Ξέρετε αν έχει αρχίσει η απόσυρση στα επαγγελματικά ;

Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες φίλε μου .Είμαι ηλεκτρονικός στο επάγγελμα και με ενδιαφέρει η επαγγελματική έκδοση (van).Όπια άλλη γνώμη ευπρόσδεκτη!

Θα ήθελα την γνώμη σας για το Nissan nv 200.

Θα ήθελα την γνώμη σας για το Nissan nv 200.

Θα ήθελα την γνώμη σας για το νέο caddy van maxi.Με κινητήρα 1.2tsi 105ps η με κινητήρα 1,6tdi 102ps; Τα χιλιόμετρα που διανύονται κάθε χρόνο είναι περίπου 15000.

Καλό ταξιδι Ritshard στις ειδικές του ουρανού μαζί με τους αλλους μεγάλους!

Ο χρήστης syele έγραψε:

Να υποθέσω ότι κανένας δεν έχει παρακολουθήσει την Παύλιανη για να μου δώσει τις πληροφορίες που ζητώ;

1)Με ενα με κανονικο υψος αυτοκινητο περπατιεται εκτος απο ενα σημειο κοντα περιπου στη γνωστη κοπανα που ολος ο δρομος ειναι στρωμενος με κροκαλα οποτε θελει προσοχη να μη κολλησεις.Επισης αν βρεχει στο αδενδρο κομματι της ειδικης η πουδρα γινεται λασπη και θελει ικανοτητα να περασεις.
2) Δεν θυμαμαι τετοιο πραμα.
3)Απειρος χρονος.Αφ'ενος ειναι πολλα τα αυτοκινητα και αφ'ετερου ετσι και βρεις στην κοπανα ενα που την εχει κλεισει λογω λαμακιας τοτε αστα.
4) Ναι αξιζει και μαλιστα βρεγμενο!!!!
5) Τι σκηνη λες ?Η κατασκηνωση του Δημου Αθηναιων αριθμει πιο λιγες σκηνες.

Να προσθέσω ότι:

1. Έχει περάσει εύκολα Toyota Corolla G6, με προσοχή βέβαια. Πρόβλημα μεγάλο αν είναι βρεγμένη, ιδίως φθάνοντας κοντά στις Καταβόθρες
2. Όχι
3. Από κοπάνα Πυρών για έξοδο μπορεί να θέλεις και 40 λεπτά για να βγεις λόγο κυκλοφοριακού (άλλοι ανεβαίνουν, άλλοι κατεβαίνουν). Από εκεί για Άμφισσα βάλε 30 - 40 λεπτά + χρόνο κοπάνας
4. Πολύ καλό κομμάτι
5. Μόνο του Δήμου Αθηναίων?

Έχει περάσει και δεύτερο Corolla G6 και μάλιστα ελαφρώς χαμηλωμένο με ελατήρια eibach