Πολύ πιθανό να ισχύει αλλά τώρα θυμήθηκα τι είχα πάθει πριν πολλά χρόνια με ένα αυτοκίνητο που μου το κατέστρεψε η μαστοράντζα με υγρά φρένων ή μπαταρίας και πήγε για ολική βαφή. Το είχα γράψει και εδώ μέσα.
Posts made by vox
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Για να τελειώσω με τα κλιματιατικά έχω να πω ότι δεν αποτελούνται μόνο από κομπρέσορες αλλά και από πλακέτες που έχουν κάποιο προγραμματισό. Αν ο προγραμματισμός δεν είναι σωστός το αποτέλεσμα είναι ότι να ναι. Επίσης και τα τα υλικά κατασκευής, Πλαστικά φθηνιάρικα δεν σε αφήνουν να κοιμηθείς με τα τριξίματα.
Το ίδιο ισχύει και με τις μπαταρίες και με τα αυτοκίνητα.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Αν είναι σωστός επαγγελματίας μπορεί να την δικαιολογήσει την μπαταρία εφόσον πράγματι είναι εντός εγγύησης.
Η μετακίνηση σε συνεργείο αυτοκινήτου και με τα μέτρα επιτρέπεται. Παρ' τον ένα τηλέφωνο
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Κάποιοι δίνουν 2 χρόνια εγγύηση. Δες και το site του κατασκευαστή. 1,5 χρόνος είναι πολύ λίγος χρόνος.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Σου πουλάνε Ιάπωνα ενώ παίρνεις Κινέζο. Απλά πράγματα. Δεν το ξέρεις. Δεν έχουν πιστοποίηση που στην αποκρύπτουν εντέχνως. Δεν είναι και τόσο φτηνά όσο νομίζεις. Με τα ίδια χρήματα παίρνεις Daikin την φθηνή σειρά χωρίς όμως μπιμλίκια WiFi και ιονιστές της πλάκας. Γιατί να μην το ψάξεις και να το γνωρίζεις;
Εσένα μπορεί να μην σε ενδιαφέρει αλλά ενδιαφέρει άλλους. Και εγώ έχω 2 toyotomi (φθηνής σειράς) αλλά εκ των υστέρων κατάλαβα περί τίνος πρόκειται. Το ένα μάλιστα δεν έχει follow me και 'επρεπε να διαβάσω για να μάθω. Η σειρά Kuro είναι η πιο προσεγμένη και την «παλεύει» με Mitsubishi και Daikin διαβάζω στα forum των κλιματιστικών που κάνουν μετρήσεις. Φασόν μηχανήματα με αυτοκόλλητο είναι. Όπως και τα AUX πχ του e-shop
Καταλήγω ότι δεν είναι κακό να γνωρίζουμε και κάθε πληροφορία είναι χρήσιμη για τον καταναλωτή ακόμα και για τις μπαταρίες.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Άμα πατήσεις πάνω στο manual downloads μόνο για την Ελλάδα είναι διαθέσιμα τα κλιματιστικά αυτά. Ναι η εταιρεία υπάρχει αλλά είναι συμφωνία της με τον εδώ εισαγωγέα να χρησιμοποιεί το όνομα της φίρμας.
Δεν είναι κακής ποιότητας αλλά δεν είναι αυτό που νομίζουμε. Από συζητήσεις που έχω κάνει και παρακολουθώ διάφορα φορά δεν «κατεβαίνουν» σε στροφές οπότε δεν είναι και τόσο οικονομικά. Χρησιμοποιούν κομπρέσορρες της Gree ή της Midea κιι εξαρτήματα από άλλους κατασκευαστές αλλά αυτό κάνουν και οι περισσότεροι.ανάλογα το μοντέλο
Ξεφύγαμε του θέματος αλλά δεν νομίζω ότι είναι κακό που τα λέμε αυτά για το marketing με τις διάφορες εταιρείας.
Όσο για τις μπαταρίες τέσσερις μάρκες πούλαγε όλες όλες ο πωλητής μην πω τρεις. Δεν υπήρχε περίπτωση να μην ήξερε το τι πουλάει. Δεν είναι Κοτσόβολος να πουλάει και τηλεοράσεις και κλιματιστικά και τοστιέρες το οποίο είναι λογικό να μην γνωρίζει για το κάθε προιόν χωριστά.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Είμαστε εκτός θέματος. Πράγματι υπάρχει. Ξέρεις όμως τι παράγει η Toyotomi σόμπες καθαρού πετρελαίου τις πουλάνε στην Ελλάδα ως Kerosun. Σε άλλες χώρες ως Toyotomi
Κλιματιστικά Toyotomi μόνο στην Ελλάδα πωλούνται. Κόλπα του ίδιου εισαγωγέα είναι. Φυσικά για πιστοποίηση eurovent ούτε λόγος.
Αν και είναι μια μάρκα χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα δεν είναι αυτό που νομίζουμε.
Ο ίδιος ο εισαγωγέας μάλιστα είχε βγάλει και σειρά κλιματιστικών Kerosun.
Απλά τελικά την παθαίνουν και οι πιο ψαγμένοι.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Γιατί οι πωλητές σου πετάνε Mitsuba και σε παραμυθιάζουν για θυγατρική της Mitsubishi αλλά το τμήμα των μπαταριών
Σου λένε για prestolite και είναι by prestolite materials.
Φταίει και ο καταναλωτής αλλά την ευθύνη την έχει και ο πωλητής.
Japan quality αντί για Made in Japan. Στην αρχή σου λέει έχω την Ιαπωνέζικη και όταν το πάρεις γραμμή σου λεει Μαλαισία και βγαίνει Ινδονησία. εκέι που βγαίνουν και οι yuasa που δεν αναφέρεται πουθενά.
Οπότε κάτι παίζει εδώ. Τελικά ποιός είναι ο εισαγωγέας;. Μάλλον ένας από αυτούς που έχουν τις αλυσίδες μπαταριών και εντάξει δεν είναι κακό αλλά ας μας πουν την αλήθεια.
Άσχετο όπως τα κλιματιστικά Toyotomi που νομίζουν όλοι ότι είναι Ιαπωνικά. Όχι μόνο Ιαπωνικά δεν είναι αλλά μόνο στην Ελλάδα πωλούνται. ή τα Inventor που τα διαφήμιζαν παλιά για Αμερικάνικα. Φουλ Κινεζάκια.
.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Καμία σχέση με την εταιρεία Mitsuba που βγάζει ηλεκτρικά αυτοκινήτων όμως
https://www.mitsuba.co.jp/english/company
Επίσης στο παραπάνω site δεν αναγράφεται πουθενά ότι το εργοστάσιο παράγει Yuasa, Mitsuba κτλ μπαταρίες.
Οπότε μάλλον περί φασόν προϊόντα που παραγγέλνονται από τους Έλληνες επιχειρηματίες είναι που με τέτοιους τρόπους παραπληροφορούν τους καταναλωτές. Μπαταρίες Mitsuba πωλούνται μόνο στην Ελλάδα και πουθενά αλλού στον κόσμο. Από το ένα site πάμε στο άλλο χωρίς να έχουμε πληροφορίες για τον πραγματικό κατασκευαστή..
Για να ξέρουμε τελικά τι αγοράζουμε όσο καλό και να είναι το προϊόν αυτό.
Αν το θέλει ο Ιάπωνας, ο Έλληνας «Μιτσούμπας» μπορεί να έχει και κυρώσεις λόγω copyright σήματος.
-
RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...
Σήμερα άλλαξα μπαταρία στο αυτοκίνητό μου. Οκ η παλιά μάρκας Solite κράτησε 5 χρόνια και φάνηκε να μην την παλεύει άλλο. Το κατάλαβα από τις κλειδαριές που δεν άνοιγαν εύκολα. Βοήθησε και η ακινησία λόγω του μαντρώματος που έχουμε φάει.
Το ερώτημά μου είναι τι μαιμουδιές κυκλοφορούν εκεί έξω; Στην αρχή μου την πάσαρε για Ιαπωνέζικη μετά ότι το εργοστάσιο είναι στην Μαλαισία και ότι να ναι αφού του είπα ότι γράφει Japan quality και όχι Made in Japan..
Πρόκειται για την Mitsuba αυτές τις κίτρινες που δεν μπορώ να βρω πληροφορίες για τον κατασκευαστή.
Παλιά την είχα πάθει με Prestolite άλλη μούφα που έγραφε πάνω μια άλλη άλλα ντάλα μάρκα Made for prestolite.
Για να πω την αλήθεια δεν είχα πρόβλημα με τις μπαταρίες αυτές αλλά πάλι μου την έφεραν.
-
RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις
Καλημέρα. Αν και επισκέπτομαι το forum αλλά δεν γράφω.
Χθες πέρασα το αυτοκίνητο από ΚΤΕΟ και πήρα τα εξής αποτελέσματα στα φρένα τα οποία βέβαια δεν με ικανοποίησαν.
Οριακά την γλίτωσα.
Τα service γίνονται κανονικά και χωρίς τσιγκουνιές. Μάλιστα την προηγούμενη φορά που είχα περάσει ΚΤΕΟ υπήρχε μια απόκλιση αλλά όχι τόσο μεγάλη.
Το είχα αναφέρει στο μηχανικό που κάνει τα service και μου είπε ότι εκεί στο ΚΤΕΟ Βάρης όλα τα αυτοκίνητα τα βγάζουν με απόκλιση. Τώρα το πέρασα στο ΚΤΕΟ Autovision της Καλαμάτας επειδή βρίσκομαι για λίγο καιρό.
Προτάσεις για το πως συμμαζεύεται και τι να προσέξω γιατί μάλλον μόνο τα λεφτά μου παίρνουν οι μαστοράντζες.
Ευχαριστώ. -
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Εξέτασα κάθε περίπτωση. Στην αρχή υπέθεσα ότι ίσως είναι τυχαίο γεγονός το ότι έσπασαν τα πιαστράκια. Αλλά κομάτι από το σπασμένο πιαστράκι πως βρέθηκε μέσα στον χώρο του κινιτήρα; Αν ήταν θέμα όξινης βροχής δεν θα ήταν μόνο στο δικό μου αυτοκίνητο.
Ναι χρησιμοποίησα τους υαλοκαθαριστήρες και το νερό ήταν καθαρό από το παγούρι γιατί ψέκασα και το πίσω τζάμι και στο πορτπαγκάζ δεν διαβρώθηκε το χρώμα. Άρα ίσως στην αρχή, έριξε ο μάστορας μέσα από λάθος κάτι άλλο, κατάλαβε την πατάτα του και το άδειασε όπως όπως και δημιουργήθηκαν όλο αυτά. Παρατήρησα ότι το παγούρι είχε πολύ σαπούνι μέσα.
Τα κλιπς πως βρέθηκαν σπασμένα; Αυτά που παραθέτω στο σχέδιο παρακάτω και τι δουλειά είχε εκεί ο μάστορας. Μήπως έβγαλε τις γρίλιες για να προσπαθήσει να ξεπλύνει το χημικό; Ή μήπως τα έσπασα εγώ;
Απίθανο και περίεργο μου φαίνεται και εμένα ότι μάστορας τα δημιούργησε όλα αυτά...αλλά συμπτωματικά και τυχαία λίγο δύσκολο να έγιναν.
Το αυτοκίνητο τώρα βρίσκεται σε διαδικασία ολικής βαφής. Θα επανέλθω με σχόλια όταν τελειώσει η ιστορία αυτή.
Ένα έχω να πω. Το αυτοκίνητο και τα μάτια σας όταν το πηγαίνεται σε συνεργείο. Δεν το αφήνουμε από τα μάτια μας ότι και να είναι αυτό Yugo, Hyundai, Mercedes.
Το τι ακριβώς έγίνε στην συγκεκριμένη περίπτωση όπως έχω ξάνα πει ποτέ δεν θα το μάθουμε.
Άντε τώρα να το αποδείξεις και να ζητήσεις ευθύνες. -
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
- Ο τύπος λέει στο post του για την ακρίβεια τώρα που το διάβασα προσεκτικά ότι το ένα καπάκι ήταν ραγισμένο και πέταγε τα υγρά.
- Το αυτοκίνητο είναι συνδικαλήστριας και το πόρισμα λέει θεικό οξύ.
- Ορκίζομαι ότι από τότε που το αγόρασα πρώτο χέρι, δεν έχει βαφτεί.
- Εδώ και ένα μήνα το αυτοκίνητο έγινε χειμερινός κολυμβητής.
- Ταυτόχρονα και σοβάδες, και καυστικό υγρό για να παραπλανηθώ και να μην μπορώ να αποδείξω τίποτε ώστε να φανεί ότι λέω βλακείες.
6} Και φυσικά είναι δεκτές όλες οι τεκμηριωμένες απόψεις.
-
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Μιας και ψάχνομαι για το τι μπορεί να έχει πέσει στο αυτοκίνητό μου μερικές φώτο από άλλα αυτοκίνητα που έχουν υποστεί ζημιά.
Εδώ αυτοκίνητο που του έχουν ρίξει βιτριόλι. Θεικό οξύ.
Εδώ καπό αυτοκινήτου από την μέσα μεριά όπου πετάχτηκαν υγρά όταν πήγε ο τύπος να συμπληρώσει την μπαταρία του.
-
RE: Online Αγορές (eBay, Amazon.com κ.λ.π.)
Αν και κάθε τέτοια δραστηριότητα είναι παράνομη πως πληρώνεις την συναλαγή; Με Paypal αποκλείεται ή κατάθεση σε λογαριασμό και μετά ο τύπος γίνεται Λούης; Άντε μετά κατήγειλέ τον αφού δεν έχεις απόδειξη και είσαι και εσύ συνένοχος σε μια τέτοια αγοροπωλησία.
-
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Δεν είναι ξαναβαμένη. Γύρω γύρω από το μοτέρ του είχα ρίξει εγώ νερό στην αρχή γιατί εκεί εμφανίστηκαν τα πρώτα άλατα και το ξέπλυνα. Το αυτοκίνητο είναι πρώτο χέρι. Δεν μπορώ να ανεβάσω φώτο μεγαύτερης ανάλυσης.
Αν ήταν σοβάδες θα έφευγαν με ένα απλό πλύσιμο. Όλα έχουν δημιουργηθεί από διαβρωτική ουσία μέσα σε ένα μήνα. Δεν παρκάρει δίπλα στην θάλασσα. Μην γράφουμε ότι θέλουμε.
Αυτοί σου φαίνομται για σοβάδες; -
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Ο αριθμός είναι διαθέσιμος αν ζητηθεί αλλά και τι να μάθουμε για την συγκεκριμένη σειρά παραγωγής. Μέχρι που «αλλάχθηκε» η αντλία δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα. Το αυτοκίνητο δεν ήταν σκεπασμένο με κουκούλα.
-
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Ναι έχει με 400€ απαλλαγή και μέχρι ποσού 5299€
Αλλά τι να επισκευάσω. Δεν είναι μόνο η φανοποία.
Δες τις φωτογραφίες από κάτω. Μιλάνε μόνες τους!!! Εξαφανίστηκαν ακόμα και τα γράμματα από τα λάστιχα.Η πρώτη είναι τραβηγμένη πριν εξι μέρες και η δεύτερη χθες. Ολική καταστροφή! Ένα πράγμα σαν άλατα και σκουριές Έτσι είναι όλες οι σωληνήσεις και καλωδιώσεις του κινητήρα.
Δεν είχα τραβήξει φώτο όλον τον κινητήρα πριν έξι ημέρες γιατί δεν φαινόταν τίποτε. Ούτε τον έπλυνα ούτε τον καθάρισα. Τίποτε απολύτως. Βλέπω σε αντίστοιχα ξένα site φώτο από αυτοκίνητα που έχουν σκάσει μπαταρίες ή έχει πέσει ηλεκτρολύτης από το συμπλήρωμα και στα σημεία που έχει πέσει είναι το ίδιο. Σκουριές και άλατα. Η δικιά μου η μπαταρία είναι πέντε μηνών και άθικτη. Φοβάμαι πλέον να το κυκλοφορήσω.pic1.
pic2
-
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Το αυτοκίνητο έχει μικτή από την ημέρα που αγοράστηκε με απαλλαγή τα 400€. Στην αρχή ήταν 200€ η απαλλαγή σε μια από τις μεγάλες εταιρείες που έκλεισαν. Σε αυτοκίνητο άνω των 5 ετών μικτή ασφάλεια δεν γίνεται από καμία εταιρία εκτός και αν προϋπάρχει από την προηγούμενη και είναι σε άριστη κατάσταση. Δεν έχει σημασία τι μάρκα είναι το αυτοκίνητο και πόσο η αξία του. Μιλάμε τουλάχιστον για τα συνηθισμένα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Η καινούργια εταιρεία που ασφάλισε το αυτοκίνητο έστειλε πραγματογνώμονα και έλεγξε το αυτοκίνητο και και αφού είδε όλο το ιστορικό μου σαν οδηγός δέχθηκε να το ασφαλίσει. Το κόστος είναι αν δεν κάνω λάθος +120€ περίπου τον χρόνο μόνο για την μικτή αλλά σε υποχρεώνουν να πάρεις το φουλ πακέτο οπότε ανεβαίνει αρκετά ψηλά μαζί με κλοπή. φωτιά, χαλάζι νομική κάλυψη κτλ.
Η μικτή βέβαια δεν ισχύει στην προκειμένη περίπτωση. Για να ισχύσει η μικτή πρέπει το αυτοκίνητο να είναι σε κίνηση όταν του συμβεί κάτι.
Παλαιότερα όμως είχα κάνει ένα ανεξάρτητο πακέτο σε εταιρεία αποκλειστικά Νομικής προστασίας, ένα συμβόλαιο νομικής προστασίας οχήματος αλλά και για εργατικά θέματα. Επειδή φοβόμουν ότι θα με απολύσουν μετά από 20 χρόνια δουλειάς χωρίς να μου δώσουν αποζημίωση ένας συνάδελφος μου πρότεινε να ασφαλιστώ εκεί. Αυτόν τον είχαν απολύσει σε μια άλλη δουλειά που δούλευε μετά από ασθένεια χωρίς να τον αποζημιώσουν και την χρησιμοποίησε και πήρε τα λεφτά του.
Εμένα με απέλυσαν βέβαια αλλά μου έδωσαν την νόμιμη αποζημίωση. Ήμουν από τα πρώτα θύματα του μνημονίου. Η εταιρεία προσέλαβε τρεις τέσσερες πιτσιρικάδες στην θέση μου. Το αναφέρω αυτό γιατί είμαι και άνεργος και μου ήρθε και αυτό το πακέτο.Τώρα τι γίνεται; Ας πούμε ότι πέσει μια γλάστρα πάνω στο αυτοκίνητό σου και καταστρέψει τον ουρανό. Εσύ βέβαια ξέρεις ή είδες από ποιό διαμέρισμα έπεσε αλλά δεν το παραδέχεται ο ιδιοκτήτης του. Εννοείτε ότι η ασφάλεια του οχήματός σου δεν σε καλύπτει σε αυτήν την περίπτωση. Αν η γλάστρα πέσει στο παρμπρίζ και είναι ασφαλισμένο για θραύση υαλοκρυστάλλων τότε είναι άλλη περίπτωση και πληρώνεσαι. Τότε αναθέτεις το θέμα αυτό στην Νομική προστασία και αναλαμβάνει να διεκδικήσεις την ζημιά από τον ιδιοκτήτη του διαμερίσματος αντίδικο.
Αυτό θα γίνει τώρα και στην δική μου περίπτωση. Αφού παραθέσω όλα τα στοιχεία φωτογραφίες, μάρτυρες κτλ και ακολουθήσω τις συμβουλές, οδηγίες τους, θα επισκευάσω το αυτοκίνητο, θα πληρώσω την επισκευή και θα περιμένω για τι θα αποφασίσει το δικαστήριο. Αυτά βέβαια μετά από δύο τρία χρόνια ίσως και βάλε. Αν το κερδίσω παίρνω τα χρήματά μου. Αν όχι τέλος. Άσε που το αυτοκίνητο δεν θα γίνει ποτέ όπως ήταν.
Το μόνο θετικό στην περίπτωση αυτή είναι, όταν κάτι σου συμβεί έχεις κάπου να απευθυνθείς, να πάρεις κάπου ένα τηλέφωνο και ίσως κάποια στιγμή να αποζημιωθείς.
Άλλωστε δεν πρέπει τους πελάτες να τους αντιμετωπίζουν έτσι οι υποτίθεται επαγγελματίες και να κάνουν μετά το παγώνι. Του αξ'ίζει του συγκεκριμένου «επαγγελματία» τουλάχιστον στην αρχή, ένα εξώδικο και μια αγωγή μετά, αν δεν συμορφωθεί. Δεν επιτρέπω σε κανέναν να με θεωρεί βλάκα, κορόιδο και ότι δεν ξέρω τι μου γίνεται και εκείνος να αλωνίζει και προφανώς να συνεχίζει να καταστρέφει και άλλα αυτοκίνητα στο συνεργείο του χωρίς καμία συνέπεια. Ζημιές γ'ινονται αλλά εδώ ξεπεράστηκαν τα όρια.
Λέω επίσης ότι δεν είμαι δικομανής και δεν έχω πατήσει το πόδι μου σχεδόν ποτέ στα δικαστήρια πάρα μόνο για να πάρω κάτι χαρτιά παλαιότερα για την δουλειά μου.Ίσως είμαι λίγο off topic στα παραπάνω αλλά βοηθάει η αναφορά μου αυτή στην εξέλιξη και αντιμετώπιση του προβλήματος.
Τώρα σχετικά με το αυτοκίνητο. Σήμερα αύριο, θα ξεβιδώσω το πλαστικό από τον θόλο από εκεί δηλαδή που έχει κάποιος πρόσβαση για να αλλάξει την συγκεκριμένη αντλία. Αν δεν μπορώ μόνος μου θα πάω στον φανοποιό. Μου κίνησε την περιέργεια μετά από το πλύσιμο όπως είπα και παραπάνω ότι βρήκα τις βίδες διαβρωμένες ενώ αυτό δεν συμβαίνει σε κανένα άλλον θόλο.
Δεν ξέρω τι θα βρω. Υποψιάζομαι όμως ότι θα βρω και τον θόλο διαβρωμένο, Για να δούμε.
Είμαι πολύ περίεργος. -
RE: Διάβρωση χρώματος από υγρά φρένων συμπλέκτη.
Όλα πλην ίσως των προφυλακτήρων. Επίσης μετώπη εκεί που βρίσκεται το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Το μάτι του φανοποιού 'έπιασε' και άλλα σημεία που εγώ δεν είχα δει πχ πορτπαγκάζ. Εκεί τα στίγματα είναι πολύ μικρά σαν την μύτη της βελόνας σε αρκετά σημεία. Έχουν προκύψει από τα μπροστινά πιτσιλιστήρια και όχι από το πίσω. Μου τα έδειξε και πράγματι με προσεκτική ματιά τα διακρίνω και εγώ όταν τα βλέπεις κάτω από κάποια οπτική γωνία. Θα ρωτήσω και αλλού βέβαια. Απλά πήρα μια έτσι γρήγορη εκτίμηση από κάποιον εδώ στην γειτονιά για να ενημερώσω όπως είχα υποσχεθεί μέχρι σήμερα την ασφάλεια .