@pipikikinos συγχαρητήρια! Και εσυ αν δείς ένα ίδιο, εγώ θα'μαι. Και ναι, το φαινόμενο του 'στραβού λαιμού' έχει πολύ πλάκα!
Ερώτηση: Παρασκευή βράδυ είσουν μήπως παραλία Ν. Επιβατών; Πολλοί είδαν ένα κόκκινο διαστημόπλοιο και με ρωτούσαν αν είμουν εγώ.
Loipon, egw eimai pleon sta 3500km me to type S. Apo trigmous kai tetoia den exw tipota na anaferw, kai exw arxhsei shga shga na to anoigw to amaksi... (o kosmos panw apo tis 4500 strofes einai yperoxos) an kai eimai dystaktikos akoma.
To mono pou exw parathrhsei egw einai pws se kapoia shmeia ta lastixa pou einai gyrw apo ta tzamia, fainetai na exoun aliw8ei h ypoxwrhsei. Den kserw ti symbainei, alla safws sthn prwth episkepsh sto service 8a to anaferw.
Ωχ! Συγγνώμη για τα greeklish.
Χαχα! Μήπως θα πρέπει να του περνάω και κερί κάθε Χ μέρες για να μην χάσω την Σαρακο-εγγύηση; Μπλέξιμο μου μυρίζει... τεσπα, για να μην μου την λένε, όταν θα είμαι κοντά στα km του service θα πρέπει να το πηγαίνω 'πρίν' το δεδομένο νούμερο (πχ 10.000km);
Παιδιά, μπορεί κανείς μου την κάνει λίγο πιο λιανά την εγγύηση; Γιατί και εγω ακούω για 7 χρόνια, και στο βιβλιαράκι βλέπω 3... τι συμβαίνει;
Σ' εμένα είχαν πει οτι αναμένεται να έχουν το ίδιο πρόβλημα με τα 5θ, αλλά πράγματι, αυτή την στιγμή έχουν αμάξια για πούλημα.. Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι πως δεν έχω δει - εκτός απο το δικό μου - κανένα άλλο στην Θεσσαλονίκη.. μόνος μου είμαι !;;;!
Αμάν! Το έχω ήδη πάει και 4500rpm... και είμαι κάτω απο τα 500km...
coyote ναι, και εμένα μου φάνηκε υπερβολικό. Αλλά, δεδομένο οτι δεν είμαι ιδιαίτερα car-savvy δεν μπορώ ακριβώς και να φέρω αντίθετη άποψη απο ότι μου είπαν... Α, επιπλέον, μου είπαν οτι 'Μέχρι να το φέρεις για την πρώτη αλλαγή λαδιών, το μόνο που θα πρέπει να σ'ενδιαφέρει στην μηχανή είναι το καπάκι νερού των υαλοκαθαριστήρων'...
Αλλά για πές; Τι προτείνεις να κάνω;
Εγώ έχω 3θ, έχω παραθέσει και φωτογραφείες σε προηγούμενο post.
Για στρώσιμο: Μου είπαν ότι ουσιαστικά το στρώνω μέχρι την πρώτη επίσκεψη στο service, σε 6 μήνες ή 10.000km. Για στροφές, μου είπαν να το πάω εώς και 5500rpm απλά να μήν το 'σπάω' το αμάξι, να κάνω χαλαρές αλλαγές ταχυτήτων. Κόντρες γιόκ μέχρι το στρώσιμο
Επίσης, μόλις σου πούν ότι είναι έτοιμο (για παράδωση), να κανονίσεις την ασφάλεια του, διαφορετικά δεν το δίνουν (σ'εμένα τουλάχιστον έτσι είπαν).
Όσον αφορά τα 3θ, μιας και κάποιοι ρώτησαν:
Όσοι πρόλαβαν και αγόρασαν τα ετοιμοπαράδωτα ήταν 'τυχεροί'. Η κατάσταση για τις παραγγελείες είναι σχεδόν η ίδια με τα 5θ. Επίσης, η ανάρτηση του είναι πράγματι πιο σκληρή απο το 5θ, ειδικά πίσω. Μένω και σε περιοχή γεμάτη με λακκούβες και έργα και το αισθάνομαι καλά... Βέβαια, το ήξερα αυτό και πρίν το πάρω οπότε δεν μπορώ να παραπονεθώ. Το θετικό είναι πως τα καθίσματα είναι μαλακά Και ναι, είναι κουκλί...!
Μήπως ξέρει κανείς που μπορώ να βρώ (online, ή και όχι) aftermarket προβολάκια ομίχλης;
Xm... exw kokkino TypeS, 8a balw foto syntoma Den einai toso wraio oso to TypeR, alla exei na dwsei!
Wriste kai ta pics... mazi me ligo xwmataki...
Προς το παρόν, στην Ελληνική αγορά το Type S έρχεται μόνο στην έκδοση 1.8 i-VTEC, σε 3 επίπεδα εξοπλισμού (στη Μεγάλη Βρετανία είναι 2).
Για σας και από μένα. Αν και έχω κάποιο καιρό που παρακολουθώ το forum και αυτό το θέμα, δεν έχω γράψει ποτέ.
Πρόσφατα - και μετά απο πολύ διάβασμα και ψάξιμο - έκανα μια παραγγελία για ένα Type S. Με όσα έχω ακούσει και διαβάσει, σκέφτομαι πολύ σοβαρά να χρησιμοποιήσω after-market ανταλλακτικά, όπως λάδια, τακάκια φρένων κτλ. Επίσης, το Type S στην βασική του έκδοση δεν έρχεται με προβολάκια ομίχλης, άρα θα πρέπει να τα βάλω μετά. Η αντιπροσωπεία δεν τα έχει φέρει ακόμα, και ίσως κάνουν και 300