Posts made by ursus

Σωστα , νομιζα οτι δνε εχει κυκλοφορήσει

Sent from my iPhone using Tapatalk

H x5 μου αρεσει πολυ , οπως και η τωρινή αντιστοιχη της, η gle που ειναι το μεγαλο suv της merc.
Το συγκεκριμενο μοντελο ειναι η κουπέ εκδοση της gle.

Επισης εχουν βγαλει και το glc το οποιο δεν εχω πετυχει καπου.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μπες στο πεζό και δες αν σε βολευει η βλακεια που χουν κανει με το τιμονι το οποιο κρύβει τον πίνακα οργανων

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αισχος και τα δυο

Sent from my iPad using Tapatalk

Εχει λυθει το θεμα των πολο.

Για τον 1.0 δεν εχει ακουστει κατι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εχει γινει δηλαδη καποια ερευνα που το δειχνει αυτο; Υπαρχουν στατιστικά πωλήσεων/προβληματικών αυτοκινήτων ανα εταιρεια και η vw 'κερδίζει' ;

Γιατι αν υπαρχει κατι τετοιο να παω πασο αλλιως ν αρχισει να παραθέτει ο καθενας posts και άρθρα και ανακλήσεις και να παιξουμε τη κολοκυθιά....

Sent from my iPhone using Tapatalk

Φυσικα δεν ειναι ο μονος δεικτης αξιοπιστίας , απλα στο ονομα που θα χτίσει η χ εταιρεια παιζουν πολλα ρολο κι ενα απ αυτα ειναι και η αξιοπιστία.
Το να βγαινει προς τα εξω οτι μια μαρκα ειναι αναξιόπιστη οταν πουλαει σα τρελη, φαινεται λιγο περιεργο..

Και στη τελικη , δε καταλαβαινω απο που πηγάζει αυτο. Και μη μου πειτε απο το σκάνδαλο γιατι και προ σκανδάλου τα ιδια διαβαζα.

Προβληματα βγαζουν ΟΛΑ τα αμαξια, παραδειγματα 'λαμογιάς' καταγράφονται σ ολες τις εταιρειες, ανακλήσεις γινονται συνεχως...

Πραγματικα αδυνατώ να καταλαβω γιατι τα vw συγκεκριμενα ειναι αναξιόπιστα.

Sent from my iPhone using Tapatalk

θα σου πω να πας να δεις ολα τα αμαξια που σε ενδιαφέρουν & τελικα να διαλεξεις αυτο που θα σου κανει το κλικ.

Σχετικα με τα vw εδω το φόρουμ , οι χρήστες δηλαδη, δεν ειναι τοσο 'φιλικοί' ως προς την εταιρεια.
Εγω σε παροτρύνω να κοιταξεις τους πίνακες πωλήσεων των αυτοκινήτων και να δεις σε τι θεσεις βρίσκονται τα -'αναξιόπιστα'- Volkswagen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μπαινουν βλεπω στον χωρο των σουπερμινι

Sent from my iPad using Tapatalk

Τα vw εγω τα λεω προσιτη πολυτελεια γιατι δεν ειναι στο λεβελ των υπολοιπων γερμανικων που αναφερθηκαν, αλλα ειναι ειναι ενα κλικ (ή δυο αναλογως τη μαρκα) , πιο πανω απο τις αλλες μαρκες.

Sent from my iPad using Tapatalk

Ε καλα ναι, παντα ειναι το υποκειμενικο κομματι το σημαντικο!

Προσωπικα αναμεσα σ αυτα θα επελεγα την gla , αν ομως επαιζε οικογενεια και χρειαζομουν χωρους, θα πηγαινα στην μπεμπα

Sent from my iPad using Tapatalk

Μα τα μοντελα αυτα συγκρινονται ως premium οχηματα της ιδιας κατηγοριας. Βασικα τα αναφερουν για τις επιδοσεις τους, με λιγες γραμμες και στα - γραφουν αυτα που εγραψα.

Sent from my iPad using Tapatalk

Εχω κι εγω το περιοδικο στα χερια μου. Στη πρωτη σελιδα του αρθρου λεει '...χωροι, ανεση, ακομα και ποιοτητα εχουν παρει τα πανω τους, οποτε εδω, στην εκδοση με το βενζινοκινητηρα του 1.5 λιτρου, αναμενομενα κανεις εστιαζει στις επιδοσεις'

Οντως αναφερεται ο κινητηρας ως ανεπαρκης , εχοντας ως μοντελο δοκιμης αυτοματο κιβωτιο.

Μαλιστα εχει και μια μικρη συγκριση με q3 1.4, gla 200, v40 cc t3 auto , και ολα εχουν καλυτερες επιδοσεις. Στο πρωτο εχει μειον αισθηση συστηματος διευθυνσης, στο δευτερο τις κλισεις και στο τριτο τον χωρο αποσκευων.

Sent from my iPad using Tapatalk

Δεν ειναι μονο τα αλογα, ειναι κ η λειτουργια του κινητηρα. Τελειως αλλη αισθηση δινει ο tbi

Sent from my iPhone using Tapatalk

+1 για το tiguan

Και θελω να πω κατι σχετικα με την ιπποδυναμη του αμαξιου... Θεωρω πως καθε αμαξι πρεπει να εχει τοση δυναμη ωστε να μπορει να κανει ασφαλως μια προσπεραση υπο δυσκολες συνθηκες, δηλαδη και σε ανηφορα, και με κλιματισμο και φορτωμενο..

Εχω οδηγησει αμαξια που δε τραβανε και πραγματικα μου δημιουργουσαν προβλημα. Πχ punto παλιουτσικο δε θυμαμαι αν ηταν 1.0; 1.2; Παντως καλοκαιρι σε νησι με μικρες ανηφορες το αμαξι δε πηγαινε μια! Ειχαμε κλειστο το ερκοντισιον και σκαγαμε μπας και παρει τα πανω του, αλλα δεν...

Ο πατερας μου οδηγει την τελευταια b class 180 diesel. Το αμαξι ειναι καλο, σε αντιθεση με το προηγουμενο βενζινης που ειχε και ηταν ψοφιο.
Φυσικα ο ντιζελοκινητηρας βοηθα με τη ροπη του, αλλα μου φαινεται οριακος δηλαδη σε μεγαλυτερο αμαξωμα θα χε θεμα.

Κοιτα να κανεις οσα test drive μπορεις κι οχι απλα δυο τετραγωνα... Να βαλεις κλιματισμο, ν ανεβεις ανηφορες, να στριψεις, ολα αυτα που θα σου δειξουν οραγματα για το αμαξι.

Sent from my iPad using Tapatalk

Δε σ ενθουσιάζει η στιβαρότητα της νισαν (δεν εχω αποψη) αλλα δε βλεπεις τριξίματα στα Τογιότα μετα απο καποιο διαστημα και κακής ποιοτητας πλαστικά;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Γι αυτο χρυσοπληρωνεις τις μεικτες ασφαλισεις....

Sent from my iPad using Tapatalk

Υπαρχει ενα προιον της autoglym για τα πλαστικα, ριξε μια ματια μηπως καλυτερευσει η εικονα

Sent from my iPad using Tapatalk

Παλι καλα που δεν εφτασε στη Βουλιαγμενης δηλαδη.....

Sent from my iPad using Tapatalk

Ωραιος, σιγουρα θα πεσει η καταναλωση κι εγω ειδα διαφορα στα 1.000 χλμ , φαντασου οπως λες να φτασουμε τα 10.000

Και just for the record το πρωτο αμαξι που θυμαμαι να χει η οικογενεια μου, ειναι ενα ασπρο fiesta. Μ αυτο καναμε δε ξερω κι εγω τι αποστασεις... Πηγαινε το δόλιο Πηλιο , και μια χαρα την εκανε τη δουλειά του. Οποτε δεν εχω κατι με τα ford ισα ισα που παντα οταν βλεπω fiesta στο δρομο θυμαμαι τον παππού μου που το οδηγούσε και τις στιγμες μας σ αυτο......

Sent from my iPhone using Tapatalk