Posts made by tuners

Οταν λες μπαμ ΤΜ τι εννοεις?? δηλ,εγινε χοντρη στουκα?? ειχαμε σασι να γινει σαν οχτω.

O πολυ καλος μας φιλος Τολης απο την σημερινη προπονηση με το πρωην δικο μας και νυν δικο του Kosmic Mercury KZ-Rotax Max. Εκπληκτικος συνδυασμος, πολυ καλο πακετο καρτ.

http://img176.imageshack.us/img176/6396/img3161h.jpg
http://img835.imageshack.us/img835/933/img3424k.jpg

Σημερα ηταν σχετικα καλα, μεχρι τις 12,00 περιπου δεν ειχε ερθει πολυ νοικιαρικο και ετσι ηταν οκ. Το Σαββατο εχει πολλους αγωνιζομενους που ειναι πολυ γρηγοροι και ετσι ενας χομπιστας θα ειναι κινητο εμποδιο,την Κυριακη εχει πολλους χομπιστες που καποιοι απο αυτους νομιζουν οδηγανε σε επιδειξη ντριφτ και πανε με το πλαι,και καποιοι αλλοι νομιζουν οτι ειναι σε λουνα παρκ με συγρουομενα, διαλεγεις και παιρνεις.Δυστηχως τα Σαββατα δουλευω και δεν μπορω να παω, την αλλη Κυριακη αν εχει καλο καιρο εγω θα ξαναπαω.

http://img600.imageshack.us/img600/7/img3705.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/2005/img3694a.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/3824/img3381.jpg

Τρεις φωτο απο τη σημερινη προπονηση απο τους twins.

Σημερα πηγαμε καρτοδρομο με τα δυο 6ταχυτα, εκαναν μονο οι twins, εγω δυστυχως ποναω πολυ ακομα στα πλευρα και ηταν υπεροχα.Οι twins εκαναν καρτ σχεδον μετα απο τρεις μηνες (λογω του οτι εχουν πολυ διαβασμα)σε γενικες γραμμες τα πηγαν πολυ καλα απο χρονο 44.80 και 44.90 ηταν οι καλυτεροι τους χρονοι παρολο που ηταν τοσους μηνες απροπονητοι,στο τελος επεσαν κατω απο την κουραση.
Η πιστα απο εχθες ειχε κρατησει γομα, ηταν αρκετα αγωνιστικα περιπου 20-25, και ετσι σχετικα κραταγε,στο ROAD REBEL- MAXTER MXO TEC-SAV ειχαμε βαλει τα VEGA-XP τα κιτρινα, τα λαστιχα αυτα ειναι πιο μαλακα απο τσιχλα, και ετσι σε καποια στιγμη αρχισε να χοροπηδαει απο υπερκρατημα.Φυσικα ηταν απιστευτα κουραστικο, το σασι δεν το πειραξαμε απο οπως μας ηρθε απο την Πορτογαλια που ηταν στημενο για φουλ γομα,και ειναι τερμα καστερωμενο και καμπερωμενο μπροστα, και παρα πολυ φαρδυ 98εκατ,ζαντα-ζαντα απο μεσα.
Απλος θελαμε να το δουμε για πρωτη φορα τι κανει,το τιμονι του ειναι πολυ βαρυ σε σχεση με το αλλο αλλα την επομενη φορα θα το φερουμε στα δικα μας ελληνικα δεδομενα,και βεβαια καταλαβαμε οτι ο τρεις φορες παγκοσμιος πρωταθλητης J,THONON και φετινος κατοχος του τιτλου στο wsk ειναι αλλα κολπα.
Το μοτερ εχει μια απιστευτη ξερη και ωμη δυναμη και απλος σε καθε αγγιγμα του γκαζιου παλαβωνει,να σκεφτειται το ΤM-K9 διπλα του ειναι σαν αυτοματο .
Ολα ηταν τελεια εκτος απο ενα βλαμενο, που ηρθε απο το πουθενα και εσκασε στο δεξι πλαινο του BAD-BOY, ευτυχως χωρις τιποτα το ιδιαιτερο εκτος απο μια λαστιχια στο αυτοκολητο που ελπιζω να βγει.
Ηταν και ο Τολης σημερα μαζι μας και καναμε καλη παρεα.

Δεν καταλαβες ,το δικο μου τωρα ειναι ROAD REBEL-VORTEX ROK και τα δυο, μοτερ σασι ειναι 2010. ειναι αυτο που εχω στη φωτο με τα μαυρα πενταλ.

Tην προηγουμενη Κυριακη πηγα μονος(χωρις τους twins) στο καρτοδρομο με φιλους,και με το δικο μου καρτ...CRG-ROK... η πιστα το πρωι γλιστραγε παρα πολυ,κατα τις 12.30 περιπου αρχισε να στρωνει λιγο γομα .
Ο ενας απο τους φιλους πολυ καλο τιμονι για τα δεδομενα τα δικα μας,( στα 42 του εχει γυρισει με το δικο του καρτ 44.75 το ρεκορ του)
παραπονιοταν συνεχεια,βγαζει, μουτρα γυριζει πισω,εβαζε μπαρες,εβγαζε,εφτιαχνε,σκαλιζε συνεχεια το καρτ,τελος παντον χαροπαλευε για να γυρισει 48.50-49.00.Τα λαστιχα που φοραγε BRIDGESTONE-C σχεδον καινουρια,και το μοτερ του του 2007 απο γενικο ριμπιλντ και ειναι περιπου,34-35 αλογα.Το σασι του ειναι 2009.Λοιπον σε καποια στιγμη καθεται στο δικο μου καρτ,ααα..λεει τελεια θεση οδηγησεις για μενα, να το παρω να κανω μια βολτα λεει??ΟK και δεν το παιρνεις του απαντω,μονο προσεχε το τιμονι ειναι ξυραφι, οπου σημαδεψεις χτυπαει, και αμα κανεις αποτομη τιμονια μπορει να σβουριξεις γιατι ειναι πολυ απολυτο.ΟΚ απαντα,ξεκιναει σιγα σιγα πρωτος γυρος, δευτερος γυρος ρελαντι πηγαινε, βγαινει εξω μου δειχνει το οργανο 49.00.ωραιος λεω μπαινει παλι μεσα,παλι ρελαντι σε τεσερους γυρους βγαινει εξω μου δειχνει παλι το οργανο και βλεπω 47.10.Το χαμογελο του ειχε φτασει μεχρι τα αυτια του. Και λεει αν κανω 15-20 γυρους του παρω το κολλαει θα γυρισω 44,00 ανετα,το τιμονι του δεν με κουραζει δεν μου κοβει τα χερια,περνας πανω απο τα κερμπ και λες εχει αναρτηση,το δικο μου το μπου......θα του βαλω φωτια να το καψω.
Στην ιστορια αυτη δεν μπορω να πω τι ειναι το σασι-μοτερ, παντως δεν ειναι TONY-BIREL-SODI.......

Eλπιζουμαι να μας λες τα καρτονεα απο το νησι.

Βασιλη εδω εισαι ακομα???Εγω περιμενα να απαντας απο το karting1uk.

Καλοριζικη, καλα καρτογραψιματα.

Tα VEGA που εχω ειναι τα X-H μαλλον μαλακη γομα δειχνουν δεν τα εχω δοκιμασει και δεν ξερω τι ειναι.
Την Κυριακη στο τερας θα βαλω τα κιτρινα τα Χ-Ρ ,αυτα μου τα εστειλαν δωρο με το σασι.

ΣΩΣΤΟΣ και ο Νικος.Γνωμη μου βαλε VEGA μαλακο δεν θυμαμαι τον κωδ, τα MG τα κίτρινα τα εχω χρησιμοποιησει και δεν μου αρεσαν καθολου,αφριζουν πολυ ευκολα και τελειωνουν πολυ γρηγορα και ανομοιομορφα,

Εννοεις μεταχειρο οχι κουτα??
Αναλογα πχ,ενας που καιγεται για λεφτα μπορει να το δωσει και 3000-3500ευρω,αξιας περιπου 7500-8000,αλλα ολα αυτα παιζουν απο πολλους παραγοντες.Παιζει ρολο το σασσι, το μοτερ, τι μαρκα ειναι,και ενας παραγοντας ακομα που διαμορφωνει τις τιμες ειναι τα μπροστινα φρενα.
Η πυραμιδα στα σασι λεγεται ...CRG..ακολουθουν TONY και BIREL,αυτα ειναι τα τρια μεγαλα εργοστασια,ολα τα υπολοιπα σασι ειναι φασον αυτων των τριων, η παλιες ομολογκασιον σασι που φτιαχνονται με καινουρια πλαστικα και αυτοκολητα .
Ξεχασα να πω και τα SODΙ που ειναι γαλλικα και ειναι πολυ καλα.
Αυτα ειναι με λιγα λογια τα σασι,τα μοτερ τωρα το ονομα το εχει η ROTAX ενα κλασικο μοτερ στο χωρο του καρτ ισως γιατι ειναι το πιο παλιο,Απο εκει και περα υπαρχει το VORTEX-ROK,και το ΙAΜE-X30 καινουργιο σχετικα μοτερ,ολα αυτα παιζουν περιπου 29-30 αλογα.
Η ελληνικη αγορα ειναι πολυ φτωχη σε μεταχειρισμενο καλο 2009-2010 και θελει προσοχη και καλο ψαξιμο με καποιον που να ξερει,το ολο θεμα θελει μεγαλη προσοχη.

ΣΩΣΤΟΣ......Εσυ Τολη ξερεις καλα τη θελω να πω με την περιπτωση του πυροβολιδη.

Εχει δικιο ο Τολης, απλος το καρτ θελει να ξερεις να διαβαζεις το μπουζι ,τον καιρο, και να ξερεις να ακους το μοτερ

Πιο Alfano εχεις?Θελει αισθητηρα που μπαινει στην εξατμιση για τα μειγματα, και αισθητηρα που μπαινει στον αξονα για τα χλμ.
Οι αισθητηρες πωλουνται εξτρα εκτος απο το γυρολογιο που ειναι στο πακετο και το καλωδιακι το ψιλο για της στροφες που μπορεις να το βρεις παντου στα ηλεκτρολογεια.
Ειναι αρκετα ακριβοι οι αισθητηρες και δεν αξιζει το κοπο.Στο εχω πει και αλλες φορες μην δινεις ουτε ενα ευρω για διαφορα πραγματα γυρω-γυρω απο το καρτ ανουσια μαζεψε λεφτα και παρε ενα καρτ 2010.

Aπο 1070-1100 μαλλον.

Πολυ ωραια σε σχεδιαση η πιστα της Θεσσαλονικης, η ασφαλτος δεν ξερω κραταει, ειναι σε καλη κατασταση??? Ποσα μετρα ειναι??
Δυστηχως εδω στην Αθηνα μια και μοναδικη πιστα εχουμε μεγαλη,το καρτοδρομο, οι αλλες ειναι κατω απο 700μ,και για μενα ειναι δυσκολο να παω με τα 6ταχυτα στις υπολοιπες γιατι πρεπει να τα κοντυνω πολυ, και ολο με το χερι στο λεβιε πρεπει να ειμαι και να αλλαζω, συν οτι δεν μπορεις να μαζεψεις χλμ.

Δεκα καλοι γυροι με 6ταχυτο ισοδυναμουν με 20-25 γυρους αυτοματου απο την κουραση που σου βγαζει.

Tωρα που νυχτωνει γρηγορα δεν αξιζει το κοπο να κανεις στο καρτοδρομο γιατι εχει πολλη υγρασια και κανεις πατιναζ αντι για καρτ, δυστηχως για σενα Νικο και Σπυρο εισαστε εγλωβισμενοι στη πιστα και δεν εχεται και αλλη λυση.
Εγω την Κυριακη εκτος απροοπτου και καιρου λεμε να κατεβουμαι Σπαρτη με τον Τολη να λιωσουμαι λιγο στο καρτ.

Το προηγουμενο ΤM που ειχα στο παλιο ROAD REBEL ηταν βελτιωμενο ,αυτο το εκανα γενικο rebild και κοστισε αν θυμαμαι καλα περιπου750ευρω, το πιο ακριβω ανταλακτικο ηταν η μπιελα που ηταν σφυρηλατη 320ευρω και τα ρηντ που ηταν καρμπον και εκαναν 95ευρω .Ο κυλινδρος πρεπει να κανει περιπου 500,εγω δεν τον ειχα αλλαξει.
Λοιπον εχουμε και λεμε,εκανα περιπου 15 ωρες οταν το πουλησα δουλευε ρολοι,αυτος που το πηρε πρεπει να εκανε τουλαχιστον αλλες 10 ωρες και ηταν εντελως ασχετως απο μοτερ το πηγε στον Αντωνη του αλλαξε μπιστονι και τωρα ειναι παλι ολα οκ.
Τα αλλα τα δυο τα ΤM τα πηρα κουτα, το ενα εχει οκτω ωρες το εβγαλα απο το KOSMIC του Τολη, και το αλλο που ειναι στο
BAD-BOY εχει 12 ωρες, στις 17-18 ωρες περιπου θα το παω στον Αντωνη να το τσεκαρουμαι και μετα απο οτι υπολογιζω στις 22-23 ωρες θα του αλλαξω ενα μπιστονι και ολα θα ειναι οκ.Υποψειν παντα το δουλευω πιο πλουσιο,για σενα Νικο στους ρυθμους που κανεις καρτ 20-25 ωρες με 6ταχυτο ισοδυναμει τουλαχιστον 2-3 χρονια. Το σασμαν τωρα αν δεν κανεις καμια λεβεντια και κατεβασεις λαθος δεν παθαινει τιποτα,και οσο για τους δισκους αν δεν κανεις ντονατς,ασκοπα stop and go και το σβηνεις προσεχτικα και παλι δεν παθαινει τιποτα.Γενικως το 6ταχυτο μοτερ αν ξερεις 5 βασικα πραγματα ειναι το πιο αξιοπιστο μοτερ.