Posts made by vasilis-constructor

Ο χρήστης theo_dion έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους. Καινούργιος στο φόρουμ και θα ήθελα την απόψή σας.
Σκέφτομαι προς το τέλος του χρόνου να παραγγείλω την Χ1 sdrive 18i (κάνω περίπου 8000χιλ. το χρόνο κατα κύριο λόφω μέσα στη πόλη και τα ταξίδια μου σχεδόν αποκλειστικά σε Εγνατία) και θα ήθελα την γνώμη σας για τα έξτρα που σκέφτομαι να βάλω.
Από τα έξτρα ως must έχω μόνο την έκδοση advantage (που δίνει αυτόματο κλιματισμό-cruise control με λειτουργία φρεναρίσματος-αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω) και τους αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός.
Σκέφτομαι να προσθέσω: φώτα LED-σπορ καθίσματα-δυναμικό έλεγχο απόσβεσης (EDC)-σειρόμενα πίσω καθίσματα-driving assistant.
Ποιά η γνώμη σας για αυτά τα έξτρα, αξίζουν τον κόπο?

Καλησπέρα και καλωσήρθες στην παρέα!
Έχω το ίδιο sdrive 18i και προτείνω ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ τα παρακάτω (τα έχω βάλει και αξίζουν τα παράλογα λεφτά τους):
-φώτα LED (άλλο εντελώς γίνεται το αμάξι και εμφανισιακά και πρακτικά)
-EDC
-συρόμενα καθίσματα (ΠΟΛΥ μεγαλύτερο πορτπαγκάζ γιατι ισιώνουν και οι πίσω πλάτες)
-μπρός-πίσω parktronic (πακέτο με αυτόματο παρκάρισμα)
-ΑΥΤΟΜΑΤΟ (άλλο εντελώς αμάξι οδηγικά)
-δερματίνη αντί υφάσματος (καθαρίζεται πανεύκολα)
-Πανοραμική οροφή (τί να λέμε)
-μήν κάνεις το λάθος που έκανα εγώ και βάλεις το γυαλιστερό μαύρο στο ταμπλό και πόρτες, βάλε το βουρτσιστό αλουμίνιο. Το γυαλιστερό είναι πάντα γεμάτο χνούδια παρά τα αντιστατικά πανάκια!
-18' Light alloy wheels Y-spoke style 566 .....ζαντάρες υπέροχες και στην ίδια τιμή
-λευκό.

Το άν είναι υπερβολικά είναι άλλη συζήτηση! Επίσης πίεσε ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ τον πωλητή για επιπλέον εγγύηση πέραν των 2 χρόνων (εγώ πήρα άλλα 3 χρόνια), και συναγερμό και το λογισμικό για navi που μπαίνει πάνω στην απλή οθόνη που έχει. Πίεσε πάντως γιατί έχουν κωλοπιλάλα να ξεπουλήσουν μέσα στο 2016...

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Εμένα πάντως μου κάνει εντυπωση που συζητάμε αν τα 136 είναι επαρκή για την Χ1!!
Εντάξει καλύτερα θα κινείται του Βασίλη, εννοείται και μακάρι να μπορούσαμε να πάρουμε αυτό αλλά νομίζω ότι και με τα 136 άλογα μια χαρά θα κινείται.
Το λέω γιατί το δικό μου με 130hp δεν με προβλημάτισε πουθενά. Φαντάζομαι ανάλογα θα κινείται και η Χ1.

Εγώ πάντως τον θεωρώ πλεονέκτημα τον συγκεκριμένο κινητήρα.

Σωστός... H αλήθεια πως θα γούσταρα και εγώ την 4κίνητη του έταιρου Βασίλη με παραπάνω δύναμη κλπ. ΑΛΛΑ λέω ξεκάθαρα πως πλήν ελάχιστων στιγμών που θέλω να πατήσω γκάζι και να φύγει η άσφαλτος απο κάτω μου, το sdrive 18i είναι λόγω κατανάλωσης,τελών,φόρων και τιμής ίσως μια κορυφαία value for money επιλογή σήμερα. Σημειωτέον οτι εγώ προσωπικά έχω ξεσαλώσει πάρα πολύ σαν πιτσιρικάς με πολύ γρηγορότερα αυτοκίνητα και αυτό το βλέπω σαν ''λιμάνι'' λόγω παιδιών και οικογενειακών χώρων αποσκευών! Επίσης νιώθω υπερβολικά ασφαλής μέσα στη Χ1, κάτι που δεν έχει συζητηθεί εδω μέσα...

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Πολύ γρήγορα μια γνώμη για X1 18i απο κάποιον κάτοχο.

Είναι ασφαλής για προσπέρασμα σε επαρχιακό δίκτυο;
Είναι σχετικά αθόρυβο το ταξίδι στα 120-130 στο εθνικό δίκτυο; (θόρυβος κινητήρα, ελαστικών, αμαξώματος)
Είναι μεγάλος ο συμβιβασμός της άνεσης λόγω run flat;
Ο τρικύλινδρος μεταφέρει κραδασμούς στα πεντάλια ή στο τιμόνι;

Καταρχήν σε βλέπω πολύ ζεστό! Καλό αυτό. Να ξέρεις οτι 100% ΔΕΝ θα το μετανιώσεις άν το αγοράσεις.

1. Ασφαλέστατο με sport mode , απλά δεν είναι και Golf GTI και λογικό.
2. Αθόρυβο όσο μια ακριβή Mercedes, άρα ΑΘΟΡΥΒΟ.
3. Μονόδρομος τα runflat κατα τη γνώμη μου, αλλα λόγω ταξιδιών βάλε και ρεζέρβα όπως εγώ(έστω aftermarket)
4. Κανένας κραδασμός πουθενά. Ο ήχος μόνο νομίζεις οτι είναι απο ήσυχο diesel.
   Συνιστώ την 1500 βενζίνης για την περίπτωση σου με κλειστά μάτια.
   ...Περιμένουμε τα ευχάριστα όταν το παραγγείλεις!
   Υ.Γ. : επίσης προτείνω αυτόματο κιβώτιο.... άλλο αυτοκίνητο εντελώς.

Ο χρήστης Mike_Fe έγραψε:
Θα επανέλθω και με αρνητικα στοιχεια που θα εντοπισω ή να απαντησω σε κατιμια που θέλετε πιο συγκεκριμένα.

Καλωσήρθες και εσύ Μιχάλη! ΓΙΑΤΙ ρε φιλαράκι να εντοπίσεις και αρνητικά στοιχεία δηλαδή???
Σου εύχομαι και εσένα να ΜΗΝ βρείς!

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Είδες σε heko ή climair; τσέκαρε και τα sites τους μήπως αγοράσεις απέξω.
Μεγάλη ευκολία οι ανεμοθραυστες ειδικά σαν τους παραπάνω διακριτικοι..
Μέχρι και στο leasing έβαλα για να μπορώ να έχω λίγο φρέσκο αέρα όσο και να βρέχει....

Πές τα ρε iceman ! Γενικά οι Heko είναι πολύ ποιοτικοί και ωραίοι σε σχήμα και φιμέ απόχρωση. Υπάρχουν για τη Χ1 αλλα δεν έβγαλα άκρη στο site τους άν κάνουν για την F48 ή για την παλιά. Ο τύπος με μαγαζί που έχω για τέτοια είδη, μου είπε πως δεν έχει βρεί ακόμα σε εισαγωγέα στην Ελλάδα να έχουν έρθει...

Όταν έχεις παιδιά ή γενικά κόσμο στο αυτοκίνητο και έξω βρέχει και έχει κρύο, το να πατήσεις το ξεθάμπωμα του A/C , δεν ξεθαμπώνει καλά. Σε τέτοιες περιπτώσεις το πιο βολικό είναι οι ανεμοθραύστες, οι οποίοι στην Ελλάδα για κάποιο λόγο είναι παρηξηγημένοι ενώ στο εξωτερικό και κυρίως στις Βόρειες χώρες είναι must have...

Δοκίμασε μεσω της pancar στο Γαλάτσι (http://www.pancar.gr) να δεις αν έχουν έρθει!

Το link είναι απο car rental της Κρήτης... μήπως το μπέρδεψες? ή μέσω αυτόυ του site βρίσκω κάτι άλλο να μπώ?

Ο χρήστης kostserb έγραψε:
γιατι δεν ξεθολωνεις τα τζαμια με το aircondition(με ζεστο)? 5 δευτερολεπτα παιρνει και δεν χανεις και την θερμανση της καμπινας.
Τωρα για τον εξαερισμο αν δεν σου αρκει απο τον κλιματισμο , παλι μπορεις να ανοιξεις μισο δακτυλο τα 2 μπροστινα παραθυρα και σε 3 λεπτα εχει εξαεριστει η καμπινα. Ποσες φορες θα χρειαστει να εξαερισεις το αμαξι και να βρεχει καταρρακτωδως , ωστε να μην μπορεις να ανοιξεις ουτε μισο δακτυλο τα παραθυρα και σου ειναι απαραιτητοι οι ανεμοθραυστες?

Σωστά αυτά που λές, αλλα είμαι λίγο την εντέλειας στο αυτοκίνητο.
Επίσης φαντάζομαι πως όλοι έχετε παρατηρήσει οτι όταν καθαρίζεις το παρμπρίζ πετώντας υγρό, όταν οι βραχίονες πετάνε το νερό δεξιά και αριστερά, αυτό καταλήγει μέσα απο το (ενώ είναι ανοικτό) παράθυρο και πάνω στα κουμπιά του παραθύρου... . Με ανεμοθραύστες αυτά τελειώνουν!

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Είδες σε heko ή climair; τσέκαρε και τα sites τους μήπως αγοράσεις απέξω.
Μεγάλη ευκολία οι ανεμοθραυστες ειδικά σαν τους παραπάνω διακριτικοι..
Μέχρι και στο leasing έβαλα για να μπορώ να έχω λίγο φρέσκο αέρα όσο και να βρέχει....

Πές τα ρε iceman ! Γενικά οι Heko είναι πολύ ποιοτικοί και ωραίοι σε σχήμα και φιμέ απόχρωση. Υπάρχουν για τη Χ1 αλλα δεν έβγαλα άκρη στο site τους άν κάνουν για την F48 ή για την παλιά. Ο τύπος με μαγαζί που έχω για τέτοια είδη, μου είπε πως δεν έχει βρεί ακόμα σε εισαγωγέα στην Ελλάδα να έχουν έρθει...

Όταν έχεις παιδιά ή γενικά κόσμο στο αυτοκίνητο και έξω βρέχει και έχει κρύο, το να πατήσεις το ξεθάμπωμα του A/C , δεν ξεθαμπώνει καλά. Σε τέτοιες περιπτώσεις το πιο βολικό είναι οι ανεμοθραύστες, οι οποίοι στην Ελλάδα για κάποιο λόγο είναι παρηξηγημένοι ενώ στο εξωτερικό και κυρίως στις Βόρειες χώρες είναι must have...

Ερώτηση!!! Ψάχνω ανεμοθραύστες μπροστινούς για τη Χ1 μου και δε βρίσκω! Έχει βάλει κάποιος? Και μη με αρχίσετε στα σχόλια τύπου ''θα είσαι σαν ταρίφας'' ! χχαχαααχαα! Βολεύουν απίστευτα! Ειδικά το χειμώνα! Είχα σε όλα μου τα προηγούμενα αυτοκίνητα και ενώ έλεγα να μη βάλω στη BMW λόγω του οτι πλέον δεν καπνίζω μέσα λόγω παιδιών, τελικά με τις πρώτες βροχές και κρύα είδα οτι μου λείπουν! Ξεθολώνει τζάμια, αερίζεις με βροχή και αέρα κλπ...

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Tα 5χρονια/60.000χλμ αφορουν το δωρεάν σερβις, μην μπερδευεστε!

Η εγγύηση ειναι 2 χρόνια με απεριόριστα χιλιόμετρα. Η επέκταση εγγύησης εχει περιορισμό
Χιλιομέτρων.

Σωστός ο Φάνης !
Άλλωστε το λένε service inclusive 5 χρόνια/60.000 χλμ ! Η εγγύηση όντως είναι 2 έτη ανεξαρτήτως χλμ.
Κατέβηκα στο γκαράζ και το έψαξα τώρα. Εγώ είχα στο πακέτο προσφοράς το Μάρτιο που το παρέλαβα (το είχα παραγγείλει αρχές Δεκεμβρίου του 2015) +3 χρόνια, δηλ σύνολο 5 χρόνια εγγύηση /100.000 χλμ (όποιο έρθει πρώτο).
Η διαφορά είναι οτι τα 2 πρώτα χρόνια είναι απο τη BMW AG , ενώ τα επόμενα 3 απο τη BMW Hellas.
Το είχα παζαρέψει και μου το βάλανε δώρο αντί για την εργοστασιακή μπαγαζιέρα και μπάρες οροφής που είχαμε αρχικά συμφωνήσει. Και πήρα μετά after market της Thule... και μάλλον έκανα καλά!

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Κάτσε...ή εγγύηση που έχουμε είναι 5 χρόνια ή 60.000 χλμ; Γιατί εμένα μου κόλλησε 2 χρόνια;
Αν ισχύει το πρώτο τότε εγώ θα πάω με τα χλμ...δλδ στα 2μισι με 3 χρόνια...

 θα σε γελάσω τί ισχύει ρε σύ...   Θα διαβάσω τα χαρτιά μου αύριο κάποια στιγμή και θα σου πώ τί ισχύει σε μένα, αλλα νομίζω τώρα που το λές οτι τα 60.000 χλμ είναι το ταβάνι. Είδωμεν!

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Οι γνωρίζοντες από bmw - και όχι μόνο - θα κάνατε επέκταση εγγύησης και με τι κόστος;
Ξέρει κάποιος τι διακυμάνσεις υπάρχουν κατά καιρούς στις τιμές και αν καμιά φορά κάνει και η εταιρία δώρο ένα πρόσθετο διάστημα;

Έχω ένα χρόνο μπροστά μου...αλλά έτυχε να το συζητήσω και σκέφτηκα να το παραθέσω και εδώ!

Billy εγώ άν και έχω ακόμα 4+ χρόνια μπροστά μου για την 5ετία της Χ1 , γενικά κρατάω μικρό καλάθι για τις εγγυήσεις... Κάνε καλές συντηρήσεις και καλή χρήση και ότι έρθει, μακάρι να μήν έρθει, κανόνισέ το όπου εσύ θέλεις. Είναι καλά εργαλεία τα BMW ρε φίλε. Μετά θα έχει παλιώσει και το κόστος θα είναι και πιο λογικό...

...άποψή μου πάντα !

Έτοιμος!!! Το εργαλείο έχει απο χθές καινούρια λαδάκια και φίλτρο! Πήγα Νταγκουνάκη, 90 € , όλα καλά!
Το κλίμα πολύ ωραίο, εξυπηρέτηση επιπέδου, ωραίος χώρος που σου γεμίζει το μάτι και ας μην είναι ''παλάτι'' και ο τεχνικός με το χαμόγελο στα χείλη! Αυτά δηλαδή που θεωρούνται δεδομένα, αλλα τελικά στην πράξη τα βρίσκεις σχετικά δύσκολα. Βέβαια θα μου πείς όλοι καλοί είναι όταν απλά πάς για μια επίσκεψη ρουτίνας. Ελπίζω να συνεχίσει η συνεργασία μας έτσι. Χθές πάντως θεωρώ οτι βρήκα συνεργείο για τη BMW μου. Επίσημος επισκευαστής, οπότε πληρεί τα standards της BMW Ελλάς και έχω και εγώ τη σιγουριά ενός επίσημου αλλα ταυτόχρονα και φιλικού ανθρώπινου συνεργείου! Ελπίζω όλοι να μπαίνουμε εκεί για τα καθιερωμένα service και να έχουμε απροβλημάτιστα χλμ!
Μή με ρωτήσετε άν είδα διαφορά στην οδήγηση! Δεν πρόλαβα να κρίνω ακόμα! Τους ρώτησα πάντως πώς το είδαν το αμάξι και τα λάδια τα χρησιμοποιημένα, και μου είπαν οτι ήταν σαν καινούρια και απο χρώμα και υφή. Τα έπιασα κ γώ και όντως ήταν πολύ ''αδούλευτα''.
Υ.Γ. Το Χ1 μας όπως το κοιτάς στο γερανό απο κάτω ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ !!! Η ποιότητα σε όλο της το μεγαλείο! Φαίνεται ρε σείς οτι είναι αυτοκίνητο με πολύ καλό επίπεδο κατασκευής και συναρμογής! Και τα λέω ώς έμπειρος πρώην ιδιοκτήτης καλώς αυτοκινήτων ακριβότερων...

Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:

Κάνε καλή ασφάλεια! Η καλή ασφάλεια είναι το καλύτερο αντικλεπτικό!
Πριν μήνες έκλεψαν από συγγενή μου Land Rover αγορασμένο μεταχειρισμένο 50.000 ευρώ (πάνω από 100k καινούριο)
Ευτυχώς πήρε τα περισσότερα πίσω λόγω ασφάλειας...

Σωστό , εννοείται αυτό που λές! Είμαι ήσυχος και καλυμμένος με αυτό αλλα ότι και να γίνει ΜΕΤΑ το κακό, το θέμα είναι το πρίν. Κανένας δεν θέλει να μπλέξει με αυτά ακόμα και άν είναι βέβαιος οτι μετά θα βρεθεί το αυτοκίνητό του κλπ...

Αντικλεπτικό με gps και sim έχω βάλει και σε αυτό , όπως και στα υπόλοιπα ακριβά αυτοκίνητα που έχουν περάσει απο τα χέρια μου. Συνδεδεμένο και με ΕΛ.ΑΣ. Έτσι είμαι χαλαρός. Απλά αναφέρω προβληματισμούς που πιθανώς όλοι έχουμε.

Αυτο με το gps και τη sim που λες τα παρακαμπτουν και δε μεταδιδουν τιποτα

Έχω λάβει τα μέτρα μου για αυτό το ''τζάμερ'' όπως λέγεται που τα παρακάμπτει και προς το παρόν κοιμάμαι ήσυχος.
Η λογική μου πάντως είτε σε κατοικία,είτε αυτοκίνητο.είτε άτομο, είναι να ΜΗ σε βάλουν στο μάτι! Άν σε βάλουν την έχεις βάψει όπως και δήποτε!

Ρε σείς ισχύει οτι ''ανοίγει'' το μοτέρ μετά απο κάποια χλμ? Για sdrive 18i εν προκειμένω... Σαν να έχω αρχίσει να βλέπω διαφορά προς το καλύτερο! ...ή να είναι ψυχολογικό με όλα αυτά που έχω διαβάσει εδω μέσα?

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Κάνε καλή ασφάλεια! Η καλή ασφάλεια είναι το καλύτερο αντικλεπτικό!
Πριν μήνες έκλεψαν από συγγενή μου Land Rover αγορασμένο μεταχειρισμένο 50.000 ευρώ (πάνω από 100k καινούριο)
Ευτυχώς πήρε τα περισσότερα πίσω λόγω ασφάλειας...

Σωστό , εννοείται αυτό που λές! Είμαι ήσυχος και καλυμμένος με αυτό αλλα ότι και να γίνει ΜΕΤΑ το κακό, το θέμα είναι το πρίν. Κανένας δεν θέλει να μπλέξει με αυτά ακόμα και άν είναι βέβαιος οτι μετά θα βρεθεί το αυτοκίνητό του κλπ...

Αντικλεπτικό με gps και sim έχω βάλει και σε αυτό , όπως και στα υπόλοιπα ακριβά αυτοκίνητα που έχουν περάσει απο τα χέρια μου. Συνδεδεμένο και με ΕΛ.ΑΣ. Έτσι είμαι χαλαρός. Απλά αναφέρω προβληματισμούς που πιθανώς όλοι έχουμε.

Ο χρήστης kostserb έγραψε:
το 2ο κλειδι για λογους ασφαλειας, θεωρω ειναι πιο σοφο να βρισκεται στο σπιτ-βαση , παρα μαζι με το 1ο στην ιδια διαδρομη.

Σωστός ο φίλος! Αλλα στην περίπτωσή μου, επειδή σχεδόν καθημερινά οδηγώ και εγώ και η γυναίκα μου και τα 2 μας αυτοκίνητα, τα κλειδιά τα έχουμε πάνω μας για να είμαστε ετοιμοπόλεμοι για δρομολόγια και δραστηριότητες παιδιών κλπ.
Η συμβουλή του πωλητή στο Σπανό που το αγόρασα ήταν όσον αφορά στο κλείδωμα με το τηλεχειριστήριο, να ΜΗΝ το κλειδώνω σε εξωτερικούς χώρους χρησιμοποιώντας το παρατεταμένο πάτημα που κλείνει παράθυρα καθρέπτες και πανοραμική, και να το κλειδώνω πιέζοντας άπαξ το κουμπί, γιατι αλλιώς υπάρχει κίνδυνος να μου κλέψει κάποιος την κωδικοποίηση του κλειδιού εάν βρίσκεται κοντά με το ειδικό μηχάνημα. Αυτό το ξέρω και λόγω δουλειάς οτι συμβαίνει συχνά σε γκαραζόπορτες και άλλα τηλεχειριζόμενα αντικείμενα.

Άν πέσεις σε χάκερ κ μπείς στο μάτι του, τον ήπιες με λίγα λόγια... Βλέπω πολύ CSI κλπ ίσως αλλα καλύτερα να φυλάμε τα ρούχα μας, έτσι???

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Στη δικιά μου χ1 αν το κλειδί απομακρυνθεί από το αμάξι όσο είναι σε λειτουργία βγάζει κατευθείαν μήνυμα στην οθόνη...Σε σένα όχι;

...μου το έβγαλε το μήνυμα αλλα δεν έδωσα σημασία γιατι όταν μπαίνω με τη γυναίκα μου στο αυτοκίνητο, καμια φορά όταν φεύγει εκείνη, μου το γράφει αλλα καπάκι παίρνει σήμα απο το δικό μου κλειδί και συνεχίζω! Το έχει πάντα στην τσάντα της το 2ο για ώρα ανάγκης.

Σχετικά με το κλειδί-τηλεκοντρόλ...
Πρίν κανενα μήνα, ήμουν με τη γυναίκα και παιδιά μου στη Χ1 και τους πήγα και τους άφησα σε ένα παιδικό πάρτυ. Η γυναίκα μου φεύγοντας νόμιζε οτι το κλειδί ήταν το δικό της κ το πήρε μαζί! Οπότε εγώ συνέχισα και έφυγα. Δεν είχα σβήσει τη μηχανή όσο τους ξεφόρτωνα. Προχωράω και μετά απο 5-6 τετράγωνα σταματάω σε περίπτερο να πάρω καπνό... Το σβήνω! Πάω να κλειδώσω...πουθενά το κλειδί! Την παίρνω κατευθείαν τηλ και επειδή δε μπορούσα καν να κλειδώσω το αμάξι, έπρεπε εκείνη να έρθει να με βρεί! Έλα που είχε μαζί και τα παιδιά (3 και 1 χρόνων) χωρίς καρότσι!
Ε, απο τότε δεν το βγάζω απο την τσέπη μου όταν οδηγάω! Θα μπορούσα να έχω ταλαιπωρηθεί πολύ περισσότερο!

Οπότε η πολλή τεχνολογία και τα πολλά μπλιμπλίκια, με τρομάζουν! Σκοπός είναι να κάνουν τη ζωή μας εύκολη, αλλα είναι λίγο εώς πολύ εύκολο να σε φέρουν σε δύσκολη θέση!
Το άν λοιπόν κλέβεται ή όχι το αμάξι μας, ή το άν θα το βρούνε, εγώ το έχω λύσει με ένα αντικλεπτικό gps τελευταίας γενιας της G4S και έχω ηρεμήσει.

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Τωρα κοιταγα της σελιδα της BMW και πραγματι ο Νταγκουνακης είναι εξουσιοδοτημενο σερβις. Οποτε δεν εχεις θεμα. Ισως να το κοιτάξω και εγω γιατι είναι κοντα μου.

Κοίτα το φίλε μου γιατι σήμερα που πήγα είδα πολύ ωραίο κλίμα και χώρο , όχι βέβαια τις υπερβολικές χλιδές του Σπανού, αλλα τα απαραίτητα υπήρχαν όλα! Άσε που θα πώ οτι του πάω και νέο πελάτη και θα μου κάνει καλύτερες τιμές!!!
Χεχεχεχεε!!!
Την Τρίτη το βράδυ με το καλό θα σας έχω πλήρη αναφορά για την επίσκεψή μου και θα έχουμε πλέον ουσιαστικότερη κουβέντα.
ΤΟ ΞΕΡΑΤΕ οτι με μονάχα με το κλειδί της Χ1 μας, ο άνθρωπος του συνεργείου βλέπει σχεδόν τα πάντα στον υπολογιστή του? Το είδα σήμερα εγώ. Μου είπε χλμ μου, πότε είναι να κάνω service, πότε να βγάλω την 1η ΚΕΚ , κλπ κλπ!!!

Η ένδειξη για το πρώτο service στο δικό μου έλεγε να πάω στα 23.000 χλμ (δηλ σε 13.000 ακόμα) ή τον 3ο/2018 (δηλ στους 23 μήνες κατοχής). Άρα όχι στις 30.000 χλμ, αλλα προφανώς υπολογίζει οτι σχεδόν όλα είναι εντός πόλης και άρα πιο καταπιεστικά για το όχημα.

Ο κύβος ερίφθη (σχεδόν) ! Την Τρίτη θα τα αλλάξω τα λάδια κ φίλτρο κ ροδέλα στο Νταγκουνάκη. Άψογη πρώτη επαφή με το γιό του σήμερα... Κόστος όλα μαζί 90 €... Τώρα, το άν είναι υπερβολή ή όχι, είναι άλλο ζήτημα.

Όσον αφορά τώρα στο άν το βρούν όταν έρθει η ώρα για το service οτι τα άλλαξα αλλού, μήπως το ''αλλού'' να παραμείνει το συνεργείο μου και για μετά αντί του Σπανού? Μέχρι σήμερα είμαι πολύ ευχαριστημένος με το Σπανό σε οτιδήποτε χρειάστηκα, αλλα έχει κ μια λογική το να είναι ακριβότερος. Δεν έχει τα ίδια τρέχοντα έξοδα με άλλα συνεργεία. Έχει πέσει με τα μούτρα στα service εταιρικών και leasing και μπράβο του. Εγώ γουστάρω να μιλάω με το μάστορα και να τον κερνάω και τσιγάρο με τα χέρια στις μουτζούρες (εξουσιοδοτημένου βέβαια συνεργείου), παρά να έρχεται ο ''γιατρός'' με την ποδιά και το μανικιούρ και να νιώθω οτι πήγα για εξετάσεις αίματος!

Η αλήθεια είναι πως έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για το Νταγκουνάκη απο διάφορους φίλους κατόχους BMW. Είναι και κοντά μου. Θα πάρω τηλ σε Σφακιανάκη και άλλον ένα που δε θυμάμαι όνομα τώρα και βλέπουμε. Κλίνω προς Νταγκουνάκη λόγω φήμης του.

Πάντως ακούγεται υπερβολή η αλλαγή στα 10.000 χλμ σε πολλούς, αλλα ρε παιδιά είναι νέο μοτέρ που έχει κάνει σχεδόν όλα τα χλμ στην πόλη και δεν έχει ξεμπουκώσει καλά καλά, άν και καθημερινά σχεδόν 200ρίζω στην Εθνική μέχρι το γραφείο...

Απο την άλλη, όταν έχω δώσει 36.000 € για το εργαλείο, μήν είμαι και γύφτος για ούτε ενα κατοστάρικο, τη στιγμή που στόχος είναι να το κρατήσω για πολλά χρόνια!