίθανο να εντοπιστεί από τις φορολογικές Αρχές. Ακόμα και αν εντοπιστεί, θα μπορέσει να συμβιβαστεί με την Εφορία για να πληρώσει πολύ λιγότερα από τα πρόστιμα που του επιβάλλονται, ενώ παύει και η ποινική του δίωξη. Μάλιστα, εφόσον πληρώσει και εφάπαξ τα πρόστιμα που θα του επιβληθούν, γλυτώνει και επιπλέον 5%.

4. Η αναμονή για την επόμενη ρύθμιση τμηματικής εξόφλησης οφειλών. Ο φορολογούμενος που είναι συνεπής στις φορολογικές του υποχρεώσεις πληρώνει στην ώρα τους όλους τους φόρους που του βεβαιώνονται. Ο φορολογούμενος που δεν είναι συνεπής περιμένει την επόμενη ευεργετική ρύθμιση. Εφόσον και πάλι δεν μπορεί να πληρώσει, τότε σταματά να πληρώνει και περιμένει την επόμενη ευεργετική ρύθμιση τμηματικής εξόφλησης που θα προσφέρει έκπτωση στις προσαυξήσεις.

5. Είναι πιο συμφέρον να προσφύγεις στα δικαστήρια, παρά να πληρώσεις τους φόρους που σου βεβαιώνονται μετά τη διενέργεια ενός φορολογικού ελέγχου. Όπως σημειώνουν οι συντάκτες της έκθεσης του ΔΝΤ, ο φορολογούμενος που εντοπίζεται να φοροδιαφεύγει βρίσκεται αντιμέτωπος με τη βεβαίωση πρόσθετων φόρων, προστίμων και προσαυξήσεων. Αυτούς τους πρόσθετους φόρους μπορεί να τους πληρώσει σε έως και 36 μηνιαίες δόσεις. Ωστόσο, λίγοι πληρώνουν. Συμφέρει να ακολουθήσουν μια διαφορετική οδό διαφυγής. Προσφεύγουν στη δικαιοσύνη, όπου η συζήτηση της υπόθεσής τους καθυστερεί έως και 10 χρόνια για να πραγματοποιηθεί. Μάλιστα, σε πολλές περιπτώσεις οι αποφάσεις των δικαστηρίων δικαιώνουν τους φοροφυγάδες.

6. Χορηγούνται συνεχείς παρατάσεις στις προθεσμίες εκπλήρωσης των φορολογικών υποθέσεων. Οι φορολογούμενοι που είναι συνεπείς εκπληρώνουν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις εγκαίρως και πληρώνουν και τους φόρους τους εγκαίρως. Αντίθετα, πολλοί περιμένουν τη χορήγηση παράτασης, η οποία συνήθως δίνεται, και καθυστερούν με αυτόν τον τρόπο και την πληρωμή των φόρων.

7. Οι φορολογούμενοι νιώθουν ότι οι φόροι τους δεν έχουν κάποια ανταποδοτικότητα. Καλούνται να πληρώσουν φόρους και την ίδια στιγμή ξοδεύουν αδρά για βασικές κρατικές υπηρεσίες, όπως είναι η παιδεία, η υγεία και οι μεταφορές. Στην παιδεία τα νοικοκυριά αιμορραγούν οικονομικά, λόγω της παραπαιδείας (φροντιστήρια κ.λπ.), ενώ στην υγεία αναγκάζονται να πληρώνουν ποσά κάτω από το τραπέζι, όπως είναι το γνωστό «φακελάκι». Στις μεταφορές αναγκάζονται να πληρώνουν πολύ ακριβά διόδια για τη χρήση αυτοκινητοδρόμων. Την ίδια στιγμή, οι υπηρεσίες που παρέχει το κράτος είναι στην καλύτερη περίπτωση χαμηλής ποιότητας σε σχέση με τους φόρους που καλούνται να πληρώσουν οι φορολογούμενοι.

Εχει δημοσιευθεί 2 σελίδες πιο πίσω http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?p=2837731#p2837731 [Mod]

αυτοι τι συνταξη θα παρουνε....

τους αξιζει ο τιτλος για τους πιο γκαντεμηδες ελληνες

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_23/06/2013_505547

Ιστορίες «υπογείων» προσλήψεων στο μετρό

Υποψήφιος κρίθηκε ακατάλληλος για τεχνίτης, ωστόσο προσελήφθη ως υπεύθυνος σταθμών

Tου Τασου Τελλογλου

Στην απαγγελία της κακουργηματικής απιστίας κατά 11 μελών της διοίκησης της «Αττικό Μετρό» (ΑΜΕΛ) για 220 παράνομες προσλήψεις στο διάστημα 2008-2009 προχωράει η Εισαγγελία, που καλεί ήδη τους κατηγορουμένους για απολογίες. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο που βρίσκεται στη διάθεση της «Κ», οι μισές από αυτές τις προσλήψεις έγιναν σε διάστημα λίγων εβδομάδων, από τις 12 Αυγούστου 2009 ώς την 4η Σεπτεμβρίου. Σημειώνεται ότι στις 2 Σεπτεμβρίου 2009, ο τότε πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής με διάγγελμά του ανακοίνωσε την προκήρυξη εκλογών και πέντε ημέρες αργότερα εκδόθηκε το Προεδρικό Διάταγμα για τη διάλυση της Βουλής.

Η Εισαγγελία κατηγορεί τα μέλη του Δ.Σ. της ΑΜΕΛ ότι με τις προσλήψεις προκάλεσαν αδικαιολόγητη αύξηση του κόστους της μισθοδοσίας «και ελάττωση της περιουσίας της επιχείρησης» κατά 3.781.424,96 ευρώ, «ποσό που ισούται με το υπερβάλλον σε αποδοχές του υπεραρίθμου», όπως χαρακτηρίζεται από την κατηγορούσα αρχή, προσωπικού. Είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποιείται ο νόμος 1608/50 περί «καταχραστών του ελληνικού Δημοσίου» για να αξιολογηθούν ποινικά «ρουσφετολογικές προσλήψεις». Τονίζεται ακόμη:

l Για τις προσλήψεις δεν έγινε καμία πρόσκληση ή ανακοίνωση ενδιαφέροντος στον Τύπο και έτσι φαίνεται ότι οι υποψήφιοι ειδοποιήθηκαν με τρόπους που δεν προσέφεραν σε όλους τις ίδιες δυνατότητες πρόσληψης.

l Δεν έχουν αποσταλεί βιογραφικά, ενώ ορισμένα βιογραφικά έχουν σταλεί από φαξ του τέως ΥΠΕΧΩΔΕ. Ενας υποψήφιος, ο Ε.Β. έστειλε (;) αντί για βιογραφικό καρτέλα με στοιχεία που τηρούνταν στο πολιτικό γραφείο πολιτικού της περιοχής του (σ.σ.: του οποίου πολιτικού ο εισαγγελέας δεν αναφέρει το όνομα αντιθέτως με το όνομα του υποψηφίου). Ο συγκεκριμένος υποψήφιος κρίθηκε ακατάλληλος για τεχνίτης, ωστόσο προσελήφθη ως υπεύθυνος σταθμών.

l Για τις συνεντεύξεις που ελήφθησαν δεν τηρήθηκαν πρακτικά. Παράλληλα, υποψήφιοι, αν και «κρίθηκαν αρνητικά», προσελήφθησαν σε θέσεις χαμηλής ειδίκευσης. Αλλοι υποψήφιοι κρίθηκαν αρνητικά το 2008 και... επανήλθαν για να προσληφθούν το 2009.

Τα διαβιβαστικά σημειώματα για να γίνουν οι προσλήψεις βρίθουν «μαργαριταριών», όπως π.χ. «Οχι ηλεκτρολόγος. Οχι εμπειρία.Χειρωνακτική εργασία. Πιθανώς για αποθήκη» (πρόσληψη σε αποθήκη) ή «Δεν έχει τεχνικές ικανότητες. Να εξετασθεί για άλλη θέση. Και ο ίδιος δεν προτιμά τεχνίτης». Προσλαμβάνεται τελικώς ως πωλητής εισιτηρίων. Σε άλλο σημείο «δεν έχει ικανότητες, να εξετασθεί από άλλη επιτροπή». Προσελήφθη κι αυτός ως πωλητής εισιτηρίων. «Δεν αξιολογείται ως τεχνίτης. Κάνει μόνο για οδηγός αυτοκινήτου» – προσλαμβάνεται ως υπάλληλος αποθήκης. «Δεν έχει ασχοληθεί με το αντικείμενο του ψυκτικού. Απάντησε στις μισές λογικές ερωτήσεις». Αυτός προσελήφθη ως βοηθός υπαλλήλου μισθοδοσίας...

Στην αρχή του 2013 ο αντεισαγγελέας Εφετών Σ. Λογοθέτης και η εισαγγελέας πρωτοδικών Ελένη Σίσκου αρχειοθέτησαν μέρος της δικογραφίας για μέλη του Δ.Σ. της επιχείρησης για το διάστημα 2004-2007, αλλά και για δύο από τα μέλη της διοίκησης για το επίμαχο διάστημα στο οποίο έγιναν οι επίμαχες προσλήψεις. Επίσης αρχειοθετούν την υπόθεση σε σχέση με δύο διευθυντές του τότε υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιά, καθώς «το γεγονός ότι κάποια φαξ είχαν αποσταλεί από συγκεκριμένους αριθμούς δεν αποτελεί απόδειξη συνέργειάς τους». Οι ενεργούντες την έρευνα, πάντως, επισημαίνουν ότι την τετραετία 2004-2007 έγιναν τρεις φορές λιγότερες προσλήψεις σε σχέση με την περίοδο 2007-2009. Οι εισαγγελείς υπογραμμίζουν ότι δεν υπήρχε κανονισμός λειτουργίας και εν γένει θεσμικό πλαίσιο για τη διενέργεια των προσλήψεων.

Στο έγγραφο της αρχειοθέτησης οι δύο εισαγγελικοί λειτουργοί επισημαίνουν ότι ο συνολικός αριθμός απασχολουμένων στην «Αττικό Μετρό» δεν υπερέβαινε τον αριθμό των 1.695 ατόμων που προβλεπόταν από τον στρατηγικό και επιχειρησιακό σχεδιασμό της εταιρείας, πραγματοποιήθηκαν όμως υπεράριθμες προσλήψεις σε συγκεκριμένες ειδικότητες κυρίως χαμηλής ειδίκευσης. Ταυτόχρονα προσελήφθησαν και υπάλληλοι μεσαίας και υψηλής ειδίκευσης, χωρίς αυτοί να προβλέπονται από τον σχεδιασμό, με αποτέλεσμα το 2008 να παρουσιάσει για πρώτη φορά η «Αττικό Μετρό» έλλειμμα. Η αναλογία κόστους μισθοδοσίας προς τα συνολικά εσοδα αυξήθηκε από 48% το 2007 σε 74% (!) το 2009.

Από dealer σε καζίνο ... οδηγός συρμών

Ενδεικτικές περιπτώσεις προσλήψεων (το 2009) στην ΑΜΕΛ, από σχετικό πόρισμα του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης που συντάχθηκε τον Φεβρουάριο του 2010:

• Ο Α.Μ., μουσικός με μοναδική εργασιακή εμπειρία σε ορχήστρα μουσικών εκδηλώσεων και στην ομάδα συναυλιών του Θ.Π., προσελήφθη ως οδηγός συρμών.

• Ο Α.Β. χωρίς καμία επαγγελματική εμπειρία προσελήφθη ως οδηγός συρμών.

• Ο Κ.Μ. με εργασιακή εμπειρία σε τοποθέτηση τεντών, συσκευασία CD, άνεργος από το 2007, προσελήφθη ως υπεύθυνος σταθμών.

• Η Α.Σ. με εμπειρία 13 ετών ως dealer σε καζίνο προσελήφθη ως οδηγός συρμών.

• Ο Α.Ζ. κατάγεται από την Κομοτηνή (βάσει χειρόγραφης σημείωσης επί του βιογραφικού του) και το βιογραφικό του απεστάλη από τον αριθμό (210-64.58.546) του τέως ΥΠΕΧΩΔΕ.

• Η Β.Α. είναι κάτοικος Κομοτηνής, με ειδικότητα βοηθού βρεφονηπιοκόπου και μικρή αντίστοιχη εμπειρία και προσελήφθη ως υπάλληλος γραφείου τεχνικής εκπαίδευσης.

• Οι Θ.Ζ. και Α.Π. έδωσαν συνέντευξη στις 14 Μαΐου 2009, δηλαδή πέντε ημέρες μετά την πρόσληψή τους!

• Ο Δ.Β., κάτοικος Λάρισας, χωρίς καμία επαγγελματική εμπειρία, προσελήφθη ως υπεύθυνος σταθμού.

• Η Μ.Β. εργαζόταν από τον Ιανουάριο του 2005 έως την πρόσληψή της ως μετακλητή υπάλληλος του υπουργείου Πολιτισμού.

αμα ειναι ετσι ας μεινει και στο Chamonix, θα εχει περασει και το τουνελ βραδυ με την ησυχια του, και ειναι μακραν πιο φαντασμαγορικο απο το ανσυ και χωρις παρακαμψη