σε ποια σημεία του αυτοκίνητου yaris 2018 υπάρχει αριθμός πλαισίου.

Παιδιά σε yaris υβριδικό που δεν έχει οθόνη που να δείχνει τη φόρτιση και αλλά τέτοια αν βάλω μία aftermarket οθόνη θα τα δείχνει ή πρέπει να πάρω τη δική του της toyota?

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Ρε παιδιά πόσο συχνά σας χαλάει η μίζα δλδ και το λέτε σαν υπερσημαντικό; Όσα αμάξια πέρασαν από τα χέρια μου, δεν είχα ποτέ πρόβλημα με την μίζα, ούτε έχω ακούσει από γνωστούς. Και ο δίσκος πλατό στο Aygo είχε πάει 250 euro με τοποθέτηση στα 100.000.

Με το start stop η μίζα κρατάει το ίδιο?

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Cng δεν ξέρω να υπάρχει εδώ. Η μεγάλη απορία είναι αξίζει να δωσω 10000 σε υβριδικό yaris μεταχειρισμένο?

Μόνο 10 ; 18+ κάνει νέο! Προχωρα

Του 15 μοντέλο. Εσείς έχετε ακόμα το yaris?
Το βασικό + του υβριδικού για μένα είναι το ότι δεν έχει μίζα και δίσκο πλατό. Ev mode μέσα στη πόλη νομίζω θα μετράει και για βόλτες σε εθνική στη Κρήτη δεν χρειάζεται να πηγαίνεις πάνω από 110 μιας και τα όρια είναι χαμηλά πιστεύω ότι θα πηγαινει άνετα.

Ενας μου είπε μην δώσεις 10000 για μεταχειρισμένο δώσε λίγο ακόμα για ενα καινούργιο (αλλη μάρκα όχι υβριδικό) αλλά αυτό με το 70 άλογα πιστεύω θα εχει ενα θέμα στο πως θα τραβάει.

Αυτα με προβληματίζουν και δεν εχω πάρει ακομα αμαξι. Ευχαριστώ και περιμένω απαντήσεις.

Cng δεν ξέρω να υπάρχει εδώ. Η μεγάλη απορία είναι αξίζει να δωσω 10000 σε υβριδικό yaris μεταχειρισμένο?

Εργοστασιακό? Εμένα όμως δεν μου κολλάει αυτό με τη φιάλη στο αμάξι μέσα.

δηλαδη τα υβριδικα δεν αξιζουν για μεσα στη πολη αν δεν κανει και πολλα χιλιομετρα (για μεταχειρισμενο ενω)

πειτε κατι.

750

όχι. θα πάρω και εδώ Ελλάδα να μάθω τιμή. σε δυο βδομάδες θα ανεβώ αθηνα να πάρω αμάξι αλλά ακόμα δεν έχω καταλήξει. τα 10000 αξιζουν να τα δωσεις σε μεταχειρισμενο?
(διαδρομές πιο πολύ πόλη) και άλλες προτάσεις ευπρόσδεκτες,