αν σου αρέσει εμφανισιακά, το c3 aircross με τα 110 άλογα στην μεσαία έκδοση συν το family pack που πάει ο χωρος αποσκευών μέχρι 520 συρόμενα και 1-2 έξτρα ακόμα είναι καλή επιλογή, η καλύτερη από χώρους σε σχέση με τα άλλα της κατηγορίας και από τις τοπ σε άνεση και ευχρηστία..το μηχανικό κιβώτιο βέβαια είναι πεντάρι και μέτριο στην αίσθηση..θα σου μείνουν και ρέστα από το εικοσάρι

ακριβώς στο μπάτζετ βέβαια παίρνεις το καρόκ, μια κατηγορία πάνω ουσιαστικά αρκεί να μην έχεις θέμα με την έλλειψη αυτοματου κλιματισμού και τις 16ρες ζάντες που δεν πολυβλεπονται

και εγώ αυτό τον καιρό κοιτάω με ακριβώς σχεδόν τις ίδιες παραμέτρους - μπάτζετ 20000, τριμελή οικογένεια, 3-4 ταξίδια επαρχία, βενζίνη και μηχανικό κτλ - και κάπου εκεί έχω καταλήξει

21 πλας πάει νομίζω το αυτόματο πετρέλαιο, 17 κάτι βενζίνη χειροκίνητο το soul..εισάγουν μόνο μια έκδοση, αρκετά πλούσια είναι η αλήθεια, αν και οι 18ρες σε τέτοιο αμάξι δεν ξέρω κατά πόσο θα επηρεάζουν την άνεση

σε ευρυχωρία πάντως και ειδικά για το μέγεθος του, το soul είναι εκπληκτικό..έξω πουλάει πολύ καλά και το caranddriver το βάζει τοπ στην κατηγορία των μικρων crossovers, πάνω από hrv, renegade, juke, crosstrek (xv), cx3, 500x

πολωτική σχεδίαση και η μικρή βενζίνα καίει και πληρώνει 250 τέλη αλλά θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν θα τραβήξει στις πωλήσεις τώρα που το ξανάφεραν

golf περσινό, βενζίνη 1.4 το edition 40..ναι, το φαντάστηκα, ευχαριστώ..πιο πολύ αυτό που λες είχα απορία, αν μιλάμε για 10% πλας ή κάποιο χαμηλότερο νούμερο 'για να κρατήσεις το αμάξι' που σου λένε κάποιοι αντιπρόσωποι

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Τα 500€ δεν είναι κάποιο τρομερό ποσό, και αν υπολογίσω τη διαφορά που χάνω από την ανταλλαγή -αντί για πώληση- της C5, δεν υπάρχει θέμα καν.

Αυτό είναι σωστό, αλλά σε τις διάστημα υπολογίζεις να πουλήσεις την C5? Γιατί εμένα ο πωλητής μου έδωσε τιμή για την 116i, αλλά με ανταλλαγή όταν έρθει το Kuga, οπότε μέχρι τον Μάρτιο (εάν το αποφασίσω να προχωρήσω) θα έχω 3 μήνες για να το πουλήσω ιδιωτικά.

χωρίς να δώσεις κάποια μικρή προκαταβολή για την παραγγελία αν τελικά προχωρήσεις? ρωτάω γιατί και εγώ θα πάω να πάρω μια τιμή για το δικό μου αλλά φοβάμαι ότι θα είναι τουλάχιστον 2 χιλιάρικα κάτω της ιδιωτικής πώλησης..

το kuga πραγματικά σε αυτά τα χρήματα για την 1.5 βενζίνη business είναι πάρα πολύ δελεαστική περίπτωση για όποιον θέλει βενζίνη και δεν νοιάζεται για αυτόματο ή τετρακίνηση..ίσως γίνεται ακόμα πιο εμφανές αν σκεφτεί κανείς ότι στις αγορές που κυκλοφορεί ως escape (ΗΠΑ, Ν. Αφρική, Αυστραλία) στα συγκριτικά πχ. αλλά και στις αγοραστικές επιλογές μπαίνει μαζί με CRV, CX5 κτλ. και όχι με τη πιο κάτω κατηγορία των μικρότερων crossovers..και φύσικα τόσο στα νούμερα πωλήσεων όσο και στις αξιολογήσεις δεν μπαίνει απλά για το ονόρε με τα προαναφερθέντα αλλά τα κοιτάει στα μάτια ή ακόμα και τα ξεπερνάει κατά περίπτωση.

ευχαριστώ για τις προτάσεις παιδιά! με εξαίρεση το kuga που δεν μου πολυαρέσει, τα υπόλοιπα τα θεωρώ μικρά suv όχι μεσαία και δεν με καλύπτουν σε χώρους, με εξαίρεση το hrv που όμως ήταν ήδη τσιμπημένο και χωρίς να έχω δει τις νέες τιμές, αν ανέβει όσο και τα άλλα με ίδια τιμή πάει πάνω από 30 ακόμα και στην βενζίνη..όταν είπα μεσαία εκεί βάζω qashqai, kadjar, ateca, tiguan, x1, tucson, sportage κτλ..

χαλαρά κοιτάω έτσι και αλλιώς για αγορά φθινόπωρο, οπότε θα περιμένω και τα άλλα 2 όπως και το νέο 3008 και ίσως κάποιες 'τέλος του χρόνου' εκπτώσεις για τους στόχους

μεσαίο SUV, όχι πάνω από 30, όχι qashqai..

να πάω αλλά δεν κάνει ιδιαίτερες εκπτώσεις η vw..πεντοχίλιαρο πάντως που χρειάζομαι για να πλησιάσω τα 30 που έβαζα ως όριο δεν πρόκειται να κάνουν σε καμία περίπτωση..ακόμα και αν ήμουν διατεθείμενος να τα δώσω που δεν ξέρώ αν είμαι..αλήθεια η βενζίνη της Χ1 σε αντίστοιχη έκδοση πόσο πάει με τις νέες τιμές?

δηλαδή το active με τον ACT πήρε 6 χιλιάρικα πάνω? η advance πάει πλέον σχεδόν 35??? οκ, το σκεφτόμουν σοβαρά με τις προηγούμενες τιμές και μια ανταλλαγή το golf, αλλά τώρα μάλλον πρέπει να περιμένω ateca ή kadjar..

σε σχέση με το 6 ήταν αρκετά εμφανής, νομίζω το εφτάρι θόλωσε αρκετά τις διαχωριστικές γραμμές και έκανε ακόμα πιο δύσκολο να δικαιολογήσει κάποιος τα έξτρα λεφτά. Αν υπάρχουν βέβαια δεν θα χάσεις, οδήγησα κάποια στιγμή ένα Α3 sedan 1.4 cod με το s line και μου πήρε αρκετές μέρες να βγω από το τριπάκι να μην καταχρεωθώ για να το πάρω. Κούκλα στο μάτι και μέσα εντελώς αλλού, το είδε φίλος με cla πρόσφατα αγορασμένη και τον έπιασε η ψυχή του.